Family Cash (cadena valenciana de hipermercados)
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
02-oct-2021 12:35
#1
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Buenos días. Acabo de leer un artículo en El Economista sobre esta empresa familiar valenciana del que no he oído nunca (me recuerda a Mercadona). Igual alguno la conocíais de antes. Os dejo en enlace. Me ha parecido interesante el hecho de que en estos tiempos salgan semejantes proyectos en España. ¿Alguno puede contarnos algo más? Os dejo en enlace. https://www.eleconomista.es/empresas...ios-bajos.html Family Cash invertirá 60 millones para extender sus 'híper' de precios bajos.
La cadena valenciana de hipermercados Family Cash ha conseguido posicionarse en apenas ocho años en media España gracias a un rápido crecimiento que le ha llevado a estar operando ya en 33 tiendas. Un ritmo que la compañía propiedad de la familia Canet Ferrero quiere mantener gracias a nuevas inversiones que sumarán 60 millones de euros. La mitad de este importe irá destinado a nuevas aperturas previstas en 2022 y el resto a la construcción de una gran plataforma logística. "El próximo año vamos a abrir de seis a ocho tiendas", explica su propio fundador y director general, José Canet. Antes de final de año incorporará dos nuevos establecimientos, en San Juan de Aznalfarache (Sevilla) y Viana (Navarra), con lo que ya tendrá presencia en siete comunidades autónomas y Melilla. Unas aperturas que, según su fundador, le permitirán aumentar sus ventas de los 300 millones de euros de 2020 a cerca de 500 millones este año. El objetivo para 2022 es que la facturación crezca hasta los 700 millones. Un fuerte desarrollo que se ha basado en una estrategia de precios bajos y en contar con una oferta más amplia que la de los supermercados tradicionales. Sus tiendas, además de productos de alimentación, incluyen una sección de bazar que engloba desde electrodomésticos a productos textiles y equipamiento del hogar. Precisamente José Canet fue directivo anteriormente de un grupo dedicado a la importación y distribución para bazares y tiendas multiprecio, Vidal Europa, que lanzó su propios supermercados. Tras su desaparición y el repliegue de muchos operadores con la crisis, Canet se arriesgó a abrir en 2013 su primer establecimiento en Xàtiva (Valencia), donde hoy tiene su sede el grupo. "Hemos cambiado mucho de aquella primera tienda, sobre todo en metros y en imagen", recuerda el propio fundador. "Ahora vamos a espacios de entre 5.000 y 6.000 metros cuadrados que nos hacen tener un gran surtido y también poder competir en precios". La mayoría de sus ubicaciones se encuentran en ciudades pequeñas de menos de 50.000 habitantes. El posicionamiento en precios ha quedado reflejado en el último estudio de la OCU, que incluyó uno de sus centros como el más barato de la Comunidad Valenciana y situó a la cadena entre las más económicas del país. ¿Cómo puede competir en precios con los gigantes de la distribución? "La clave son los costes y que nuestra estructura es muy ligera, venimos de la crisis, eso siempre te enseña y hace que te pongas más las pilas", responde José Canet. Financiación Para financiar su crecimiento también ha sido clave la reinversión de los recursos conseguidos, según Carles Canet, hijo del fundador y director de Expansión de la compañía. Y también ha sumado alternativas de financiación como la venta de los inmuebles en los que luego continúa alquilado. El año pasado traspasó siete locales al fondo francés Corum por 33 millones. Pese a ello, un 25% de las tiendas sigue siendo de su propiedad. El grupo familiar también ha recurrido a una emisión de deuda en el Marf, que le aportó otros 20 millones para su crecimiento este año. Lo que no se plantean los Canet es la entrada de inversores. "El banco es el mejor socio, cuando le pagas se va", apuntilla Carles Canet, que considera que fondos o firmas de inversión exigen más rentabilidad. Las previsiones de la compañía familiar son cerrar este ejercicio con un ebitda de 20 millones, a pesar de un entorno complicado por la escalada de precios de las materias primas y la energía. Además de continuar su expansión, el otro proyecto de Family Cash es construir una gran plataforma logística, para la que está estudiando localizaciones de parcelas de 120.000 metros cuadrados en Valencia y a la que prevé destinar cerca de 30 millones. Gasolineras y un proyecto de franquicias Aunque Family