Logitech G29 o Thrustmaster T248?

paulems21
ForoCoches: Miembro
#1
Hola,

Actualmente tengo un Logitech Formula Force EX de cuando era un chaval. Ha dado muy buenos momentos, pero tiene menos radio de giro que mi Honda Civic y mete unos ruidos que la novia me va a echar de casa

Ahora tengo un cheque de Amazon de 50€ y estoy entre estos dos modelos.

Todo lo que he tenido de Logitech me ha salido muy bueno y el servicio técnico se ha comportado de 10. Por otro lado, el force feedback dicen que es de risa comparado con el del T248, igual que los pedales.

Del T248 me atrae mucho la pedalera y el buen FFB, pero las críticas que he leído sobre la fiabilidad me da un poco de miedo (dicen que no se puede poner al 100% porque lo petas).

¿Cuál recomendáis? Supongo que coja el que coja ya será una mejora bestial respecto lo de ahora, que ya era gama baja en su día (aunque el cabrón sigue funcionando).

En el black friday el G29 llegó a estar por 160€ y el T248 ahora está por 230€.

Muchas gracias!

EDIT: Actualización a 20/01/2024
Cita de paulems21
Hola a todos,

Actualizo tras 3 semanas de haber tenido el volante:

Llevo dos semanas que por temas de trabajo casi ni he podido tocar el volante. Solo pude usarlo bien la primera semana y algún que otro rato muerto del fin de semana (he conseguido pasar de rookie a licencia C en iRacing).

Pues bien, ayer me pongo al Assetto Corsa con un colega con el 911 GT3 y tras dos vueltas, contravolanteo para salvar la trasera del coche y noto como el volante se queda hiper blando. No me mola un pelo, al principio pienso que he tocado algún botón o algo del FFB que hace que vaya así.

Lo desconecto del USB y luego de la corriente, vuelvo a conectar y el volante no hace la autocalibración. Ya me temo lo peor. Al final, tras varios intentos, se autocalibra y parece que funciona con normalidad. Vuelvo a dar una vuelta, contravolanteo y lo mismo. Esta vez, el volante ya no hace la autocalibración. Con el volante apagado, cuando lo giras notas como unos saltos bastante gordos, como si hubiese algo roto.

Así que nada, volante roto en menos de 3 semanas y con un uso que no llegará a los 5 días. El FFB no lo tenía configurado al tope por las reviews que vi que decían que sino petaba (me faltaban 2 o 3 rayas para llegar a tope). Cuando terminaba de usarlo, lo dejaba encendido un rato para que enfriara bien, aunque nunca lo vi a más de 60 grados (siempre lo miraba al terminar).

Me parece lamentable que vendan un volante con estos fallos y que no los solucionen (yo creía que estaba solucionado), se rien en la puta cara de la gente. Acabo de mirar y tengo 331 vueltas en iRacing, eso es lo que ha durado un volante de esta gente.

No quiero nada más de Thrustmaster en la vida, mi Formula Force EX que tendrá fácil 13 años sigue funcionando. Suerte que lo pillé en Amazon y tengo devolución hasta el 31 de enero sin problemas. Ahora tendré que ir a por un G29 cuando baje de precio, me niego a pagar 300€ por ese volante. El FFB será peor, pero seguro que dura otros 13 años como no va a durar este.

Así que quien dude, G29 de cabeza, huid del T248.

Saludos!
danidci
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de paulems21
Hola,

Actualmente tengo un Logitech Formula Force EX de cuando era un chaval. Ha dado muy buenos momentos, pero tiene menos radio de giro que mi Honda Civic y mete unos ruidos que la novia me va a echar de casa

Ahora tengo un cheque de Amazon de 50€ y estoy entre estos dos modelos.

Todo lo que he tenido de Logitech me ha salido muy bueno y el servicio técnico se ha comportado de 10. Por otro lado, el force feedback dicen que es de risa comparado con el del T248, igual que los pedales.

Del T248 me atrae mucho la pedalera y el buen FFB, pero las críticas que he leído sobre la fiabilidad me da un poco de miedo (dicen que no se puede poner al 100% porque lo petas).

¿Cuál recomendáis? Supongo que coja el que coja ya será una mejora bestial respecto lo de ahora, que ya era gama baja en su día (aunque el cabrón sigue funcionando).

En el black friday el G29 llegó a estar por 160€ y el T248 ahora está por 230€.

