Este fin de semana he probado una Alhambra de 7 plazas
21-sep-2020 18:19
#1
| 150CV y ya habia quedado prendado del SMax pero esta tb me ha encantado. Tengo 3 niños y mi hermana tengo q llevarla a veces. La utilidad es brutal y anda muy bien para el peso que tiene (sorprendentemente bien). Alguien que tenga la 184cv (he visto unas cuantas unidades y estoy lanzado a comprarla)? Opiniones? Pegas? Algo importante de lo que podais avisarme? |
22-sep-2020 22:53
#2
| Creo que un motor de los potentes había salido rana. No sé cuál ahora mismo. Por lo demás, la tercera fila y el poco de maletero que queda son mucho más amplios que en el Ford. |
23-sep-2020 19:46
#3
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Yo probé una hace mucho tiempo, y el modelo de entonces lo encontré incómodo en las plazas traseras por que el suelo quedaba demasiado alto o la altura del asiento demasiado baja con lo que con el rato te acababas sintiendo incómodo. Finalmente me quedé una VW touran, de siete plazas, mucho más comoda para los asientos centrales aunque patética para las 2 traseras, solo aptas para crios sin claustrofóbia o enanos de circo sin pretensiones |
23-sep-2020 20:26
#4
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Yo tengo la de 150cv desde hace casi 3 años, tiene 52.000 km y todo correcto. Al cabron del bicho le entra todo, es muy practico y los 2 asientos traseros son perfectos incluso para 2 adultos. La suspension me parecio menos blanda que la de la Citroen y el consumo, a velocidades legales, es contenido (en torno a 6-7 litros) La de 184 tiene que tirar bien, si tienes opcion y presupuesto, yo iria a por ella. Edito: en mi caso tengo una Sharan, su prima hermana |
24-sep-2020 23:56
#5
| yo tuve un vehículo similar, y son muy prácticos, también te digo que las siete plazas las usé una vez en siete años, al final todo el mundo tiene coche, por lo demás con tres niños yo no me lo pensaba. |
26-sep-2020 19:21
#7
| Yo sinceramente la cogía gasolina, las diesel han dado mucho por saco con el adblue |
01-oct-2020 22:27
#8
| Fui a ver una unidad de 184CV que estaba perfecta por 18.500 para tenerla como 3er coche para ocasiones pero al final me lié me lié y creo que voy a cambiar mi serie 5 por un Q7 7 plazas o un Volvo XC90 7 plazas. El espacio en maleterio es el mismo incluso un pelín más a mi parecer , y las 7 plazas en el Volvo son iguales o más amplias . Y me gustan mucho más. La Alhambra muy bien, pero es que no me llena estéticamente. Vamos, no me llena no. Que me parece fea coño (con perdón de los que la tengais, pero es que no me gusta tan tan furgo) |
02-oct-2020 08:43
#9
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Fui a ver una unidad de 184CV que estaba perfecta por 18.500 para tenerla como 3er coche para ocasiones pero al final me lié me lié y creo que voy a cambiar mi serie 5 por un Q7 7 plazas o un Volvo XC90 7 plazas. El espacio en maleterio es el mismo incluso un pelín más a mi parecer , y las 7 plazas en el Volvo son iguales o más amplias . Y me gustan mucho más. La Alhambra muy bien, pero es que no me llena estéticamente. Vamos, no me llena no. Que me parece fea coño (con perdón de los que la tengais, pero es que no me gusta tan tan furgo)
dudo que las plazas de la 3ª fila de la Alhambra y las del Volvo sean iguales o favorables al Volvo... pero evidentemente si no te gusta la Alhambra, buscaras cualquier argumento por irracional que sea para no comprar una Alhambra... |
02-oct-2020 10:57
#10
| Pues te sorprendería, créeme. Las que si no se acercan son las del Q7. De hecho el Volvo , si no fuera porque el salpicadero del Q7 me encanta y porque son motores 2 litros lo compraria antes que el Q7 porque por fuera me gusta más . De hecho aún no tengo la decisión tomada al 100% porque aunque sean dos litros y el salpicadero lo veo muy normalito, el resto me gusta mucho más. El que es sorprendentemente pequeño para lo enorme que es es el Mercedes GLS (2018). Es tamaño Q7 aunque por fuera es mucho más grande o aparenta serlo. |
03-oct-2020 08:25
#11
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Pues te sorprendería, créeme. Las que si no se acercan son las del Q7. De hecho el Volvo , si no fuera porque el salpicadero del Q7 me encanta y porque son motores 2 litros lo compraria antes que el Q7 porque por fuera me gusta más . De hecho aún no tengo la decisión tomada al 100% porque aunque sean dos litros y el salpicadero lo veo muy normalito, el resto me gusta mucho más. El que es sorprendentemente pequeño para lo enorme que es es el Mercedes GLS (2018). Es tamaño Q7 aunque por fuera es mucho más grande o aparenta serlo.
