Citroën Berlingo 2020 dudas sobre compra

hailfred
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas a todos! Me hace falta cambiar de coche y he ido al concesionario a ver la Berlingo nueva y tengo algunas dudas.

La primera si diesel o gasolina. En el concesionario me dijeron que de 100 que venden 1 es gasolina, el resto todo diesel y que valen prácticamente igual. Me sorprendió un poco la verdad. Voy a hacerle entre 10k y 15k al año y por lo que he leído entre el mantenimiento de los diésel y el filtro antiparticulas del grupo PSA pues me quedan dudas.

Me interesan modelos en stock para que me lo den rápido y tenían disponible el Hdi 130cv manual y el automático con la caja de cambios EAT8. Sabéis algo de esta caja? Da problemas a la larga? Tiene algún mantenimiento o pega?

El precio (al contado, porque financiando al final terminas pagando igual) de la manual son 22.400 y al automático 23.800. Eso sí, las dos opciones con el acabado shine (el más alto), el pack XTR, volante de cuero y ayudas al estacionamiento (cámara y Park assist). Creéis que se sube mucho de precio? No sé si por ese dinero podría mirar otra cosa diferente. La C4 Gran Space Tourer parece más completa y mejor acabada, pero pierdes maletero y se sube un poco más de precio.

Se os ocurre algún otro modelo? Con niños voy buscando maletero grande y coche alto. La Dacia Dokker no está mal, pero para lo pobre que es en acabados me parecen caros los 17.000 euros que me dijeron en el concesionario.
1303SVLC
ForoCoches: Miembro
#2
Por ese precio me cogía una Caddy Outdoor TSI de gasolina.

Vale, será antigua, pero las furgonetas Volkswagen son atemporales, el tiempo no pasa por ellas.


https://www.youtube.com/watch?v=Q-7W9gStnQs

Y la calidad de fabricación, pues creo que es algo mayor.

Saludos.
bandalo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#3
En forowagen talibanes, te va a crujir.

Yo te animo a por la berlingo o la peugeot, son buenos vehiculos.
https://www.caranddriver.com/es/prue...ch-130-prueba/
Yo tengo esa combinacion en la Gran C4 y no tengo quejas.


Saludos.
luchanadj
ForoCoches: Miembro
#4
Que feas las Berlingo jeje...
hailfred
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de bandalo
En forowagen talibanes, te va a crujir.

Yo te animo a por la berlingo o la peugeot, son buenos vehiculos.
https://www.caranddriver.com/es/prue...ch-130-prueba/
Yo tengo esa combinacion en la Gran C4 y no tengo quejas.


Saludos.
Gasolina y automático te refieres? Por comparar un poco, por cusnto te salió la C4?
hailfred
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de 1303SVLC
Por ese precio me cogía una Caddy Outdoor TSI de gasolina.

Vale, será antigua, pero las furgonetas Volkswagen son atemporales, el tiempo no pasa por ellas.


https://www.youtube.com/watch?v=Q-7W9gStnQs

Y la calidad de fabricación, pues creo que es algo mayor.

Saludos.
Por qué gasolina? Por un lado dicen que gasolina menos mantenimiento y problemas, por otro lado diésel gasta 2 litros menos y por ahora el diésel es más barato, no sé si compensa.
bandalo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#7
Cita de hailfred
Gasolina y automático te refieres? Por comparar un poco, por cusnto te salió la C4?

Hace 2 años, con techo solar, acabado Feel y entregando coche de 9 años (c4 picasso) me salio por 20000.
A dia de hoy puedes encontrar este modelo a precios similares, es un buen rutero y con gran capacidad de carga.
7 plazas, las 2 ultimas para niños de menos de 15 años son aceptables hasta en viajes largos.
En ciudad sube facil hasta los 9/100, carretera puede hacer facilmente menos de 7 y por autopista a velocidad legal puedes llegar a 6.5 fácil.
Endix
ForoCoches: Miembro
#8
Eso de que de cada 100 que venden 1 es gasolina me cuesta creerlo.
Quieren vender diesel para bajar la media de Co
hailfred
ForoCoches: Miembro
#9
Cita de Endix
Eso de que de cada 100 que venden 1 es gasolina me cuesta creerlo.
Quieren vender diesel para bajar la media de Co
Puede ser a mi también me suena raro. Pero a día de hoy merece la pena gasolina en una Berlingo? Hay varios puntos a tomar en cuenta :

Menos mantenimiento gasolina.

