Quitadme la idea de comprar este coche
Ser ancestral
Hoy 01:42
#331
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Este mazda me lo compraria para mi si solo pudiera tener un coche. Aun siendo traccion delantera y microhibrido transmite mucho. es un coche de lo que ya quedan pocos y tecnologia muy actual. El cambio manual de mazda es una delicia.En automático es un crimen comprarse este coche. Pero en cambio si pudiera tener mas coches.No me compraría este, tendría uno mas cañero para disfrute. Y para uso diario, en lugar de este, me compraria un corolla .Que es hibrido de verdad , gasta menos y es mas comodo para uso diario con esa caja hev. |
Editado: 01:45 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 02:21
#333
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Muchos hablando de quedarse el A3 y preguntan que por qué no lo quiere. Compré un A6 3.0 TDI en 2010, y uno de los días más felices de mi vida fué cuando me deshice de él, con decir que ya estaba pensando en achatarrarlo para olvidarme ya lo digo todo. Acabo de consultar a la IA de google a ver que tal salió y dice que DPM. Pues el mío, haciendo todos los mantenimientos en SO, después de los 200.000 todo problemas, hasta los huevos de pagar reparaciones que no reparaban nada. Pero claro, yo en el primer año hice casi 70.000 tirando de remolque y por carreteras y caminos de montaña, si lo hubiese querido para ir a jugar al golf y poco más igual todavía lo tengo... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 02:24
#334
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Coche bonito pero anda tirando a poco, y no es particularmente amplio. En realidad su principal argumento de venta es que es bonito, de lo demás es del montón. |
ForoCoches: ViP
Hoy 03:09
#336
| No me gustan sus nuevos motores...y el tablero mejor ni hablar, viven en el siglo pasado =( |
ForoCoches: Miembro
Hoy 03:20
#338
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Yo tengo un cx-30 que es la versión alzada de este, y encantado. El cambio manual de estos coches es excelente además. El interior te tienen que dar un poco igual las la pantallas, si prefieres botones físicos lo encontrarás muy agradable para conducir. En mi caso, me dan repelús las pantallas enormes que montan los coches de ahora y que todo sea táctil me parece una mierda como un castillo, así que muy bien por ahí también. Por estética me quedaría con la versión sedán, aunque la hatchback también me parece muy molón. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 03:24
#339
| Buena máquina, buenos acabados, coche motor japo. En general no está mal, solo que yo compraría el mismo pero con más motor, creo que había un 180Cv, pero es una buena máquina. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 03:30
#342
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Tengo uno del 2019 a capricho, 2.0 de 120cv. Voy encantadisimo con el aunque por capricho a veces pienso en un E Coupe o un Serie 4 Coupe 430i. El mio tiene 100.000km lo mas razonable es no venderlo y ya cuando toque si pillarme algo bien tocho. Ahorro que el piso va antes. (Aunque me cuesta no comprar alguno de esos) |
ForoCoches: Miembro
Hoy 03:46
#344
| Yo lo veo al revés, una marca que hace las cosas diferente, alejadas de las generalistas o generalistas "premium" |
ForoCoches: Miembro
Hoy 04:15
#349
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Por? Buen coche. Posiblemente cuando pises un concesionario Mazda los propios comerciales de la marca te quiten la idea de comprarlo. Salvo que seas de aquellos que compran un coche sin probarlo. |
Usuario Premium
Hoy 04:26
#350
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Estoy un poco sorprendido que se le llame cepo a un coche de las dimensiones del Mazda 3 exvlusive-line con 140cv. Si dijera que son 80cv pues vale pero 140cv me parece que esta muy bien |
ForoCoches: Miembro
Hoy 04:52
#351
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Aquí un shur que tiene uno desde 2022. Interior cómodo y espacioso, aunque no válido si eres muy alto. El motor de 186 pollinos corre mucho y gasta poco, pero no las dos cosas a la vez, tienes que elegir. Hay muchos comentarios de que no anda, es cierto que no tiene patada de turbo, y se ve lastrado por un cambio muuuuuuuuuuuuuuuuuy largo (Haciendo cuentas, la 6ª al corte daría unos teóricos 310 km/h). A los 71000 km que llevo, cero problemas mecánicos, y los mismos que se esperan en el futuro, aunque no lo considero todavía que sea suficiente kilometraje como para tenerlos. Conociendo la marca, dudo que dé problemas graves más adelante. Bonito y con materiales de calidad. La gente dirá que el interior es soso; ya la gente va pensando en pantallitas para todo y luces de colorines, que se ve que con ellas el coche anda más, gasta menos y es más seguro. La suspensión para mi está en el punto medio perfecto entre ser cómoda y dura. El chasis aguantaría mucha más potencia sin problemas, pero está diseñado en coche en general para ser buen rutero, más tirando a gran turismo que a deportivo. Y el cambio manual... ¡Oh, el cambio manual! Da gustirrinín cada vez que tienes que cambiar de marchas. Ahora lo malo. ¿Por qué no lo volvería a comprar? Servicio posventa mejorable, mantenimiento en taller oficial caro, y grillitos interminables. Por favor, si te lo pillas, que no sea el rojo. Está muy visto y hay otros colores preciosos. El mío es el Platinum Quartz, el blanco perlado y el gris clarísimo también molan mazo. |
Editado: 04:58 -
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Hoy 05:11
#352
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Es un japo, coche "sin alma". Para los japos los coches no son más que herramientas para ir del punto A al punto B Como los chinos pero con más calidad |
ForoCoches: Miembro
Hoy 05:19
#355
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Me mola pero supongo que esta a punto de hacer una nueva version, la nueva será mejor, y automatico con levas para mi es imprescindible. Cambio manual es de paletos, los F1 tienen todos botones para cambiar marchas, el cambio manual es un absurdo absoluto. |
Editado: 05:23 -