Parece que si tiene mejores plazas en el maletero, pero la plaza del medio es una mierda. Y el acceso es mucho peor que en la Alhambra. |
Editado: 03-oct-2020 08:30 -
03-oct-2020 11:09
#12
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Fui a ver una unidad de 184CV que estaba perfecta por 18.500 para tenerla como 3er coche para ocasiones pero al final me lié me lié y creo que voy a cambiar mi serie 5 por un Q7 7 plazas o un Volvo XC90 7 plazas. El espacio en maleterio es el mismo incluso un pelín más a mi parecer , y las 7 plazas en el Volvo son iguales o más amplias . Y me gustan mucho más. La Alhambra muy bien, pero es que no me llena estéticamente. Vamos, no me llena no. Que me parece fea coño (con perdón de los que la tengais, pero es que no me gusta tan tan furgo)
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03-oct-2020 11:52
#13
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Volvo: https://www.km77.com/coches/volvo/xc...ciones-propias Seat: https://www.km77.com/coches/seat/alh...ciones-propias Fotos de Seat versión 2010 y Volvo 2015. |
03-oct-2020 12:01
#14
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Según mediciones de KM77, la tercera fila del XC90 tiene peores cotas que el Alhambra. El Seat tiene más anchura, altura y espacio para las piernas. Y desconozco la distancia entre la base del asiento y el suelo. Da la sensación de que en Alhambra se pueden llevar las piernas menos encogidas.
Volvo: https://www.km77.com/coches/volvo/xc...ciones-propias Seat: https://www.km77.com/coches/seat/alh...ciones-propias Fotos de Seat versión 2010 y Volvo 2015. |
03-oct-2020 14:09
#15
| la dos plazas de la tercera fila de la alhambra/sharan son las unicas en las que un adulto pueden afrontar realmente un viaje de horas sin que se resientan por ello,por detras,hablando monovolumenes grandes,esta la s-max,pero en este aspecto,sin ser mala,esta un escalon por debajo de la alhambra |
03-oct-2020 17:16
#16
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la dos plazas de la tercera fila de la alhambra/sharan son las unicas en las que un adulto pueden afrontar realmente un viaje de horas sin que se resientan por ello,por detras,hablando monovolumenes grandes,esta la s-max,pero en este aspecto,sin ser mala,esta un escalon por debajo de la alhambra
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03-oct-2020 20:09
#19
| Vale. Es cierto. Probablemente sólo mirando ese aspecto es mejor. Que no es poco. Pero por fuera me mata. Y por dentro menos - bastante menos de hecho - pero el acabado en el Volvo o Q7 está varios escalones por encima. Y dado que tengo claro que el coche que tengo lo voy a aparcar para siempre - mis hijos cuando se montaron en el Alhambra , los 6 días que lo tuve no querían ver el mio ni en pintura - y me va a tocar llevar el 7 plazas a todos lados, por lo menos que vaya a gusto en todos los aspectos. |
06-oct-2020 01:27
#20
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Para mi es imprescindible tener sillones independientes e iguales en la segunda fila y suelo plano (sin túnel) Un monovolumen es incomparable con un SUV, por espacio y confort para la familia con hijos pequeños. |
11-oct-2020 12:30
#21
| He visto algun modelo a buen precio del seat alhambra reciente de 2019, pero de 5 plazas. Es la tipica automatriculada en concesionario para conseguir objetivos de marca, con pocos extras pero bien de precio, el caso es que tener un coche de este volumen para no aprovechar una tercera fila de a sientos me parece absurdo, ¿sabeis si se puede añadir la 3 fila de asientos escamoteable en la casa? Es factible o me olvido de ella? |
11-oct-2020 17:36
#22
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He visto algun modelo a buen precio del seat alhambra reciente de 2019, pero de 5 plazas. Es la tipica automatriculada en concesionario para conseguir objetivos de marca, con pocos extras pero bien de precio, el caso es que tener un coche de este volumen para no aprovechar una tercera fila de a sientos me parece absurdo, ¿sabeis si se puede añadir la 3 fila de asientos escamoteable en la casa? Es factible o me olvido de ella?
