Rampas Caseras para elevar coche

Kidesol
ForoCoches: Miembro
#1
Hola,

Os dejo mis rampas caseras las cuales me he hecho con restos de maderas de una carpinteria de mi barrio. Es lo más cómodo para cambiar el aceite al coche con total seguridad. Son de madera contrachapada con base antideslizante. Tiene una altura de 200mm suficientes para meterte debajo del coche.





Grabriele
ForoCoches: Miembro
#2
Pues la verdad que te han quedado muy bonitas esas rampas
picoto
Forocoches: Gran Miembro
#3
Si cambias el aceite al coche con esa inclinación se te va a quedar la mitad en el cárter
joze2000
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de picoto
Si cambias el aceite al coche con esa inclinación se te va a quedar la mitad en el cárter
+1. Tienes que buscarte otras dos rampas idénticas.
gomica21
ForoCoches: Miembro
#5
Me has dado una muy buena idea, tengo restos de madera y no sabía qué hacer con ellos.

Pero eso que has puesto no es contrachapado shur, creo que es conglomerado.
NeneJTD
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de Kidesol
Hola,

Os dejo mis rampas caseras las cuales me he hecho con restos de maderas de una carpinteria de mi barrio. Es lo más cómodo para cambiar el aceite al coche con total seguridad. Son de madera contrachapada con base antideslizante. Tiene una altura de 200mm suficientes para meterte debajo del coche.





Necesitas cuatro para nivelar el coche, estás cambiando el aceite "cuesta arriba"
motxo
ForoCoches: Miembro
#7
Pues te han dado muy bien. Yo ahora ando mirando borriquetas y esto me parece una buena solucion
Jack07
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de picoto
Si cambias el aceite al coche con esa inclinación se te va a quedar la mitad en el cárter
He cambiado el aceite con rampas de esas y sale todo, algo quedara pero insignificante, después rellenas hasta la mitad de la varilla, bajas el coche y ya lo llenas hasta el máximo.
superkoru
ForoCoches: Miembro
#9
Habrás estudiado ingeniería, para hacer eso...
Kidesol
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de superkoru
Habrás estudiado ingeniería, para hacer eso...
y gano sueldo forocochero, por eso como me sobra la pasta me hago yo los mantenimientos
Kidesol
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de NeneJTD
Necesitas cuatro para nivelar el coche, estás cambiando el aceite "cuesta arriba"
Tienes razón, pero entre eso y nada....no creo que se quede mucho aceite dentro. Los que cambian por subción con bomba también se les quedará algo. A mi me vale de sobra ....
Estoy pendiente de hacerme otras 2 rampas
rasago
ForoCoches: Miembro
#12
Es aglomerado rechapado no contrachapado, aunque no tiene importancia.
Si tiene el tornillo de vaciado en la parte de atrás saldrá todo incluso mejor que nivelado, depende de la forma del cárter y de dónde lleve el tornillo.
Los hay que por succión sacan todo y los hay que dejan un montón.
También los hay que sacando por debajo por la forma del cárter no lo sacan todo, no recuerdo que modelos de PSA dieron problemas por esto, que ni por abajo ni por succión, se quedaba dentro como un litro.
360modena
Sin Techo
#13
Yo hice unas similares con una traviesa de vía de tren, cortada en diagonal con una sierra de cinta.
Llevan conmigo unos 20 años y perfectas pera pequeñas chapuzas.
Para el aceite como te han dicho tendrás que levantarlo también de atrás.
Opción B. Gato hidráulico y borriquetas atrás.
Kidesol
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de rasago
Es aglomerado rechapado no contrachapado, aunque no tiene importancia.
Si tiene el tornillo de vaciado en la parte de atrás saldrá todo incluso mejor que nivelado, depende de la forma del cárter y de dónde lleve el tornillo.
Los hay que por succión sacan todo y los hay que dejan un montón.
También los hay que sacando por debajo por la forma del cárter no lo sacan todo, no recuerdo que modelos de PSA dieron problemas por esto, que ni por abajo ni por succión, se quedaba dentro como un litro.
En mi caso está atrás, pero vamos que la cantidad de aceite que se quedará será tan minima que es despreciable tal y como dices
ruford
ForoCoches: Miembro
#15
yo estoy en proceso de comprarme unas pero ya fabricadas,la verdad es que te han quedado de lujo y si te ha salido gratis el material pues cojonudo
tungsteno
W
#16
Buena idea
Sergî0
ForoCoches: Premium
#17
Necesitas 4. Y si las haces muy altas, no te entraran, darán en las taloneras o paragolpes