Muchas gracias!
T248 por todo, y por el ruido también.
Eso sí, a las levas del 248 tienes que ponerle un papelito o algo detrás porque son ruidosas
paulems21
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de danidci
T248 por todo, y por el ruido también.
Eso sí, a las levas del 248 tienes que ponerle un papelito o algo detrás porque son ruidosas
Sí, lo de la goma lo había visto. Total en un momento lo solucionas.

Del ruido imagino que te refieres al ruido de contravolantear y demás no? El G29 al ser por engranajes, supongo que aunque sea más moderno que el mío, hará un ruido similar.

Muchas gracias!
SuperKillo
ㅤㅤ
#4
¿Y un cammus C5? Esta a años luz en sensaciones de esos 2 y sale por 300 euros creo.
sr. jb
ForoCoches: Miembro
#5
t248
paulems21
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de SuperKillo
¿Y un cammus C5? Esta a años luz en sensaciones de esos 2 y sale por 300 euros creo.
Pues le he dado vueltas, pero ufff el aro lo veo horrible y no sé, no me inspira confianza una marca cuando acaba de salir.

Me costaría menos estirarme 100€ más y pillar la gama de entrada de Fanatec (que se puede mejorar con el tiempo) que pagar más que por un T248 y quedarme en un ecosistema cerrado.

Eso sí, en las reviews que he visto, los que lo prueban se quedan flipando.

Gracias shur!
Cita de sr. jb
t248
De momento dos habéis coincidido en el mismo, gracias!
PythonMaster
ForoCoches: Miembro
#7
Entre esos dos el T248 es la evolución que siempre debió tener el G29 en vez de la mierda que sacaron con el TrueForce ese.

Pero no te fíes mucho de Thrustmaster. Cuando te piques más y en un año o menos quieras algo más gordo ignora la mierda de DD que sacaron, y más todavía los aros plasticosos que tienen. Me sorprende que su gama de entrada se sienta bastante mejor que su gama alta. Es curioso.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de PythonMaster
Entre esos dos el T248 es la evolución que siempre debió tener el G29 en vez de la mierda que sacaron con el TrueForce ese.

Pero no te fíes mucho de Thrustmaster. Cuando te piques más y en un año o menos quieras algo más gordo ignora la mierda de DD que sacaron, y más todavía los aros plasticosos que tienen. Me sorprende que su gama de entrada se sienta bastante mejor que su gama alta. Es curioso.
Muchas gracias shur.

Esto lo quiero para ver si me acaba de picar y me pillo algo mejor. pero sin dejarme mucho dinero por si luego queda aparcado.

En el caso de dar el salto, pues me quedaría los pedales del T248 y pillaria una Simagic Mini, alguna Moza o algo de Fanatec.

En direct drive, Thrustmaster y Logitech han perdido la cabeza con los precios, no sé a que juegan, pero no lo pillaría ni de coña.

Parece que va ganando el T248. El Logitech lo veo con mejores acabados y el T248 muy plastiquero, pero las sensaciones dicen que mucho mejores en este último.

Un saludo!
PythonMaster
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de paulems21
Muchas gracias shur.

Esto lo quiero para ver si me acaba de picar y me pillo algo mejor. pero sin dejarme mucho dinero por si luego queda aparcado.

En el caso de dar el salto, pues me quedaría los pedales del T248 y pillaria una Simagic Mini, alguna Moza o algo de Fanatec.

En direct drive, Thrustmaster y Logitech han perdido la cabeza con los precios, no sé a que juegan, pero no lo pillaría ni de coña.

Parece que va ganando el T248. El Logitech lo veo con mejores acabados y el T248 muy plastiquero, pero las sensaciones dicen que mucho mejores en este último.

Un saludo!
Si quieres cambiar algo, yo te aconsejo MUY encarecidamente cambiar antes los pedales que el volante. Los pedales con célula de carga te van a dar un feeling y una consistencia a años luz de los potenciómetros del T248 o del G29. Incluso si no pillas un cockpit, también aconsejable pero a veces no es posible por falta de espacio, siempre se pueden hacer apaños con una alfombra, cajas y cosas así (yo tuve unos TLC-M con una alfombra debajo y los pedales contra la pared, así que eran usables, no te echabas para atrás).



