Mazda MX5 nc 1.8
ForoCoches: Miembro
22-jul-2026 13:25
#1
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Buenos dias, se me plantea bajar de Alemania un Mazda MX5 nc.Año 2009, cuero rojo, exterior azul metalizado. Precio final alli 5.800€, 145.000kms, le tengo que sumar traerlo yo mismo y matricularlo. Mido 1.88 segun he leido este es el mx5 mas grande y ire justo pero ire. Pido opiniónes al respecto. Gracias |
Perro guerrero
22-jul-2026 14:00
#2
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Mido 1.70 y me va de lujo pero casi 1.90... Cuando bajes la visera delantera no veras la carretera i tendrás la cabeza a 2 o 3 dedos del techo. Yo de ti me acercaba a un compraventa que tenga uno y te subes para ver si cabes bien. Y 5400€... Me parece demasiado barato. Tendrá algo o estará podrido por debajo. Los mx5 nc hay que tener cuidado que se oxidan fácilmente algunos puntos del chasis. En alemania sulenen tirar mucha sal porque nieva... Ahí lo dejo... |
Editado: 22-jul-2026 14:34 -
Forocoches: Premium
22-jul-2026 14:20
#3
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A lo largo de los años he ido dejando que probasen mis mx5 mucha gente curiosa de ver si entraban. Tuve un nb y ahora tengo un na por lo que no te puedo ayudar mucho pero te puede valer de referencia. -Con 1.80-1.85 entras por lo general bien en un na. Un nb es algo más estrecho y quizá te molestan las piernas chocando contra los laterales. -Si mides más de eso, puedes librar si no tienes las piernas muy largas. -El tamaño del torso es también condicionante, tengo un colega que mide algo más de 1.90 y le quedan los ojos en medio del pilar A. -Estar gordo también, no solo entras y sales mal, si no que como también midas 1.80 el culo gordo te levanta del asiento. Un mod común en los nb y na es hacer un agujero en la espuma del asiento para meter el culo más bajo. Con mi 1.73 me queda como un guante, son coches adecuados a hobbits como yo. Pero todo esto hablando de ir sentado cómodo, que con suficiente fuerza de voluntad entras en todas las generaciones 
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Forocoches: Premium
22-jul-2026 14:23
#4
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Yo lo veo bien de precio, por que crees si no que hay tanto golf gti y demás de la M o N? porque si aquí te piden 10.000 allí son 4.000, y a reventar de extras. Respecto al óxido, tengo entendido que sal echan solo en las zonas norteñas, esas son las que hay que evitar. |
Perro guerrero
22-jul-2026 14:35
#5
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También depende del modelo. Los gt86 por ejemplo cuestan un riñón aquí y en Alemania. |
ForoCoches: Miembro
22-jul-2026 15:28
#9
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Mucho ojo con las gangas fuera de España que nadie regala nada. |
ForoCoches: Miembro
22-jul-2026 15:32
#10
| Que opinas de lo que estoy comprando? Ganga tampoco me parece, esta en precio |
ForoCoches: Miembro
22-jul-2026 15:36
#11
| No sé cómo cotizan esos coches allí ni su estado fotos aparte. Solo decía eso que las gangas no existen de forma general y que tengas cuidado, ya han comentado que ojo con los óxidos y tal y son puntos que debes mirar bien. |
Perro guerrero
22-jul-2026 16:25
#12
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No se ve casi nada. De todos modos te digo que hay puntos del subchasis delantero que tienen tendencia a oxidarse. En el maletero levanta los plásticos y alfombrillas, fácilmente encontraras oxido en los remaches o puntos de soldadura. También por debajo tiene muchos números a estar podrido, y mas a ese precio. Sin en españa pasa en alemania ni cotiza. Si en el vano motor no encentras ningún tornillo con oxido, especialmente los que sujetan "periféricos" como vasos de expansión, el bote del limpia, etc, es que los han cambiado expresamente. Si ya es fácil que se oxiden estos imagina debajo del coche. para este coche si o si elevador y mirar por debajo. Yo te lo digo porque me pasé un año mirando mx5 nc. Sin embargo si finalmente lo compras y está medianamente bien prepara por lo menos 2 o 3 mil euros más en dejarlo nuevo, me refiero a silenblocs, juntas, mantenimiento básico que se le tiene que hacer si o si a cualquier coche comprado aunque te digan que se le ha hecho... Ah si, el deposito del refrigerante te recomiendo cambiarlo por uno de aluminio, suelen tener fugas. Yo personalmente soy muy reticente a comprar importado porque cuesta bastante más conocer información fiable del coche, y luego cuando lo quieres revender aquí en españa el comprador no sabe el pasado del coche y crea desconfianza. Yo cualquier importado que veía lo descartaba al momento. Ya dirás si te lo compras. Un saludo |
Editado: 22-jul-2026 16:37 -
ForoCoches: Miembro
Ayer 11:13
#14
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A lo largo de los años he ido dejando que probasen mis mx5 mucha gente curiosa de ver si entraban. Tuve un nb y ahora tengo un na por lo que no te puedo ayudar mucho pero te puede valer de referencia.
-Con 1.80-1.85 entras por lo general bien en un na. Un nb es algo más estrecho y quizá te molestan las piernas chocando contra los laterales. -Si mides más de eso, puedes librar si no tienes las piernas muy largas. -El tamaño del torso es también condicionante, tengo un colega que mide algo más de 1.90 y le quedan los ojos en medio del pilar A. -Estar gordo también, no solo entras y sales mal, si no que como también midas 1.80 el culo gordo te levanta del asiento. Un mod común en los nb y na es hacer un agujero en la espuma del asiento para meter el culo más bajo. Con mi 1.73 me queda como un guante, son coches adecuados a hobbits como yo. Pero todo esto hablando de ir sentado cómodo, que con suficiente fuerza de voluntad entras en todas las generaciones |
ForoCoches: Usuario
Ayer 11:22
#15
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Muy chulo Shur. La idea que te dan por arriba de probar uno aquí es la más adecuada creo....aunque no sé si es un modelo sencillo de localizarlo en tu zona para poder ir a probar y ver cómo te queda con tu altura.... Es un coche que cuando era joven no me decía nada y ahora me gusta mucho... |
FC Premium
Ayer 11:32
#16
| Deberías probar uno shur. Yo mido 1,84 y voy justo en mi nc. Es de techo duro que empeora el espacio disponible, pero aún así al ir descapotado intento escurrirme en el asiento porque si no me acaba doliendo la cabeza del aire. |
Forocoches coordinador.
Ayer 14:53
#17
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No está en precio, los nc en alemania están muy poco mas baratos que aquí. Un nc2 con esos km y ese precio... miralo bien. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 15:03
#18
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Shur, no te comas la cabeza, si te cuadra ve a por él, que el precio no es nada raro. Eso sí, asegurate de probarlo bien |
Forocoches coordinador.
Ayer 15:09
#19
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Yo creo que poco has seguido el precio de los NC, estan bastante mas baratos que en españa. Llevo detras de una unidad unos 2 años, y es un precio correcto. Se mueven en esa franja, incluso los tienes por 4k o así (NC1) y con mas km.
Shur, no te comas la cabeza, si te cuadra ve a por él, que el precio no es nada raro. Eso sí, asegurate de probarlo bien |