Touran vs S-Max vs ?
22-ago-2019 16:37
#1
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Hola, En mi casa estamos mirando la posibilidad de migrar de a un coche más grande (y práctico). Actualmente tenemos un Auris de 2012 y un Clase C de 2002. Tenemos 2 niños, y el maletero del Auris ya se nos ha quedado pequeño y el Clase C no tiene isofix, por lo que no lo aceptamos como válido para viajes con las larvas. En este punto, intentamos redondear la adquisición asegurándonos que alguien adulto con cadera completa pueda ir en el asiento de atrás con ellos (se marean ambos, es una necesidad que vayan acompañados). Por lo que he visto, hay pocos coches que permitan a un adulto ir bien con 2 sillas isofix detrás. De las opciones interesantes que he visto, descarto 5008 por lo leído en este foro, así como Renault (tengo cierta predisposición a descartar coches franceses, malas experiencias previas). Me he centrado en el Ford S-Max y el VW Touran, que los he visto como las mejores opciones. ¿Estoy enfocando mal mi búsqueda? ¿Alguien incluiría algún modelo más que tenga buen maletero y acepte una persona en la misma fila que ellos? Nunca me gustaron monovolúmenes, pero no he visto rancheras o berlinas lo suficientemente espaciosas. ¿Hay algún argumento que decida entre los 2 modelos que planteo? Estoy al inicio de la búsqueda, tengo pendiente visitar concesionarios, pedir presupuestos. No soy experto en coches, no contemplo la segunda mano porque me siento totalmente desprotegido si me quieren colar un pufo. ¿Hay una época buena para comprar coche? No existe una necesidad real de tenerlo ya mismo, tengo margen para comprarlo. Muchas gracias por adelantado |
22-ago-2019 17:24
#2
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Yo prefiero el smax, es mucho más coche. Y bueno configurando en la web, sin calentarme mucho la cabeza... https://www.ford.es/compra/encuentra...de=ACMAA_VS-DP 27.000 vs https://www.volkswagen.es/app/config...o-ihdcc-touran 33.000 Pufff. |
22-ago-2019 17:27
#3
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Me suscribo para ver las aportaciones. Yo también estoy buscando vehículos con 3 plazas traseras reales, y la verdad es que los SUV con los que están reemplazando a los monovolúmenes no cumplen en este aspecto. De lo que he visto hasta el momento: - Kia Ceed Tourer / Proceed / Optima Tourer: la plaza central es muy estrecha en los tres. El Ceed Tourer no alcanza como sustituto del Carens - Seat Tarraco: pensé que al ser un 7 plazas, las 3 traseras serían reales, pero no. Túnel central voluminoso, que hace la plaza central incómoda, además de estrecha - Skoda Superb Combi: enorme... Pero en maletero y espacio longitudinal. La plaza central también es estrecha, y con túnel central por las versiones 4x4. Lastima, porque me gustaba mucho - Skoda Kodiaq. Misma configuración interior que el Tarraco (aunque a mí parecer, mejor rematado... Me gustó bastante más). También descartado El VW Tourer se me va de precio, y por lo visto con el seat y el Skoda, el Tiguan Allspace tampoco cumplirá. Descarto la Alhambra / Sharan / Galaxy (no me gustan), así como las Citroen y las Renault. Tampoco me veo con los comerciales reconvertidos (Berlingo y similares) Básicamente, veo que mis opciones se limitan al Peugeot 5008 y al S-max. ¿Por qué has descartado el 5008? |
22-ago-2019 17:34
#4
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Además, tuve experiencias con un Peugeot que me hicieron cogerle tirria. Es más personal que racional no te voy a engañar. |
22-ago-2019 17:41
#5
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Yo prefiero el smax, es mucho más coche.
