Primeras impresiones C4 Grand spacetourer eat8 160
06-mar-2020 17:40
#1
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Buenas, Ayer por fin recogí el coche, es un C4 Grand Spacetourer acabado shine con motor 2.0 blue hdi de 164cv asociado a la caja de cambios EAT8 y con "park assist", "drive assist" , techo solar, portón automatico, pintura gris glacier y faros de xenon. Lo compré por Citroen Select, era una unidad de abril de 2019 que según el comercial dice que ha estado de renting (13.000km), pero casi seguro que ha estado de alquiler, aún así lo probamos y parecía estar todo ok teniendo en cuenta que aunque tenga menos de un año aún pues habrá pasado por X manos y no con el mismo cariño que le daríamos cualquiera de nosotros a uno nuevo, pero el coche nos cuadraba por precio (24k) que nuevo aparte de no hacerlo hubiera costado sobre 29-30k, la garantía (1año oficial + 1 año AON) aunque seguramente ampliemos la oficial porque me da que lo de AON son las garantías guarras estas que luego no cubren nada. Os dejo una foto del coche: Las primeras impresiones, pues muy buenas la verdad, el coche va muy suave el automático va muy bien, aunque merece un análisis aparte: Para mi gusto tiene una obsesión desmedida con meter marchas largas, sobre todo lo que más me jode es en cuestas empinadas llega a meter 2a e intentar subirla medio ahogado, por suerte con las palancas tras el volante puedes obligarle a meter 1a, esto sin duda es lo que mas me ha molestado del cambio, de hecho me he acercado a la Citroen para que me revisen el start stop (desde que lo tengo no ha entrado en ningún momento y la A parpadea en verde) y para ver si hubiera alguna actualización de la caja. El coche en autovía es muy silencioso, diría más que mi anterior serie 5 e39, ahora bien se nota la altura de la carrocería y los vientos. Vayamos ahora con los defectos: - Tiene leves defectos en la carrocería (algo lógico ya que no es nuevo y si ha estado de alquiler, pues algunos roces se habrá llevado), pero creo que si más adelante me rayo igual le hago un pulido y fuera - El sistema Start stop, no se ha encendido ni una vez, y lo he tenido en autovia durante casi 60km y nada, - La caja EAT8 en cuestas empinadas y su obsesion en meter 2a. - El interior: Aquí me llama la atención el desgaste, el cuero está un poco "arrugado" y sobre todo los botones del asiento del copiloto desgastados, me llama la atención para los km, pero bueno es lo que tiene comprar un coche "seminuevo" no se si estas cosas entrarán o no en garantía... - La radio: He actualizado el firmware del equipo, pero después se me ha reseteado un par de veces, sobre todo al meter un pendrive y un concentrador hub por ahora no se ha reseteado más ¿Os ha pasado? Ya os iré contando novedades. Dudas - Debajo de los asientos "extras", en el derecho hay como un tapón ¿Para que es? - ¿Se podría montar la rueda de repuesto a posteriori? |
07-mar-2020 05:49
#3
| Yo compré un Grand C4 Spacetourer hace poco, nueva y automática, y la caja me parece que está programada para ir tranquilo gastando poco, eso sí, al pisar el pedal gestiona muy bien las marchas. |
07-mar-2020 18:27
#5
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La caja automática, ¿no lleva una posición stop para que cambie y reduzca a más revoluciones? El tapón, ¿puede ser para rellenar adblue? |
07-mar-2020 19:12
#6
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13.000km y ya tiene cuero arrugado y desgaste en los botones? No le auguro una buena vejez a ese coche.... |
07-mar-2020 23:40
#7
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Interesa! Que tal el consumo y las prestaciones? Hace unos días fui a probar una grand SpaceTourer HDI 130 y la verdad es que, con 3 adultos y 2 niños la noté perezosa en aceleración/recuperación. Para simular un adelantamiento partiendo de unos 100 km/h y que el motor respondiera algo, me veía obligado a pasar de sexta a cuarta...qué tal con 163cv? Los ves suficientes o sobrados? Que consumo te hace? Gracias! |
08-mar-2020 03:10
#8
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Interesa!
