Monovolumen gasolina y 3 plazas segunda fila

Elvio Lao
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas,

Por aumento de familia tengo que cambiar de vehículo.
Paso de los SUV, ni me gustan ni los veo amplios (un monovolumen tampoco me parece precioso, pero al menos cumple en cuanto a espacio interior).

Básicamente "creo" que tengo 3 requisitos:

1- El primero, será de segunda mano, desde 2015 hasta hoy.

2- El segundo, tres plazas reales en la segunda fila, necesito meter 2 sillas y en el medio a un adulto (a mi señora, complexión delgada pero un adulto).

3- Tercero, "creo" que tiene que ser gasolina, a ver que opináis: se va a utilizar a diario en trayectos urbanos y cortos de 3km o 10 minutos, difícil que pase de 80km/hora. Creo que según son los diesel de esta generación así te cargas el fap, la egr o como se llame el sistema de reciclado de gases que monte.

Más datos:

- Me gusta la SMAX, pero en gasolina casi no hay unidades y las que hay se suben a la parra.

- Alhambra, Galaxy o Sharan: Prácticamente no hay unidades en gasolina.

- El típico 1.2 del 5008, picasso o incluso touran ¿no son una castaña? No se, lo veo pequeño y deberá ir forzado, incluso los 2 primeros son tricilindricos.

- Carens y Verso, tienen unos motores gasolina atmosféricos que son un cepo (que viendo el panorama tragaría con ellos), pero justo estas 2 las veo un poco viejas/antiguas.

- Grand c4 picasso 1.6 165 thp, he leído que la caja de cambios automática es un poco castaña, ¿cierto?

- Zafira, he visto que monta un 1.4 que en principio no me desagrada, si bien parece que el asiento central no es igual de grande que los otros y no se si cabrá un adulto, será cuestión de ir a verla.

Bueno, creo que les he puesto pegas a todas.

Acepto consejos, a ver si me hacéis ver la luz.
volaor
ForoCoches: Miembro
#2
Yo tengo una gran c4 con el 1.2 de gasolina y no va nada mal.
madscenic
Rojiblanco, con estrella
#3
Barriendo para casa el Touran 1.4 tsi 150cv
Ese motor debió dar buen resultado
Iregua
#4
Cita de Elvio Lao
Buenas,

Por aumento de familia tengo que cambiar de vehículo.
Paso de los SUV, ni me gustan ni los veo amplios (un monovolumen tampoco me parece precioso, pero al menos cumple en cuanto a espacio interior).

Básicamente "creo" que tengo 3 requisitos:

1- El primero, será de segunda mano, desde 2015 hasta hoy.

2- El segundo, tres plazas reales en la segunda fila, necesito meter 2 sillas y en el medio a un adulto (a mi señora, complexión delgada pero un adulto).

3- Tercero, "creo" que tiene que ser gasolina, a ver que opináis: se va a utilizar a diario en trayectos urbanos y cortos de 3km o 10 minutos, difícil que pase de 80km/hora. Creo que según son los diesel de esta generación así te cargas el fap, la egr o como se llame el sistema de reciclado de gases que monte.

Más datos:

- Me gusta la SMAX, pero en gasolina casi no hay unidades y las que hay se suben a la parra.

- Alhambra, Galaxy o Sharan: Prácticamente no hay unidades en gasolina.

- El típico 1.2 del 5008, picasso o incluso touran ¿no son una castaña? No se, lo veo pequeño y deberá ir forzado, incluso los 2 primeros son tricilindricos.

- Carens y Verso, tienen unos motores gasolina atmosféricos que son un cepo (que viendo el panorama tragaría con ellos), pero justo estas 2 las veo un poco viejas/antiguas.

- Grand c4 picasso 1.6 165 thp, he leído que la caja de cambios automática es un poco castaña, ¿cierto?

- Zafira, he visto que monta un 1.4 que en principio no me desagrada, si bien parece que el asiento central no es igual de grande que los otros y no se si cabrá un adulto, será cuestión de ir a verla.

