No me podria permitir el equivalente a mi primer coche ni de coña.
01-jul-2023 07:36
#1
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Luego diran que hemos mejorado el nivel de vida y tal pero por ejemplo en lo automovilístico, no podria coprarme el equivalente actual al que fue fue mi primer gran coche ni de coña, si antes tuve otros, pero todas chatarras de segunda mano y demas. Aun A4 2.5 TDI 180 cv, Quattro. Sline exterior e interior, de las mejores maquinas que he tenido. El actual directamente es que ni se me pasa por la cabeza con los precios que hay. Cobramos lo mismo o menos que entonces. |
01-jul-2023 07:42
#3
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Totalmente cierto. Mi primer coche fue un Corsa que compró mi padre nuevo de concesionario por 800.000 peseticas. Ahora según la web lo tienes desde 18.350€. Un disparate. |
01-jul-2023 07:44
#5
| Si cobras lo mismo hace tantos años creo que el problema lo tienes tú y no el país, adaptarse o morir shur, hay que seguir buscando trabajo y nunca conformarse. |
01-jul-2023 07:44
#6
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Mi contraoferta fue 19.990€ y me dijeron que no
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01-jul-2023 07:45
#7
| Pues tampoco llevará lo mismo y el precio de los materiales suben también, que esperabas |
01-jul-2023 07:52
#9
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Lo podeis pintar como querais y autoengañaros pero la realidad es la que es, mira los coches que habia por las calles hace 20 años y lo que hay ahora. |
01-jul-2023 07:57
#10
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Yo igual. Un serie 5 de 260 cv. Lo compré por 50.000 y ahora no bajaría de 70.000 y además ya no sería un 6 cilindros de 3.000 cc sino un 4 de 2000 con turbo Sí que PODRÍA permitírmelo, pero no contemplo ni de palo gastarme ese pastizal en un coche. |
01-jul-2023 08:02
#11
Hombre, el otro día estuve viendo precios de coches segundamano, y coches peores que el mío y con mas años se vendían por la mitad de lo que me costó el mio hace 19 años
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01-jul-2023 08:04
#12
eso depende de que callesPero si, la vida en españa está más cara y el sueldo igual o peor |
01-jul-2023 08:10
#13
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El problema de los precios actuales es que, con la evolución del parque móvil y las restricciones, no merece la pena ni esforzarse. Tú hace 30 años, podías hacer un esfuerzo por un coche bueno. Yo que se…un serie 5, un 540. O un 325. Dependiendo de lo que tiuvieras. Ese coche bien cuidado lo podrías tener aún ahora y sería un coche rápido y silencioso además de cómodo. Eso si, algo Gastón. Ahora, tú te esfuerzas hoy por comprarte por ejemplo un 340 y a lo mejor en 8 años no entras en ninguna ciudad con el. Y por ello te pagan nada por el. Y si te compras un eléctrico caro, o híbrido enchufable, en 5 años, además de tener una batería ya cascada, va a estar superadisimo en autonomía o autonomía eléctrica en el caso del enchufable. Otro hierro que no quiere nadie. La cosa está para renting o fórmulas que te permitan deshacerte a precio decente del coche a los 4-6 años. |
01-jul-2023 08:19
#14
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El problema de los precios actuales es que, con la evolución del parque móvil y las restricciones, no merece la pena ni esforzarse.
Tú hace 30 años, podías hacer un esfuerzo por un coche bueno. Yo que se…un serie 5, un 540. O un 325. Dependiendo de lo que tiuvieras. Ese coche bien cuidado lo podrías tener aún ahora y sería un coche rápido y silencioso además de cómodo. Eso si, algo Gastón. Ahora, tú te esfuerzas hoy por comprarte por ejemplo un 340 y a lo mejor en 8 años no entras en ninguna ciudad con el. Y por ello te pagan nada por el. Y si te compras un eléctrico caro, o híbrido enchufable, en 5 años, además de tener una batería ya cascada, va a estar superadisimo en autonomía o autonomía eléctrica en el caso del enchufable. Otro hierro que no quiere nadie. La cosa está para renting o fórmulas que te permitan deshacerte a precio decente del coche a los 4-6 años. |
02-jul-2023 06:19
#15
| Os veo contentos con este resultado.. seguir votando por la agenda 2030.. a mamarla |
02-jul-2023 07:56
#16
| Los coches que se ven por la calle son cada vez más viejos, en Madrid se ven muchos coches nuevos, y en cualquier barrio, pero caminando se ven muchos coches de más de 10 y 12 años, de aspecto quizás no parecen viejos, por su aspecto bueno, pero fijándome en la matricula se ve la antigüedad. Coches que empiezan por la letra F de 2007 son 16 años, coches que empiezan por la letra G de aproximadamente 2009-2010 son 14-13 años, coches que empiezan por la H van de 2011 a 2014, son de 12 a 9 años... Mucho coche de 12-14 años, cuando antes se veían de menos años. |
02-jul-2023 08:04
#19
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El problema de los precios actuales es que, con la evolución del parque móvil y las restricciones, no merece la pena ni esforzarse.
Tú hace 30 años, podías hacer un esfuerzo por un coche bueno. Yo que se…un serie 5, un 540. O un 325. Dependiendo de lo que tiuvieras. Ese coche bien cuidado lo podrías tener aún ahora y sería un coche rápido y silencioso además de cómodo. Eso si, algo Gastón. Ahora, tú te esfuerzas hoy por comprarte por ejemplo un 340 y a lo mejor en 8 años no entras en ninguna ciudad con el. Y por ello te pagan nada por el. Y si te compras un eléctrico caro, o híbrido enchufable, en 5 años, además de tener una batería ya cascada, va a estar superadisimo en autonomía o autonomía eléctrica en el caso del enchufable. Otro hierro que no quiere nadie. La cosa está para renting o fórmulas que te permitan deshacerte a precio decente del coche a los 4-6 años. |
02-jul-2023 08:30
#20
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Yo me pillé el A4 8L de 2001 100CV TDI restyling nuevo de trinca por 20.500€ porque no le metí todos los extras que quería (Xenon, automático, cuero) que sino subía a 24k€ Hoy en día lo tengo en renting como coche de empresa (heredado, no he podido configurarlo), A3 35 TDI 150CV, configurado por 40.000€ con: Sline y 4 moñadas, lejos de meterle los extras que yo le pondría (automático, color, cuero) Vamos que en 22 años cuesta el doble, de aquí a 10 años un puto coche utilitario europeo subirá a 55k€, luego llorarán los políticos de Bruselas porque la economía ha quebrado, y ya sólo habrá coches chinos y coreanos por las calles. |
02-jul-2023 09:00
#21
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El anterior que fue un 316 compact si me lo compro papá a medias y el anterior que fue un corsa de segunda mano que ya tenía 14 años para aprender a manejarme me lo compro entero (200.000 pesetas) Y ya lo siento pero el tonito condescendiente, si acaso, me divierte. |
Editado: 02-jul-2023 09:05 -
02-jul-2023 09:14
#22
| Hay un tema aparte y es lo que se han flipado los de VAG con los precios. Si otras marcas han hecho un x1,5 en sus precios pues Audi ha hecho un x2 con dos cojones. Se los pueden comer con papas si de mi depende. |
02-jul-2023 09:19
#24
| Pues yo no me había dado cuenta de eso, pensaba que se refería al presente coche, lo siento. |