Cash es el buque insignia del grupo familiar, los Canet también han creado un empresa independiente de gasolineras, bajo la marca Family Energy. Una firma que aglutina ya 20 estaciones de servicio propias y una facturación que este año superará los 90 millones. Dentro de la distribución el grupo también ha creado otra enseña, Family Home, "un formato en desarrollo para explotar en el futuro". Se trata de locales más pequeños, de unos 400 metros, únicamente con productos de droguería y sin alimentación. De momento cuenta con una tienda propia, aunque la idea en el futuro poder extenderlo bajo la fórmula de las franquicias. "Ahora mismo nuestros esfuerzos están centrados en Family Cash". |
ForoCoches: Miembro
02-oct-2021 13:01
#2
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En mi zona hay una empresa de alimentación que se ha expandido de forma muy agresiva también, son una cadena que se llama super chisma de EL CHISMA, S.L. Por lo que he visto gran parte de la marca de bajo coste con la que trabajan es con una que se llama Ayala que seria como el hacendado del mercadona, los hermanos ayala son asociados del grupo IFA, empresa que suministra gran parte del stock de mercadona tambien. Por mi zona han cogido bastante cuota de mercado en muy poco tiempo, están literalmente al lado de los mercadonas y existe una diferencia notable de precio en los productos básicos, por lo que se ve por tu noticia no es la única que se esta expandiendo agresivamente en el sector del comercio minorista. |
ForoCoches: Miembro
02-oct-2021 13:08
#3
| ¿Pero no está ya saturado el sector de la distribución alimentaria? |
procrastinador
02-oct-2021 13:08
#4
| trabajan muy bien el nicho que les deja mercadona, fundamentalmente la carne en frescos, con carnicerías que te cortan, sirven y atienden, con varios dependientes, aparte de eso dan precio, he visto hasta cocacolas no envasadas en España, también trabajan un poco de envases tipo makro, de 5 kg de mayonesa y cosas así, y bazar y algún electrodoméstico, viene a ser un carrefour low cost, también trabajan panadería bollería congelada a precio de derribo, tipo granier, evidentemente su clientela tampoco es lo mejor de cada casa, tanos, jubiletas... en precios barre a mercadona, por cierto los licores los tiene en una minizona junto a las cajas muy vigilada, para hacer la paella o la barbacoa del domingo no tienen rival. |
ACTUAL HAMMER
02-oct-2021 13:16
#5
En mi ciudad natal el Mercadona grande se ha movido a una zona de centro comercial, pegado al Lidl que había ya  y el antiguo super ahora es un Family Cash. No me di cuenta hasta que entré con un amigo de allí a por un par de cosas y vi que no encontraba la marca Hacendado.
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ForoCoches: Miembro
02-oct-2021 16:45
#6
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Yo le compraba los potitos de hero a mi hijo a 0,79€ cuando estaban a 1,10€ en otros sitios. Hay marcas a precios mas bajos que la competencia, carne y pescado FRESCO con dependientes a precios bajos, llegué a ver coca colas a 0,39€ el bote, que no era de European partners... Supongo que Coca Cola les llamó la atención y ahora valen al precio estandar y son las tipicas de nuestra zona geográfica. Mercadona está perdiendo cuota |
Editado: 03-oct-2021 00:42 -
ForoCoches: Miembro
03-oct-2021 00:11
#7
| Como mercadona en sus origenes, pero con superficies mayores, poca marca blanca, precios contenidos, buena calidad, centros cuidados y que no precen un corral de vacas. La gasolinera es de las mas baratas de la zona y les sirve repsol. En cuanto a expansion, tienen en mi opinion, aun poca diversificacion geografica, pero si sogue asi, les auguro buen futuro |
ForoCoches: Miembro
03-oct-2021 00:45
#8
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Como mercadona en sus origenes, pero con superficies mayores, poca marca blanca, precios contenidos, buena calidad, centros cuidados y que no precen un corral de vacas. La gasolinera es de las mas baratas de la zona y les sirve repsol. En cuanto a expansion, tienen en mi opinion, aun poca diversificacion geografica, pero si sogue asi, les auguro buen futuro
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ForoCoches: Usuario
03-oct-2021 15:16
#9
| No me gustan los low cost, porque en el 100% de los casos implica poca calidad, es cierto que la poca calidad puede ser rentable, pero es un negocio limitado y que no termina de convencerme. |