Bueno, creo que les he puesto pegas a todas.

Acepto consejos, a ver si me hacéis ver la luz.
Grand C4 con eat6 o eat8 lleva una caja magnífica de aisin.
Iregua
#5
Cita de madscenic
Barriendo para casa el Touran 1.4 tsi 150cv
Ese motor debió dar buen resultado
La plaza del medio no es igual que las otras dos
Iregua
#6
Cita de Elvio Lao
Buenas,

Por aumento de familia tengo que cambiar de vehículo.
Paso de los SUV, ni me gustan ni los veo amplios (un monovolumen tampoco me parece precioso, pero al menos cumple en cuanto a espacio interior).

Básicamente "creo" que tengo 3 requisitos:

1- El primero, será de segunda mano, desde 2015 hasta hoy.

2- El segundo, tres plazas reales en la segunda fila, necesito meter 2 sillas y en el medio a un adulto (a mi señora, complexión delgada pero un adulto).

3- Tercero, "creo" que tiene que ser gasolina, a ver que opináis: se va a utilizar a diario en trayectos urbanos y cortos de 3km o 10 minutos, difícil que pase de 80km/hora. Creo que según son los diesel de esta generación así te cargas el fap, la egr o como se llame el sistema de reciclado de gases que monte.

Más datos:

- Me gusta la SMAX, pero en gasolina casi no hay unidades y las que hay se suben a la parra.

- Alhambra, Galaxy o Sharan: Prácticamente no hay unidades en gasolina.

- El típico 1.2 del 5008, picasso o incluso touran ¿no son una castaña? No se, lo veo pequeño y deberá ir forzado, incluso los 2 primeros son tricilindricos.

- Carens y Verso, tienen unos motores gasolina atmosféricos que son un cepo (que viendo el panorama tragaría con ellos), pero justo estas 2 las veo un poco viejas/antiguas.

- Grand c4 picasso 1.6 165 thp, he leído que la caja de cambios automática es un poco castaña, ¿cierto?

- Zafira, he visto que monta un 1.4 que en principio no me desagrada, si bien parece que el asiento central no es igual de grande que los otros y no se si cabrá un adulto, será cuestión de ir a verla.

Bueno, creo que les he puesto pegas a todas.

Acepto consejos, a ver si me hacéis ver la luz.
https://www.coches.net/citroen-grand...5020-covo.aspx
madscenic
Rojiblanco, con estrella
#7
Cita de Iregua
La plaza del medio no es igual que las otras dos
Si lo es
Iregua
#8
Cita de madscenic
Si lo es
Pues díselo a los de km77

"De los tres asientos de la fila central, el situado en el medio es más estrecho que los dos laterales (imagen) y, como esconde un reposabrazos, el respaldo es más duro. Tiene fijaciones Isofix, como el resto. Cada uno de los tres asientos se puede desplazar de forma individual en un recorrido de 20 centímetros, para dejar más espacio para las piernas o para el maletero (imagen). En el Touran anterior el recorrido máximo de los asientos era de 15 centímetros."
madscenic
Rojiblanco, con estrella
#9
Con el metro en la mano quizá sea algún cm menos pero 3 adultos entran perfectos atrás
Prius TS
Jugando con la marea
#10
Aunque no te gusten los motores atmosféricos de gasolina que has comentado, creo que son la mejor opción de cara a la fiabilidad en vista de los recorridos tan cortos que haces a diario. Además, para ese uso tan específico no creo que eches de menos la facilidad de conducción que da un turbo en carretera. De hecho, los atmosféricos en ciudad van más suaves al no estar entrando y saliendo continuamente de la zona turbo.
Digiperro
ForoCoches: Miembro
#11
He probado una C4 picasso puretech y no va nada mal shur, a parte logra unos consumos bastante decentes. Te recomendaría esa sin duda por precio, consumo y tamaño contenido para ciudad.
morralla
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Elvio Lao
Buenas,

Por aumento de familia tengo que cambiar de vehículo.
Paso de los SUV, ni me gustan ni los veo amplios (un monovolumen tampoco me parece precioso, pero al menos cumple en cuanto a espacio interior).

