Ferrari F255 BEV SportCar (2025)
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 15:10
#1
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F245. Este podria ser el primer deportivo electrico de Ferrari y seria sustituto del SF90 stradale. Hace un tiempo se filtraron imagenes de la oficina de patentes.   Patente completa : https://www.autopareri.com/applicati...t.php?id=61267 |
Editado: 19-abr-2022 16:27 -
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 15:18
#2
| Esperemos que se parezca al perfil de la figura 1 al menos así será bonito y no como el adefesio que sacó mercedes... |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 15:31
#3
| Deportivo 100% eléctrico? En la primera imagen parece que lleva 3 salidas de escape, no? |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 15:34
#4
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Si... ojalá sea hibrido. Es por ir esbozando un poco lo que en teoria van a explicar en el plan industrial en Junio. Espero tener que hacer muchas correcciones porque vaya lo que tenemos por delante 
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ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 15:37
#5
| Este verano vi por Maranello una mula con el adhesivo de "peligro eléctrico". Quizás era este modelo. |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 16:18
#6
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Probablemente viste un 296GTB o un SF90, que son hibridos. De este coche de momento no hay fotos espia ni nada de nada. Oye que puede ser, pero hay fotografos que viven en los arbustos de las glorietas de Maranello. Dificil que se les escape. |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2022 16:36
#7
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Además, flipé porque era en agosto el mediodía por una mini carretera sin tráfico. |
Trabajar para vivir.
28-jun-2024 12:08
#8
Eso es el one-off que hicieron el año pasado. Espero que, puestos a hacer algo eléctrico, al menos sea una marcianada, muy pequeño y con chasis de carbono para que el peso no se dispare mucho, y aprovechando que no hay motor para hacer una aerodinámica muy extrema. Si va a ser "lo de siempre pero sin ruido", pues ya me dirás. |
Sobre ruedas
28-jun-2024 12:37
#9
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Eso es el one-off que hicieron el año pasado.
Espero que, puestos a hacer algo eléctrico, al menos sea una marcianada, muy pequeño y con chasis de carbono para que el peso no se dispare mucho, y aprovechando que no hay motor para hacer una aerodinámica muy extrema. Si va a ser "lo de siempre pero sin ruido", pues ya me dirás. |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2025 09:44
#10
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@Jorge_Lega Está mal el titulo del hilo, pero aqui estamos. |
ForoCoches: Miembro
05-ago-2025 13:12
#11
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ForoCoches: Miembro
09-oct-2025 16:08
#12
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Metido en el cajón hasta nueva orden. 
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in the puddles is happine
09-oct-2025 19:16
#13
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Vaya por dios.. Los ricos ya no quieren eléctricos... Y son los que hasta ahora compraban |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2025 10:45
#14
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Pero gente que quiere coches baratos (por debajo de 30k) no compra electricos, y coches de lujo mas allá de los 150k, tampoco. Y siempre es un tipo de coche relativamente util, con capacidad para al menos 4 personas, y maletero. Vease el Tesla Model Y / Model 3 como el coche ideal de ese tipo y si acaso, como mucho, un Model S / Porsche Taycan, donde su uso deportivo es muy puntual y muy relativo. Principalmente tienen uso comedido rutinario en el entorno de una ciudad. ¿Pero uso puede tener un coche de motor central trasero con bañera de fibra de carbono? Dificil. Su objetivo es el tramo y los circuitos. Ya se plantea difícil un Alpine A290 (R5) para ese cometido por el tema de la autonomia, y hay que volver al punto de inicio y asumir que sólo es útil en uso urbano rutinario (daily car). Imaginate entonces un avión superderpotivo de estos llamado Porsche, Ferrari o Lamborghini. |
in the puddles is happine
10-oct-2025 11:16
#15
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El Alpine a290 es algo caro pero muy guapo.. En Francia veo muchos en la calle. Ahora mismo estoy aparcado al lado de uno |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2025 11:39
#16
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Parecía obvio que lo fueran a aplazar/cancelar. A ver cómo le va al 718...si es que no lo siguen retrasando también... |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2026 13:59
#17
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Qué se sabe del 33? Lo último que leí era que el 80% eran gasolina, pero que iban a hacer eléctrico...sale a cuenta hacer 5 eléctricos? No creo... |