Kidesol
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Sergî0
Necesitas 4. Y si las haces muy altas, no te entraran, darán en las taloneras o paragolpes



Un poco bajas no?
Brunsacc
ForoCohces: Miemrbo
#19
Cita de gomica21
Me has dado una muy buena idea, tengo restos de madera y no sabía qué hacer con ellos.

Pero eso que has puesto no es contrachapado shur, creo que es conglomerado.
+1

Probaré incluso con los paneles de fibras orientadas OSB, pero me temo que el plan podría tener muchas fisuras (en el neumático). Con los restos de listones de Ipé no debería tener problema.
Authi
Ser vivo en prácticas
#20
Cita de Sergî0
Necesitas 4. Y si las haces muy altas, no te entraran, darán en las taloneras o paragolpes





Mucho lío por 6 u 9 cm, no?
Sergî0
ForoCoches: Premium
#21
Cita de Kidesol
Un poco bajas no?
La idea original fue la de poder meter el gato. En coches como los de la foto no entra cualquier gato bajo la talonera.

Y si las haces mas altas no puedes meterlas bajo el coche a no ser que las hagas en dos piezas separadas para subir el coche en dos pasos.
Yometoko
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de rasago
Es aglomerado rechapado no contrachapado, aunque no tiene importancia.
Si tiene el tornillo de vaciado en la parte de atrás saldrá todo incluso mejor que nivelado, depende de la forma del cárter y de dónde lleve el tornillo.
Los hay que por succión sacan todo y los hay que dejan un montón.
También los hay que sacando por debajo por la forma del cárter no lo sacan todo, no recuerdo que modelos de PSA dieron problemas por esto, que ni por abajo ni por succión, se quedaba dentro como un litro.
es aglomerado laminado, el rechapado lleva una chapa de madera natural, aunque no tiene importancia
tirero18
ForoCoches: Miembro
#23
¡Muchas gracias!

Ya para nota, las dimensiones o un pequeño plano.

¡Esta genial!
spoilers
ForoCoches: Miembro
#24
Te lo dice uno que ha usado hasta guias de telefonos hace muchos años para lo mismo, ahora gracias a dios he mejorado.

Como te han dicho, necesitas otras identicas, porque con ese angulo vas a dejar mucho aceite en el carter. Ademas y como recomendacion, ese liston del final no vale para nada, busca algo mas grueso y decente si no quieres tener un dia un susto subiendolo.
cooper_
ForoCoches: Miembro
#25
Te ha quedado de PM

No resbalan?

Los que dicen que se queda aceite en el cárter digo yo que dependerá de la forma del mismo y de donde tenga el tapón de vaciado no? En mis coches yo creo que hasta sale mejor…
Rubo-ovi
de paso
#26
tenis pensado hacerme unas, pero encontré unas de plástico en wallapop que funcionan de sobra.

no son muy altas, pero yo las utilizo para meter el gato, ya que los puntos de elevación de mi coche son en la parte delantera (justo donde termina la defensa) y en la trasera (en el diferencial)
krausse
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Kidesol
En mi caso está atrás, pero vamos que la cantidad de aceite que se quedará será tan minima que es despreciable tal y como dices
Yo lo cambio así y ante la duda bajé el coche una vez vaciado para ver si caía algo y nada de nada.En un megane 2.
gt_auto
antes muerto que tunero
#28
Cita de picoto
Si cambias el aceite al coche con esa inclinación se te va a quedar la mitad en el cárter
O no.... Los auris o Corolla o la mierda que sea eso llevan el vaciado hacía atrás así que mejor aún
Borya
ForoCoches: Usuario
#29
Te han quedado fantásticas.
Alentines
ForoCoches: Miembro
#30
Las rampas bien pero no puedes hacer ese tipo de actividades en un parking comunitario.
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