Básicamente "creo" que tengo 3 requisitos:

1- El primero, será de segunda mano, desde 2015 hasta hoy.

2- El segundo, tres plazas reales en la segunda fila, necesito meter 2 sillas y en el medio a un adulto (a mi señora, complexión delgada pero un adulto).

3- Tercero, "creo" que tiene que ser gasolina, a ver que opináis: se va a utilizar a diario en trayectos urbanos y cortos de 3km o 10 minutos, difícil que pase de 80km/hora. Creo que según son los diesel de esta generación así te cargas el fap, la egr o como se llame el sistema de reciclado de gases que monte.

Más datos:

- Me gusta la SMAX, pero en gasolina casi no hay unidades y las que hay se suben a la parra.

- Alhambra, Galaxy o Sharan: Prácticamente no hay unidades en gasolina.

- El típico 1.2 del 5008, picasso o incluso touran ¿no son una castaña? No se, lo veo pequeño y deberá ir forzado, incluso los 2 primeros son tricilindricos.

- Carens y Verso, tienen unos motores gasolina atmosféricos que son un cepo (que viendo el panorama tragaría con ellos), pero justo estas 2 las veo un poco viejas/antiguas.

- Grand c4 picasso 1.6 165 thp, he leído que la caja de cambios automática es un poco castaña, ¿cierto?

- Zafira, he visto que monta un 1.4 que en principio no me desagrada, si bien parece que el asiento central no es igual de grande que los otros y no se si cabrá un adulto, será cuestión de ir a verla.

Bueno, creo que les he puesto pegas a todas.

Acepto consejos, a ver si me hacéis ver la luz.

Zafira GLP de la última hornada, el asiento del medio es algo más pequeño, pero con dos sillas y adulto delgado, entra perfectamente
Iregua
#13
Cita de Prius TS
Aunque no te gusten los motores atmosféricos de gasolina que has comentado, creo que son la mejor opción de cara a la fiabilidad en vista de los recorridos tan cortos que haces a diario. Además, para ese uso tan específico no creo que eches de menos la facilidad de conducción que da un turbo en carretera. De hecho, los atmosféricos en ciudad van más suaves al no estar entrando y saliendo continuamente de la zona turbo.
Los motores atmosféricos en coches grandes suelen ser muy glotones.
Prius TS
Jugando con la marea
#14
Cita de Iregua
Los motores atmosféricos en coches grandes suelen ser muy glotones.
Sí, pero el OP de trayectos diarios de 3 km. Ahí cualquier coche consume bastante.

Con tan poco kilometraje yo antepondría factores como simplicidad mecánica y fiabilidad antes que consumos. Para un uso así un atmosférico corriente y moliente se adapta mejor que otros.
Elvio Lao
ForoCoches: Miembro
#15
Me apunto todos los consejos, luego os iré preguntando si tengo alguna duda sobre lo que me habéis dicho cada uno.


Cita de Prius TS
Aunque no te gusten los motores atmosféricos de gasolina que has comentado, creo que son la mejor opción de cara a la fiabilidad en vista de los recorridos tan cortos que haces a diario. Además, para ese uso tan específico no creo que eches de menos la facilidad de conducción que da un turbo en carretera. De hecho, los atmosféricos en ciudad van más suaves al no estar entrando y saliendo continuamente de la zona turbo.
Empiezo contigo, lo primero gracias por contestar. Lo segundo, esos motores son solo los de la Carens y el Verso, no?
El consumo es lo de menos, el coche se va a utilizar poco y por ciudad y como bien dices priorizo fiabilidad y practicidad, no es por el motor, es por el aspecto de la Carens y el Verso...estéticamente parece que no me llaman demasiado (aunque esto no es determinante).