El grupo PSA tiene más fama por los motores hdi que por los gasolina.

El precio es parecido, pero el diésel son 2 litros menos de consumo y el precio del diésel es más bajo.

En principio haría muchos trayectos cortos.

El hdi tiene la opción de automático EAT8, del que tampoco tengo referencia.
1303SVLC
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de hailfred
Por qué gasolina? Por un lado dicen que gasolina menos mantenimiento y problemas, por otro lado diésel gasta 2 litros menos y por ahora el diésel es más barato, no sé si compensa.
10-15.000 kilómetros al año no veo un motor diesel tal y como están los temas medioambientales actualmente.

Y aprovecho para responder a los que cuando se menciona VW se nos acusa de talivags y cosas de esas. Hasta que no lo prohiba el gobierno, este es un foro para opinar en libertad y opinaré lo que me parezca oportuno.

El que no me quiera leer, que lea otro post.

Un saludo.
Endix
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de hailfred
Puede ser a mi también me suena raro. Pero a día de hoy merece la pena gasolina en una Berlingo? Hay varios puntos a tomar en cuenta :

Menos mantenimiento gasolina.

El grupo PSA tiene más fama por los motores hdi que por los gasolina.

El precio es parecido, pero el diésel son 2 litros menos de consumo y el precio del diésel es más bajo.

En principio haría muchos trayectos cortos.

El hdi tiene la opción de automático EAT8, del que tampoco tengo referencia.
A igualdad de precio es complicada la decisión.

Que tipo de trayectos haces?
Los problemas típicos de los diesel aparecerán pronto si haces mucha cuidad.
Si el coche va a salir carretera habitualmemte y no eres un megaflanders conduciendo tiraría por el diesel.
jose_cp
ForoCoches: Miembro
#12
Si haces Muchos trayectos cortos, mejor gasolina, sobre todo si es ciudad
orutrango
ForoCoches: Miembro
#13
Quizás ando equivocado, pero un motor diésel tarda más en coger temperatura que uno gasolina, y el diésel, hasta que no funciona a temperatura normal, gasta bastante.

Quizás por eso, para trayectos cortos, donde la aguja de temperatura no llega a la normal, no compensa tanto el diésel, por consumo y por posibles problemas de obstrucción de filtros.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#14
Hombre una c4 grand space tourer es más cómoda tiene mejores asientos posibilidad de led, portón automático , asientos con masaje …y el maletero no es pequeño precisamente
El cambio eat8 de momento no parece que tenga averías
ruford
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de 1303SVLC
Por ese precio me cogía una Caddy Outdoor TSI de gasolina.

Vale, será antigua, pero las furgonetas Volkswagen son atemporales, el tiempo no pasa por ellas.


https://www.youtube.com/watch?v=Q-7W9gStnQs

Y la calidad de fabricación, pues creo que es algo mayor.

Saludos.
su sistema de suspension trasera por ballestas de hace mas de 4 decadas demuestran bien su atemporalidad

yo tambien te animo a por una partner/berlingo,he tenido de renting la vw y la berlingo y si lo que quieres es la funcionalidad interior en las psa en infinitamente mayor,incluido un cajon superpractico en la parte superior al abrir el porton trasero
Liquidsnk
ForoCoches: Miembro
#16
Yo estaba como tu, me llegué a ilusionar con la berlingo xl, pero el no poder ajustar longitudinalmente los asientos traseros me echo para atras, ademas los dos asientos traseros en el caso de 7p son un pegote en el maletero, cuando no los vayas a usar y necesites maletero tienes que quitarlos....

Y sobre todo a nivel de conducir uno y otro no hay color.


