Touran - Recomendación motor
ForoCoches: Miembro
03-ago-2019 08:58
#1
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Buenos días, Ya tengo claro que compraré una Touran, es el coche que más le gusta a mi mujer bueno y s mi también. Dados los precios elevados de esta marca iré a algún coche de segunda o partir de 2016 y quería recomendación sobre la motorización. Tengo claro que será diésel pero nada más. Automático va manual? He leído que alguna versión daba problemas en caja automática. 115Cv o 150CV? Me gustaría por el de 150CV pero prefiero tener un motor fiable que potente. Muchas gracias por vuestra ayuda |
ForoCoches: Miembro
03-ago-2019 10:43
#2
| Depende del bolsillo,El de 150cv se dispara el precio muy considerablemente respecto al de 110/115cv al igual que entre las versiones edition y advance puedes encontrar unidades con 5000 euros de diferencia,prueba el motor de 115cv si puede ser,tiene un buen rodar y es muy economico,si te vale ese perfecto,por 20 o 22000 igual pillas una edition con un año y ese motor |
ForoCoches: Miembro
03-ago-2019 11:10
#3
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Depende del bolsillo,El de 150cv se dispara el precio muy considerablemente respecto al de 110/115cv al igual que entre las versiones edition y advance puedes encontrar unidades con 5000 euros de diferencia,prueba el motor de 115cv si puede ser,tiene un buen rodar y es muy economico,si te vale ese perfecto,por 20 o 22000 igual pillas una edition con un año y ese motor
Mi presupuesto inicial está entre los 20 y 22k |
Rojiblanco, con estrella
03-ago-2019 13:32
#4
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En cuanto a diésel o gasolina depende del uso que le des pero si no haces trayectos cortos en urbano enseguida compensas el sobreprecio del diésel. En cuanto al equipamiento depende de gustos, cuestión de prioridades. En cuanto a automático o manual, te diré que el automático va de lujo pero si nunca has probado uno pruébalo. Hay a gente que no le gusta. Y en cuanto a motor si es automático me decantaría por el 2.0 de 150 cv ( no soy objetivo Jeje) y el motivo principal es que la caja dsg va bañada en aceite, bastante más fiable que la que no está en aceite del de 115cv. También creo que es importante considerar el peso del coche. Si lo vas a cargar mucho es fácil que el peso total supere los 1800--1900kg peso considerable para 115. Lo que si puedo asegurar es que el 150cv va genial |
Editado: 03-ago-2019 13:54 -
ForoCoches: Miembro
03-ago-2019 13:49
#5
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En cuanto a diésel o gasolina depende del uso que le des pero si no haces trayectos cortos en urbano enseguida compensas el sobreprecio del diésel.
En cuanto al equipamiento depende de gustos, cuestión de prioridades. En cuanto a automático o manual, te diré que el automático va de lujo pero si nunca has probado uno pruébalo. Hay a gente que no le gusta. Y en cuanto a motor si es automático me decantaría por el 2.0 de 150 cv ( no soy objetivo Jeje) y el motivo principal es que la caja dsg va bañada en aceite, bastante más fiable que la que no está en aceite del de 115cv. También creo que es importante considerar el peso del coche. Si lo vas a cargar mucho es fácil que el peso total supere los 1800--1900kg peso considerable para 115. Lo que so puedo asegurar es que el 150cv va genial |
Rojiblanco, con estrella
03-ago-2019 13:54
#6
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si la del 1.6 es dsg7 en seco, la del 2.0 es dsg6 en aceite con mantenimiento cada 60.000, las primeras , al menos en sus inicios debieron salir un poco puñeteras hablo de memoria pero creo que recordar que a partir de 2018 todas son dsg 7 en aceite, pero en este caso si lo quieres de ocasion, hay diferencia de un motor a otro |
Editado: 03-ago-2019 21:08 -
ForoCoches: Miembro
15-ago-2019 11:16
#10
| Consume muy poco el 150, me salen casi 1.200 reales de autonomia con un deposito, aunque no lo apuro por si acaso.... |
15-ago-2019 13:48
#11
| Yendo muy tranquilo claro, en cuanto pases de 120-130 kms/h ya empieza a subir bastante. |
Viva los GTi's lo mejor
15-ago-2019 22:27
#14
