cambiar 807 por otro 807

CarlosA
http://www.cideco.es
#1
planteamiento: tengo un 807 2.2 hdi SV con 3 años y 87.000 km
qué opinan de venderlo ahora que aun tiene valor comercial y cojer otro igual (mas bien casi igual, ya que ahora tengo 7 asientos y me interesa con 6 y de cuero, creo que eso solo lo traia el c8 capitan chair..Y EN GASOLINA que no soporto el ruidito del diesel, y con 150 cv para arriba)

valdrá la pena ????

ventajas: empieza a contar de nuevo la garantía, coche nuevo, un extra que en su momento no me interesó pero ahora sí. Es que ultimamente se llen muchos "fallitos" de importes elevados y yo siempre he pensado que cuando un coche pide de comer mas de la cuenta es obligatorio cambiarlo

desventajas: tengo una serie de accesorios interiores montados en el actual, que tendría que desmontar para luego montar al otro, inclusive las llantas de 18". Tocar pagar fijo por una diferencia que será la condicionante del tema. Otra cosa, cambiar un coche por el mismo coche no es muy lógico, pero si se está a gusto y cubre el servicio...aunque podría plantearme la phedra especial esa en cuero naranja, o el c8 porque creo que es el único de las primas con 6 asientos con apoyabrazos (o me equivoco?)

en realidad no me preocupa mucho proque es un coche para empresa, y seguirá usandose para eso, pero para temas mas representativos en vez de los coches privados

pensando con calma ventajas y desventajas...vale la pena ??? porque si se piensa lo mismo dentro de 2 o 3 años mas el coche ya no tendrá valor de segunda mano y ahi si habria que pagar mucho por el cambio

espero opiniones
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#2
Yo de ti el gasolina no lo pillaria, tienes ahora el biturbo e ira de vicio seguro, o el V6 a gasolina y automatico, no se si se montara ya,ademas ante al menos si tenias la opcion de 6 asientos con cuero y ahora creo que sera igual, se le llamaba Pullman,o algo asi. sino la Phedra es otra opcion,desde luego si piensas cmabiarlo cuanto antes mejor, esta claro,s2
CarlosA
http://www.cideco.es
#3
lo de cambiar a gasolina es solo por el ruido. el precio del combustible es casi el mismo y andarán mas o menos lo mismo, pero creo que en gasolina solo hay el 2.0 de 143 cv , no? en cualquiera de las primas

otra pregunta ?? y cambiar al c4 gran picasso ? será ir para atrás ? (que nadie se dé por insultado, pero es menor que el c8 aunque mas moderno)...pero es que al no tener puertas correderas no me es funcional para cargas laterales...
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#4
Cita de CarlosA
lo de cambiar a gasolina es solo por el ruido. el precio del combustible es casi el mismo y andarán mas o menos lo mismo, pero creo que en gasolina solo hay el 2.0 de 143 cv , no? en cualquiera de las primas

otra pregunta ?? y cambiar al c4 gran picasso ? será ir para atrás ? (que nadie se dé por insultado, pero es menor que el c8 aunque mas moderno)...pero es que al no tener puertas correderas no me es funcional para cargas laterales...
salvo que te vayas al V6 ni de coña te va a andar igual que el 2.2 y menos que el biturbo,me acuerdo que hace mas d eun año uno del foro que tenia el 2.2 de 160 cv decia que cargandolo y subiendo tenia que reducir a 5ª para que le tirase en condiciones, en 6ª se le quedaba, y es que el par a bajas no perdona,ahiora creo que el gasoilna solo tienes el que dices, el de 143 cvs, y si te cojes ese vas a cambiar a pero, ahora depende de lo que tu quieras, tu pruebalos y sal de dudas,un abrazo.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#5
ahora que, yo en tu caso no lo cambiaria,mas bien por el uso que le das, ademas teniendo que meterle de nuevo toda la pesca...tela!, ademas solo cambiarias de motor y poco mas pero bueno, eso ya depende de cada uno y si te compensa,otro tema es el c4 Picasso, que te saldria mas arreglado y cojiendo un gasolina iria mejor al tener menos peso, lo unico las puertas y el espacio que si hay diferencia,ademas tu ahora con dos crios...uhm,si las piertas te dan igual y esta decidido a cambioarlo por un gasolina , yo miraria otra cosa, tipo Espace,Galaxy, S-Max s2
LUIS-R
Echando chispas
#6
En el Phedra solo tienes la version "gorda" de gasolina la V6 3.0 y sí puedes optar por la 7 o 6 plazas indistintamente , eso si , la 2.2 biturbo iguala en prestaciones al gastón 3.0.
El equipo lo podemos montar en cualquiera de las dos .
favila
ForoCoches: Miembro
#7
Pero bueno,cojete un coche en condiciones,coje el Rodius 4x4 ,automático.

