+1 si vas a invertir en UBER
ForoCoches: Miembro
14-ago-2019 17:35
#3
| Uber es para invertir a día de hoy y dejarlo hasta dentro de 10 o 20 años. |
⭐⭐⭐⭐⭐
14-ago-2019 17:37
#4
Esto me recuerda a los que invirtieron hace un tiempo en el Banco Popular porque estaba en caida libre y mira tu como acabó la cosa 
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*ba dum tsss*
14-ago-2019 17:48
#5
Esto me recuerda a un comentario de un usuario del FT hablando sobre la IPO de Uber
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*ba dum tsss*
14-ago-2019 21:44
#7
 La gente ocupada, si no tiene tiempo para informarse y leer, no debería invertir en estos valores... |
ForoCoches: Miembro
14-ago-2019 21:47
#8
| Conoces el experimento de los monos y los dardos en la bolsa? |
*ba dum tsss*
14-ago-2019 22:04
#9
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Por supuesto: entonces lanza a unos cuantos aleatoriamente, no solo a Uber. O si lo quieres más seguro, aportaciones al MSCI World y a vivir |
REKT!
14-ago-2019 22:07
#10
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-1000 Si no vere si en eeuu se trasca crisis del copon, paso de invertir. Todo esta muy caro en cuanto valores. |
ForoCoches: Miembro
14-ago-2019 22:30
#12
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El decir que el objetivo de Uber es el de encontrar un mercado donde las instituciones no lo regulen para a posteriori estar en una posición de monopolio es un tanto erronea ya que en la mayoría de mercados donde esta Uber tambien están sus competidores (Grab, Didi, Cabify, Lyft...) Por lo que si los reguladores dejasen una libre entrada a esos actores se encontrarían no solo en competencia intrasectorial si no tambien intersectorial (Taxi, transporte público, bicis...) |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-ago-2019 22:36
#13
| Código 5€ de regalo en UBER: [ 38mlvo ] (Incluso en Barcelona) |
*ba dum tsss*
15-ago-2019 18:38
#14
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Una opinión un tanto sesgada no?
El decir que el objetivo de Uber es el de encontrar un mercado donde las instituciones no lo regulen para a posteriori estar en una posición de monopolio es un tanto erronea ya que en la mayoría de mercados donde esta Uber tambien están sus competidores (Grab, Didi, Cabify, Lyft...) Por lo que si los reguladores dejasen una libre entrada a esos actores se encontrarían no solo en competencia intrasectorial si no tambien intersectorial (Taxi, transporte público, bicis...) Es una "traducción" de la información que Uber dió sobre la salida a bolsa. Y ellos mismos reconocen la dificultad de generar ingresos para corto / medio plazo (este año ya lleva 6 mil millones en pérdidas). Esta claro que tienen que gastar para entrar en el negocio pero se enfrentan a muchos problemas regulatorios. Lyft también arroja pérdidas duras en lo que va de año. Lo que me gusta de la SEC es que los informes que tienen que sacar son estandar y son fáciles de leer. Y una parte interesante es el risk factors, donde tienen que exponer claramente lo que puede afectar a su negocio https://www.sec.gov/Archives/edgar/d...tm#toc647752_2 Aquí básicamente es que cada uno lea, reflexiones y luego decida si quiere invertir. |
