[AYUDA] Ruido resonancia tras cambio de neumáticos.

Das_Auto
ADMlN
#1
Buenas tardes. A ver si me podéis ayudar.

Tengo un Mondeo Mkiii Acabado deportivo con llantas de 18” (calamar), que uso a diario para ir a trabajar.


Hace dos semanas lo llevé al taller para revisión, cambio de filtros y neumáticos traseros que compre on-líne. Son unos Goodyear efficiency grip (no es marca cutre).

El caso que tras el cambio noté un ruido en marcha. Era como una “vibración”, similar al sonido cuando pisas la línea continua. Así que me puse a intentar ver en qué momento ocurría y llegué a estas evidencias:

- Ocurre a velocidades fijas aproximadas. 50,70 y 100.
- da igual la marcha que vaya engranada. Puedes ir en 4ª, 5ª o 6ª, que le pasa igual.
- si piso embrague el ruido sigue.
- si piso freno o aceleró se quita al cambiar el rango de velocidad.
- el ruido pasa en torno a una velocidad y unos 5kmh hacia arriba y abajo, bajando intensidad poco a poco.
- conformado que no es el mismo tramo de carretera.
- revisé presión de neumáticos y está ok. Infle un poco más y sigue el ruido.
- cuando hace ese ruido noto también como un temblor en los pedales y volante (quizá sea el propio ruido que provoca eso)


El taller que es el de toda la vida lo ha mirado, ya que le dije que si podía ser algo referente al cambio de neumáticos (antes no lo notaba) y me han dicho que puede ser que los rodamientos estén mal y proponen cambiar los de la rueda derecha delantera y ver qué tal.

El caso es que ahora necesito el coche y no puedo gastarme los más de 200€ en el cambio, y además tampoco estoy seguro que sea eso. Si me creo que tenga holgura, pero que justo el cambio de neumáticos provoque el ruido se me hace raro. Sobre todo porque comenta que la holgura es de la rueda derecha del eje delantero y los neumáticos cambiados eran los traseros.

A ver si alguien me puede ayudar y dar alguna pista!
Bronco
Immer unterwegs
#2
Tiene pinta. El rodamiento que falla se suele notar tras subir el coche al elevador
juanlukar
ForoCoches: Miembro
#3
Ese ruido puede ser perfectamente el rodamiento, suele sonar como un zumbido a altas velocidades suena más
Das_Auto
ADMlN
#4
Cita de Bronco
Tiene pinta. El rodamiento que falla se suele notar tras subir el coche al elevador
Cita de juanlukar
Ese ruido puede ser perfectamente el rodamiento, suele sonar como un zumbido a altas velocidades suena más
Pero ese ruido suele ser constante o solo a una velocidad determinada? Es que se me hace raro que no se escuche nada y de repente a unos 100 suene como si pisases la línea continua.

Por otro lado, el cambio de neumáticos puede hacer que eso se note? Justo antes no notaba nada.

Y por cierto. Muchas gracias a los dos por la respuesta!
Bronco
Immer unterwegs
#5
Cita de Das_Auto
Pero ese ruido suele ser constante o solo a una velocidad determinada? Es que se me hace raro que no se escuche nada y de repente a unos 100 suene como si pisases la línea continua.

Por otro lado, el cambio de neumáticos puede hacer que eso se note? Justo antes no notaba nada.

Y por cierto. Muchas gracias a los dos por la respuesta!
Sí. Empieza a una velocidad determinada, generalmente alta y luego ya siempre.

Sí, puede hacer que se note. El neumático al desgastarse se adaptó al fallo.
juanlukar
ForoCoches: Miembro
#6
Es tal como dice el compañero, mi hermano tiene un Focus MK2 y a partir de cierta velocidad era insufrible
Das_Auto
ADMlN
#7
Cita de Bronco
Sí. Empieza a una velocidad determinada, generalmente alta y luego ya siempre.

Sí, puede hacer que se note. El neumático al desgastarse se adaptó al fallo.
Muchas gracias Bronco.

Pero en mi caso me pasa a 50, 70 y 100, pero a más velocidad no lo he llegado a notar. ¿Es normal que luego pare de sonar?

Gracias de antemano!!!
Das_Auto
ADMlN
#8
Cita de juanlukar
Es tal como dice el compañero, mi hermano tiene un Focus MK2 y a partir de cierta velocidad era insufrible
Me pasa a 100 que es horrible. Tengo que subir a 110 o 120 o bajar velocidad para me deja loco. Lo que si he notado que el ruido viene más de la zona del conductor. Quizá sea la rueda delantera izquierda.
Bronco
Immer unterwegs
#9
Cita de Das_Auto
Muchas gracias Bronco.