Que tal el consumo y las prestaciones? Hace unos días fui a probar una grand SpaceTourer HDI 130 y la verdad es que, con 3 adultos y 2 niños la noté perezosa en aceleración/recuperación. Para simular un adelantamiento partiendo de unos 100 km/h y que el motor respondiera algo, me veía obligado a pasar de sexta a cuarta...qué tal con 163cv? Los ves suficientes o sobrados? Que consumo te hace? Gracias! Y ten en cuenta que la 130 tiene las mismas prestaciones que la grand Scenic de 150, claro, que son 300kg menos, la spacetourer es muy ligera para lo grande que es. |
Editado: 08-mar-2020 03:14 -
08-mar-2020 11:09
#9
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https://www.coches.net/segunda-mano/...HpFrom=0000160 Slds |
08-mar-2020 11:14
#11
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Interesa!
Que tal el consumo y las prestaciones? Hace unos días fui a probar una grand SpaceTourer HDI 130 y la verdad es que, con 3 adultos y 2 niños la noté perezosa en aceleración/recuperación. Para simular un adelantamiento partiendo de unos 100 km/h y que el motor respondiera algo, me veía obligado a pasar de sexta a cuarta...qué tal con 163cv? Los ves suficientes o sobrados? Que consumo te hace? Gracias! En cuanto al 160 pues es un 2000 de motor, tiene mas par y tira bastante. Va asociado si o si a caja automática eat8. Es bastante silencioso y suave, las pegas que le saco es un start stop demasiado intrusivo y la obsesion de la caja por meter marchas largas. Lo malo es que este modelo ya no lo venden nuevo, la unica unidad que queda es esta en coches.net https://www.coches.net/km-0/?MakeId=...0&OfferType=-1 |
08-mar-2020 11:17
#13
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No arrugado, pero he visto otros y queda igual mira los asientos de este con 12mil.
https://www.coches.net/segunda-mano/...HpFrom=0000160 Slds |
08-mar-2020 11:26
#14
| Ya, da impresion de sky del sofa de los chinos. Lo que quiero decir que no esta terso ya tiene ondulaciones y tal. Pero hidratandolo espero que dure. Hubiera preferido la tela oscura ahi..0 |
08-mar-2020 11:34
#17
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No arrugado, pero he visto otros y queda igual mira los asientos de este con 12mil.
https://www.coches.net/segunda-mano/...HpFrom=0000160 Slds Nunca me ha llamado la atencion Citroen por estos detalles. Los que he conducido o montado me dan sensación de endebles.... |
08-mar-2020 11:41
#19
| +1 te diria que este Citroen es de los mas cuidados en calidad dentro de la gama ... |
09-mar-2020 16:08
#20
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Sin LeerliquidsnkNotificaciones Foro Citroen C4 Spacetourer Foro Citroen C4 Spacetourer Club Spacetourer Obviar Club SpacetourerClub SpacetourerForo Citroen C4 SpacetourerSonido, Multimedia y Navegadores Citroen C4 SpacetourerBuscar Problemas con la radio Buscar este tema… 1 Mensaje • Página 1 De 1 liquidsnk Problemas con la radio Mensaje 09 Mar 2020, 15:07 Buenas, Desde que tengo el coche he sufrido varios reinicios, tengo tanto la radio como los mapas actualizados a la última versión. Por si fuera algo de bluetooth he borrado cualquier vinculación con los móviles. Se queda la pantalla en cargando módulo por ejemplo al abrir los mapas, y hoy se me quedó igual al darle a las opciones del coche. Manteniendo el icono del teléfono 8 segundos se reinicia y ya va pero me tiene mosca. Otra duda que tengo es la de los servicios conectados, si pongo una ruta no me sale nada de TomTom traffic. Para que salga es necesario tener el móvil por bluetooth para darle conexión? Y por último, mi coche es de 2019, al echar marcha atras tengo las lineas pero no se mueven al girar el volante ¿Es asi? ¿Hay alguna opción? Gracias |
09-mar-2020 16:45
#21
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Sin LeerliquidsnkNotificaciones
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09-mar-2020 17:50
#22
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Tu has sufrido reinicios? |
09-mar-2020 20:57
#23
| No, reinicios ninguno. Tan solo que no soy capaz de instalar la última actualización de mapas, pero debe ser problema del pendrive. |
10-mar-2020 18:42
#24
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Tengo la misma versión y color que la tuya, solo que en 180cv gasolina. |
