¿Motor diesel más fiable de "las primas"?

Cita de tatra

Buenos días,


Estoy buscando un coche familiar y las primas me encantan por que reunen dos características que busco:
-Puertas correderas
-7 plazas

Por ello, estoy buscando una para comprar. He visto este cuadro en wikipedia. No se qué tal de cierto será, pero quizás pueda ayudar a que me recomendéis un motor.




Aprovechando el hilo, me gustaría preguntar sobre las "italianas". Hasta ahora solo he mirado francesas, por que pienso que será más fácil conseguir respuestos nuevos y de desguace, pero quizás vosotros tengáis otra opinión.

Saludos y gracias de antemano,

Cita de JCT

Yo tuve el de 163cv y cambio automático e iba muy bien. Cambié porque necesitaba más espacio.

Respecto a repuestos, son el mismo coche salvo cuatro chorradas exteriores. En un viaje me resolvieron un problema en la citroen con los ojos cerrados a pesar de que mi coche era Peugeot. Las últimas que se retiraron del mercado en España fueron las Peugeot y las citroen, entiendo que tendrán más de todo.

Cita de tatra

Hola,

Gracias por responder.
En la tabla aparece un consumo de 5L. Debe ser un error, verdad? Entiendo que 8-10

Cita de JCT

El mio era automático. En trafico interurbano de Madrid se movía entre 7 y 8. Cargado en viaje con velocidades de viaje pues 8, 8.2.


Siendo muy conservador y flanders puedes bajarlo de 7 litros. Pero no merecía la pena. Yo venía de una Voyager que rondaba los 12 o 13 y luego del peugeot pasé al Clase V que consume decimas menos que el 807.

Cita de roninw25

Esa tabla está mal. No todas llevan fap, las primeras no llevan.
Yo me iría a la 136,
Yo tengo una 110 de las primeras y se queda algo corta

Cita de tatra

Corta en adelantamientos o incorporaciones en autovia tambien?
Que tal a 130 por autovia?
Saludos,

Cita de zorpo

A que os referís con "primas", que modelos habláis?

Cita de 1303SVLC

Buenas.


Mirando ficha técnica la que sobre el papel debería ser mas fiable, por ir menos apretada, son las versiones 2,2 170caballos, por dar el par a menos revoluciones, y por tener menor relación de comprensión, a cambio del mismo consumo. Porque el consumo de 5,0 litros a los 100 de la catalogada Euro5 sinceramente, no me lo creo.


Creo que es físicamente imposible que un vehículo de esta envergadura, gaste ese consumo de media.


En cuanto a las marcas, según mi opinión, subjetiva y partiendo de la base que son el mismo vehículo en un 95%, pondría en primer lugar a la Lancia/Peugeot, y en segundo a la Citroën/Fiat, por ser respectivamente las opciones principales y secundarias en cuanto a calidad/lujo/acabados de los entonces grupos empresariales aliados, y actualmente, fusionados.


Saludos,