VOGE SR1 125CC - Hilo oficial
28-oct-2024 23:41
#61
| Acabo de ver pruebas de punta en llamo y anda sobre 102-105 de marcador, 95 de GPS reales. ¿No es un poco bajo? |
29-oct-2024 00:03
#62
Tiene 11.5 cv y es Euro 5... corre lo que tiene que correr. Los scooters con 15cv se suelen quedar en 112-117 de marcador, más o menos. Unos 105-110 reales. Que puede parecer una tontería, pero esos poquitos caballos se notan. |
29-oct-2024 10:41
#63
| Tengo una Atlantic 125 de 2008, y se me queda ya en 110km de marcador.. y me parece poco (ha perdido 5km de punta en estos 16 años...), por eso me veo involucionar si no llega a esos 110 de marcador. |
29-oct-2024 10:46
#64
| ¿Conoces la web moto125.com? Ahí prueban las motos y scooters actuales. Hacen pruebas de telemetría, con velocidades reales y de marcador. Te adelanto que el scooter actual más rápido es el Honda Forza 125, con 108km/h reales. La mayoría rondan los 100 reales, y muchos no los alcanzan. La Euro5… |
29-oct-2024 10:59
#65
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¿Conoces la web moto125.com? Ahí prueban las motos y scooters actuales. Hacen pruebas de telemetría, con velocidades reales y de marcador. Te adelanto que el scooter actual más rápido es el Honda Forza 125, con 108km/h reales. La mayoría rondan los 100 reales, y muchos no los alcanzan. La Euro5…
Por ahora estoy aguantando mi Atlantic Euro2 hasta que se muera o caiga a cachos. 80.000km y 16 años tiene ya. |
29-oct-2024 13:45
#66
| Mi sh de 2018 euro 4 corta inyección a 110 de marcador, ponle que sean 99 o 100 reales o incluso menos. Es conveniente no tomar mucho en serio a aquellos que dicen siempre que las 125 a 100 van desahogadas y todavía les queda reserva de potencia. Los cv dan para lo que dan y 15cv en el mejor de los casos no te hace pasar de 110 reales |
29-oct-2024 15:10
#67
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Si quieres que ande, busca una con 15cv. La Forza y las Xmax son las más "rápidas". |
29-oct-2024 15:16
#68
| Tengo también una sportster 883. Es verdad que si quiero "correr" puedo coger esa, la realidad es que el 80% de mis desplazamientos motorizados son el scooter y el otro 20% en coche. Por eso ando mirando para cuando se muera , una sustituta. La voge por precio y calidad entra, pero es una rabia que las marcas anden tirado para el segmento Nmax/pcx más que el maxiscooter, y con la euro5, aunque consumos fabulosos, le falte punta. |
06-nov-2024 18:36
#69
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Antes hablo y sacan la SR3, no es una SR2 de 125cc, pero menos es nada. https://vogespain.es/modelos/sr3/# |
06-nov-2024 18:56
#70
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Antes hablo y sacan la SR3, no es una SR2 de 125cc, pero menos es nada.
https://vogespain.es/modelos/sr3/# https://vogespain.es/modelos/sr16/ |
04-dic-2024 20:08
#71
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Estoy en busca de mi primera moto con carnet B. He ido hoy a verla después de ver la semana pasada la PCX (que no saben cuándo ni por cuánto va a estar la versión 2025, la NMAX carísima, la SYM JET EVO Y LA SYM JET X. Hoy he ido a ver la Voge SR1 y creo q entre la SYM y la Voge me quedo con la Voge. Muy similares y el vendedor se ha portado mejor uno q otro. 3037€ matriculada y gestión. Y me regala antirrobo y un integral o dos jet. Estoy en 48h de reflexión y el viernes lo llamaré. Acepto consejos |
23-jun-2025 19:43
#73
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¿Qué tal va desues de año y medio? Has tenido algún problema con ella en relación al funcionamiento? yo estoy entre esta y la kymco skytown. Esta por lo general me gusta mas y en principio viene mejor equipada.... Gracias! |
24-jun-2025 19:21
#74
| Pues una maravilla shur. Hay un grupo de telegram con muchos miembros que la tienen y en general es todo muy bueno |
26-jun-2025 18:34
#78
| Crees que la sr16 que tiene el mismo motor pero con una panatalla muy grande delantwra , gastara muho mas? Es decir, ese parabrisas gigsnte adectaria mucho al consumo? |
26-jun-2025 19:04
#79
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Antes hablo y sacan la SR3, no es una SR2 de 125cc, pero menos es nada.
https://vogespain.es/modelos/sr3/# |
27-jun-2025 00:28
#80
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Bueno 14 meses con la sr1 125 y me sigue pareciendo una buena compra La recomiendo sin duda |
02-oct-2025 19:14
#83
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Hoy he ido con un familiar a ver la adv de 125. La verdad es que en roja es muy pintona y tiene mil pijadas. He visto que manetas y plásticos son como las bmw 310 que imagino son Loncin también. Qué tal están saliendo? Cabe un casco integral bien o no? Una talla S? La va a usar para el pueblo, carreteras de 40-60-80. |
04-oct-2025 12:44
#84
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Hola! La estoy barajando como opción para utilizar por Madrid (máximo dos días a la semana m30 y m607, lo demás urbano). ¿Sería buena opción? Vaya por delante que se lo mínimo de motos! Gracias! |
16-feb-2026 04:26
#87
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Busca Voge Sr1 125 en Telegram Hay un grupo sobre esta moto con mucha información |
Tiene 11.5 cv y es Euro 5... corre lo que tiene que correr. Los scooters con 15cv se suelen quedar en 112-117 de marcador, más o menos. Unos 105-110 reales. 



