ABT Control Engine Power para el 1.5tsi
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 17:34
#1
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Buenas shurs Después de haber leído la noticia a principios de año, me sorprende no haber encontrado nada realcionado con ella en el foro. ABT ya tiene a la venta la nueva centralita de potencia para la instalación en los motores 1.5 tsi del grupo VAG  Comparándola con las reprogramaciones normales las cuales suelen costar unos 300-500€ o los chips desarrollados por otras empresas con costes inferiores, ¿qué opinión os merece esta unidad de potencia? ¿La veríais fiable de instalar? Estuve mirando hace un par de años chips/repros para este motor, pero al final acabé descartandolo por "miedo" a preparadores que quizás no supieran todo lo que debían a la hora de meter mano a un coche y acabara apareciendo una avería importante en el coche. Por desgracia, la centralita del mío no es compatible con este módulo de control al ser de las primeras unidades del 1.5 con el código de motor antiguo  , pero abro debate para a quién pueda interesar la instalación de esta.Para terminar os copio la noticia y su fuente: BT anuncia la introducción de mejoras para el motor 1.5 TSI, un paquete de actualización que tiene un precio de 1.000 euros. El motor de cuatro cilindros está disponible en los modelos del Grupo Volkswagen, encontrando algunos como el Audi A3, Volkswagen Golf VIII, Seat León o Skoda Kodiaq. Una lista que incluye desde compactos a SUV y berlinas que pueden montar este corazón y, por tanto, beneficiarse del paquete. La motorización 1.5 litros del Grupo Volkswagen desarrolla 150 caballos de potencia y 250 Nm de par. Con las mejoras que anuncia el especialista en preparaciones de coches se incrementa la energía un 27%. De esta manera nos encontramos con un motor de 190 CV y 290 Nm de par, igualando en potencia al 2.0 litros TSI que cuenta con esa cantidad, 190 CV. Eso sí, el par en este caso es de 320 Nm en la mayoría de versiones. El primer semestre de 2021 se lanzará esta actualización para los motores 1.5 TSI. El precio del paquete será menor en sus primeros meses de disponibilidad, costando casi 1.000 euros, 999 euros. Pasado el primer semestre la compañía anuncia que el nuevo ABT Engine Control (AEC) Power costará 1.249 euros. El producto que monta la marca está protegido de manera óptima según afirma ABT y puede soportar todo tipo de inclemencias ambientales. De la misma manera, y esto es algo muy interesante de conocer, la máxima potencia solo se liberará cuando el motor esté caliente, siendo una “liberación de rendimiento inteligente”. Con ello se protege el motor garantizando que no sufra con este incremento de energía. Por último, ABT asegura que no habrá incremento en el consumo. Al aumentar el par el motor podrá empujar de manera más sencilla, bajando en algunos momentos el consumo de combustible. El software está fabricado especialmente para cada versión, asegurando que se adaptará a la mecánica son mayores problemas. Modelos que pueden montar la actualización: Skoda Scala 1.5 TSI Skoda Karoq 1.5 TSI Skoda Kodiaq 1.5 TSI Skoda Octavia 1.5 TSI Skoda Octavia 1.5 TSI Skoda Superb 1.5 TSI Seat Ateca 1.5 TSI Seat Arona 1.5 TSI Seat Ibiza 1.5 TSI Seat Leon, Leon ST 1.5 TSI Seat Tarraco 1.5 TSI Audi A1 citycarver, A1 Sportback 1.5 TFSI Audi A3 Cabrio, A3 Limousine, A3 Sportback 1.5 TFSI Audi A3 35 TFSI Audi Q2 35 TFSI Audi Q3, Q3 Sportback 35 TFSI VW Arteon 1.5 TSI VW Golf VII 1.5 TSI VW Golf VIII 1.5 TSI VW Passat 1.5 TSI VW Passat 1.5 TSI VW Polo 1.5 TSI VW T-Cross 1.5 TSI VW T-Roc 1.5 TSI VW Tiguan 1.5 TSI VW Touran 1.5 TSI https://www.topgear.es/noticias/gara...0-euros-791157 Un saludete a todos! |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 17:58
#2
| Lo que no se lo podrán poner a los automáticos, ya que creo que suelen tener el dsg en seco que aguanta solo 250N de par |
Forocoches: Uno más
18-feb-2021 19:41
#6
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¿Qué garantía? Si Volkswagen descubre que has estado usando alteración de sus parámetros olvídate de garantías. Y ABT te dará la garantía de su producto  Otra cosa es que ABT sea un preparador en exclusiva del grupo y se dedique a trabajos de mejora y potenciación sabiendo cómo trabaja la marca y por ello te inspire mayor confianza. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-feb-2021 19:43
#7
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¿Qué garantía?
