vendo gilera crono de 125cc-34cv-1200€
ForoCoches: Miembro
30-ene-2008 14:43
#1
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Se vende gilera crono de 125cc,34cv,va muy bien,recien revisada,cambio de aceite,pastillas de freno,ruedas nuevas,etc.kit de arrastre a medio uso,la moto tiene unos 30000km,es del año 1992,la moto va muy bien coje unos 180km/h,la quiere quitar xq se va a pillar una de 600cc,ya q se saco el carnet.la moto no es mia,es de un colega q me ha dicho q se la anuncie. la moto esta en bejar(salamanca).os dejo su numero de telefono,x si teneis alguna duda:alvaro(645798131)-o si teneis alguna duda y os puedo ayudar paki estare yo.precio 1200€ negociables. tambien se puede cambiar por una de 600 limitada mas pasta,busca cbr 600,gsxr 600,yamaha r6,etc.sobre unos 4500-5000€ como maximo. |
Hasta la victoria siempre
30-ene-2008 15:59
#2
| Que recuerdos...las vueltas que di al Jarama con ella...Suerte. |
ForoCoches: Miembro
30-ene-2008 18:39
#3
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Esa moto fue mi sueño húmedo.... La sacaron de una promoción el día antes de que tuviese la pasta. Si está tan bien como aparenta en foto, dan ganas de quedársela.... |
Oh yeah baby!!
30-ene-2008 20:19
#6
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basicamente lo que hace que el motor arrastre de la moto :P fuera bromas, es el conjunto piñon, cadena y corona. |
ForoCoches: Miembro
30-ene-2008 20:48
#7
 Una cosa,a la motillo esa cada cuantos kms se le cambian los segmentos? |
Tiroteador profesional
30-ene-2008 22:25
#8
| hombre esta muy interesa te, y yo quiero vender la mia.................podriamos negociar...... |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2008 11:48
#9
| buenas,q buena aceptacion ha tenido,jeje.el viernes viene uno a verla,q llamo ayer al colega,MOLECULA,dime q vendes,un saludo |
Català les 24 hores.
31-ene-2008 16:59
#12
| Unos 10.000 kms¿? Nusé hablo de forma general, pero con un nickasilado i pistón actuales tiene que aguantar bien los 15.000-20.000 kms... |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2008 18:35
#14
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Se vende gilera crono de 125cc,34cv,va muy bien,recien revisada,cambio de aceite,pastillas de freno,ruedas nuevas,etc.kit de arrastre a medio uso,la moto tiene unos 30000km,es del año 1992,la moto va muy bien coje unos 180km/h,la quiere quitar xq se va a pillar una de 600cc,ya q se saco el carnet.la moto no es mia,es de un colega q me ha dicho q se la anuncie.
la moto esta en bejar(salamanca).os dejo su numero de telefono,x si teneis alguna duda:alvaro(645798131)-o si teneis alguna duda y os puedo ayudar paki estare yo.precio 1200€ negociables. tambien se puede cambiar por una de 600 limitada mas pasta,busca cbr 600,gsxr 600,yamaha r6,etc.sobre unos 4500-5000€ como maximo. por la crono no es limitable, un amigo mio la intento limitar y no dispone de kit osea que si se acaba de sacar el carnet como es que ando desde 1992 con ella??????? o el la ha comprado de segunda mano ya??? |
Editado: 31-ene-2008 18:38 -
ahora que todo ha pasado,vivo envuelto en el silencio,recordando,reviviendo,no era cuestion de $
ForoCoches: Miembro
31-ene-2008 18:37
#15
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y cada 8000 piston por cada dos cambios de piston uno de cilindro,osea a los 16000 km |
ForoCoches: Miembro
01-feb-2008 20:08
#17
| buenas,pues ha andado con ella sin limitar,aora se saco el carnet y se pillara una 600 limitada,pero nada mas de papeles,de motor con sus cv,asiq de ilegal toda la vida jaja,pero eso lo hacemos todos,jeje,un saludo |
The One and Only
02-feb-2008 02:13
#18
