Touran 1.5 TSI 150cv

duval81
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#1
Me han ofrecido el siguiente Touran sin matricular.

Acabado Sport con DSG 7 velocidades.
R-line exterior.
Paquete luz y visibilidad. No sé exactamente qué es porque en Km77 no aparece, pero creo que es sensor de lluvia y luces. Lo cual a estas alturas de la película, sería extraño que no tuviera de serie.
keyless access.
Llantas normales de 17(me encantan las Marseille pero no las lleva).

Precio 33.500.

Echo en falta el portón automático por desgracia.

¿Qué os parece el precio? Los he visto de segunda mano por entre 28 y 32, así que a priori parece un precio bastante bueno.

Pregunté por el Sharan pero ya se va a 45.000 y no me apetece gastarme tanto dinero en un coche que no me enamora.
TYPERbcn
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#2
El precio está bien , al contado? , yo creo que hace unos años aún salían por más , se nota que debe estar al caer el modelo nuevo

Yo tengo una tal cual con rline y dsg pero con el 1.4 Tsi en vez del 1.5 y estoy muy contento. En mi caso lo he comprado de ocasión hace poco
El portón automático es un buen extra pero mejor el de los faros les high aunque los led normales van genial
duval81
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#3
Cita de TYPERbcn
El precio está bien , al contado? , yo creo que hace unos años aún salían por más , se nota que debe estar al caer el modelo nuevo

Yo tengo una tal cual con rline y dsg pero con el 1.4 Tsi en vez del 1.5 y estoy muy contento. En mi caso lo he comprado de ocasión hace poco
El portón automático es un buen extra pero mejor el de los faros les high aunque los led normales van genial
Al contado sí.

Financiando con ellos te descuentan una cantidad más alta cuanto más importe financies.

Incluso a partir de determinado importe te regalan el seguro del primer año y mantenimiento.

Llegados a ese punto habría que echar números porque en mi otro coche, era bastante mejor renunciar al descuento y sacar el préstamo con el banco.
TYPERbcn
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#4
Cita de duval81
Al contado sí.

Financiando con ellos te descuentan una cantidad más alta cuanto más importe financies.

Incluso a partir de determinado importe te regalan el seguro del primer año y mantenimiento.

Llegados a ese punto habría que echar números porque en mi otro coche, era bastante mejor renunciar al descuento y sacar el préstamo con el banco.
Al final financiar siempre sale más caro aunque se compense con mantenimientos y tal así que si puedes pagarlo al contado o con tu banco te sale mejor ...
Por lo demás mira precios en otros concesionarios pass comparar
duval81
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#5
Cita de TYPERbcn
Al final financiar siempre sale más caro aunque se compense con mantenimientos y tal así que si puedes pagarlo al contado o con tu banco te sale mejor ...
Por lo demás mira precios en otros concesionarios pass comparar
Pedí precios por Carwow y me dieron precios parecidos, así que supongo que más o menos será el precio "justo ".
TheLIZAMA
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#6
Si la vas a usar para viajar, opta por el TDI. Es el tipo de motor idóneo para un coche de esta carrocería.
Suerte con la compra.
TYPERbcn
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#7
Cita de TheLIZAMA
Si la vas a usar para viajar, opta por el TDI. Es el tipo de motor idóneo para un coche de esta carrocería.
Suerte con la compra.
Si es cierto, de hecho yo estuve a punto de comprar el diésel , pero si vives en una ciudad con muchas restricciones, le das un uso urbano diario y le haces pocos km al año , pues mucho mejor el tsi
CURIOSO
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#8
El Touran ha subido de precio una barbaridad no?
TheLIZAMA
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#9
Cita de TYPERbcn
Si es cierto, de hecho yo estuve a punto de comprar el diésel , pero si vives en una ciudad con muchas restricciones, le das un uso urbano diario y le haces pocos km al año , pues mucho mejor el tsi
Bueno, las restricciones son idénticas tanto en diésel como en gasolina. Todo va en función de la etiqueta medioambiental, el cual es la misma para ambas motorizaciones.
charcas
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#10
Yo lo veo buen precio, es verdad que en los últimos años ha subido algo de precio por el tema emisiones y demás subidas.
El paquete vision lleva Led High, que son direccionales, y Dinámic Led Assist, asistente de luces largas dinámicas, cambia de largas a cortas por zonas para no deslumbrar al otro coche y a su vez tener la máxima visibilidad. Creo que también lleva reconocimiento de señales.
Respecto al consumo, el 1.5tsi va muy bien y no es muy tragón. El diésel es para hacerle km sí o sí.
duval81
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#11
Cita de TheLIZAMA
Si la vas a usar para viajar, opta por el TDI. Es el tipo de motor idóneo para un coche de esta carrocería.
Suerte con la compra.
No le voy a hacer muchos kilómetros, así que casi prefiero un gasolina y olvidarme de problemas de AdBlue y demás, a pesar de que supongo que debido al peso, el consumo en el gasolina subirá bastante.