Pero bueno, eso ya cuando te termines de picar ya te abrirás otro hilo. Yo empecé montándolo en el escritorio donde vicio y trabajo y ahora tengo medio despacho sólo para el cockpit. Mi mujer no sé cómo me aguanta
SuperKillo
ㅤㅤ
#10
Cita de paulems21
Pues le he dado vueltas, pero ufff el aro lo veo horrible y no sé, no me inspira confianza una marca cuando acaba de salir.

Me costaría menos estirarme 100€ más y pillar la gama de entrada de Fanatec (que se puede mejorar con el tiempo) que pagar más que por un T248 y quedarme en un ecosistema cerrado.

Eso sí, en las reviews que he visto, los que lo prueban se quedan flipando.

Gracias shur!

De momento dos habéis coincidido en el mismo, gracias!
Eso es shur, pues marca nueva pero llevan tiempo con el otro volante, no sé qué tal estarán saliendo, y tampoco sé cómo funcionará el tema de la garantía si se te jode, pero el volante por el precio que tiene es que yo me tiraba a él de cabeza. Te coges el volante por 250 y luego unos pedales de segunda mano decentes tipo los del logitech g27 y ya tienes algo muy top por 300 euros. Es que sinceramente, las sensaciones que debe dar el cammus tienen que ser otra liga comparado con los otros 2 que comentas.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de PythonMaster
Si quieres cambiar algo, yo te aconsejo MUY encarecidamente cambiar antes los pedales que el volante. Los pedales con célula de carga te van a dar un feeling y una consistencia a años luz de los potenciómetros del T248 o del G29. Incluso si no pillas un cockpit, también aconsejable pero a veces no es posible por falta de espacio, siempre se pueden hacer apaños con una alfombra, cajas y cosas así (yo tuve unos TLC-M con una alfombra debajo y los pedales contra la pared, así que eran usables, no te echabas para atrás).



Pero bueno, eso ya cuando te termines de picar ya te abrirás otro hilo. Yo empecé montándolo en el escritorio donde vicio y trabajo y ahora tengo medio despacho sólo para el cockpit. Mi mujer no sé cómo me aguanta
Uff pero es que necesito cambiar el volante sí o sí. Este mío solo tiene 180 grados de giro y es una putada. Cuando yo giro 40 grados el volante, en realidad lo estoy girando 100 (por decir) y me cuesta mucho ser constante y tener ritmo.

Luego ya tema de ruido a parte, que al final me echan de casa jaja.

Los del T248 veo que no llevan célula de carga, pero imagino que son bastante decentes viendo el muelle que lleva no?

Ahora mismo los tengo apoyados en la pared, con los nuevos podré hacer lo mismo, aunque lo de poner las cajas también lo he vivido

Saludos!!
donleo
ForoCoches: Miembro
#12
T248
Cucamonguer
ForoMiembros: Coche
#13
Yo estoy igual, estéticamente el t248 no me gusta nada pero debe ser bastante mejor en todo que el g29.
Por 100€ más merece la pena irse al T300?
El Cammus ese sólo es para PC así que lo descarto, además es horroroso y a saber qué fiabilidad tendrá.

También tengo un Civic y efectivamente, tiene un radio de giro ridículo.
Que sirva de up a ver si alguien nos convence.
PythonMaster
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de paulems21
Uff pero es que necesito cambiar el volante sí o sí. Este mío solo tiene 180 grados de giro y es una putada. Cuando yo giro 40 grados el volante, en realidad lo estoy girando 100 (por decir) y me cuesta mucho ser constante y tener ritmo.

Luego ya tema de ruido a parte, que al final me echan de casa jaja.

Los del T248 veo que no llevan célula de carga, pero imagino que son bastante decentes viendo el muelle que lleva no?

Ahora mismo los tengo apoyados en la pared, con los nuevos podré hacer lo mismo, aunque lo de poner las cajas también lo he vivido

