Ayuda elección nueva moto

Sr. Queso
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas shurmoteros.

Llevo unos 3 años con el A2 y una gs500. Hace poco saqué el A y quiero jubilar la gs.


La moto no me ha dado problemas, es muy sencilla, cosa que me gusta. Pero la postura de conducción hace que me duelan las muñecas y después los hombros, no puedo hacerme rutas largas... El asiento es muy largo y si llevo a la mujer detrás cuando freno se cae encima mía... Y luego es demasiado hierro viejo, va pidiendo hacer arreglos y la verdad que no me apetece.


Soy pequeñito, 1.65 y 55kg.


Llevo mucho viendo motos y las que más me gustan son:


-Royal Enfield Super Meteor 650. Probablemente la que más me gusta, pero la veo un poco pesada. 240kg.


-Honda Rebel 500. Para mí estatura probablemente la mejor, pero igual es la que menos me atrae y la que es más "de juguete".


-Moto guzzi V7. Me encanta, pero es solo 10-20mm más baja que la gs y tengo miedo de que luego la postura de conducción también me sea incómoda.


-Ducati Monster 620. Me gusta, pequeña y ligera. Pero de la época de la gs, prefería algo más nuevo y con ABS.


Supongo que lo mejor es ir a verlas y probarlas para ver qué tal me siento encima de ellas...


Se aceptan otras sugerencias y opiniones.


Mil gracias!
Jorx4
ForoMotos: Miembro
#2
La supermeteor pesa pero es baja y manejable, no es lo mismo ese peso en una trail alta que en una custom bajita.

Si es la que más te gusta ve a probarla y a sacar conclusiones, es muy buena moto.

De todas formas la postura de la gs me parece bastante naked de manual, es decir, bastante cómoda.

Se me ocurre algo estilo boneville, aunque la guzzi que has mencionado es similar en concepto.

La rebel es bastante pequeña, y para ir 2 quizás algo incómoda. Como la eliminator 500 básicamente.

Luego ya algo más potente del estilo tienes la bmw rninet y la cb650r

Te recomiendo probar cuantas más mejor. Seguro que me he dejado más de una.

Tampoco dices uso, ni presupuesto, ni estilo...
Baixoasaia
Dolce far niente
#3
Un conocido mide y pesa más o menos como tú y lleva una V7 más feliz que una perdiz. Esa moto además es muy chula.
OveeR
ForoCoches: Miembro
#4
+1 a la v7 es la mas equilibrada de las que pusiste. Pero si es con la polla la RE es mas bonita
Crowe777
ForoCoches: Usuario
#5
Te añado las Kawasaki, la Vulcan y la Eliminator.
Para tu altura con ambas llegas sobrado con los dos pies en el suelo. La Vulcan es más pesada, la Eliminator pesa unos 175 kilos. Échales un ojo también.
Sr. Queso
ForoCoches: Miembro
#6
Gracias por los mensajes!

El uso sería tanto para diario ir a trabajar, unos 60km entre ida y vuelta, como también para hacer alguna ruta y viaje.

Las motos que siempre me gustaron son las Harley, así que en principio lo que más me gustaría es una custom, pero a las naked tampoco les hago ascos..
svexup
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Sr. Queso
Gracias por los mensajes!

El uso sería tanto para diario ir a trabajar, unos 60km entre ida y vuelta, como también para hacer alguna ruta y viaje.

Las motos que siempre me gustaron son las Harley, así que en principio lo que más me gustaría es una custom, pero a las naked tampoco les hago ascos..
Y si es la que más te gusta qué no una Harley? La Sporster súper low es bajita y manejable, además la transmisión por correa y su mantenimiento sencillo la hacen ideal para uso diario.
Dumiro
ForoCoches: Miembro
#8
Triumph street twin 900 es tu moto 🫡
Dr.Doofersmith
El Original
#9
La v7 la manejas sin problemas.

Si quieres menos peso las Ducati Scrambler son bajas y hay a patadas a buen precio.
Loqto
ForoCoches: Usuario
#10
La Guzzi V7 es muy baja y manejable ,y con un asiento muy comodo. Además tirne más potencia que las RE (65cv) que es algo que ya con el A agradecerás y el motor en V sumado al cardan la hace muy muy especial, es muy divertida de llevar.
Busito33
ForoCoches: Usuario
#11
Cita de Dumiro
Triumph street twin 900 es tu moto 🫡
Venía a esto. Veo una casi a diario pasar por mi barrio y se me cae la baba lo bonita que es y como suena…
Sinplomo_98
ForoCoches: Miembro
#12
Mi voto para la V7, por supuesto

TaliAlfalfa
Tu_amigo_y_vecino:_Tali
#13
Cita de Sr. Queso
Buenas shurmoteros.

