calentadores rotos y sucios
26-jun-2026 11:29
#1
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los 4 calentadores estaban muertos y negros. tras cambiarlos uno de ellos murio en pocoa dias/kms, y el restos estaban sucios. Desconozco si de aceite o combustible. Cual seria la primera comprobacion en orden de facilidad? tapa de balancines? ¿posibles averias ? me gustaria hacer algun descarte antes de llevarlo al taller. |
26-jun-2026 16:01
#3
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¿Inyección directa o indirecta? Puede ser primero inyección fea fogueando, luego exceso de flujo de EGR y mala combustión, ya no se en que orden, o aceite en la cámara por cualquier cosa, desde PCV, fuga en turbo, válvulas, o segmentos. Yo diría que primero empieza con una revisión chorri con un filtro de aire y gasoil nuevo, aceite nuevo, limpiainyectores en abundancia al combustible, y vigila muy exactamente el nivel de aceite en la varilla. A ver si haciendo esto ves algún detalle. Por un calentador quemado pronto de 4 aún no echaría la culpa a la caja de control, igual salió malo. |
26-jun-2026 16:06
#4
| Se ha hablado mucho en el foro de la bajada de calidad generalizada en los repuestos, a parte dices "sucios", hasta que punto?, la combustión diésel es sucia y genera carbonilla, a ver si lo que le pasa a tu coche es perfectamente normal |