Te dejas de coches pequeños,todas "tus cosas cajas de luces y demás las pasas al Rodius.

La tercera fila la quitas,y la dejas en la empresa ,que no ocupa nada y te quedan cuatro plazas de lujo asiático,con maletero para lo que quieras.

No es coña piensatelo,para tí es lo que necesitas,un coche de representación con asientos en condiciones ,con maletero,y para el fin de semana te pones las 7 plazas.

Un abrazo
ehc
ForoCoches: Miembro
#8
vete con ojo que la gasolina con estos pesos son un poco incomodos de conducir, haces bien pensado en mas de 150 CV.
Por el tema coche te aseguro que esta nuevo tu motor.
El immo 350000 km i va perfecto de compresiones i en general no te lo creerias si lo llevas.

dew
CarlosA
http://www.cideco.es
#9
Cita de favila
Pero bueno,cojete un coche en condiciones,coje el Rodius 4x4 ,automático.

Te dejas de coches pequeños,todas "tus cosas cajas de luces y demás las pasas al Rodius.

La tercera fila la quitas,y la dejas en la empresa ,que no ocupa nada y te quedan cuatro plazas de lujo asiático,con maletero para lo que quieras.

No es coña piensatelo,para tí es lo que necesitas,un coche de representación con asientos en condiciones ,con maletero,y para el fin de semana te pones las 7 plazas.

Un abrazo
pero vamos a ver....el rodius un coche de representacion ?? qué representa ? el mal gusto de la empresa y por ende lo mal que te voy a hacer los trabajos ?
a ver alma cándida !!!! te reexplico el concepto: busco un coche amplio, para llevar hasta 6 personas y/o material de lo mio. Pero a veces lo uso para visitas a clientes, y lo que es peor, a posibles clientes, donde entra en juego la imagen...y la imagen de un rodius ...pufffff....
A ver, antes tenia para eso un bmw, pero no puedo tener un coche para visitas, otro para personal, otro para...que no, que tampoco es pa tanto la empresa
en serio: el otro via un c4 gran picasso en negro con cuero marrón claro con todos los putos extras que me dejó impresionado !! si no fuera por esas puertas de atrás que me matan !!...o serán menos problema del que yo pienso ??? porque yo antes en el bmw cajas grandes en la puerta de atras nada, y en el maletero con la mierda de boca de entrada tampoco, pero el c4 por detras si se puede cargar bien....no lo descarto

cambiar a otra prima ??? con 6 asientos individuales con apoyabrazos creo que solo lleva el v6 gasolina, pero tal como me lo ponen aqui como que es una ruina

y lo peor...hasta me ha pasado por la cabeza la gran voyager 2008 !!! si, y no he tirado del tinto bueno !!! pero acabo de leer un post de un tio totalmente decepcionado, y yo ya pasé esa misma impresión con la 2005 cuando compré la 807 viendo la voyager...en fin, con los años no cambian los chavales aunque estén a punto de quebrar

joder...alguna idea, sugerencia, o pensamiento profundo de esos que se hacen en el wc ????????? estoy indeciso
favila
ForoCoches: Miembro
#10
Pues tú mismo te estas contestando.

Sobre los gustos no esta nada escrito,las primas se te quedan pequeñas en algunos casos,en otros necesitas sitio para cajas grandes,seis personas mínimo,pues joder tu lo dices,....


Gasolina con lo que tú andas,pues como que no,para ciudad sin carga tienes la moto,.....ya esta

Y tu tienes mania al Rodius pero piénsalo......respira y luego me lo cuentas.

