C200k 184cv '08
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 14:06
#1
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Buenas, me gustaría saber info de este coche; lo está mirando para comprarlo de segunda mano el hijo de un amigo.Que mirarle? Cómo va? Experiencias y consejos? Gracias chures. |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 14:49
#2
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Problemas de cadena o compresor? Consumos? Fiabilidad? Comportamiento y andar? Cuanto pagar? Slds |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 17:48
#3
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Es para un novel, que os parece? Demasiada potencia? Nadie? |
Caudillo Forocochero
06-abr-2024 20:12
#4
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18 años y carnet recién sacado? Es un buen coche, seguro, bonito, fiable, no es un Enzo tranquilo, si se hostia por hacer el gilipollas, se va a hostiar igual con ese que con un Polo, el gilipollas se puede hacer con cualquier coche |
ForoCoches: Usuario
06-abr-2024 20:28
#5
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Un coche cojonudo el W204. Fiable, robusto y seguro aunque ahora ya tienen una edad y les van saliendo sus cosillas. Si no le supone un problema pagar el seguro, adelante. |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 20:29
#6
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A ver si sale algún propietario o entendido y me dice que mirarle, como va y su experiencia. Un saludo |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 20:30
#7
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Que mirarle? Un sld |
ForoCoches: Usuario
06-abr-2024 20:34
#8
| Relativo al tema de motor nunca escuché nada, la verdad. Los problemas que han salido en los W204 que conozco son causados por la edad: manguitos cuarteados, silentblocks, etc. |
Editado: 06-abr-2024 21:04 -
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 20:37
#9
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No se si a este año aún le afecta, pero los M271 pierden aceite por los electroimanes de los árboles de levas. El aceite se va por los cables hasta la centralita y te la lia. Me suena también algo de cadena. Aunque por lo general, coche fiable |
Caudillo Forocochero
06-abr-2024 20:43
#10
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El apoyabrazos una basura, se rajó con 180K Km, por esos Km petó la placa del piloto trasero derecho (fundió todas las bombillas de ese lado) por lo demás mantenimiento normal (alternador si lo he cambiado), es un coche cojonudo, anda de sobra para la legislación que tenemos y no consume una mierda, evidentemente voy más ágil y más cómodo con el CLS 500, y me divierto más con el SLK 350, pero el W204 2.2 sigue siendo un coche cojonudo, del cual siempre guardaré un especial recuerdo, tanto por ser mi primer coche, como por haberlo estrenado yo, y por supuesto, por haber sido un coche extremadamente fiable Si es automático, que le miren los cambios del aceite cada 60K Km o 4 años, hubo campaña de airbags y algunos diésel tuvieron campaña de inyectores |
Forero Ovnipotente
06-abr-2024 21:07
#12
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Creo que es el mismo motor de 163 cv de los 200k más antiguos Pero con electrónica y una polea más pequeña para el compresor Este motor por lo menos en los r171 ya arreglaron lo de los electroimanes y tema válvula Tengo entendido que es muy muy fiable Yo tengo el 163 cv y es un motor muy agradable siempre tienes bastante par porque él kompressor siempre está soplando En esta versión también baja casi 1 litro el consumo medio respecto al 163 |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2024 22:55
#13
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Creo que es el mismo motor de 163 cv de los 200k más antiguos
Pero con electrónica y una polea más pequeña para el compresor Este motor por lo menos en los r171 ya arreglaron lo de los electroimanes y tema válvula Tengo entendido que es muy muy fiable Yo tengo el 163 cv y es un motor muy agradable siempre tienes bastante par porque él kompressor siempre está soplando En esta versión también baja casi 1 litro el consumo medio respecto al 163 
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ForoCoches: Miembro
08-abr-2024 12:12
#15
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https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...377954137.html Que tal lo veis? |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2024 19:56
#17
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Una última consulta a punto de comprar. Hay que hacerle la cadena? Cada cuanto? Avisa? Grcs y slds |
ForoCoches: Miembro
25-oct-2025 15:28
#18
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Vamos para arriba. Después de comprar un 190 y ponerlo bonito, descartamos el 200k por potente. Ahora ha descubierto que hace más de 20k años año, sin ningún incidente, y el babybenz chupa 11 litros en carretera despacito y no se sabe en ciudad. Algún problema con la ke-jet, sin embargo va finísimo. Lo tiene precioso pero es un coche de finde y concentraciones, así que está tarde miramos un w204... Alguna experiencia más? Gracias chures. |
ForoCoches: Miembro
25-oct-2025 22:33
#19
