Traffic spaceclass

cape22
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#1
Buenas shurs! Estoy planteándome la compra de una furgo/monovolumen que además del espacio me permita cierto grado de camperizacion por así decirlo, no quiero hacer una caravana, pero si que podamos dormir en ella o tener un pequeño espacio de descanso. Viendo modelos y precios, a priori la traffic spaceclass 170cv me parece una opción calidad/precio buena, pero no encuentro opiniones apenas sobre ella. Alguien sabe cómo van?? Que tal de motor.. Como va el cambio automático... Problemas que pueda encontrarme con ella.. Etc. Yo vengo de un laguna 3 grand tour, con el 2.0dci de 150 y la verdad en 150.000 km no ha fallado absolutamente nada....
darkcrom
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#2
Cita de cape22
Buenas shurs! Estoy planteándome la compra de una furgo/monovolumen que además del espacio me permita cierto grado de camperizacion por así decirlo, no quiero hacer una caravana, pero si que podamos dormir en ella o tener un pequeño espacio de descanso. Viendo modelos y precios, a priori la traffic spaceclass 170cv me parece una opción calidad/precio buena, pero no encuentro opiniones apenas sobre ella. Alguien sabe cómo van?? Que tal de motor.. Como va el cambio automático... Problemas que pueda encontrarme con ella.. Etc. Yo vengo de un laguna 3 grand tour, con el 2.0dci de 150 y la verdad en 150.000 km no ha fallado absolutamente nada....
Shur en este hilo deje algo de info y algunos Shurs han comentado , echa un vistazo si te apetece.
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=7398316
cape22
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de darkcrom
Shur en este hilo deje algo de info y algunos Shurs han comentado , echa un vistazo si te apetece.
https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=7398316
Gracias shur! Ya lo había ojeado, pero en el hilo se acaba debatiendo de diferentes motores... De si Renault u otra...de todo un poco... Quiero ver si se puede concretar un poco más sobre este modelo en concreto.
👍👍
Andoni6
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de cape22
Gracias shur! Ya lo había ojeado, pero en el hilo se acaba debatiendo de diferentes motores... De si Renault u otra...de todo un poco... Quiero ver si se puede concretar un poco más sobre este modelo en concreto.
👍👍
Hola Shur, yo estoy interesado en la spaceclass tb y hay muy poco por internet. Te la pillaste al final?
cape22
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de Andoni6
Hola Shur, yo estoy interesado en la spaceclass tb y hay muy poco por internet. Te la pillaste al final?
Buenas shur, no la pille, porque tengo previsto el cambio hacia final de año o principios 2021. Si que fui a verla en persona en un conce y la verdad me convenció bastante, evidentemente hay que saber sus cosas buenas y las mejorables como todo, pero a mi sí me gustó mucho. Iba a ir a solicitar precio y una prueba en carretera, pero con esto del confinamiento.... Pues pospuesto jejej.

Tengo la gran duda de si es preferible 170 con automático o 145 con manual. En mi caso no iría habitualmente con 7 u 8 personas, aunque me gusta conducir ágil, teniendo en cuenta el tipo de vehículo que es.
Andoni6
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de cape22
Buenas shur, no la pille, porque tengo previsto el cambio hacia final de año o principios 2021. Si que fui a verla en persona en un conce y la verdad me convenció bastante, evidentemente hay que saber sus cosas buenas y las mejorables como todo, pero a mi sí me gustó mucho. Iba a ir a solicitar precio y una prueba en carretera, pero con esto del confinamiento.... Pues pospuesto jejej.

Tengo la gran duda de si es preferible 170 con automático o 145 con manual. En mi caso no iría habitualmente con 7 u 8 personas, aunque me gusta conducir ágil, teniendo en cuenta el tipo de vehículo que es.

Yo justo fui a verla a un conce pero no la tenian y empezó lo del virus.
Yo he pensado la de 145 automatica, si me la pillo creo que será esa. Todavía no la he visto en persona pero tengo muchas ganas.