Llevo unos 3 años con el A2 y una gs500. Hace poco saqué el A y quiero jubilar la gs.


La moto no me ha dado problemas, es muy sencilla, cosa que me gusta. Pero la postura de conducción hace que me duelan las muñecas y después los hombros, no puedo hacerme rutas largas... El asiento es muy largo y si llevo a la mujer detrás cuando freno se cae encima mía... Y luego es demasiado hierro viejo, va pidiendo hacer arreglos y la verdad que no me apetece.


Soy pequeñito, 1.65 y 55kg.


Llevo mucho viendo motos y las que más me gustan son:


-Royal Enfield Super Meteor 650. Probablemente la que más me gusta, pero la veo un poco pesada. 240kg.


-Honda Rebel 500. Para mí estatura probablemente la mejor, pero igual es la que menos me atrae y la que es más "de juguete".


-Moto guzzi V7. Me encanta, pero es solo 10-20mm más baja que la gs y tengo miedo de que luego la postura de conducción también me sea incómoda.


-Ducati Monster 620. Me gusta, pequeña y ligera. Pero de la época de la gs, prefería algo más nuevo y con ABS.


Supongo que lo mejor es ir a verlas y probarlas para ver qué tal me siento encima de ellas...


Se aceptan otras sugerencias y opiniones.


Mil gracias!
Gustándote la Monster 620 has mirado la 747 ?
Sr. Queso
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de svexup
Y si es la que más te gusta qué no una Harley? La Sporster súper low es bajita y manejable, además la transmisión por correa y su mantenimiento sencillo la hacen ideal para uso diario.
Tengo entendido que la fiabilidad no son su fuerte, y las que me puedo permitir son las que ya tienen unos años y prefiero algo relativamente nuevo.
La Harley en principio es algo que tenía pensando en un futuro como segunda moto para pasear los domingos jaja.


Cita de Dumiro
Triumph street twin 900 es tu moto 🫡
No la conocía, me gusta, me la anoto!


Cita de Dr.Doofersmith
La v7 la manejas sin problemas.

Si quieres menos peso las Ducati Scrambler son bajas y hay a patadas a buen precio.

No son tan bajas, es como la gs, prefiero algo más bajo.


Cita de Loqto
La Guzzi V7 es muy baja y manejable ,y con un asiento muy comodo. Además tirne más potencia que las RE (65cv) que es algo que ya con el A agradecerás y el motor en V sumado al cardan la hace muy muy especial, es muy divertida de llevar.

Muy baja tampoco eh, la 850 son 780 de altura asiento, la V7 III 770 ya algo más asumible, la gs son 790 y se me queda un poco alta, llego de puntillas.


Cita de Jorx4
La supermeteor pesa pero es baja y manejable, no es lo mismo ese peso en una trail alta que en una custom bajita.

Si es la que más te gusta ve a probarla y a sacar conclusiones, es muy buena moto.

De todas formas la postura de la gs me parece bastante naked de manual, es decir, bastante cómoda.

Se me ocurre algo estilo boneville, aunque la guzzi que has mencionado es similar en concepto.

La rebel es bastante pequeña, y para ir 2 quizás algo incómoda. Como la eliminator 500 básicamente.

Luego ya algo más potente del estilo tienes la bmw rninet y la cb650r

Te recomiendo probar cuantas más mejor. Seguro que me he dejado más de una.

Tampoco dices uso, ni presupuesto, ni estilo...

Gracias por tus sugerencias. El uso sería para todo, diario ir a trabajar (70km), rutas fin de semana, viajes...


Y presupuesto unos 6k sería ideal, podría estirar a los 8 por una buena unidad.


Cita de Crowe777
Te añado las Kawasaki, la Vulcan y la Eliminator.
Para tu altura con ambas llegas sobrado con los dos pies en el suelo. La Vulcan es más pesada, la Eliminator pesa unos 175 kilos. Échales un ojo también.
Las conozco y no me gustan...pero gracias!


Cita de TaliAlfalfa
Gustándote la Monster 620 has mirado la 747 ?

No encuentro ninguna que se llame así, a cual te refieres?
Sr. Queso
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Sinplomo_98
Mi voto para la V7, por supuesto

Brutal shur.


Veo que vas cargadito de mochilas, que tal para viajes la postura?
TaliAlfalfa
Tu_amigo_y_vecino:_Tali
#16
Cita de Sr. Queso
Tengo entendido que la fiabilidad no son su fuerte, y las que me puedo permitir son las que ya tienen unos años y prefiero algo relativamente nuevo.
La Harley en principio es algo que tenía pensando en un futuro como segunda moto para pasear los domingos jaja.