Si Volkswagen descubre que has estado usando alteración de sus parámetros olvídate de garantías. Y ABT te dará la garantía de su producto Otra cosa es que ABT sea un preparador en exclusiva del grupo y se dedique a trabajos de mejora y potenciación sabiendo cómo trabaja la marca y por ello te inspire mayor confianza. |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 19:45
#8
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¿Qué garantía?
Si Volkswagen descubre que has estado usando alteración de sus parámetros olvídate de garantías. Y ABT te dará la garantía de su producto Otra cosa es que ABT sea un preparador en exclusiva del grupo y se dedique a trabajos de mejora y potenciación sabiendo cómo trabaja la marca y por ello te inspire mayor confianza. Siendo el preparador que es, preferiría pagar esos 1.000€, pena que no haya para el 1.4 |
Forocoches: Uno más
18-feb-2021 19:49
#9
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¿Cómo estás tan seguro de tal afirmación? |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 19:50
#10
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Esa empresa esta especializada en el grupo VAG y hace unas preparaciones muy buenas y fiables. https://www.abt-sportsline.com/tunin...265821!5A213C0 |
Forocoches: Uno más
18-feb-2021 20:07
#12
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Yo te digo que si se analiza la cantidad de datos que maneja una unidad de control del motor y los datos que quedan registrados, se pueden sacar bastantes conclusiones muy certeras. Yo te confirmo que te equivocas. Las marcas pueden saber perfectamente si se han cambiado parámetros. Otra cosa es que para la mayoría de casos no se pongan a analizarlos... |
Editado: 18-feb-2021 21:01 -
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 20:09
#13
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Por 1000€ no sale a cuenta comprarte una motorización superior? Algunos hablamos de 1000 como si fueran 100€ y es un puto chip sin garantía |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 20:24
#16
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En mi Ateca si querías el 190 era bastante más caro que 1.000€, ya que con más potencia te llevabas si o si el 4x4 y el DSG |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 20:25
#17
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Máxima motorización en el ibiza kj 150cvs y no ha estado disponible en 2019/2020, salió en 2018 y por el WLTP cancelaron la versión hasta este año. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-feb-2021 21:01
#18
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Yo te digo que si se analiza la cantidad de datos que maneja una unidad de control del motor y los datos que quedan registrados, se pueden sacar bastantes conclusiones muy certeras.
Yo te confirmo que te equivocas. Las marcas pueden saber perfectamente si se han cambiado parámetros. Otra cosa es que para la mayoría de casos se pongan a analizarlos... pero ya esta, si lo confirmas es lo que hay |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-feb-2021 21:02
#19
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si queria ponerle el 2.0tfsi o dsg con 4x4 o nanai |
Forocoches: Uno más
18-feb-2021 21:06
#20
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Dices que "no van a saberlo nunca" pero a la vez aseguras haber reparado coches con chispazo trabajando para el grupo  ¿Cómo se digiere eso? |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 21:07
#21
| A mí la potencia no me importa demasiado pero ese aumento de par le vendría de lujo a mi Octavia. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
18-feb-2021 21:49
#23
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pero bueno, te me lo confirmas, pues entonces tendremos mas cuidado. |
ForoCoches: Miembro
18-feb-2021 23:30
#24
| Pues por lo menos te llevas algo bueno, que por 1000€ como pete algo a ver quien le pides garantías |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2021 00:17
#28
| Es que tenía entendido que al final es lo que les diferencia de una repro de un taller, que estos tienen banco para motores y que incluso tenían garantía... Hombre si no es así pues 1000€ por esto ojo eh |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2021 01:10
#29
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https://www.abt-sportsline.com/tunin...cts/abt-power/ Búscalo en su web, metiendo el modelo, año y motor te dicen si tienen algo o no. |
ForoCoches: Miembro
19-feb-2021 01:21
#30
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https://www.abt-sportsline.com/tunin...cts/abt-power/
Búscalo en su web, metiendo el modelo, año y motor te dicen si tienen algo o no. Lloro |