No te dieron ningun precio el día que fuiste no?
cape22
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Andoni6
Yo justo fui a verla a un conce pero no la tenian y empezó lo del virus.
Yo he pensado la de 145 automatica, si me la pillo creo que será esa. Todavía no la he visto en persona pero tengo muchas ganas.

No te dieron ningun precio el día que fuiste no?
No, iba con la niña y dio la casualidad que la vi desde fuera expuesta, así que pare! Mi impresión fue muy buena, mejor de lo que esperaba. Creo que la sensación de calidad desde el puesto de conducción puede ser mejorable, es una sensación bastante plásticosa, pero el resto me convenció mucho la verdad. Si vi y conduje la opel zafira nueva y no me acaba de convencer, comparándola prefiero de calle la traffic. Las vw y Mercedes, valen bastante más, juegan en otra liga.

El cambio automático sabes que tal va de primera mano? Tengo dudas si aut. O manual
Andoni6
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de cape22
No, iba con la niña y dio la casualidad que la vi desde fuera expuesta, así que pare! Mi impresión fue muy buena, mejor de lo que esperaba. Creo que la sensación de calidad desde el puesto de conducción puede ser mejorable, es una sensación bastante plásticosa, pero el resto me convenció mucho la verdad. Si vi y conduje la opel zafira nueva y no me acaba de convencer, comparándola prefiero de calle la traffic. Las vw y Mercedes, valen bastante más, juegan en otra liga.

El cambio automático sabes que tal va de primera mano? Tengo dudas si aut. O manual
Ni idea de como va, yo todavia no he probado ninguna. A mi me encanta la clase v, pero lo que tu has dicho, son carisisimas
Zipi
¡Anda ya!
#9
Entrad en https://www.furgovw.org/foro/index.php?board=94.0
Ahí hay mucho sobre la Trafic (y sus hermanas, Vivar, Talento, NV300) y hay algún hilo específico de la Spaceclass.

Y sobre cambio automático de las Trafic https://www.furgovw.org/foro/index.php?action=search2
Las space class montan el mismo cambio que todas las Trafic III , pudiendo variar en función de la potencia
(^_^)
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de cape22
No, iba con la niña y dio la casualidad que la vi desde fuera expuesta, así que pare! Mi impresión fue muy buena, mejor de lo que esperaba. Creo que la sensación de calidad desde el puesto de conducción puede ser mejorable, es una sensación bastante plásticosa, pero el resto me convenció mucho la verdad. Si vi y conduje la opel zafira nueva y no me acaba de convencer, comparándola prefiero de calle la traffic. Las vw y Mercedes, valen bastante más, juegan en otra liga.

El cambio automático sabes que tal va de primera mano? Tengo dudas si aut. O manual
Lo suyo es que puedas probar las dos, pero teniendo en cuenta que estos vehículos no son para ir de carreras y que los cambios automáticos han avanzado nunca, yo optaría por el automático, además los que compramos uno ya no solemos volver al manual, por algo será.
cape22
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de (^_^)
Lo suyo es que puedas probar las dos, pero teniendo en cuenta que estos vehículos no son para ir de carreras y que los cambios automáticos han avanzado nunca, yo optaría por el automático, además los que compramos uno ya no solemos volver al manual, por algo será.
Evidentemente no busco un cambio deportivo.. Es una furgo jeje, y en mi trabajo a diario manejo todo tipo de cambios, de todas las marcas, desde porche, audi, Mercedes, Peugeot, land rover.... Pero justo el de Renault no lo probé. Y en general me gustan mucho las cajas automáticas modernas, pero las pocas que no me gustan... Puff no me gustan nada de nada, de ahí mi duda. Llegado el momento intentaré probarlo, en cualquier traffic para decidir.
guiruc
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de cape22
Buenas shurs! Estoy planteándome la compra de una furgo/monovolumen que además del espacio me permita cierto grado de camperizacion por así decirlo, no quiero hacer una caravana, pero si que podamos dormir en ella o tener un pequeño espacio de descanso. Viendo modelos y precios, a priori la traffic spaceclass 170cv me parece una opción calidad/precio buena, pero no encuentro opiniones apenas sobre ella. Alguien sabe cómo van?? Que tal de motor.. Como va el cambio automático... Problemas que pueda encontrarme con ella.. Etc. Yo vengo de un laguna 3 grand tour, con el 2.0dci de 150 y la verdad en 150.000 km no ha fallado absolutamente nada....
Yo también vengo de un Laguna 3 y me planteo el paso a la SpaceClass. En el configurador sale la 170 automática por unos 25000 pero supongo que eso será sin IVA y aplicando descuentos, aún con todo no está mal. De Km0 no encuentro nada. Tampoco me.corre prisa así que estaré atento a ver qué dicen de la furgo.