Y bueno configurando en la web, sin calentarme mucho la cabeza... https://www.ford.es/compra/encuentra...de=ACMAA_VS-DP 27.000 vs https://www.volkswagen.es/app/config...o-ihdcc-touran 33.000 Pufff. |
22-ago-2019 19:09
#7
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Aparte usa la plataforma del Mondeo, una excelente base. Y tiene un tacto de conducción en zonas viradas superior al resto de competidores. |
Editado: 22-ago-2019 19:34 -
22-ago-2019 20:38
#8
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En cuanto a espacio y modularidad añadiría el c4 spacetourer aunque si descartas coches franceses.... Si vas a usar las 7 plazas muy a menudo seguramente sea mejor el s máx. De lo contrario yo elegiría el Touran ( se que tengo poca o nula objetividad) |
22-ago-2019 20:48
#9
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Las 7 plazas las usaría poco. Lo más importante es el espacio, habitabilidad y fiabilidad. Me tienta más el Touran, pero es más caro. Que yo es el que cogería, pero soy un betazo que necesito consensuar el gasto con mi Mano y necesito argumentación para tirar al caro. Mi sensación es que el S-Max es un carrazo y encima coges casi por inercia un tracción a las 4 ruedas. |
22-ago-2019 22:26
#10
| yo tengo la smax titanium S del 2014 y no la cambio por nada del mundo. y es mi 2ª smax. |
22-ago-2019 22:29
#11
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El S-Max es más grande y tiene cotas interiores superiores al Touran y modularidad similar. Se nota sobre todo en la anchura de la segunda fila, con la misma cota que modelos superiores como Galaxy o Alhambra.
Aparte usa la plataforma del Mondeo, una excelente base. Y tiene un tacto de conducción en zonas viradas superior al resto de competidores. |
22-ago-2019 23:23
#12
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Más coche es la smax. También más grande. Si te entra en la plaza de garaje... Adelante con la Ford. |
22-ago-2019 23:27
#13
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El touran utiliza la plataforma del passat. La modularidad interior la.veo bastante mejor conseguida que la del ford. Tiene detalles que.ganan muchos puntos. Tales como la bandeja trasera la cual te la.comes con papas si quieres sacar las 7 plazas en el ford. Loa cinturones de la tercera fila estorban en x situaciones ya que no van ocultos en el techo como la touran. Muchos pequeños detalles
Yo en cambio me quedo con los 10 centímetros extra de anchura y el gran tacto de chasis y dirección que ofrece fuera de las grandes vías. Pero es más grande y pesa más, con consumos más altos y sólo con mecánicas diésel. |
23-ago-2019 00:12
#15
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Efectivamente. Cada uno tiene sus pros y contras. También es verdad que en mi caso no tengo problemas con el garaje. Puestos a afinar el presupuesto a la baja mi elegido sería el VW al montar motores más pequeños. A partir de cierta cifra me quedo con el Ford. |
23-ago-2019 00:29
#16
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Yo estoy en las mismas que tú, y a punto de descartar la grand scenic por aquello de la animadversión hacia los franceses, estoy entre touran, prius+ y SMax, esta última a falta de echarle un ojo. La que más me tira es la touran, pero gastar 35000 para dejarla al gusto es demasiado. Prius+ me seduce el tema del híbrido, pero estéticamente me resulta arcaica, sobretodo el interior. También me parece pobre el motor, y más si cargado y camino empinado el eléctrico dice basta y te quedas con 90 cv. Tope de gama ronda los 28000 29000. Desconozco si el Smax tiene isofix en todas las plazas traseras, cosa que touran si y prius no, pero aún llevándolos me parece muy grande. A ver qué sacamos en claro entre todos... |
23-ago-2019 01:08
#17
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Yo estoy en las mismas que tú, y a punto de descartar la grand scenic por aquello de la animadversión hacia los franceses, estoy entre touran, prius+ y SMax, esta última a falta de echarle un ojo.
La que más me tira es la touran, pero gastar 35000 para dejarla al gusto es demasiado. Prius+ me seduce el tema del híbrido, pero estéticamente me resulta arcaica, sobretodo el interior. También me parece pobre el motor, y más si cargado y camino empinado el eléctrico dice basta y te quedas con 90 cv. Tope de gama ronda los 28000 29000. Desconozco si el Smax tiene isofix en todas las plazas traseras, cosa que touran si y prius no, pero aún llevándolos me parece muy grande. A ver qué sacamos en claro entre todos... |
25-ago-2019 14:57
#19
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Son dos segmentos distintos... si tu plaza de garaje lo permite yo iría a por el Smax. Igual que tú descarté en su día lo francés por experiencias previas. Finalmente compré un Kia Carens y feliz. |
25-ago-2019 16:35
#20
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Hoy he visto un Touran y me parece curioso como en un coche no tan grande (el Rav4 de mis padres me oarece más grande) caben los 3 isofix detrás. Si hubiese alguna ranchera/berlina con esa capacidad... |
25-ago-2019 17:08
#21
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¿Diferentes segmentos? ¿Cuáles son los competidores del Touran, que con el mismo tamaño quepan 3 personas reales atrás? Que no lo sé, vaya por delante. Por ll poco que leí la gente los trataba del mismo segmento.
