¿Habéis comprado coches que rondan los 200.000km?
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 12:53
#1
| ¿Cual ha sido vuestra experiencia? ¿Los habéis conservado muchos más km? ¿Muchas averías, pocas...? |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 12:57
#2
| Fácilmente, y con 380k también, ahí sigue, 435k y subiendo.De todas maneras tu pregunta es difícil de contestar, dependerá de cómo se han hecho esos kms y q mantenimiento ha ido llevando en ese tiempo, así como durante cuánto tiempo, pero a grandes rasgos me atrevería a decir q cualquier vehículo bien mantenido como se debe no estaría ni en mitad de su vida útil a nivel motor, otra cosa ya son suspensiones, frenos, silentblocks...ahí entra el hándicap del cuidado q haya llevado. |
Editado: 29-oct-2022 13:03 -
ForoCoches: Usuario
29-oct-2022 13:00
#3
| Compré un coche con cerca de 150.000 km, actualmente tiene 182.000 km, y las únicas averías "gordas" han sido tener que hacerle toda la distribución y cambiar dos retenes porque perdía aceite y agua. |
Miembro calibre 45
29-oct-2022 13:06
#4
| un amigo pillo un 308 con 300.000 y va sorprendentemente bien, por ahora en 2 años solo un espejo roto gracia de algun kinkillas |
Microsoft Corp. 2001®
29-oct-2022 13:09
#5
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Hombre, depende del coche, de como se hicieran los km y de muchos factores, pero en la mayoría de coches modernos, la barrera psicologica de los 200 mil kms se diluye porque aguantan muchisimo más que eso. El único "pero" es que seguramente tengas que comerte mantenimientos gordos, tipo cadenas de distribución, cambios de embragues o alguna mecatronica si es automatico. Pero si el interior está bien y no ha sido maltratado no deberías de tener ningún problema. En el hilo de "cuantos km tiene tu TSI" ya hay unos cuantos con más de 300 mil kms sin averías |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 13:12
#6
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Hombre, depende del coche, de como se hicieran los km y de muchos factores, pero en la mayoría de coches modernos, la barrera psicologica de los 200 mil kms se diluye porque aguantan muchisimo más que eso.
El único "pero" es que seguramente tengas que comerte mantenimientos gordos, tipo cadenas de distribución, cambios de embragues o alguna mecatronica si es automatico. Pero si el interior está bien y no ha sido maltratado no deberías de tener ningún problema. En el hilo de "cuantos km tiene tu TSI" ya hay unos cuantos con más de 300 mil kms sin averías |
ForoCoches: Usuario
29-oct-2022 13:14
#7
| El último que he comprado yo tiene 220.000kms. la verdad es que es el coche con más kilómetros que tengo desde que empecé a conducir, pero es que no me quería gastar más porque es un coche para meterlo por caminos. De momento lo noto muy bien y, haciendo los mantenimientos cuando toca, espero que me dure muchos años. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 13:15
#8
| Este último con 285.000, va por 310, fallos pues los calentadores porque noté que con el frío arrancaba tosiendo un poco (pero vamos que la mayoría ni se hubiera fijado), y la bomba de agua hace nada que de todas formas iba a cambiar con la distribución. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 13:21
#9
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3 he comprado. Mondeo TDCI 130 con 230k Clio Sport 172 con 231k Ibiza TDI 100 con 213k El Mondeo y el Clio salieron como una patada en los huevos, el Clio me duró 1000kms y suerte que lo compré muy barato. Al Ibiza le he metido 15k kms desde Marzo y la única historia que me ha dado es que el pedal del embrague perdió dureza, y se ha solucionado cambiando, en parte, el líquido hidráulico. Ahora va bien, pero si cambias varias marchas muy rápidamente vuelve a ponerse flojo. Aunque hoy no me lo ha hecho 
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Rutiger
29-oct-2022 13:23
#10
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De momento solo le he hecho 12000km en lo que va de año (lo compre el 27/12/21) y bien Tuve un Fabia 1.9 TDI 100 que le vendi a un colega con 340000km El lo ha vendido con 410000 Tambien tuve un Honda Civic 1.7 CTDI 100 que compre con 192000 y lo vendi al año con 194000km (solo lo use durante 6 meses porque era un bodrio de coche y le cogi asco) |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 13:24
#11
| Yo compré uno con 240000 hace 3 años y aún lo tengo, va por 315000 y tan ricamente, tiene achaques pero como toda persona mayor |
Microsoft Corp. 2001®
29-oct-2022 13:27
#12
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Tiene el embrague de serie. Se que le ha hecho cositas, logicamente,(el tipico descuelgue del techo, algun motor de ventanilla, rodamientos..) pero no ha tenido ninguna avería importante. Te vale o tampoco te lo crees?  Pd. Si no te lo crees me la chupa eh, que conste. |
Editado: 29-oct-2022 13:30 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-oct-2022 13:28
#13
| Sí, un gasolina del 2000, berlina atmosférica, 120cv, 190.000, dos dueños de la misma familia, no clan, jajajajaYa va casi por los 300.000km y de puta madre. Aquí sigue y aquí se quedara, es grande, cómodo, sencillo, barato de mantener, algo tragón eso sí 9-11L/100km |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 13:35
#15
| Compré uno con 97.000 kms, mal porque el embrague se fue rápido pero era por fallo de diseño de ese modelo. Ahora tengo también un prius 3g con 175.000 kms, las ruedas están bien, carrocería bien, amortiguadores y frenos bien así que...yo miraría más el estado pero te puedo confirmar que antes de comprar el prius revisaba coches con 150-200.000 kms y no me decidía ya que la gente los lleva en muy mal estado, motor sucio con fugas, frenos que no frenan...así que miré el prius y con esos kms está mucho más decente que los otros. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-oct-2022 13:36
#16
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El xsara no lo compre, pero lo herede con 280.000km y ahora con 100.000km mas solo lleva mantenimiento de aceite y filtros encima. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-oct-2022 13:41
#17
| En torrelodones, pertenecia al jefe de ventas de la citroen que ahi alli cerca, tenia la cadena de la transfer hecha papilla, pero el resto impoluto. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 14:11
#19
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Un amigo de toda la vida tiene un passat b5 1.9tdi con más de 400 mil kms, ya andará de hecho cerca de los 450.