Saludos!!
No no, yo ya hablo a futuros dando por hecho que te vas a picar. Digo que cuando te pilles el T248 y quieras más, yo cambiaría antes los pedales que pillar una base nueva... O las dos a la vez
NobitaNobi
ForoCoches: Miembro
#15
Logitech G29.
Los pedales de T248 de plastico y de juguete.
Candirú
ForoCoches: Miembro
#16
Yo te diría l T248, pero después de que me petaran 2 seguidos por sobrecalentamiento, me devolvieron el dinero y pillé un G29.
polilla1984
ForoCoches: Miembro
#17
Yo tengo el t248 y te lo recomiendo
PIDOCONSEJO
Chamba_Land
#18
Cita de Candirú
Yo te diría l T248, pero después de que me petaran 2 seguidos por sobrecalentamiento, me devolvieron el dinero y pillé un G29.
El t248 trae los pedales t3pm no los antiguos de thrustmaster y son los mejores pedales sin célula de carga.
Candirú
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de PIDOCONSEJO
El t248 trae los pedales t3pm no los antiguos de thrustmaster y son los mejores pedales sin célula de carga.
Es mejor volante en todo salvo en control de calidad, lo tenía claro y fue el que compré en su día, pero es que fueron 2 los que me petaron y no quería más riesgos.
DavidBcn
ForoCoches: Miembro 30cm
#20
Cita de Candirú
Es mejor volante en todo salvo en control de calidad, lo tenía claro y fue el que compré en su día, pero es que fueron 2 los que me petaron y no quería más riesgos.
Como te petaron los 2 volantes t248? Quiero decir, a que fuerza los tenías puesto?

Llevo casi un año con uno, tendrá fácilmente más de 500 horas de uso y ningún problema.

Al OP, si de verdad te gusta el mundillo, me iría a un Direct Drive, aunque lo ideal sería instalarlo en un cockpit. Si no, pues un T248 o mirar si puedes sacar bien de precio un T300.

Eso sí, he leído lo de los pedales contra la pared..los del T248 el freno tiene bastante fuerza, en las frenadas fuertes puede que se te mueva o levante un poco la base de la pedalera.
Espinoso
ForoCoches: Miembro
#21
Soy un gran fan de los productos de Logitech, casi todos mis perifericos son de esta marcha. En volantes están muy atrás con respecto a Thrumaster.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Cucamonguer
Yo estoy igual, estéticamente el t248 no me gusta nada pero debe ser bastante mejor en todo que el g29.
Por 100€ más merece la pena irse al T300?
El Cammus ese sólo es para PC así que lo descarto, además es horroroso y a saber qué fiabilidad tendrá.

También tengo un Civic y efectivamente, tiene un radio de giro ridículo.
Que sirva de up a ver si alguien nos convence.
Muchas gracias por el up, a ver si el hilo te sirve también de ayuda!

Cita de PythonMaster
No no, yo ya hablo a futuros dando por hecho que te vas a picar. Digo que cuando te pilles el T248 y quieras más, yo cambiaría antes los pedales que pillar una base nueva... O las dos a la vez
Vale vale, ahora te sigo. Eso lo he leído mucho, que se notan más los pedales que el volante. Supongo que al final un mejor FFB te da más realismo, que no hacerte más rápido, pero los pedales, como usas memoria muscular en vez de recorrido, te hace ser mejor.

Cita de NobitaNobi
Logitech G29.
Los pedales de T248 de plastico y de juguete.
Ostia, pues visualmente los veo bastante parecidos en lo que a pedales se refiere. Del Logitech siempre he visto que se recomienda la pedalera, pero no hacía plastiquera la del T248.

Cita de Candirú
Yo te diría l T248, pero después de que me petaran 2 seguidos por sobrecalentamiento, me devolvieron el dinero y pillé un G29.
Este tipo de opiniones son las que hacen que todavía no tenga el T248 jaja. ¿Que echas en falta del T248 ahora que estás con el G29?

Cita de donleo
T248
Cita de polilla1984
Yo tengo el t248 y te lo recomiendo
Muchas gracias shurs!

Cita de PIDOCONSEJO
El t248 trae los pedales t3pm no los antiguos de thrustmaster y son los mejores pedales sin célula de carga.
¿El freno es "duro" como para tener buen feeling? ¿Hay mucha diferencia respecto lo del G29?
Cita de Candirú
Es mejor volante en todo salvo en control de calidad, lo tenía claro y fue el que compré en su día, pero es que fueron 2 los que me petaron y no quería más riesgos.
Joder, es que haber petado dos es para ir con la mosca detrás de la oreja. Supongo que el servicio técnico se comportaría bien.

Cita de DavidBcn
Como te petaron los 2 volantes t248? Quiero decir, a que fuerza los tenías puesto?

Llevo casi un año con uno, tendrá fácilmente más de 500 horas de uso y ningún problema.