Pero en mi caso me pasa a 50, 70 y 100, pero a más velocidad no lo he llegado a notar. ¿Es normal que luego pare de sonar?

Gracias de antemano!!!
Probablemente no has llegado a la siguiente velocidad a la que vuelve a sonar.
Lamarea
ForoCoches: Miembro
#10
Lo raro es que justo te pasa eso después de haber sustituido las cubiertas traseras.
Podenco
ForoCoches: Miembro
#11
Es muy poco probable pero no imposible.Has mirado que las cubiertas están bien puestas? me refiero a que no están montadas al revés en la llanta.
megavoltio
Superviviente
#12
Algo parecido me paso a mi una vez al cambiar cubiertas traseras y llevar traseras al eje delantero.
El motivo era el asentamiento de la cubierta.

Si quita cuando el desgaste de las ruedas se adapta a la geometría del asentamiento de la rueda en la calzada.
El ruido puede venir, bien de las delanteras que han cogido un desgaste particular por llevar muchos kilometros en el eje trasero, bien del propio eje trasero porque una rueda nueva no tiene la forma que requiere un eje trasero que en un coche con muchos años ya tiene una pisada no muy buena (suspensión, barra de torsión, etc).
Bronco
Immer unterwegs
#13
Cita de jashugun
buscando información, resulta que compré unas llantas de segunda mano con neumáticos, las cuales les comprobé el equilibrado. Y también noto un ruido parecido al del op con vibración del volante en algunas reducciones, pero pasa solo alguna vez y no se exactamente como provocarlo, si giro el volante un poco se giral. @Bronco ¿puede ser también rodamiento que da la cara al cambiar las ruedas?. El coche tiene 240.000km y es de segunda mano así que no sé si se le han cambiado en algú momento.
Creo que alguno de los neumáticos tiene un plano de algún frenazo. Si reduces lento no se notará, claro.
Bronco
Immer unterwegs
#14
Cita de jashugun
Gracias, ¿Y eso se arregla con rodar?
En general, no. Pero quizás cambiando la rueda de posición no se note.
realpikolo
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Das_Auto
Buenas tardes. A ver si me podéis ayudar.

Tengo un Mondeo Mkiii Acabado deportivo con llantas de 18” (calamar), que uso a diario para ir a trabajar.


Hace dos semanas lo llevé al taller para revisión, cambio de filtros y neumáticos traseros que compre on-líne. Son unos Goodyear efficiency grip (no es marca cutre).

El caso que tras el cambio noté un ruido en marcha. Era como una “vibración”, similar al sonido cuando pisas la línea continua. Así que me puse a intentar ver en qué momento ocurría y llegué a estas evidencias:

- Ocurre a velocidades fijas aproximadas. 50,70 y 100.
- da igual la marcha que vaya engranada. Puedes ir en 4ª, 5ª o 6ª, que le pasa igual.
- si piso embrague el ruido sigue.
- si piso freno o aceleró se quita al cambiar el rango de velocidad.
- el ruido pasa en torno a una velocidad y unos 5kmh hacia arriba y abajo, bajando intensidad poco a poco.
- conformado que no es el mismo tramo de carretera.
- revisé presión de neumáticos y está ok. Infle un poco más y sigue el ruido.
- cuando hace ese ruido noto también como un temblor en los pedales y volante (quizá sea el propio ruido que provoca eso)


El taller que es el de toda la vida lo ha mirado, ya que le dije que si podía ser algo referente al cambio de neumáticos (antes no lo notaba) y me han dicho que puede ser que los rodamientos estén mal y proponen cambiar los de la rueda derecha delantera y ver qué tal.

El caso es que ahora necesito el coche y no puedo gastarme los más de 200€ en el cambio, y además tampoco estoy seguro que sea eso. Si me creo que tenga holgura, pero que justo el cambio de neumáticos provoque el ruido se me hace raro. Sobre todo porque comenta que la holgura es de la rueda derecha del eje delantero y los neumáticos cambiados eran los traseros.

A ver si alguien me puede ayudar y dar alguna pista!


Perdón por el reflote. Lo solucionaste Shur que paso al final, estoy un poco las mismas ahora mismo.
Honor y gloria
ForoCoches: Usuario
#16
Has mirado que no este con demasiada presión de aire?
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