"La prioridad en la carretera es de los coches frente a las bicis" [Tema serio]
18-sep-2023 13:37
#1
Cuáles son los argumentos FÁCTICOS de la gente (?) que argumenta que en la carretera un coche tiene prioridad de cualquier tipo sobre otros usuarios de la misma vía (moto, bici, etc.) más allá que aquellos salidos de sus cojones morenos o que su coche hace burrúm-burrúm y las bicis no? Hay algún argumento racional o basado en alguna norma escrita? (PS: que tú pagues impuesto de circulación no te otorga ningún derecho adicional, no.) |
18-sep-2023 13:38
#2
Su argumento es que llegarán 5 segundos más tarde al bar por culpa de un ciclista |
18-sep-2023 13:39
#3
Su argumento es que en caso de colisión quien se lleva la peor parte es el ciclista o motociclista, después un camión les hace media cerdada y a llorar |
Editado: 18-sep-2023 18:08 -
18-sep-2023 13:41
#7
Si pagar impuesto de circulación no me otorga ningún derecho adicional, porque lo pago? Otro argumento es que las carreteras están diseñadas para ser vías rápidas, con anchura suficiente para los coches y camiones. Igual que las vías para bicis están diseñadas para bicis, con anchura suficiente para ellos y los coche o motos no pueden circular por esas vías por razones evidentes. |
18-sep-2023 13:42
#9
Solo sé que los que permiten que bicicletas y vehículos a motor circulen por la misma vía deberían estar en la cárcel. |
18-sep-2023 13:45
#11
El hecho de que los coches lleguen antes a los sitios y sean capaces de transportar más personas y mercancías, y el único sitio para hacerlo sean las carreteras |
18-sep-2023 13:46
#12
Mira que odio a los ciclistas que incumplen las normas, pero los que van correctamente y la gente se queja, de verdad, que es 1 minuto como mucho para poder adelantar. Relajaos |
18-sep-2023 13:46
#13
Si pagar impuesto de circulación no me otorga ningún derecho adicional, porque lo pago?
Otro argumento es que las carreteras están diseñadas para ser vías rápidas, con anchura suficiente para los coches y camiones. Igual que las vías para bicis están diseñadas para bicis, con anchura suficiente para ellos y los coche o motos no pueden circular por esas vías por razones evidentes. |
18-sep-2023 13:47
#14
en la ley de la selva, la chapa le gana a la piel, igual que el unga unga lleva un machete |
18-sep-2023 13:49
#16
Cuando el semáforo se pone en verde y aún están cruzando aceleras? Cuando giras una calle y hay peatones pasas por encima de ellos? Te quedas en el carril izquierdo porque ya vas a la velocidad máxima de la vía? Eres tonto? |
18-sep-2023 13:50
#17
Cuáles son los argumentos FÁCTICOS de la gente (?) que argumenta que en la carretera un coche tiene prioridad de cualquier tipo sobre otros usuarios de la misma vía (moto, bici, etc.) más allá que aquellos salidos de sus cojones morenos o que su coche hace burrúm-burrúm y las bicis no?
Hay algún argumento racional o basado en alguna norma escrita? (PS: que tú pagues impuesto de circulación no te otorga ningún derecho adicional, no.) Las carreteras son la base del transporte, y están hechas para transportar cosas y/o personas. En ese sentido, el camión transporta 36 toneladas. Por otra parte, a ver si empezamos a diferenciar entre el ciclista que va en bici porque se desplaza por necesidad, y el que va a hacer deporte. El que se desplaza por necesidad tiene el mismo derecho que un coche. El que va a hacer deporte tiene el mismo derecho que los coches a ir de tramo, que los rallies también son un deporte. |
18-sep-2023 13:54
#20
No necesariamente, dado que un bus es más lento que un golf y el golf y el SUV, por lo general, llevan la misma cantidad de personas. Un camión, sin embargo, sí que debería tenerla. Por no mencionar el hecho de que el medio por el que se mueven esos vehículos, que son las carreteras, está diseñado especialmente para ellos. Supongo que cuando a ti te ocurre un accidente, cuando esperas que tu supermercado de confianza tenga todos los productos necesarios para el día a día o cuando quieres desplazarte a 300 kms de vacaciones, esperas ver cumplidos esos servicios o suplidas esas necesidades gracias a las putas bicis. Es así? |
18-sep-2023 13:56
#22
De verdad, me pregunto qué pasará por vuestra cabecita cuando escribís las cosas que escribís xDDD |
18-sep-2023 13:57
#23
Las normas son las que dictó alguien a quien le salió de los cojones, no están basadas en la lógica. La lógica dice que si vas a 20 o 30 km/h por mitad de la carretera y los vehículos pueden ir a 90, a la salida de una curva no te van a ver hasta que estés empotrado en el parabrisas. |
18-sep-2023 13:57
#24
No necesariamente, dado que un bus es más lento que un golf y el golf y el SUV, por lo general, llevan la misma cantidad de personas. Un camión, sin embargo, sí que debería tenerla. Por no mencionar el hecho de que el medio por el que se mueven esos vehículos, que son las carreteras, está diseñado especialmente para ellos.
Supongo que cuando a ti te ocurre un accidente, cuando esperas que tu supermercado de confianza tenga todos los productos necesarios para el día a día o cuando quieres desplazarte a 300 kms de vacaciones, esperas ver cumplidos esos servicios o suplidas esas necesidades gracias a las putas bicis. Es así? |
18-sep-2023 14:00
#25
Las normas son las que dictó alguien a quien le salió de los cojones, no están basadas en la lógica. La lógica dice que si vas a 20 o 30 km/h por mitad de la carretera y los vehículos pueden ir a 90, a la salida de una curva no te van a ver hasta que estés empotrado en el parabrisas.
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18-sep-2023 14:00
#26
Si pagar impuesto de circulación no me otorga ningún derecho adicional, porque lo pago?
Otro argumento es que las carreteras están diseñadas para ser vías rápidas, con anchura suficiente para los coches y camiones. Igual que las vías para bicis están diseñadas para bicis, con anchura suficiente para ellos y los coche o motos no pueden circular por esas vías por razones evidentes. |
18-sep-2023 14:00
#27
¿A qué autoescuela ha ido un ciclista para meterse en una carretera y conocer y cumplir las normas de circulación? |
18-sep-2023 14:01
#28
Un minuto por cada ciclista son muchos minutos. Hay gente que va a trabajar, ellos a hacer deporte por capricho con un vehículo no apto a esa vía. |