Otro factor dinero,mira precios y terminaciones,entiendo que navegadores ,ordenadores ,y demás para tí no es ningún problema de montar ,dos tardes entretenido sin dar guerra en casa.
soki
ForoCoches: Miembro
#11
Bueno, la Rodius tampoco es tan horrible. Al principio me parecía mastodonte, rústica, trasto..
Pero después de verla más a menudo (cada vez se ven más), con los acabados que trae, vamos, que engaña.

Prueba una, sin prejuicios, y quizá cambies de concepto.
isetax
ForoCoches: Miembro
#12
pillate el diesel 170 biturbo creo que hace un poco (bastante) menos de ruido que el que usas ahora y anda bastante mas.

salu2
CarlosA
http://www.cideco.es
#13
a ver , aclaaraciones del rodius...independiente de su estética que es cuestión de gustos. Para MI opinión es prehistórico en tema de tecnoología: no encienden solas las luces, no encienden solos los limpias, no tienen indicador de aceite, no tienen avisador de revisiones, creo que no tienen limitador de velocidad (algo lei que si..), en fin, tecnologicamente esta muy atrasado...

esto ya CASI le esta pasando a las primas respecto al c4 gran picasso, que se estan quedando desfasadas...y yo soy alguien que valora muchisimo la tecnologia...mas que nada porque trabajo mucho con ella...asi que espero un coche que iguale mi estilo de vida

en fin, veo que casi no hay alternativas, o lo que tengo pero nuevo, aunque igual, o cambiar de estilo, por ejemplo a un X5...pero es que queria un coche para la empresa, con lo cual a veces lo conducen otras personas, y el x5 como que no...ademas, para llegar con un x5 cargado a un cliente va a ser demasiado, ademas espero a final de año comprar el H2 pero a nivel particular, no por empresa, y esos dos bichos juntos es demasiado dinero en carretera....

la espace...mmmm...en su momento la descarté por las puertas...luego por la famita que tiene (en honor a ismaco, jeje)....igual que la voyager....en fin, volveré a ver estas dos ????


EDITO: ACABO DE VER LA WEB DE RODIUS Y EL LIMITED AWD TIENE TODO ESTO QUE YO DECIA QUE NO TENIA...pido disculpas pero es que solo habia visto el rodius de favila, y por lo visto es la version de POBRES PORQUE NO TIENE NADA DE ESO...ese es el problema de tener amigos indigentes, que uno se hace la idea equivocada de ciertos coches