Hoy he visto un Touran y me parece curioso como en un coche no tan grande (el Rav4 de mis padres me oarece más grande) caben los 3 isofix detrás. Si hubiese alguna ranchera/berlina con esa capacidad... https://noticias.coches.com/informes...mpactos/119233 El Smax es más grande y sus rivales son otros: https://noticias.coches.com/informes...grandes/119443 |
26-ago-2019 11:44
#22
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No se si te has podido mirar la Zafira que es muy similar a lo que andas buscando. Por cierto la mía la tengo a la venta por si te interesa: https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=7388219 Un saludo. |
26-ago-2019 14:42
#23
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¿Diferentes segmentos? ¿Cuáles son los competidores del Touran, que con el mismo tamaño quepan 3 personas reales atrás? Que no lo sé, vaya por delante. Por ll poco que leí la gente los trataba del mismo segmento.
Hoy he visto un Touran y me parece curioso como en un coche no tan grande (el Rav4 de mis padres me oarece más grande) caben los 3 isofix detrás. Si hubiese alguna ranchera/berlina con esa capacidad... |
Editado: 26-ago-2019 14:45 -
26-ago-2019 15:03
#24
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Yo compré el Touran, el Ford lo descarté porque se me hacía grande. Compres el que compres aciertas seguro, son 2 grandes coches. No hagas caso a los precios de configurador porque luego las casas tienen descuentos que ahí no los aplican. |
26-ago-2019 21:10
#26
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Al OP, se que has descartado a priori los franceses, pero por si no has visto el nuevo Scenic no pierdes nada. Yo estoy encantando con el. Amplio, no está mal terminado y el motor es una delicia (1.3tce 160cv)....y no están nada mal de precio. |
26-ago-2019 21:45
#27
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Situación similar: descarto franceses y compraré a finales de año aprovechando los descuentos de cierre de ejercicio y la llegada de mi segundo retoño. En mi caso y después de estudiarme todo el mercado de monovolúmenes, han quedado como finalistas la Alhambra y la S-Max. Si bien la que más me gusta sin ninguna duda es la primera, creo que con los extras mínimos que quiero se me va a ir de precio así que tendré que acabar tirando a la Ford, pero bueno, a ver como se portan los conces. En cualquier caso sea la que sea tendrá que ser gasolina porque hago una media de 15000km anuales casi todos por ciudad y aparte me quito de Adblue y FAP, con todos los problemas que están dando. Por cierto, no tengo garaje y vivo en Madrid capital. Esto también es un hándicap de cara a comprar algo de VAG. Tengo entendido que la nueva no trae tres plazas reales e independientes traseras. |
Editado: 26-ago-2019 21:48 -
26-ago-2019 21:46
#28
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Visitaré concesionarios. De Renault, tuvo un Megane (el que tenía un culo feo) mi madre y le ha salido malísimo. El único francés que no me da rechazo es el Citroën C4 SpaceTourer (aunque suene raro, pero tuve un C3 que cumplió como un campeón). Descarto Opel por un Corsa y un Ascona que dieron más problemas que otra cosa. Muchas gracias a todos. De momento sigo centrado en VW Touran, Ford S-Max. Y echarle un ojo al C4 Spacetourer. |
26-ago-2019 22:19
#29
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Situación similar: descarto franceses y compraré a finales de año aprovechando los descuentos de cierre de ejercicio y la llegada de mi segundo retoño.
En mi caso y después de estudiarme todo el mercado de monovolúmenes, han quedado como finalistas la Alhambra y la S-Max. Si bien la que más me gusta sin ninguna duda es la primera, creo que con los extras mínimos que quiero se me va a ir de precio así que tendré que acabar tirando a la Ford, pero bueno, a ver como se portan los conces. En cualquier caso sea la que sea tendrá que ser gasolina porque hago una media de 15000km anuales casi todos por ciudad y aparte me quito de Adblue y FAP, con todos los problemas que están dando. Por cierto, no tengo garaje y vivo en Madrid capital. Esto también es un hándicap de cara a comprar algo de VAG. Tengo entendido que la nueva no trae tres plazas reales e independientes traseras. Reales si. Independientes no. La verdad que eso sí es una cagada gorda |
TDI