Al OP, si de verdad te gusta el mundillo, me iría a un Direct Drive, aunque lo ideal sería instalarlo en un cockpit. Si no, pues un T248 o mirar si puedes sacar bien de precio un T300.

Eso sí, he leído lo de los pedales contra la pared..los del T248 el freno tiene bastante fuerza, en las frenadas fuertes puede que se te mueva o levante un poco la base de la pedalera.
Hombre, el mundillo me mola mucho. Vengo de la época del F1 Challenge y rFactor. De hecho tenía montada una liga bastante seria con un colega. Por desgracia, no tengo mucho tiempo para dedicarme a ello como me gustaría.

Con el black friday de Fanatec, tenía un buen bundle por 500€ con el envío incluido, pero a la hora de pagar se quedaron sin stock.

Así que como sé que me haría falta un cockpit y toda la historia para un direct drive, quiero probar con uno de estos (porque mi volante actual no me da para estar a un buen nivel ni disfrutarlo) y luego aprovechar la pedalera, coger un cockpit y a futuro, mejorar el setup (si me acabo enganchando de verdad).

Cita de Espinoso
Soy un gran fan de los productos de Logitech, casi todos mis perifericos son de esta marcha. En volantes están muy atrás con respecto a Thrumaster.
Yo igual, tengo muchas cosas de Logitech y, las que me han salido malas, me las han sustituido y dado un buen servicio postventa. El problema es ese, en volantes se han quedado atrás. Tenía esperanza con su direct drive, pero se les ha ido la olla. Seguramente será de muy buena calidad y no dará problemas, pero tiene pinta de ser un ecosistema muy muy cerrado.

Muchas gracias a todos por las respuestas!
widoadm
ForoCoches: Miembro
#23
No te planteas algo de 2ª mano? Porque como te piques, en menos de 1 años vas a querer un cockpit y un DD. Porque cualquier simracer te va a recomendar antes el cockpit q el DD.

Yo tengo un g29 estoy contento con el. Las únicas pegas q le pongo es la zona muerta q tiene y el freno. Me cuesta mucho hacerme a frenar lo justo. He cambiado el muelle por uno más duro y algo ha mejorado, pero sigo sin estar contento.

solo lo uso para consola y con el me apaño. no me planteo gastar en un buen pc, más cockpit, más un DD… porque acabaría gastando un par de miles mínimo.

Si tienes pc y el sitio… tantea el mercado de 2ª mano y en un par de meses tendrás lo q necesitas.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de widoadm
No te planteas algo de 2ª mano? Porque como te piques, en menos de 1 años vas a querer un cockpit y un DD. Porque cualquier simracer te va a recomendar antes el cockpit q el DD.

Yo tengo un g29 estoy contento con el. Las únicas pegas q le pongo es la zona muerta q tiene y el freno. Me cuesta mucho hacerme a frenar lo justo. He cambiado el muelle por uno más duro y algo ha mejorado, pero sigo sin estar contento.

solo lo uso para consola y con el me apaño. no me planteo gastar en un buen pc, más cockpit, más un DD… porque acabaría gastando un par de miles mínimo.

Si tienes pc y el sitio… tantea el mercado de 2ª mano y en un par de meses tendrás lo q necesitas.
Sí, me lo he planteado, pero es que veo gente vendiendo los G29 por 180-220€. Para ahorrarme 50€, prefiero comprarlo nuevo y tener garantía. Además, como tengo el cheque de 50€, me sale más barato nuevo que usado.

Y sí, después del volante, iría el cockpit y mejores componentes, en caso de sacar tiempo y volverme a enganchar a esto.

Gracias shur!
wannabe
ForoCoches: Miembro
#25
Yo me pillé en el bf un 248 con soporte para ver si me gustaba el tema del simracing. Solo te digo que desde que lo pillé estoy enganchadísimo y ya me ronda la idea de los volantes dd para un futuro próximo.
Sobre las críticas por los materiales precarios del aro, en cuanto lo probé la primera vez ni me acordé. De momento un 10.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#26
Al final me he cogido un T248 que me llega el miércoles. 180€ con el cheque de Amazon, creo que está bastante bien.

Muchas gracias a los que habéis participado, ya dejaré por aquí mis impresiones.
DavidBcn
ForoCoches: Miembro 30cm
#27
Cita de corolla4ever
Muy buenas shur. Con que juego utilizas el t248? A que fuerza tienes la fuerza? Yo acabo de estrenarlo hoy y ando un poco perdido con los ajustes del volante. El muelle negro que trae es de repuesto no? Un saludo y felices fiestas!
En que plataforma juegas?