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11-oct-2020 18:00
#23
| Gracias, si probablemente esté tan bien de precio por eso. Una pena, de todos modos lo consultaré con el concesionario por si las moscas, pero me temo que estará homologada sólo para 5 plazas. |
14-oct-2020 08:32
#24
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He visto algun modelo a buen precio del seat alhambra reciente de 2019, pero de 5 plazas. Es la tipica automatriculada en concesionario para conseguir objetivos de marca, con pocos extras pero bien de precio, el caso es que tener un coche de este volumen para no aprovechar una tercera fila de a sientos me parece absurdo, ¿sabeis si se puede añadir la 3 fila de asientos escamoteable en la casa? Es factible o me olvido de ella?
yo me olvidaria de pasarla a 7 plazas... tecnicamente es posible, pero muy muy costoso... |
14-oct-2020 09:45
#25
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Me indigna que un concesionario automatricule un coche de 7 plazas como sólo de 5, no les habria costado nada haberlo adaptado desde el inicio, pero bueno así son las cosas. |
04-nov-2020 16:34
#26
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Era una gran oprtunidad 500 km por 25000 € Diesel 150 cv, pero sin ningún extra. Ayer hablé con el concesionario y les comenté que no estaba interesado. El cambio de asientos y la homogación, me iban a costar mas de lo esperado. Y paso de buscar asientos de segunda mano y comprometer la seguridad de los pasajeros, más buscar taller, cambiar ficha técnica, ITV etc
Me indigna que un concesionario automatricule un coche de 7 plazas como sólo de 5, no les habria costado nada haberlo adaptado desde el inicio, pero bueno así son las cosas. ¿Has mirado la web de coches de ocasion del grupo vag? Suelen ir poniendo unidades interesantes...pero por debajo de 30k suelen estar todos peladissimos. Por cierto solo se fabricaron con 184cv durante un tiempo, ahora solo las hay con 150 o 177cv. https://www.dasweltauto.es/es.html A mi me entregaron mi Alhambra en mayo con 150cv y creo que se mueve bien con esa potencia, no es un coche que invite a ir rapido, barquea mucho y eso que tengo la suspension adaptativa...Solo veria necesario los 177 o 184 cv en caso de tener que arrastrar un remolque o caravana frecuentemente o ir siempre muy cargado... lo maximo que lo he cargado ha sido con 5 adultos grandes (sin equipaje). |
04-nov-2020 20:02
#27
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Gracias, estoy a punto de firmar la compra de una. Es el coche que quiero para la familia y para mi. Espacio, 7 asientos, prestaciones, buen motor y sin los lios de otras marcas. He desechado Peugeot 5008 y Rifter por potencia lim a 130cv, y el lio que tienen con el ad blue, el Touring de VW por menor espacio en 3era fila de asientos, el BMW 218 d Gran Tourer por escaso espacio, Y en fin Hyundai Santa Fe poco espacio para llevar dos niños y adulto atrás, y así muchas que he visto estos meses Era esta o esta. He comprado la version de 150 cv diesel tb y es verdad que en Das Welt Auto estàn todas muy peladas, las sacan como ASC por temas fiscales y cuando tienen 15 mil € las venden en la Web . Pero he encontrado en la Web, buscando una reference travel edition que la completa mucho, asitente de carril , y todo lo que llevan hoy muchos coches, sensor lluvia, luces automáticos, sensor de parking, frenada en caso de colisión, y un largo etc que no pongo por no aburrir. 25 600 € con 15.000km de mayo de 2019, su precio de concesionario era de unos 38 k € y teniendo en cuenta que ese modelo en diesel no se comercializa ya este año, som todos gasolinas, pues me doy por satisfecho, y he pasado de la financiacion dto de Volkswagen porque tiene un tipo tan alto que con mi banco tengo mejor tipo y pago menos incluso sin descuento. |
06-nov-2020 00:20
#28
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Yo fue buscando Smax por estética pero se cruzó en el camino una Alhambra. Lo que me hizo decantarme por ella fue la tercera fila, tanto por habitabilidad como por acceso; las puertas correderas facilitan enormemente poder entrar o acceder a los enanos. En mi caso 177cv y si, problema con el AdBlue como muchos. El resto encantado. |
12-nov-2020 00:12
#30
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Vale. Es cierto. Probablemente sólo mirando ese aspecto es mejor. Que no es poco. Pero por fuera me mata. Y por dentro menos - bastante menos de hecho - pero el acabado en el Volvo o Q7 está varios escalones por encima. Y dado que tengo claro que el coche que tengo lo voy a aparcar para siempre - mis hijos cuando se montaron en el Alhambra , los 6 días que lo tuve no querían ver el mio ni en pintura - y me va a tocar llevar el 7 plazas a todos lados, por lo menos que vaya a gusto en todos los aspectos.
También es cierto que la Alhambra está unos escalones por debajo en el precio. Te han dado precios por la SEAT? Hoy la he visto y es impresionante lo de las 7 plazas y no es tan " gigante" como otras pero sin embargo en espacio interior gana de goleada. Sobria como ella sola eso sí. |