pido disculpas y que quede claro que ahora me lo planteo como opción....lo mas bueno de esto...lo venden en vigo en el concesionario de la voyager, jajajaja...asi que veré de nuevo a esos inútiles...y ahora no me pueden decir su famosa frase de: este coche es mas caro que los demas, aunque tenga menos cosas, porque te llevas un crysler con mayusculas, y solo por eso merece pagarlo !!!!!!!! ...hay que ser gilipollas !!
jltello
ForoCoches: Miembro
#14
Me da que el unico de los que te han contestado y que puede opinar de primera mano del 2.0 de gasolina soy yo que lo tengo.
El mio va de cine suave(yo como tu no aguanto el ruido del gasoil y mas en frio)el consumo me ha bajado y ando con un mixto de 9 litros,llevo 35000km y al principio me salia sobre 10,5 pero no es nada alarmante yo anteriormente tuve un C-Max 2.0 145cv,un Mondeo 2.0 145 cv,otro Mondeo 2.0 133Cv y un Escort RS2000 150cv y los cierto es que el 807 no dista mucho de estos otros respecto a prestaciones y consumos,excepto del RS2000 que era un pepino y por cierto gastaba bastante mas que este.
Como veras mi esperiencia en 2.0 de gasolina es amplia y te digo que sobre rumorosidad de motor anda este bastante mejor que el de Ford.
Yo estoy encantado y telo aconsejo.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#15
Cita de jltello
Me da que el unico de los que te han contestado y que puede opinar de primera mano del 2.0 de gasolina soy yo que lo tengo.
El mio va de cine suave(yo como tu no aguanto el ruido del gasoil y mas en frio)el consumo me ha bajado y ando con un mixto de 9 litros,llevo 35000km y al principio me salia sobre 10,5 pero no es nada alarmante yo anteriormente tuve un C-Max 2.0 145cv,un Mondeo 2.0 145 cv,otro Mondeo 2.0 133Cv y un Escort RS2000 150cv y los cierto es que el 807 no dista mucho de estos otros respecto a prestaciones y consumos,excepto del RS2000 que era un pepino y por cierto gastaba bastante mas que este.
Como veras mi esperiencia en 2.0 de gasolina es amplia y te digo que sobre rumorosidad de motor anda este bastante mejor que el de Ford.
Yo estoy encantado y telo aconsejo.
Aun asi tira bastante mas el diesel de 136cvs, y solo hace falta ver el par que tienen uno y otro,y las recuperaciones de uno y otro, como lo cargues o en subidas, el gasolina se te queda..., en estos vehiculos con el peso, demensiones, etc la mejor opcion es el hdi o un turbo a gasolina,los atmosfericos a no ser que sean de muchas cilindrada, tipo 3.0 V6, se quedan algo cortos,s2
Txusma
ForoCoches: Miembro
#16
Estimado Carlos:
Como bien sabrás en este foro, son mayoria aplastante los dieseleros, que se empeñan en menospraciar a la gasolina, con todas sus ventajas.
Yo tengo la Phedra V6 3.0 y es espectacular, sabiendo claro está sus consumos mas elevados que los diesel. Mi consejo si quieres gasolina, no te cortes ni te dejes influenciar por los dieseleros a ultranza!
Un saludo para todos.
ANDOSILLO
The Birreitor & Co.
#17
Cita de Txusma
Estimado Carlos:
Como bien sabrás en este foro, son mayoria aplastante los dieseleros, que se empeñan en menospraciar a la gasolina, con todas sus ventajas.
Yo tengo la Phedra V6 3.0 y es espectacular, sabiendo claro está sus consumos mas elevados que los diesel. Mi consejo si quieres gasolina, no te cortes ni te dejes influenciar por los dieseleros a ultranza!
Un saludo para todos.
no se trata de menospreciar nada, solo de ver las cosas como son, yo con este llevo 8 coches, he tenido 4 de gasolina y 4 diesel , y salvo la que tu tienes que seria la opcion mas recomendable si CarlosA no queire perder prestaciones, la otra seria la de 136 cvs o la de 170 cvs,s2
LUIS-R
Echando chispas
#18
Cita de Txusma
Estimado Carlos:
Como bien sabrás en este foro, son mayoria aplastante los dieseleros, que se empeñan en menospraciar a la gasolina, con todas sus ventajas.
Yo tengo la Phedra V6 3.0 y es espectacular, sabiendo claro está sus consumos mas elevados que los diesel. Mi consejo si quieres gasolina, no te cortes ni te dejes influenciar por los dieseleros a ultranza!
Un saludo para todos.
Pues claro que es un peazo de pepino , pero los que hacemos muchos km al año ( como que nó ).

Tanto la suavidad de conducción como el precioso sonido del V6 lo dicen todo , pero hay que ser realistas , si muchos meses lleno 1 depósito a la semana ( 850 km de media ) con el V6 ...............
lybra333
ForoCoches: Miembro
#19
Si tienes intencion de cambiar ahora con tres años es casi cuando mas vas a sacar en proporcion a partir de los cinco años es representativala tasación y en la mayoria incluso indignante.

Para gasolina pilla una Espace 2 litros turbo y en diesel sigue con cualquiera de las primas, piensa que tal como se pone el tema del precio gasoil/gasofa y pendiente de confirmar si desaparece el gasoil barato para 2009, igual el ahorro ya no es tanto como en años atras.

S2
nietora
ForoCoches: Miembro
#20
Dejate de tonterias y quedaté con la que tienes... y todos tus "chismes" instalados ¿no va bien?
si la pregunta es afirmativa . . . no la cambies;
si la respuesta es negativa . . . . coge los 170 cv . . . . y disfruta . . . que ya la conoces.

La v6 con cambio de 4 velocidades secuencial y 204 cv, gasta un montón y respecto a los cv le cuesta moverse, la he probado y . . . .