11-mar-2020 14:09
#25
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Buenas,
Ayer por fin recogí el coche, es un C4 Grand Spacetourer acabado shine con motor 2.0 blue hdi de 164cv asociado a la caja de cambios EAT8 y con "park assist", "drive assist" , techo solar, portón automatico, pintura gris glacier y faros de xenon. Lo compré por Citroen Select, era una unidad de abril de 2019 que según el comercial dice que ha estado de renting (13.000km), pero casi seguro que ha estado de alquiler, aún así lo probamos y parecía estar todo ok teniendo en cuenta que aunque tenga menos de un año aún pues habrá pasado por X manos y no con el mismo cariño que le daríamos cualquiera de nosotros a uno nuevo, pero el coche nos cuadraba por precio (24k) que nuevo aparte de no hacerlo hubiera costado sobre 29-30k, la garantía (1año oficial + 1 año AON) aunque seguramente ampliemos la oficial porque me da que lo de AON son las garantías guarras estas que luego no cubren nada. Os dejo una foto del coche: Las primeras impresiones, pues muy buenas la verdad, el coche va muy suave el automático va muy bien, aunque merece un análisis aparte: Para mi gusto tiene una obsesión desmedida con meter marchas largas, sobre todo lo que más me jode es en cuestas empinadas llega a meter 2a e intentar subirla medio ahogado, por suerte con las palancas tras el volante puedes obligarle a meter 1a, esto sin duda es lo que mas me ha molestado del cambio, de hecho me he acercado a la Citroen para que me revisen el start stop (desde que lo tengo no ha entrado en ningún momento y la A parpadea en verde) y para ver si hubiera alguna actualización de la caja. El coche en autovía es muy silencioso, diría más que mi anterior serie 5 e39, ahora bien se nota la altura de la carrocería y los vientos. Vayamos ahora con los defectos: - Tiene leves defectos en la carrocería (algo lógico ya que no es nuevo y si ha estado de alquiler, pues algunos roces se habrá llevado), pero creo que si más adelante me rayo igual le hago un pulido y fuera - El sistema Start stop, no se ha encendido ni una vez, y lo he tenido en autovia durante casi 60km y nada, - La caja EAT8 en cuestas empinadas y su obsesion en meter 2a. - El interior: Aquí me llama la atención el desgaste, el cuero está un poco "arrugado" y sobre todo los botones del asiento del copiloto desgastados, me llama la atención para los km, pero bueno es lo que tiene comprar un coche "seminuevo" no se si estas cosas entrarán o no en garantía... - La radio: He actualizado el firmware del equipo, pero después se me ha reseteado un par de veces, sobre todo al meter un pendrive y un concentrador hub por ahora no se ha reseteado más ¿Os ha pasado? Ya os iré contando novedades. Dudas - Debajo de los asientos "extras", en el derecho hay como un tapón ¿Para que es? - ¿Se podría montar la rueda de repuesto a posteriori? |
11-mar-2020 14:39
#27
| perdón yo lo tengo maletero lado derecho, yo tengo el c4 picasso normal y pense q el grande lo tendria igual.... |
11-mar-2020 16:32
#28
| Igual es que el "molde" del coche es el mismo. Me refiero el picasso por ejemplo llevaba una linterna en el maletero y ahora no, pero si palpas esta el hueco en la chapa. |
12-mar-2020 03:21
#29
| Que el cambio tenga algo de lag lo puedo entender pero que se ahogue, en un coche de 2019, flipo. Probe el grandland el año pasado y te aseguro que a la minima que notaba falta de potencia, reducia y tiraba como un demonio, y supongo que seran de gama parecida uno y otro (no soy muy entendido, comento desde la barra del bar). Yo preguntaria si te lo pueden modificar a algo mas agresivo por software, supongo que lo podran hacer en la casa. Que lo disfrutes |
12-mar-2020 09:55
#30
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Que el cambio tenga algo de lag lo puedo entender pero que se ahogue, en un coche de 2019, flipo. Probe el grandland el año pasado y te aseguro que a la minima que notaba falta de potencia, reducia y tiraba como un demonio, y supongo que seran de gama parecida uno y otro (no soy muy entendido, comento desde la barra del bar). Yo preguntaria si te lo pueden modificar a algo mas agresivo por software, supongo que lo podran hacer en la casa. Que lo disfrutes
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