¿Qué opinas del motor gasolina 1.4 de la Zafira? ¿Peor que los atmosféricos al llevar turbo para el uso que le voy a dar? Ya te digo, dentro de lo poco que me llaman los monovolúmenes, esta me gusta un poco más que la Carens y Verso, aunque paso de gustos y voy a ir a lo práctico.
bono88000
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Elvio Lao
Buenas,

Por aumento de familia tengo que cambiar de vehículo.
Paso de los SUV, ni me gustan ni los veo amplios (un monovolumen tampoco me parece precioso, pero al menos cumple en cuanto a espacio interior).

Básicamente "creo" que tengo 3 requisitos:

1- El primero, será de segunda mano, desde 2015 hasta hoy.

2- El segundo, tres plazas reales en la segunda fila, necesito meter 2 sillas y en el medio a un adulto (a mi señora, complexión delgada pero un adulto).

3- Tercero, "creo" que tiene que ser gasolina, a ver que opináis: se va a utilizar a diario en trayectos urbanos y cortos de 3km o 10 minutos, difícil que pase de 80km/hora. Creo que según son los diesel de esta generación así te cargas el fap, la egr o como se llame el sistema de reciclado de gases que monte.

Más datos:

- Me gusta la SMAX, pero en gasolina casi no hay unidades y las que hay se suben a la parra.

- Alhambra, Galaxy o Sharan: Prácticamente no hay unidades en gasolina.

- El típico 1.2 del 5008, picasso o incluso touran ¿no son una castaña? No se, lo veo pequeño y deberá ir forzado, incluso los 2 primeros son tricilindricos.

- Carens y Verso, tienen unos motores gasolina atmosféricos que son un cepo (que viendo el panorama tragaría con ellos), pero justo estas 2 las veo un poco viejas/antiguas.

- Grand c4 picasso 1.6 165 thp, he leído que la caja de cambios automática es un poco castaña, ¿cierto?

- Zafira, he visto que monta un 1.4 que en principio no me desagrada, si bien parece que el asiento central no es igual de grande que los otros y no se si cabrá un adulto, será cuestión de ir a verla.

Bueno, creo que les he puesto pegas a todas.

Acepto consejos, a ver si me hacéis ver la luz.
Shur, las verso están de escándalo. Tengo una diesel de 2009, y va detrás 3 sillitas o mi señora con 1 a cada lado. Las de 2015 no son nada feas, está también el motor 1.8 de 147cv que anda bastante más. Las 1.6 las hay nuevas tiradas de precio. Fiabilidad japonesa
Elvio Lao
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de bono88000
Shur, las verso están de escándalo. Tengo una diesel de 2009, y va detrás 3 sillitas o mi señora con 1 a cada lado. Las de 2015 no son nada feas, está también el motor 1.8 de 147cv que anda bastante más. Las 1.6 las hay nuevas tiradas de precio. Fiabilidad japonesa
Pues si, cada vez va ganando más puntos la Verso, ¿sabes si en cuanto a espacio interior queda muy por debajo de la Grand c4 Picasso? ¿y de la C4 Picasso normal? Me imagino que será muy similar a esta segunda.
bono88000
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de Elvio Lao
Pues si, cada vez va ganando más puntos la Verso, ¿sabes si en cuanto a espacio interior queda muy por debajo de la Grand c4 Picasso? ¿y de la C4 Picasso normal? Me imagino que será muy similar a esta segunda.
Trabajo con la Picasso. Muy similar, quizá algo más alta la verso y algo más ancha detrás
Prius TS
Jugando con la marea
#19
Cita de Elvio Lao
Me apunto todos los consejos, luego os iré preguntando si tengo alguna duda sobre lo que me habéis dicho cada uno.

Empiezo contigo, lo primero gracias por contestar. Lo segundo, esos motores son solo los de la Carens y el Verso, no?
El consumo es lo de menos, el coche se va a utilizar poco y por ciudad y como bien dices priorizo fiabilidad y practicidad, no es por el motor, es por el aspecto de la Carens y el Verso...estéticamente parece que no me llaman demasiado (aunque esto no es determinante).

