¿Cuánto os cobran por las revisiones anuales?
10-may-2026 20:44
#1
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Es una cosa que me genera curiosidad, pues como todos sabemos, el mantenimiento de un coche eléctrico no tiene nada que ver con uno de gasolina. Por muchos motivos mi próximo coche será un eléctrico, pero uno de ellos es ALEJARME de talleres destrozándome el automóvil y cobrándome un dineral. Si por ejemplo, me compro un Hyundai Inster o un KIA, ¿cuánto cuestan las revisiones anuales? Porque ya te digo que no voy a estar pagando 300 euros al año para que me levanten el coche, me miren los frenos y me lo vuelvan a bajar para mantener la garantía. En fin, ahí va la pregunta. |
10-may-2026 21:43
#2
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Tesla: 0€ En 2 años y medio, 34€ de sustitución de filtro antipolen. Hecho en casa. |
11-may-2026 07:34
#5
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No está mal, pero me sigue pareciendo mucho sin saber que le hacen al coche. |
11-may-2026 07:38
#6
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En toyota hay 2 revisiones anuales distintas. La 1º 3º 5º... entre 50 y 80€ (revisar coche y cambiar filtro habitaculo) La 2º 4º 6º... entre 120 y 150€ (revisar coche, cambiar filtro habitaculo y liquido frenos) |
11-may-2026 09:49
#8
| En teoría cada 2 años el líquido de frenos hay que cambiarlo porque coge humedad y pierde eficacia. Lo demás nada, revisan por debajo que esté todo en orden, revisan los conectores del sistema eléctrico de alto voltaje y poco más. |
11-may-2026 10:25
#9
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Lubricar cerraduras, actualizar modulos electronicos (si hiciese falta porque han sacado actualizaciones), rellenar liquido limpiaparabrisas, revisar nivel anticongelante, revisar suspensiones, revisar neumaticos y frenos, cambiar aceite de la caja de transmision (donde va la reductora y el diferencial), y no se si algo mas. Evidentemente todo eso no vale 240€, pero es el peaje a pagar si quieres mantener la garantia de 3 años que les obliga la ley, y sobretodo si quieres mantener la ampliada que te ofrecen ellos de 6 años en el coche y 8 en la bateria. Yo por mi parte no las haría, pero tengo intencion de vender el coche cuando cumpla 3-4 años, asi que me interesa hacer las revisones cara al futuro comprador |
11-may-2026 13:28
#10
| En renault es cada año y 100€ minimo cada revision... si no toca cambiar liquidos de freno, bateria 12v, entonces ya costaria bastante mas. |
11-may-2026 13:53
#11
| Yo tengo un Mg4 y al comprarlo me hicieron una oferta de 314e las 3 primeras revisiones, creo que viendo precios que comenta la gente por el grupo de telegram, algo me he ahorradol |
11-may-2026 22:40
#15
| Yo he reservado un leapmotor y la verdad que no tuve en cuenta esto. Por mi visto son 200€ al año sin hacer ni cambiar nada, vamos un robo. |
11-may-2026 22:42
#16
| Renault sobre 90 al año. Pero vamos... Revisiones de mierda que si no las hicieses estarias igual. |
11-may-2026 23:09
#17
| Unos 200€, precio a pagar como peaje de extensión de garantía. No lo veo como una revisión, lo veo como un peaje y que te limpian el coche y ya está. Contaba con ello desde el principio y mejor reventa |
12-may-2026 00:24
#18
| Al hilo de esto, que es mejor en el supuesto de vender un coche al cabo de 8 años, 8 revisiones de 200€, 4 revisiones de 400€ o antes de vender el coche sin ninguna revisión hacerle una de 1600€ para que no te toquen los huevos por alguna cosa? |
12-may-2026 01:23
#21
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13-may-2026 09:07
#22
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Lo de Toyota es opcional, si decides no pasarlas no pasa nada pero pierdes la garantía extendida. Eso si, si la vuelves a pasar la recuperas pero no para averías que hayan salido antes de pasarla |
13-may-2026 10:12
#24
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Es una cosa que me genera curiosidad, pues como todos sabemos, el mantenimiento de un coche eléctrico no tiene nada que ver con uno de gasolina.
Por muchos motivos mi próximo coche será un eléctrico, pero uno de ellos es ALEJARME de talleres destrozándome el automóvil y cobrándome un dineral. Si por ejemplo, me compro un Hyundai Inster o un KIA, ¿cuánto cuestan las revisiones anuales? Porque ya te digo que no voy a estar pagando 300 euros al año para que me levanten el coche, me miren los frenos y me lo vuelvan a bajar para mantener la garantía. En fin, ahí va la pregunta. Toyota es un escándalo cada 15 mil km La mejor Tesla o Skoda cada dos años y son baratas |
13-may-2026 10:16
#25
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Ahi ya hay que hacer mas mantenimiento: aceite, filtros de aire y aceite, bujías, etc… |
13-may-2026 11:52
#26
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Porque no le van a HACER NADA. |
13-may-2026 12:07
#28
El KIA y BYD son los mas caros... aunque KIA se lleva la palma porque te obliga a hacer mas revisiones en poco tiempo... la primera revision es a los 15.000km.... y BYD aunque sea caro, al menos es cada dos años o 30.000km.Renault creo que es de lo mas barato, pero eso si, es cada año al menos con el mio, no se si los nuevos como el R5 son cada dos años o 30.000km como el resto de marcas. |
y BYD aunque sea caro, al menos es cada dos años o 30.000km.