En China hay una industria de carrocería clásica que no para de crecer
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 16:22
#1
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Diferentes fabricantes chinos se están especializando en clonar carrocerías clásicas con calidades superiores a las originales. Algunos modelos arrancan en 1500 dólares. Para muchos restauradores y preparadores con base de clásicos supone un renacer de la afición. En algunos foros americanos también se está empezando a dar un cambio de aires haciéndolos eléctricos. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 16:29
#3
| Hace años que en Uk están montando muchos Ford Escort MK con paneles importados de China |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 16:29
#4
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Para tener recambios lo veo bien. Tiene huevos que hasta en esto los chinos les van a comer la tostada a los fabricantes europeos. Respecto a lo de eléctricos, restomods y esas mierdas... pues a mi no me interesa para nada tener un Golf Mk2 a pilas, por decir algo. Ayer iba detrás de un GTI rojo de origen y bajé las ventanillas para escucharlo porque me encanta como suena. Sería quitarle toda la gracia. Como comer pan sin sal o comerte una hamburguesa vegana: mierdas válidas únicamente para sojas y acomplejados. |
Editado: 23-may-2026 16:35 -
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 16:51
#5
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Excelente noticia. Obviamente lo de hacerlos eléctricos me parece criminal, pero que aseguren recambios de clásicos es genial. |
Tdi Power & Clean Diesel
23-may-2026 17:47
#7
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+1, viene alguien de fuera a "mantener" tus clásicos. Da pena que en la mayoría de casos, las marcas "sudan" de sus clásicos. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 23:04
#10
| Facil, comercio en auge, ellos lo saben y van a comerse el monopolio pues a explotarlo al maximo y a que nadie le pueda toser no tiene mas historias. |
Forofggfnwj2bwwnw
23-may-2026 23:07
#11
| De fuera de Inglaterra vinieron los indios a comprar Jaguar y Land Rover. |
Bucanero
24-may-2026 02:08
#12
| Pues un 240z electrico, alicatado en cuero de verdad, y me tiro como vampiro a cuello. Vamos no me jodas, el mismo de antaño pero mas rapido, mejor paso por curva y pudiendolo usar a diario porque no gasta un cipote y es etiqueta cero. |
ForoCoches: Usuario
24-may-2026 10:31
#13
| Me parece fantástico, además seguro que pagan derechos a los creadores originales. Ah, que no? Que son chinos y la propiedad intelectual se la pasan por el forro? |
Forofggfnwj2bwwnw
24-may-2026 10:34
#14
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Tú eres Citroën, llevas siglos con el portón trasero de un Visa descatalogado, y justo ahora que vienen los chinos y te lo hacen, te pones exquisito. |
ForoCoches: Usuario
24-may-2026 10:40
#15
| Soy chino, hago unos coches sin personalidad y todos iguales y lo único que puedo hacer es copiar los diseños occidentales porque carezco de creatividad. Ya puestos que pongan la carrocería de un Ferrari. Creo que por aquí lo hacían con el chasis de un Honda hasta que Ferrari les denunció. |
Jugando con la marea
24-may-2026 11:40
#17
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En esto nos acabarán dando sopas con honda también. Qué genios somos, joder. |
Superforocochero
24-may-2026 11:42
#18
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Hace poco unos youtubers compraron un AE86, y los acabados y soldaduras son de pena, pero hace el apaño: https://youtu.be/_uoCadOum-A?is=LSthvbDLGatPGl8L |
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24-may-2026 12:04
#19
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Diferentes fabricantes chinos se están especializando en clonar carrocerías clásicas con calidades superiores a las originales. Algunos modelos arrancan en 1500 dólares. Para muchos restauradores y preparadores con base de clásicos supone un renacer de la afición. En algunos foros americanos también se está empezando a dar un cambio de aires haciéndolos eléctricos. Me parece genial. Los coches del pasado son parte de la historia moderna, sería una pena que dejaran de existir. Luego están los iconos del automovilismo, que muchos son directamente obras de arte o hitos de la historia de la automoción |
Gravel is for big boys.
24-may-2026 12:11
#20
Está bien se te sobran 50.000 para hacerte tu propio coche y tienes tiempo y garaje, para luego no poder usarlo porque el gobierno no te deja 
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Que no soy yo
24-may-2026 12:24
#21
| No debe coincidir ni un tornillo. Menudas risas al ir a montarlo |
Trabajar para vivir.
24-may-2026 12:26
#22
| Bueno, sí, que los europeos somos tontos por no hacerlo, pero ¿quién pagaría lo que costaría esto hecho en Europa? |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 12:52
#24
| Pues me parece buena idea, si van mejorando, pueden tener buen negocio, lo que es vergonzoso es lo de las marcas que no tienen nada… y luego venga a poner post enorgulleciéndose de sus modelos pasados. Pasa con todas eh |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 16:29
#26
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Tanto como calidad superior... los chavales de Best Time compraron una carrocería china de un AE86 Trueno y no estaban muy contentos con las soldaduras de los bajos. |
Multi user account
24-may-2026 16:33
#27
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Si los impuestos fueran logicos, se podria hacer a precios relativamente economicos. Pensad que los chinos que salen en esos videos no cobran 300 yuanes al mes, ni trabajan por dos platos de arroz al dia, sino que facilmente cobran el equivalente a 1200-1300 euros actuales. |
ForoCoches: Usuario
24-may-2026 21:41
#28
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Veo que no has visto el vídeo. Hablan de el, fue el primero que se fabricó, se hizo aprisa y corriendo para el proyecto. Hoy en día, y sin prisas, es otra cosa, como comentan en el vídeo, se han vendido Broncos sobre sus bases por barbaridades en subastas de usa, y allí, en las subastas de nivel, miran al máximo que compran. Veremos sus próximos proyectos 911 y otros. |
Figurante de escenas 🔞
25-may-2026 00:10
#29
| Lo irónico es que el mundo del motor en china para el aficionado de verdad es una puta mierda, de hecho esas carrocerías allí no servirían para nada, pero para exportar y ganar pasta son unos fenómenos. |