El cambio edc de doble embrague dicen que es bastante bueno, no tan suave como uno de convertidor de par pero mucho más rápido

Respecto a la configuración de asientos se puede coger con 8 o con 7, en este último caso lleva una mesa y los asientos de la fila del medio más espaciosos y giratorios ¿Alguien se ha subido en ambas configuraciones? En principio creo que me decantaría por 8 plazas por si acaso y porque parecen los asientos suficientemente anchos.
cape22
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de guiruc
Yo también vengo de un Laguna 3 y me planteo el paso a la SpaceClass. En el configurador sale la 170 automática por unos 25000 pero supongo que eso será sin IVA y aplicando descuentos, aún con todo no está mal. De Km0 no encuentro nada. Tampoco me.corre prisa así que estaré atento a ver qué dicen de la furgo.

El cambio edc de doble embrague dicen que es bastante bueno, no tan suave como uno de convertidor de par pero mucho más rápido

Respecto a la configuración de asientos se puede coger con 8 o con 7, en este último caso lleva una mesa y los asientos de la fila del medio más espaciosos y giratorios ¿Alguien se ha subido en ambas configuraciones? En principio creo que me decantaría por 8 plazas por si acaso y porque parecen los asientos suficientemente anchos.
Buenas shur, casualmente el otro día pase por una Renault donde tenían expuesta la corta de 7 plazas, y después de verla yo sin duda cuando la compré me decanto por 7 plazas. Siendo la corta mucho espacio, los asientos individuales comodisimos y el poder darles la vuelta es un plus importante para mi. Además de que con esa configuración se puede hacer cama toda la parte trasera.
Todo depende de las veces que vayas a usar esa plaza adicional, pero me gusto mucho mucho esa disposición.
guiruc
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de cape22
Buenas shur, casualmente el otro día pase por una Renault donde tenían expuesta la corta de 7 plazas, y después de verla yo sin duda cuando la compré me decanto por 7 plazas. Siendo la corta mucho espacio, los asientos individuales comodisimos y el poder darles la vuelta es un plus importante para mi. Además de que con esa configuración se puede hacer cama toda la parte trasera.
Todo depende de las veces que vayas a usar esa plaza adicional, pero me gusto mucho mucho esa disposición.
Tomo nota shur, la verdad que la configuracion 7 plazas debe ser comodísima. Por cierto según el condigurador hay dos opciones de configuración 7 plazas: si solo quieres asientos giratorios y mesa es el pack business premium (+1240€) y con la tercera fila convertible en cama es el pack evasión (+2545€) la pega que le veo a la cama es que no se pueden mover, abatir, plegar o quitar individualmente los asientos de la tercera fila.

Respecto a la longitud yo también había pensado inicialmente la corta pero la gente dice que la larga se conduce prácticamente igual y el espacio extra va muy bien, la única pega es para aparcar pero yo la ciudad no la piso mucho y eso me importa menos.
cape22
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de guiruc
Tomo nota shur, la verdad que la configuracion 7 plazas debe ser comodísima. Por cierto según el condigurador hay dos opciones de configuración 7 plazas: si solo quieres asientos giratorios y mesa es el pack business premium (+1240€) y con la tercera fila convertible en cama es el pack evasión (+2545€) la pega que le veo a la cama es que no se pueden mover, abatir, plegar o quitar individualmente los asientos de la tercera fila.