Saludos y hagas lo que hagas te va a gustar . . .
lybra333
ForoCoches: Miembro
#21
si es cierto que una maxima en la vida es .
SI NO TIENES CLARO QUE HACER,NO HAGAS NADA ESPERA

Pos eso si no lo tienes claro...
CarlosA
http://www.cideco.es
#22
el refran es asi: si quieres parecer listo, mejor cierra la boca..asi por lo menos dejas la duda de lo imbecil que puedes llegar a ser...jajajaja
lybra333
ForoCoches: Miembro
#23
en resumiendo que no lo tienes claro no?
favila
ForoCoches: Miembro
#24
Dejar al niño en paz que entre mi vecino y yo ,le demostramos que lo que necesita es un Rodius Limited 4x4 y que se deje de pellejos.

Ahora está reflexionando.

Un abrazo
CarlosA
http://www.cideco.es
#25
mañana voy a ver el 807 v6...otro dia TAL VEZ me acerque a ver el rodius...pero es que eso de las terceras marcas...no me convence

inclusive tal vez me acerque a ver si existe la phedra esa con cuero naranja pero con 6 asientos, 2+2+2..que me parece la configuracion ideal y los asientos son mas anchos
jrodrati
Forocoches: Gold Member
#26
Tanto a cafetera suena el 807 HDI?
Txusma
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de CarlosA
mañana voy a ver el 807 v6...otro dia TAL VEZ me acerque a ver el rodius...pero es que eso de las terceras marcas...no me convence

inclusive tal vez me acerque a ver si existe la phedra esa con cuero naranja pero con 6 asientos, 2+2+2..que me parece la configuracion ideal y los asientos son mas anchos
Los asientos 2+2+2 existen solo si los solicitas, como opción, pagando (no me acuerdo bien) unos 400 a 500 euros extras.
Un saludo
CarlosA
http://www.cideco.es
#28
Cita de favila
Dejar al niño en paz que entre mi vecino y yo ,le demostramos que lo que necesita es un Rodius Limited 4x4 y que se deje de pellejos.

Ahora está reflexionando.

Un abrazo
pero que cojones van a convencer tu y el anormal de tu vecino...si son los dos igual de anormales...

se creen que por tener un coche de 20 pico mil euros con cuero ya son los reyes del mambo (y lo siento por el resto de la gente con rodius, pero supongo que cada uno sabemos lo que tenemos y no vamos fardando de lo que no tenemos como estos dos energúmenos)

tu te has sentado en un mercedes S, o en un bmw 7 ???? eso ES CUERO !!...en fin, los dejo por inútiles y anormales...(todo esto viene a que el imbécil de tu amiguito se le oyó cuando colgaba el teléfono diciendo: ese tio es anormal, dile que estamos ocupados y cuelga....que le cuelgue a su p... madre, que esa si tiene un problema y encima veo que es de transmisión genética !!!)

en fin, ya todos sabemos lo fantasma que eres, pero veo que te rodeas de lo mismo, asi que ...

repito, no ofendo a los demas con rodius, pero debemos ser realistas, y el coche es lo que cuesta, sin mas. o alguien vende euros a 10 centimos ??? los coreanos si ??? pues no, y tu inventate tus peliculas de que al importarlo es muy barato, que en corea bla-bla....que no tio, que no, que un coche barato es un coche barato, y se acabó...no compares eso con un mercedes

pero es que donde no hay clase no hay nada que buscar

en fin, saludos de mis partes
CarlosA
http://www.cideco.es
#29
Cita de jrodrati
Tanto a cafetera suena el 807 HDI?
hombre, ta vez son cosas mias, mas que nada porque vengo de tener siempre en casa coches de gasolina, como bmws o mitsubishis y esos no sabes si están encendidos o apagados.....pero tampoco es una cafetera, supongo que será falta de costumbre porque todo el mundo me dice que ni se oye
CarlosA
http://www.cideco.es
#30
acabo de venir de peugeot y me dice el comercial que el motor 2.0 gasolina de 143 cv no me lo recomienda para el 807, que ese vale para el 407 pero con la altura del 807 no va a andar casi nada, y menos con peso

solo me ha dejado opción al v6 pero dice que en 5 años solo vendieron una....¿¿¿???

me ha dejado mas liado de lo que estaba !! y me quedó de dar precios por la tarde
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