¿Qué opinas del motor gasolina 1.4 de la Zafira? ¿Peor que los atmosféricos al llevar turbo para el uso que le voy a dar? Ya te digo, dentro de lo poco que me llaman los monovolúmenes, esta me gusta un poco más que la Carens y Verso, aunque paso de gustos y voy a ir a lo práctico.
Pues diría que no se han oído cosas malas del 1.4 Turbo de Opel, pero no te puedo hablar con seguridad. Y el Zafira es un buen monovolumen.

Comentaba lo de los atmosféricos porque son motores más sencillos y toleran mejor el uso que le vas a dar. De todos modos, un turbogasolina sin filtro antipartículas siempre va a ser mejor que un turbodiésel con FAP para usarlo como dices.

Carens y Verso van con motores atmosféricos que han ido muy bien en fiabilidad. Estéticamente son monovolumen puros y quizás por ello no son tan vistosos para mucha gente. Actualmente el diseño SUV tira mucho.

El Verso tiene una particularidad interesante en este tipo de coches. Su anchura trasera es muy generosa. Hablo de memoria pero creo que era el más ancho de entre sus competidores. Los últimos Verso gasolina se vendieron con un 1.6 de 132 CV. Antes también llevaba un 1.8 con 147 que también montaba el Avensis.
cocheTron
ForoCoches: Miembro
#20
Yo tengo una Zafira 1.4T Automática, 0 problemas. Con 2 niños mi mujer cabía perfecta, ahora con 3 niños caben sin problema. Hacemos unos 12.000Kms/año y para nosotros es el coche perfecto. Un saludo.
Elvio Lao
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de cocheTron
Yo tengo una Zafira 1.4T Automática, 0 problemas. Con 2 niños mi mujer cabía perfecta, ahora con 3 niños caben sin problema. Hacemos unos 12.000Kms/año y para nosotros es el coche perfecto. Un saludo.
Hola, ¿de que año es? ¿siete plazas? Me ha parecido leer que en el modelo de 2017 la plaza central es algo más pequeña que las laterales. Estéticamente y dentro de un rango de precios aceptables es casi la que más me llama la atención.
Muchas gracias.
cocheTron
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Elvio Lao
Hola, ¿de que año es? ¿siete plazas? Me ha parecido leer que en el modelo de 2017 la plaza central es algo más pequeña que las laterales. Estéticamente y dentro de un rango de precios aceptables es casi la que más me llama la atención.
Muchas gracias.
Del 2017 y es 7 plazas. Con dos sillas Cybex que eran grandotas, mi mujer viajaba en medio sin problema.

¿En qué rango de precios andas buscando?

Un saludo
Elvio Lao
ForoCoches: Miembro
#23
@cocheTron ahora mismo estaba entorno a los 15.000 euros, con eso llego más o menos a la Zafira 1.4 manual (las automáticas he visto que suben de ese presupuesto).

De todas formas después de los consejos de @Prius TS estoy mirando si para el tipo de desplazamientos que voy a hacer (urbanos y muy cortos en su mayoría) me conviene más un gasolina atmosférico (ejemplo el Verso o Carens) o gasolina turbo (Zafira), y si tienes opinión al respecto te escucho, bienvenida sea.

Saludos.
cocheTron
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de Elvio Lao
@cocheTron ahora mismo estaba entorno a los 15.000 euros, con eso llego más o menos a la Zafira 1.4 manual (las automáticas he visto que suben de ese presupuesto).

De todas formas después de los consejos de @Prius TS estoy mirando si para el tipo de desplazamientos que voy a hacer (urbanos y muy cortos en su mayoría) me conviene más un gasolina atmosférico (ejemplo el Verso o Carens) o gasolina turbo (Zafira), y si tienes opinión al respecto te escucho, bienvenida sea.

Saludos.
Solo puedo opinar de la Zafira, en mi caso sin problemas por ciudad. Todo es comparar. Suerte y un saludo.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#25
Importa algo americano
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