C4 PICASSO HDI 2.0, calentador trabado sin solución aparente, AYUDA!

gongor
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#1
Buenas noches people!
Tengo a mi hermano con un CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 2.0 HDi 138 136cv Gasóleo con un problema en Bujías de precalentamiento.... tiene 3 de los 4 cambiados, el 4 dicen que no puede cambiarse por estar TRABADO y no se arriesgan no sea se parta, y claro, se quede sin coche ya que la reparacion posterior dice seria inexistente... (eso le dicen).... que opciones veis en GALICIA, para solucionar el problema del calentador trabado....


Gracias de antemano, y sino es en GALICIA tambien me gustaria que opciones hay....
ReyAbad
ForoCoches: Miembro
#2
como arranca con 3? yo lo dejaba hay,si se parte la cabeza al intentarlo hay un kit para hacer una filigrana taladrando que es una locura de hacer, el compañero avepoemix algun video lo muestra, yo no me veo haciéndolo y me considero hachado para delante , en ese coche creo que quedan detras los calentadores para rizar el rizo
wowxd
ForoCoches: Miembro
#3
En caso que se parta, lo mejor es dejsrlo que lo escupa con el uso. A mi se me partió uno en el Xsara, lo deje partido, y un día lo escupió y solucionado, puse calentador nuevo y arreando.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de wowxd
En caso que se parta, lo mejor es dejsrlo que lo escupa con el uso. A mi se me partió uno en el Xsara, lo deje partido, y un día lo escupió y solucionado, puse calentador nuevo y arreando.
como es eso de escupirlo.
el preparao
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#5
Lo malo que es que parta y pierda la estanqueidad por ahí... Yo ni lo tocaba... Con 3 bien no debería tener ningún problema
wowxd
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de naviquen
como es eso de escupirlo.
Pues que el motor lo tire para a fuera con el uso.
Yo pase de liarme a sacar el calentador partido, iba ser peor el remedio que la enfermedad, monte todo excepto ese calentador, lo deje funcionando, al cabo de un mes salió disparado cuando iba en autopista, me dejo un bollo en el capó de recuerdo 🤣🤣🤣.
gongor
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#7
Hola people, gracias a todos por las respuestas, ya tambien vi algunos videos.... pero vamos increible que eso sea algo tan jodido..... si alguien sabe de alguien por Galicia, que comente por favor, saludos y gracias a todos!!!!!
AQUERONTE
veterano de guerra
#8
esos motores suelen ser un poco puñeteros con los calentadores y como te dicen, para poder sacar uno roto es necesario sacar el motor por qué van por detrás y desde fuera no se llega bien
Shovah
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#9
Cita de gongor


Perdón por el reflote, pero en qué quedó? Estoy en una situación similar...
Jasf
ForoCoches: Miembro
#10
A mi me pasó en un HDI 90cv y vino una empresa especializada (Cantabria) Lo sacaron y uno nuevo. No recuerdo el precio pero hay empresas que lo hacen (Gomur). Mi mecánico no se quería arriesgar.
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