Respecto a la longitud yo también había pensado inicialmente la corta pero la gente dice que la larga se conduce prácticamente igual y el espacio extra va muy bien, la única pega es para aparcar pero yo la ciudad no la piso mucho y eso me importa menos.
Pues no estoy seguro, pero creo que la última fila de asientos nunca se pueden quitar individualmente, creo que es una fila corrida... Pero lo miraré por si estoy equivocado. 👍👍
guiruc
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de cape22
Pues no estoy seguro, pero creo que la última fila de asientos nunca se pueden quitar individualmente, creo que es una fila corrida... Pero lo miraré por si estoy equivocado. 👍👍
Ah pues igual tienes razón, quizás la que se pueden quitar es en la tourmeo custom que también estuve mirando
cape22
ForoCoches: Miembro
#17
Se pueden abatir, pero plegar y quitar creo que son los 3 o ninguno. Habrá que preguntar para estar seguro al 100%
Mondeoburgos
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de cape22
Se pueden abatir, pero plegar y quitar creo que son los 3 o ninguno. Habrá que preguntar para estar seguro al 100%
Un comentario sobre estos asientos, la banqueta+ee y los asientos individuales son los mismos que los de la clase V de Mercedes, con diferente tapicería y modificados los anclajes en Francia para la Taffic. Estos asientos salen de las mismas lineas de producción que los de Mercedes, pero se envian a Francia para su modificación
cape22
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Mondeoburgos
Un comentario sobre estos asientos, la banqueta+ee y los asientos individuales son los mismos que los de la clase V de Mercedes, con diferente tapicería y modificados los anclajes en Francia para la Taffic. Estos asientos salen de las mismas lineas de producción que los de Mercedes, pero se envian a Francia para su modificación
Correcto, hablando con una amiga que trabaja en Renault me comentaba que el interior lo hacen por lo visto los mismos que la clase V, de ahí que los asientos sean los mismos, así como la mesa plegable.
rododendro
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de guiruc
Tomo nota shur, la verdad que la configuracion 7 plazas debe ser comodísima. Por cierto según el condigurador hay dos opciones de configuración 7 plazas: si solo quieres asientos giratorios y mesa es el pack business premium (+1240€) y con la tercera fila convertible en cama es el pack evasión (+2545€) la pega que le veo a la cama es que no se pueden mover, abatir, plegar o quitar individualmente los asientos de la tercera fila.

Respecto a la longitud yo también había pensado inicialmente la corta pero la gente dice que la larga se conduce prácticamente igual y el espacio extra va muy bien, la única pega es para aparcar pero yo la ciudad no la piso mucho y eso me importa menos.

Yo también le tengo el ojo echada a la corta, con la configuración de la mesa. Viendo vídeos me da la sensación de q se queda poco espacio para las piernas, y tocaran rodillas con rodillas. La larga creo que puede ser problemática para aparcar.


Crees que será agobiante o hay buen espacio?
cape22
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de rododendro
Yo también le tengo el ojo echada a la corta, con la configuración de la mesa. Viendo vídeos me da la sensación de q se queda poco espacio para las piernas, y tocaran rodillas con rodillas. La larga creo que puede ser problemática para aparcar.