Yo lo estoy utilizando en Xbox, he jugado juegos como assetto corsa competizione, Forza Horizon 5, dirt rally 2.0 y Grid leyends. Aunque ahora le estoy dando bastante a Forza Motorsport. Normalmente juego a 4 rallas de fuerza en el volante, y luego toco los ajustes del juego con lo que encuentro por internet y lo voy dejando a mi gusto. Busca en Google: settings (nombre del juego) t248, y encontrarás configuraciones del volante para cada a juego.

El muelle negro te viene adicional para el freno, lo pone más duro que el que viene de serie.

Un saludo y felices fiestas!

Cita de paulems21
Al final me he cogido un T248 que me llega el miércoles. 180€ con el cheque de Amazon, creo que está bastante bien.

Muchas gracias a los que habéis participado, ya dejaré por aquí mis impresiones.
Calidad/precio es lo mejor que puedes comprar. Que lo disfrutes cuando llegue, ya nos contarás.

Un saludo y felices fiestas!
sramos7
ForoCoches: Miembro
#28
Yo para probar iría a un Logitech G29 pero no pagaría más de 180 euros.

Edito. Visto que cogiste el otro, igualmente disfrutalo, son todos primos hermanos.
paulems21
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de DavidBcn
Calidad/precio es lo mejor que puedes comprar. Que lo disfrutes cuando llegue, ya nos contarás.

Un saludo y felices fiestas!
Cita de sramos7
Yo para probar iría a un Logitech G29 pero no pagaría más de 180 euros.

Edito. Visto que cogiste el otro, igualmente disfrutalo, son todos primos hermanos.
Muchas gracias!

Estoy contando las horas para que llegue mañana

Al final no he pagado más de 180€, creo que es un precio razonable para el vicio que proporciona. Si más adelante me tiro más horas, pues ya se mejorará el setup, pero de momento creo que ya voy a notar diferencia respecto lo que tengo.

Saludos y felices fiestas!
paulems21
ForoCoches: Miembro
#30
Hola a todos,

Actualizo tras 3 semanas de haber tenido el volante:

Llevo dos semanas que por temas de trabajo casi ni he podido tocar el volante. Solo pude usarlo bien la primera semana y algún que otro rato muerto del fin de semana (he conseguido pasar de rookie a licencia C en iRacing).

Pues bien, ayer me pongo al Assetto Corsa con un colega con el 911 GT3 y tras dos vueltas, contravolanteo para salvar la trasera del coche y noto como el volante se queda hiper blando. No me mola un pelo, al principio pienso que he tocado algún botón o algo del FFB que hace que vaya así.

Lo desconecto del USB y luego de la corriente, vuelvo a conectar y el volante no hace la autocalibración. Ya me temo lo peor. Al final, tras varios intentos, se autocalibra y parece que funciona con normalidad. Vuelvo a dar una vuelta, contravolanteo y lo mismo. Esta vez, el volante ya no hace la autocalibración. Con el volante apagado, cuando lo giras notas como unos saltos bastante gordos, como si hubiese algo roto.

Así que nada, volante roto en menos de 3 semanas y con un uso que no llegará a los 5 días. El FFB no lo tenía configurado al tope por las reviews que vi que decían que sino petaba (me faltaban 2 o 3 rayas para llegar a tope). Cuando terminaba de usarlo, lo dejaba encendido un rato para que enfriara bien, aunque nunca lo vi a más de 60 grados (siempre lo miraba al terminar).

Me parece lamentable que vendan un volante con estos fallos y que no los solucionen (yo creía que estaba solucionado), se rien en la puta cara de la gente. Acabo de mirar y tengo 331 vueltas en iRacing, eso es lo que ha durado un volante de esta gente.

No quiero nada más de Thrustmaster en la vida, mi Formula Force EX que tendrá fácil 13 años sigue funcionando. Suerte que lo pillé en Amazon y tengo devolución hasta el 31 de enero sin problemas. Ahora tendré que ir a por un G29 cuando baje de precio, me niego a pagar 300€ por ese volante. El FFB será peor, pero seguro que dura otros 13 años como no va a durar este.

Así que quien dude, G29 de cabeza, huid del T248.

Saludos!
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