Viajes largos uno o dos al año como mucho. Calculo 12 - 14.000 km al año.
duval81
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#12
Cita de charcas
Yo lo veo buen precio, es verdad que en los últimos años ha subido algo de precio por el tema emisiones y demás subidas.
El paquete vision lleva Led High, que son direccionales, y Dinámic Led Assist, asistente de luces largas dinámicas, cambia de largas a cortas por zonas para no deslumbrar al otro coche y a su vez tener la máxima visibilidad. Creo que también lleva reconocimiento de señales.
Respecto al consumo, el 1.5tsi va muy bien y no es muy tragón. El diésel es para hacerle km sí o sí.
Tiene buena pinta el tema de las luces. La verdad que en ese tipo de cosas va aceptablemente equipado.

En el interior es donde va más pelado. Supongo que por estar pensado como coche "de batalla".
charcas
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#13
Cita de duval81
Tiene buena pinta el tema de las luces. La verdad que en ese tipo de cosas va aceptablemente equipado.

En el interior es donde va más pelado. Supongo que por estar pensado como coche "de batalla".
Para mí, el interior está bien equipado, no echo nada en falta. Es cómodo y muy amplio.
Respecto al consumo, el gasolina gasta según el peso de tu pie, si haces conducción tranquila te puede sorprender gratamente.
Pusker
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#14
Cita de CURIOSO
El Touran ha subido de precio una barbaridad no?
+1, no esperaba esos precios. Creo que es casi lo que costaba un sharan hace unos pocos años.
charcas
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#15
Cita de Pusker
+1, no esperaba esos precios. Creo que es casi lo que costaba un sharan hace unos pocos años.
El Sharan también ha subido de precio pero se ha quedado desfasado tecnológicamente no como el Touran que puede incorporar bastantes cosas.
duval81
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#16
Cita de Pusker
+1, no esperaba esos precios. Creo que es casi lo que costaba un sharan hace unos pocos años.
Pues el Sharan, que supuestamente se pueden conseguir buenos precios porque ya sólo hay unidades en stock, se pone en 42 - 45.000 fácil.

Francamente yo me quedé flipado cuando empecé a ver los precios de los monovolúmenes (salvo los Citroen que son aceptablemente económicos).
duval81
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#17
Cita de charcas
Para mí, el interior está bien equipado, no echo nada en falta. Es cómodo y muy amplio.
Respecto al consumo, el gasolina gasta según el peso de tu pie, si haces conducción tranquila te puede sorprender gratamente.
Lo digo porque el Smax y el Espace pueden llevar cuero, calefacción, masaje y regulación eléctrica en varios de sus acabados.

Al final son pijadas de confort innecesarias pero que molan bastante.
charcas
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#18
Cita de duval81
Lo digo porque el Smax y el Espace pueden llevar cuero, calefacción, masaje y regulación eléctrica en varios de sus acabados.

Al final son pijadas de confort innecesarias pero que molan bastante.
Los asientos ergo creo que llevan masaje y eléctricos.
En cuanto a seguridad le puedes poner el Travell Assist que es conducción casi autónoma.
En cuanto a estética le puedes poner el virtual cockpit.

Para mí va muy bien equipado con lo necesario. Eso sí, si lo quieres Full HD te sale por 2 riñones.
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