Crees que será agobiante o hay buen espacio?
Yo vi la corta en el conce, y si bien no me pare especialmente porque iba a otra cosa, no me pareció que se quedara corta la verdad.
Tibet18
ForoCoches: Usuario
#22
Cita de cape22
Yo vi la corta en el conce, y si bien no me pare especialmente porque iba a otra cosa, no me pareció que se quedara corta la verdad.
Yo también la he estado viendo, y si bien es verdad que con la larga ganas algo de espacio, yo veo más práctica la corta por tema de aparcamiento y movilidad en ciudad. Y tiene espacio de sobra.
ekare
[Clio]
#23
Buenas, yo también estoy mirando la Trafic SpaceClass, he llamado a Renault y en Enero anunciarán más detalles y precios del facelift 2021 que le queda muy bien, tanto exterior (parrilla y faros) como interior. Tiene muy buena pinta y parece que se empezará a vender en Marzo del 2021
rododendro
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de Tibet18
Yo también la he estado viendo, y si bien es verdad que con la larga ganas algo de espacio, yo veo más práctica la corta por tema de aparcamiento y movilidad en ciudad. Y tiene espacio de sobra.
Cita de ekare
Buenas, yo también estoy mirando la Trafic SpaceClass, he llamado a Renault y en Enero anunciarán más detalles y precios del facelift 2021 que le queda muy bien, tanto exterior (parrilla y faros) como interior. Tiene muy buena pinta y parece que se empezará a vender en Marzo del 2021

Hola!

Justo estos días he retomado el asunto para ver si zanjo la compra de la SpaceClass.
Hay muy poca info, donde hurgar. Habéis podido ver algo vosotros?
cornudellenc
ForoCoches: Miembro
#25
Piensa que es un modelo que, en esencia, por mucho que estéticamente esté bastante remozada, data nada menos que de 2002
Luca17
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de rododendro
Hola!

Justo estos días he retomado el asunto para ver si zanjo la compra de la SpaceClass.
Hay muy poca info, donde hurgar. Habéis podido ver algo vosotros?
Hola shur !! Te han dado precio de la spaceclass?
rododendro
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de Luca17
Hola shur !! Te han dado precio de la spaceclass?
Ajá! Tengo varios presus, con diferentes configuraciones.
La verdad, he ido a tres o cuatro concesionarios y son un puto desastre, no tienen n'idea.
Llevaba meses con el tema, y al final dí con el concesionario adecuado y muy resolutivo. Llegué a desesperarme y todo.

¿Qué buscas tú? :-)
Luca17
ForoCoches: Miembro
#28
Cita de rododendro
Ajá! Tengo varios presus, con diferentes configuraciones.
La verdad, he ido a tres o cuatro concesionarios y son un puto desastre, no tienen n'idea.
Llevaba meses con el tema, y al final dí con el concesionario adecuado y muy resolutivo. Llegué a desesperarme y todo.

¿Qué buscas tú? :-)
Pues estoy entre la nv300 y la trafic. Estoy mirando el motor de 150cv y automática. De la trafic me tienen que enviar el precio que lo he pedido por teléfono y la nv300 me sale como autónomo por 29500€ Que precio has conseguido?
rododendro
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Luca17
Pues estoy entre la nv300 y la trafic. Estoy mirando el motor de 150cv y automática. De la trafic me tienen que enviar el precio que lo he pedido por teléfono y la nv300 me sale como autónomo por 29500€ Que precio has conseguido?
Pues yo he estado viendo el de 150CV (manual), con el pack Evasión, que es la mesa, asiento giratorios en 2º fila, y 3º fila de asientos-cama.
Es bastante especifico lo que busco, pero para que te hagas una idea, eso son 35K.
A groso modo, sin el pack evasión, serían 3500 menos.
Luca17
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de rododendro
Pues yo he estado viendo el de 150CV (manual), con el pack Evasión, que es la mesa, asiento giratorios en 2º fila, y 3º fila de asientos-cama.
Es bastante especifico lo que busco, pero para que te hagas una idea, eso son 35K.
A groso modo, sin el pack evasión, serían 3500 menos.
Este pack es muy guapo, pero se dispara de precio. Ya te diré qué precio me dan. Lo bueno de ser autónomo es que si la matrículas como mixta no pagas matriculación que deben ser unos 2-3000€
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