Al final pille la grand spacetourer
-ARG-
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#17
Estas furgoneta están bien pero no a esos precios, yo creo que deberían rondar los 15-17.
A los precios que dices miraría una touran o un Picasso.
El comercial te intentará vender lo que a él le interesa, lo digo por lo de gasolina o diésel.
Iregua
#18
Cita de 1303SVLC
Por ese precio me cogía una Caddy Outdoor TSI de gasolina.

Vale, será antigua, pero las furgonetas Volkswagen son atemporales, el tiempo no pasa por ellas.


https://www.youtube.com/watch?v=Q-7W9gStnQs

Y la calidad de fabricación, pues creo que es algo mayor.

Saludos.
Ni de coña es mejor una Caddy.
Iregua
#19
Cita de 1303SVLC
10-15.000 kilómetros al año no veo un motor diesel tal y como están los temas medioambientales actualmente.

Y aprovecho para responder a los que cuando se menciona VW se nos acusa de talivags y cosas de esas. Hasta que no lo prohiba el gobierno, este es un foro para opinar en libertad y opinaré lo que me parezca oportuno.

El que no me quiera leer, que lea otro post.

Un saludo.
Un gasolina y un Diesel tienen los mismos problemas medioambientales, y costando lo mismo, esos 2 a 3 litros más a los 100km se notan muchísimo.
froikia
ForoCoches: Usuario
#20
Yo tengo la Rifter diésel 130 CV Long y es una pasada
Dr FC
ForoCoches: Miembro
#21
quien habia comentado que al menos la de peugeot consumia una burrada?
tdi100
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de KaSi_KeNo_FR
Hombre una c4 grand space tourer es más cómoda tiene mejores asientos posibilidad de led, portón automático , asientos con masaje …y el maletero no es pequeño precisamente
El cambio eat8 de momento no parece que tenga averías



Se le puede poner Led delante?
cardeiro
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#23
Mejor la VW.
Yo las tuve de las dos,y si tengo que elegir un modelo para utilizar yo,lo tengo claro.
stainer 180
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de jose_cp
Si haces Muchos trayectos cortos, mejor gasolina, sobre todo si es ciudad
+1
los diesel modenos son coches para hacerles mucha carretera.
stainer 180
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de cardeiro
Mejor la VW.
Yo las tuve de las dos,y si tengo que elegir un modelo para utilizar yo,lo tengo claro.
pero la wv tiene suspension por ballestas, creo. ¿ como se comportaba descargada ?
cardeiro
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#26
Cita de stainer 180
pero la wv tiene suspension por ballestas, creo. ¿ como se comportaba descargada ?

No es para ir de carreras,es muy morruda en las curvas,pero para mi gusto tiene mejor calidad de rodadura y es más cómoda y ergonómica.Los franceses en general,son más blandos de suspensión y de asientos,tienen la banqueta del asiento más corta,y la palanca de cambio y el volante en una posición que a mi me resulta un poco rara.Si es para trayectos cortos,da igual,pero si vas a estar horas dentro de lla,se nota.

Si la vas a comprar para empleados y usarla tu de forma esporádica,pilla la más barata....si es para ti solamente...a mi me es más cómoda da vw.
Iregua
#27
Cita de hailfred
Puede ser a mi también me suena raro. Pero a día de hoy merece la pena gasolina en una Berlingo? Hay varios puntos a tomar en cuenta :

Menos mantenimiento gasolina.

El grupo PSA tiene más fama por los motores hdi que por los gasolina.

El precio es parecido, pero el diésel son 2 litros menos de consumo y el precio del diésel es más bajo.

En principio haría muchos trayectos cortos.

El hdi tiene la opción de automático EAT8, del que tampoco tengo referencia.
El eat8 lo tengo en una C4 spacetourer y va de maravilla.
concepcion
ForoCoches: Miembro
#28
La berlingo pero en opel, se la ha comprsdo un amigo en diesel 100cv y cuando va la familia al completo mas equipaje la ve justa de potencia
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#29
Acaba de salir la Toyota el cuarto modelo hermano
UNO TURBO
ForoCoches: Miembro
#30
te aconsejo la VW el PSA los acabados son una mierda muy bonitos de nuevo, pero cojes un volante de un psa con 100.000km y da asco parece que tiene 500k
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