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los intervalos de tiempo que indica el fabricante en el libfro son meramente orientativos..y son muy muy exagerados, para curarse en salud. Yo tuve una HVA WR y en el manuel de husqvarna indicaba que la BIELa debia cambiarse caba 50 horas !!!!!!!!!Claro..asi es impossible que se rompa un motor en la vida. Los segmentos se cambian cuando se desgasten..y claro..¿cuando es eso? Pues depende del uso que le des a la motol, desde luego. Puedes notar su desgaste cuando la compresion es mas baja de lo normal..y la palanca de arranqeu va menos dura de lo cotidiano o bien si la moto no alcanza las prestaciones normales o le cuesta alcanzarlas mas de lo normal.. Como orientacion, yo hacia esto: Enduro 250cc, usada cada fin de semana lloviera o nevase-> 5000km/año -> 1 cambio de segmentos al año...y un cambio de piston cada 2 años. Eso si..mantenimiento y cuidados esmerados. Eso no significa que a la moto no se le exija nada...sino que solo se le exige cuando esta preparada para hacerlo y no de forma gratuita. Aceites y engrases al momento y en su momento,etcetc. |
ForoCoches: Miembro
08-feb-2008 20:38
#19
| venga q se sigue vendiendo,hay muchos interesados pero de momento nada serio,un saludo |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2008 00:18
#20
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HOla senfus!! estaría interesado en la Gilera CRONO, que recuerdos!!!!!!! enviame fotos y si me convence , me lanzo a por ella!! [email protected] Saludos!!!! 
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Mi pequeña y yo
09-feb-2008 00:46
#21
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Dile que si le interesa una CBR yo vendo la mía por 4500 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=718095 |
Su cadena amiga
09-feb-2008 04:16
#22
| 1200€ por una 2 tiempos del año 1992???? Decididamente estais jodidamente mal de la cabeza. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2008 11:23
#23
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buenas,necesitaria una limitada,q se acaba de sacar el carnet. en cuanto las fotos las saco aora mismo y las subo,un saludo. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2008 00:57
#25
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Hola senfus, me envias fotos mas detalladas!! gracias [email protected] |
The One and Only
11-feb-2008 15:08
#27
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opinio igual. pero la 2mano tiene esto..que si hay alguien que lo paga..pues es que para el , lo vale. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2008 18:29
#28
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eso para gustos,yo prefiero gastarme 1000€ en estas de 2 tiempos de hace 10 años,q 2500€ en una cbr 125cc de las nuevas,para eso me compro una bicicleta,jeje. uno q sale con nosotros con la moto, se pillo una cbr 125,un tio q mide 1,85cm por lo menos,y lo tenias q ver como va la cbr con el.cuando se pone a adelantar tiene q echar una solicitud,sin embargo estas de 2 tiempos le bajas una marcha y sale q jode.la prueba la teneis en internet,con las cbr de 125cc q se venden y no tienen ni 1 año.este colega xq no tiene novia sino tendria q ir empujando al novio,jaja.un saludo. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2008 19:32
#29
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Estas 125 costaban 600.000 pelas de la época, y si está bien cuidada y con todo en orden (válvula de escape, cilindro, etc.), puede ser una compra interesante. Por las fotos se ve muy entera, y con una cúpula de competencia, puños nuevos (negros, por dios!) un cambio de gomas y un buen lavado, igual ya tienes moto para divertirte los fines de semana (no si vienes de una 750, evidentemente, pero sí si buscas algo para empezar o hasta si ya estás de vuelta de todo). Dentro de lo malo... acabo de ver que las fotos están fechadas en enero de 2003, con lo que sabe dios cómo está de verdad la moto. |
Su cadena amiga
11-feb-2008 20:22
#30
| Es mi opinión, una moto que valía nueva 3600€ y después de 16 años vale 1200€, una de 2, o es clásica o no se vende. |