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comprado: auto, techo, control velocidad, cadena y lo del arbol de levas hecho, libro y facturas a saco............. saludos |
ForoCoches: Miembro
25-oct-2025 23:13
#20
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inmaculado, un dueño, ruedas nuevas (8total, invierno) revisión hecha..... todos los parabienes cuanto pagariais? slds |
S/C
26-oct-2025 02:45
#21
| Dos cosillas del W204 que no se han comentado, el cableado de los pilotos traseros es propenso a quemarse (revísalo) y el bloqueo de la dirección se rompe tarde o temprano (si lo dejas conectado pero desmontado de la columna lo agradecerás cuando se rompa). |
ForoCoches: Miembro
26-oct-2025 04:37
#22
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El coche tiene todas las bendiciones, se ha hecho lo mejor posible... a ver si le sale bueno al chaval. Y yo.....que ganas tengo de probarlo😁 Es auto de 5 velocidades. Convertidor supongo, super suave me dijo, prestacionalmente pierde algo en teoría, no es un dsg, pero me he visto algún vídeo y joder si tira💪 A ver qué tal y como va de lleno el kompressor. Y los consumos, 6 pone en km 77 , ya serán 7 a 120 ¿? Y 11 ciudad.......no está mal para 185 CV. Ya contaré.....😋 Slds. |
ForoCoches: Miembro
27-oct-2025 10:42
#23
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Pues nos lo han levantado.😭 El compraventa no tuvo palabra.😬 Así que ahora estamos mirando un 300 4matic😁 Tengo preguntitas Hay que hacerle la cadena? La 7G tronic fiable? La transmisión 4matic me han dicho que puede ser un pozo sin fondo.....hasta que punto hay que temerla? Más cosas a mirar? Gracias chures |
ForoCoches: Miembro
27-oct-2025 11:20
#24
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pues nos lo han levantado.
el compraventa no tuvo palabra. así que ahora estamos mirando un 300 4matic tengo preguntitas hay que hacerle la cadena? La 7g tronic fiable? La transmisión 4matic me han dicho que puede ser un pozo sin fondo.....hasta que punto hay que temerla? Más cosas a mirar? Gracias chures ayuda chures |
AmRacer
08-dic-2025 23:00
#25
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cual es mas recomendable, kompresor o turbo? 180 ó 200? es recomendable chipearlos? cuanto se les puede sacar? |
Petrol car goes BRRRR :3
09-dic-2025 05:07
#26
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No se si llego tarde, pero... Tengo un W204 C200K del 2009 que tengo en mente poner a la venta. (Tengo otros 2 coches en casa y este se ha quedado un poco en medio de estos sin un proposito especifico, y ocupando sitio en el garaje que podría liberar para usar de trastero). Con 140.000km y acabado avantgarde + paquete deportivo AMG (suspension deportiva, transmision con programa deportivo y manual con levas, paragolpes, llantas y aletas ensanchadas). Todos los mantenimientos y reparaciones en casa oficial (obviamente con facturas + historial en concesionario) Averias que han sido solventadas: - La del bloqueo del volante - El Kompressor, la polea El resto, o son algun sensor tontorrón que ha sido reemplazado, o piezas de desgaste (silentblocks, por ejemplo) Se han solventado el resto de males endemicos del modelo por los de w204 de ultima serie, como el del las lamparas de matricula trasera. Ninguna modificación aftermarket, está tal como salió del concesionario. Si te interesa, shur, Me mandas MP. |
Editado: 09-dic-2025 11:36 -
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 05:33
#27
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No se si llego tarde, pero...
Tengo un W204 C200K del 2009 que tengo en mente poner a la venta. (Tengo otros 2 coches en casa y este se ha quedado un poco en medio de estos sin un proposito especifico, y ocupando sitio en el garaje que podría liberar para usar de trastero). Con 140.000km y acabado avantgarde + paquete deportivo AMG (suspension deportiva, transmision con programa deportivo, paragolpes, llantas y aletas ensanchadas). Todos los mantenimientos y reparaciones en casa oficial (obviamente con facturas + historial en concesionario) Averias que han sido solventadas: - La del bloqueo del volante - El Kompressor, la polea El resto, o son algun sensor tontorrón que ha sido reemplazado, o piezas de desgaste (silentblocks, por ejemplo) Se han solventado el resto de males endemicos del modelo por los de w204 de ultima serie, como el del las lamparas de matricula trasera. Ninguna modificación aftermarket, está tal como salió del concesionario. Si te interesa, shur, Me mandas MP. Un 180 cgi kombi '11, auto con unos cuantos extras, 185 k km y cadena cambiada, con facturas. Se nos pone en 7 aquí con placas temporales, creo que es muy buena compra. Cuanto pides por el tuyo? Ahí va foto:   
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ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 05:35
#28
| Los turbo tienen más par y lo dan antes y son de iny directa. Andan más gastan menos.A mí también me interesa lo del chipeo en los cgi claro. |
S/C
09-dic-2025 05:39
#29
| Bueno, eso de que gastan menos los turbo... discrepo bastante. Tengo uno y el consumo en ciudad diría que es hasta peor. |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2025 05:40
#30
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Me parece razonable. Lo que no creo son los 5 y pico de carretera. Que consumos te salen a ti? Gracias |