Mercedes-Benz Clase A (W177) facelift (2023)
ForoCoches: Miembro
05-oct-2022 16:37
#1
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PRESENTADO!! A180: 1.3 mild-hybrid 136 CV A200: 1.3 mild-hybrid 163 CV A220: 2.0 mild-hybrid 190 CV A250: 2.0 mild-hybrid 224 CV AMG 35: 2.0 mild-hybrid 306 CV AMG 45 S: 2.0 421 CV A180d: 2.0 116 CV A200d: 2.0 150 CV A220d: 2.0 190 CV A250e: 1.3 plug-in hybrid 218 CV                    
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ForoCoches: Miembro
05-oct-2022 17:11
#3
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Muy parecidos a los de ahora, me parecen muy feos, como los serie 1. Me gustaba mas la version 2012 con los faros mas grandes. |
xasiz
05-oct-2022 17:19
#4
| Lo veo casi idéntico tanto por dentro como por fuera, la parte delantera se parece un pelín mas al Clase C nuevo y han metido el volante nuevo que estrenaron hace un par de años en el Clase E, precioso, pero como todas las marcas hoy en día falta algo de diferenciación entre modelos en mi opinión, algo común también en BMW y Audi. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2022 17:55
#7
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más cambio esperaba yo. Qué poco se lo curran,esos faros tristones pedían un cambio radical. |
ForoCoches: Miembro
05-oct-2022 18:00
#9
| Que han hecho a parte de eliminar el touchpad y cambiar el volante? |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
05-oct-2022 18:04
#10
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Meter motores mild hybrid no? Que yo recuerde el modelo actual los gasolina no son mild. |
Compra compra!!!
05-oct-2022 18:40
#12
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Me esperaba más. Por fuera solo ha cambiado el diseño interior de los grupos ópticos. El A45s menudo homenaje al mal gusto. Parece un coche tuneado por un gitano. |
Alcampo
05-oct-2022 18:43
#13
| El capo que ahora viene con dos nervios en las versiones no AMG puras, la parrilla estrellada para el AMG line y el paragolpes frontal tiene las “salidas” mas anchas. |
Usuario Premium
05-oct-2022 20:34
#14
| No veo mucho cambio con el a45s que me acaba de llegar. El volante prefiero el de antes ya que ese no es del todo de mi agrado y la iluminación, casi lo mismo. Lo único que veo es que lleva el CarPlay inalámbrico y eso sí que me parece un acierto. Ya podrían ponerlo en las versiones anteriores porque el tener que usar cable es un conazo. |
Forero away
05-oct-2022 23:26
#18
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Por lo demas, no veo (Afortunadamente para mi) muchos mas cambios. Y los que veo por dentro (eliminación del touchpad) me parecen más bien un paso atras. Lo que si que es un paso adelante es el hibridación de los gasolina. Pero tenía entendido que iban a sustituir los 1.3.... |
Alcampo
06-oct-2022 00:31
#19
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Es verdad, no me habia dado cuenta de lo de los nervios en el capot! Aunque da la sensacio incluso de que podrías ponerle eae capot al prerestyling.
Por lo demas, no veo (Afortunadamente para mi) muchos mas cambios. Y los que veo por dentro (eliminación del touchpad) me parecen más bien un paso atras. Lo que si que es un paso adelante es el hibridación de los gasolina. Pero tenía entendido que iban a sustituir los 1.3.... Eso no quita que, suprimiendo el touchpad, se quiten problemas futuros y, por que no decirlo, un ahorro de costes. Respecto a los motores, la idea era quitar la gama de diésel de origen Renault (OM608) de la gama de turismos ( en el Citan se sigue montando ), pero el 1.3 gasolina ( M282 ) es un motor de desarrollo conjunto, por tanto ,a diferencia del motor 1.5 diésel , el 1.3 que se monta en los Mercedes no se fabrica en la misma línea que el de Renault-Nissan sino en la planta de Kolleda que es fábrica propia de Mercedes. En definitiva, el 1.3 M282 sí que tiene parte de propiedad por Mercedes. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2022 02:00
#20
| El 250 lo utilicé para varios viajes y el cabrón me sorprendió lo fácil que era pasar por curva rápido sin demasiada preocupación, hacía bastante rueda delantera eso sí. |
Long God yumi stanap
06-oct-2022 08:01
#22
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Se sabe para cuando sale shur? Tengo mi 250e renting empresa pedido desde principio de año y me han dicho que diciembre... pero ya no sé si creermelo. |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2022 08:06
#23
| Joder pues me gusta... quitando el A 180d con ese motor... los demas no me parecen mal... |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2022 08:09
#24
| Es bonito y sigue teniendo lucecitas, se venderá como churros. Bastante mejor que un Serie 1 o un A3 |
ForoCoches: Miembro
06-oct-2022 09:07
#25
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Un coche de 35k para arriba y solo te ponen multibrazo en versiones mas altas y los amg 
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ForoCoches: Miembro
06-oct-2022 09:16
#26
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El touchpad se suprimió por dos motivos, el primero de ellos es porque se usaba más la pantalla táctil o dial táctil del volante para usarlo, y, el segundo motivo es que tanto el apoya mano como el touchpad envejecían bastante mal, el apoya mano se pelaba y el touchpad se acaba desgastando con la fricción del propio dedo, obviamente envejecían peor o mejor según el usuario.
Eso no quita que, suprimiendo el touchpad, se quiten problemas futuros y, por que no decirlo, un ahorro de costes. Respecto a los motores, la idea era quitar la gama de diésel de origen Renault (OM608) de la gama de turismos ( en el Citan se sigue montando ), pero el 1.3 gasolina ( M282 ) es un motor de desarrollo conjunto, por tanto ,a diferencia del motor 1.5 diésel , el 1.3 que se monta en los Mercedes no se fabrica en la misma línea que el de Renault-Nissan sino en la planta de Kolleda que es fábrica propia de Mercedes. En definitiva, el 1.3 M282 sí que tiene parte de propiedad por Mercedes. |
Forero away
06-oct-2022 10:30
#29
| Yo tengo unonen blanco y es para enamorarse. No entiendo la poca aceptacion de este tipo de carrocerías. |