Tiene el embrague de serie. Se que le ha hecho cositas, logicamente,(el tipico descuelgue del techo, algun motor de ventanilla, rodamientos..) pero no ha tenido ninguna avería importante. Te vale o tampoco te lo crees? Pd. Si no te lo crees me la chupa eh, que conste. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 14:11
#20
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Yo no, pero tengo uno con 250k kms y joder, si estuviera en venta me lo compraría sin pensarlo porqué va como un puto reloj con casi 20 años También es verdad que no es lo mismo un Clio con 200k kms que un clase e |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 14:15
#21
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Mis dos coches actuales: Uno con 240.000, gasolina, dos años y 20.000 km después muy contento, cero problemas. El otro 215.000 km, lo tengo menos de un año y aun es pronto para dar un veredicto, pero el mecánico dió el visto bueno y la verdad es que después de algún viaje largo cumple a la perfección y va como un reloj. Ambos del año 97, repetiría? Sin duda. Lo importante muchas veces no es tanto el kilometraje/edad del coche sino el trato que ha tenido. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 14:35
#22
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Un MB C30 cdi AMG que marcaba 250.000km,lo dejé como parte de pago por el actual con 370.000km. Había que vigilar las juntas de los inyectores y falló el sensor de cigüeñal,por lo demás se portó como un campeón,lo hecho de menos. A saber cuantos kilómetros tenía realmente. |
Microsoft Corp. 2001®
29-oct-2022 14:41
#24
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Yo no lo considero mantenimiento,pero tampoco lo considero avería. Son cambios por desgaste, es normal o yo lo veo así vaya. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 14:46
#26
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Por estatutos deben cambiar el coche antes de los 10 años y rondan el millón de km, algunos compañeros hacen menos horas y lo cambian con menos km, pero otros hacen doble turno y superan por mucho el millón Ahora si quieres di que estoy mintiendo, pero no saco nada de ello, así que.... Y hay mas, en Alemania es frecuente ver anuncios con tropecientos mil km, luego esos modelos los ves anunciados aquí con una afeitada importante y no me extraña, en España la mayoría piensa que un coche con 200.000km está ya en las últimas. Perfecto! Así al menos no todos los precios están por las nubes |
Al tajo de nuevo
29-oct-2022 15:17
#27
| Ford Focus TDCI de 90 CV de 2006, comprado a una compañera de trabajo en verano de 2020, con 254.000 km, lo tuvo parado un año ocupando plaza de garaje. Pasa ahora de los 310.000, sin ningún problema ni avería, solo mantenimientos. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 15:25
#28
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Yo he tenido coche con 400.000km, hago 60.000km al año
Si tú quieres comprarlos, me parece bien, hay gente que se casa también con las que trabajan en los lupanares Yo sin saber de quién es, o siendo mío no tengo un coche harto de vivir Entiendo que los presupuestos sean los que sean Supongo que si te hubiera dado muchos problemas pasados los 200.000km, lo hubieras largado antes. Y un coche está harto de vivir mas por el trato, que por el uso Los hay casi nuevos que ya dan pena y algunos clásicos o con un porrón de km que parecen nuevos |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 15:30
#29
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Es preocupante este tipo de hilos que cada vez se ven mas normalizando la pobreza y diciendo lo fiables que son coches con kilometradas, la realidad es que la segunda mano cada vez es mas cara y esto es lo que queda asequible coches petados a km con dudoso mantenimiento... Si quereis convenceros de que no es una loteria alla vosotros pero vamos que lo es... Dentro de unos años veremos el mismo hilo con 300k convenciendose la gente de que es una compra cojonuda. Antes de empezar la carrera compre un coche diesel de batalla para hacer 100 km diarios que tenia entre ir y volver. A3 8l 1.9 TDI AHF de 110 con 180.000 km, lo vendi con mas de 300.000 casi 4 años despues y lo unico que tuve que cambiar fue la polea del alternador. Me salio bueno pero tambien es un modelo duro. Eso si por dentro envejecio peor y tenia cosillas como que le salia espuma de las rejillas del clima tipico de este modelo, el FIS se veia mal tambien tipico, aleta del asiento del conductor con un pequeño roto, y los mandos interiores y gomas blandas peladas. Ademas la ventanilla del conductor tuve que cambiarle al elevalunas una pieza de plastico que se jode y lo bloquea. |
Editado: 29-oct-2022 15:33 -
ForoCoches: Miembro
29-oct-2022 15:34
#30
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Otra cosa son averías gordas, esas si que son motivo de cambio Pero si haces tantos km anuales, seguramente la mayoría sean por carretera y tendrán pocos años, con lo que cuando los vendes seguramente aún tengan una larga vida por delante, aunque claro que van a pedir mas pan que de nuevos Tampoco el precio de compra es el mismo |