Llantas ligeras para leon cupra 5F?
ForoCoches: Premium
20-may-2026 15:16
#1
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Buenas shurs, estoy medio preparando mi cupra para hacer el coche algo mas tramero, he cargado una stage1 de ECU y TCU y downpipe, el mapa me lo han hecho a medida para que la potencia sea mas lineal y evitar patinadas en la montaña. Ya tengo pedidos latiguillos metalicos y pastillas mas decentes y me gustaría cambiar llantas y bajar de 19” a 18”, la idea también es cambiar de 235 a 245 de ancho para mejorar lo que pueda la tracción, que llantas 18 ligeras y negras me recomendais? A poder ser negras, tengo vistas las tomason tn25 pero tengo entendido que son muy fragiles. Os leo! |
335i E90 Tracktool
20-may-2026 15:26
#2
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Buenas, por mi parte te recomiendo las Racing Division, son duras y pesan poco, yo va a hacer 2 años que las tengo de puro tandas y tramos. Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 15:47
#4
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Buenas shurs, estoy medio preparando mi cupra para hacer el coche algo mas tramero, he cargado una stage1 de ECU y TCU y downpipe, el mapa me lo han hecho a medida para que la potencia sea mas lineal y evitar patinadas en la montaña.
Ya tengo pedidos latiguillos metalicos y pastillas mas decentes y me gustaría cambiar llantas y bajar de 19” a 18”, la idea también es cambiar de 235 a 245 de ancho para mejorar lo que pueda la tracción, que llantas 18 ligeras y negras me recomendais? A poder ser negras, tengo vistas las tomason tn25 pero tengo entendido que son muy fragiles. Os leo! |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 16:04
#5
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Braid! Hechas en España, bastante ligeras y super duras. Te las hacen a medida de ET, buje, entran frenos gordos..... |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 16:23
#8
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Como he hsn dicho, las racing division vr5. Si tienes más presupuesto puedes elegir si gana forjada y elegir el díselo a medida que las te guste. Si vas más corto de presupuesto yo te recomiendo las de la marca 2forge |
ForoCoches: Premium
20-may-2026 18:02
#9
| Tiene pinta que me decantaré por las racing division, muchas gracias a todos |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 18:18
#10
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Mi apuesta por las Autec Club Racing. Son flow forming, muy resistentes y una estética muy racing. En directo el color plata es muy muy bonito, ya que la base de pintura de la llanta es negra y posteriormente pintada en color aluminio, parece una tontería pero se nota en color, que no es el típico plata. El precio no llega a los 1000€ en 18¨ buscando un poco. Voy a editar de nuevo porque he visto que las quieres en negro:   
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Editado: 20-may-2026 18:39 -
Vizconde de la Ruka
20-may-2026 19:06
#11
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Motec ultralight MCR2 o MCR6 TN25 2forge zf1 o zf8 Barracuda summa Bola b2r Fox PF5 Yo estoy en búsqueda de una en 18" para el N xD |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 19:16
#12
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Pues yo también estoy mirando, a ratos, para cambiar las 17” en mi 330i G20 Sport. Busco 18” y que sean más ligeras y resistentes. Llevo 225/50/17" en las 4, con Goodyear F1 Asymetric 6, y pasaría a 225/45/18” misma goma a priori. Por tanto, sin irse mucho de precio, algo en flow forming, que me guste la estética, y que las medidas y ET me valgan. Las que más me llaman la atención son Apex ARC-8 en 8x18”, aunque son carillas. Mirando opciones más baratas, unas OZ leggera en grigio corsa no me disgustan, pero me gusta más el diseño tipo CSL de Apex. Como opción barata, he visto las FOX Hiro, que también son flow forming aunque entiendo que no serán tan resistentes ni ligeras. Que opináis? |
ForoCoches: Miembro
20-may-2026 21:39
#14
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+1 Yo dejaría 19 porque no creo que bajando a 18 notes mejoría. Si el coche trae 19 de fábrica es porque está ajustado y tarado para ir así... |
ForoCoches: Miembro
21-may-2026 07:09
#15
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Pues yo también estoy mirando, a ratos, para cambiar las 17” en mi 330i G20 Sport. Busco 18” y que sean más ligeras y resistentes.
Llevo 225/50/17" en las 4, con Goodyear F1 Asymetric 6, y pasaría a 225/45/18” misma goma a priori. Por tanto, sin irse mucho de precio, algo en flow forming, que me guste la estética, y que las medidas y ET me valgan. Las que más me llaman la atención son Apex ARC-8 en 8x18”, aunque son carillas. Mirando opciones más baratas, unas OZ leggera en grigio corsa no me disgustan, pero me gusta más el diseño tipo CSL de Apex. Como opción barata, he visto las FOX Hiro, que también son flow forming aunque entiendo que no serán tan resistentes ni ligeras. Que opináis? Ya pondrás fotos cuando cambies |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 17:20
#16
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De las que has dicho las que mas cuadran son las VR5, pero si te molan las trofeo, te salen a 900.88€ de oferta en 18x9 et48 (para la 245, habría que ver que suspensión llevas). Por ese precio no vas a encontrar ninguna 18" a ese nivel de detalle y fabricación. en 18x8.5 ET45 serían 830.88€ Si necesitas que te demos alternativas tenemos otras llantas mas exclusivas que pueden quedarte muy bien. |