No la conocía, me gusta, me la anoto!





No son tan bajas, es como la gs, prefiero algo más bajo.





Muy baja tampoco eh, la 850 son 780 de altura asiento, la V7 III 770 ya algo más asumible, la gs son 790 y se me queda un poco alta, llego de puntillas.





Gracias por tus sugerencias. El uso sería para todo, diario ir a trabajar (70km), rutas fin de semana, viajes...


Y presupuesto unos 6k sería ideal, podría estirar a los 8 por una buena unidad.




Las conozco y no me gustan...pero gracias!





No encuentro ninguna que se llame así, a cual te refieres?


Perdón 796 , me confuncio
Sinplomo_98
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Sr. Queso
Brutal shur.


Veo que vas cargadito de mochilas, que tal para viajes la postura?
Mido 1,83m y 85kg, hicimos unos 1100km en 3 días, y comparado con mi anterior Ducati 696 no hay color, mucho más cómodo a pesar de que hay otras motos más apropiadas para viajes largos.


Comparado con otras 3 BMW Gs1200 con las que iba, con sus supercúpulas, sus asientos calefactables y sus controles de crucero y todo eso pues como la noche y el día.,, pero a mí me gusta la mía
Campañero
Resurgiendo
#18
Cita de Jorx4
La supermeteor pesa pero es baja y manejable, no es lo mismo ese peso en una trail alta que en una custom bajita.

Si es la que más te gusta ve a probarla y a sacar conclusiones, es muy buena moto.

De todas formas la postura de la gs me parece bastante naked de manual, es decir, bastante cómoda.

Se me ocurre algo estilo boneville, aunque la guzzi que has mencionado es similar en concepto.

La rebel es bastante pequeña, y para ir 2 quizás algo incómoda. Como la eliminator 500 básicamente.

Luego ya algo más potente del estilo tienes la bmw rninet y la cb650r

Te recomiendo probar cuantas más mejor. Seguro que me he dejado más de una.

Tampoco dices uso, ni presupuesto, ni estilo...
Hola shur, como veo que controlas del tema, aprovecho para pedirte consejo.


Tengo una burgman 400 AN 2016 que usaba para ir al ave diariamente. Ahora ya no la necesito para eso. La mujer tiene carnet y antes tuvo gsr600 pero esta dice que se le hace muy pesada... Estoy pensando en vender la burgman y pillar una scooter más ligera y manejable para que la dé uso ella...


No importa cilindrada
Que tenga un buen hueco debajo del asiento (2 cascos integrales)
Buen consumo
Y sobre todo, fiable.


No sé si hay algo así.


Gracias de antebrazo
jesus35
;)
#19
Cita de Sinplomo_98
Mido 1,83m y 85kg, hicimos unos 1100km en 3 días, y comparado con mi anterior Ducati 696 no hay color, mucho más cómodo a pesar de que hay otras motos más apropiadas para viajes largos.


Comparado con otras 3 BMW Gs1200 con las que iba, con sus supercúpulas, sus asientos calefactables y sus controles de crucero y todo eso pues como la noche y el día.,, pero a mí me gusta la mía
Buenas, y por ser de aire se calienta mucho en urbano?
Gumet
ForoCoches: Miembro
#20
Por metértela en el radar , la Yamaha XSR 700 te cuadraría bastante y a mi parecer es mucho más bonita y fiable que las citadas arriba


Y en verde con asiento marrón es una barbaridad

Jorx4
ForoMotos: Miembro
#21
Cita de Campañero
Hola shur, como veo que controlas del tema, aprovecho para pedirte consejo.


Tengo una burgman 400 AN 2016 que usaba para ir al ave diariamente. Ahora ya no la necesito para eso. La mujer tiene carnet y antes tuvo gsr600 pero esta dice que se le hace muy pesada... Estoy pensando en vender la burgman y pillar una scooter más ligera y manejable para que la dé uso ella...


No importa cilindrada
Que tenga un buen hueco debajo del asiento (2 cascos integrales)
Buen consumo
Y sobre todo, fiable.


No sé si hay algo así.


Gracias de antebrazo
De scooters no controlo en absoluto, lo siento.
Sinplomo_98
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de jesus35
Buenas, y por ser de aire se calienta mucho en urbano?
Se calentaba más la 696, pero para mí nunca fue ninguna molestia.
Aquí todos sabemos que sarna con gusto no pica jajajaj…


Pd: me molestaba más el aire en autovía que en calor en ciudad 😉
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