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Buenas, yo tengo un TDI 110cv de 2015 y ahora acaba de cumplir 40k km y ninguna queja, si que es cierto que hoy día lo hubiese cogido dsg, creo que combinaría muy bien con este motorcillo, a velocidades legales el motor anda muy bien sin ningún achaque(lo uso bastantes veces con las 7 plazas ocupadas) y con bastante fuerza, la sexta si que le viene un poco larga nada que la quinta no arregle. No se le puede pedir una conducción ni deportiva ni agresiva ya que el motor es el que es y el peso del coche no te invita nada a hacerla jejeje. Mi uso es prácticamente ciudad de hecho +80% lo es y de consumo pues suele andar en 7,5l unos 700km de autonomía, supongo que el TDI 150cv para mi uso sería algo más elevado, no lo sé la verdad. Yo como los compañeros te aconsejo que los pruebes y veas cuál se adapta mejor a tu conducción y uso, porque pagar el sobreprecio del 150cv y tampoco vas a hacer tantísima carretera ni viajes cargados pues igual no te conpensa. Yo sino hubiese sido por el equipamiento habría cogido el TSI 110cv(el primero que era 4 cilindros 1.2) porque para mi uso y estilo de conducción me hubiese venido bien. Espero haberte ayudado, y para lo que quieras por aquí andaré. |
ForoCoches: Miembro
19-ago-2019 08:26
#15
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Alguien tiene información de las tablas de mantenimiento de estos motores?? Cambios aceite , mantenimiento dar o distribución. Me interesa ya que de cara a comprarlo de segunda no saber si está apunto de estos mantenimientos más costosos. Gracias, |
Rojiblanco, con estrella
01-sep-2019 11:23
#16
Hacendado
03-sep-2019 19:04
#18
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Yo tengo la de tdi de 150cv 7 plazas y cuando voy solo, muy bien, vuela en todas las marchas, pero con peso (5 personas o mas) le noto que le cuesta. Vengo de un qashqai +2 dci 1.6 130cv y por alguna razon este cargado no le notaba tanto como le noto a este. incluso los consumos, en el nissan eran siempre muy parecidos, con la touran se nota mucho la diferencia, incluso con o sin cofre. Voy siempre a 120/125 km/h |
Hacendado
03-sep-2019 19:15
#19
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Este verano cargado a tope con cofre me salia una media de 950km con cada deposito, unos 150km mas que con el dci 1.6 del qashqai. Yo creo que es un puto mechero. |
03-sep-2019 19:37
#20
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Aunque el 1.6 DCI 130 CV la verdad es que gasta poco. |
Hacendado
03-sep-2019 19:53
#21
| el qasqai +2 pesa 1800kg y como máximo le pude hacer 915km en un deposito y estirándolo mucho. |
Rojiblanco, con estrella
03-sep-2019 19:56
#22
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Yo tengo la de tdi de 150cv 7 plazas y cuando voy solo, muy bien, vuela en todas las marchas, pero con peso (5 personas o mas) le noto que le cuesta.
Vengo de un qashqai +2 dci 1.6 130cv y por alguna razon este cargado no le notaba tanto como le noto a este. incluso los consumos, en el nissan eran siempre muy parecidos, con la touran se nota mucho la diferencia, incluso con o sin cofre. Voy siempre a 120/125 km/h |
Editado: 04-sep-2019 16:44 -
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03-sep-2019 19:59
#23
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que presupuesto rondas, shur? Edito: ya he visto su presupuesto. No hace falta que contestes. |
ForoCoches: Miembro
07-sep-2019 23:18
#24
| En mi tiguan allspace que pesa más y es igual de ladrillo aerodinamicamente gasta 5.6 litros de media a los 100. En combinado (velocidades legales). Para mi es un consumo bastante bajo (aunque la marca anunciaba 5.1) |
ForoCoches: Miembro
08-sep-2019 12:24
#26
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Claro, eso es del ordenador de a bordo La realidad es que le meto 55 litros y hace unos 900-950 km. Es decir, que en combinado saldrían 5.7/6.0. En viajes por autopista si que hace mas de 1000km con los 55 litros...5.1/5.5 reales...claro que homologaba 4.6l (como no sea vacío y a 100km/h imposible). |
Apaleando sardinas
19-feb-2020 13:04
#29
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Doy mi opinión después de 1 mes con mi nuevo Touran. Primero decir que no era mi coche preferido pero para mi situación familiar era la opción que más me convenía. Mi mujer quería una furgo del tipo Berlingo por la practicidad, precio y por las tres plazas traseras reales. Yo me negué en rotundo, y ya que tenía que comprar un coche que para nada era mi ideal la convencí para comprar un coche con mejores calidades y más "chulo", teniendo las tres plazas traseras y buen maletero, por eso me fui directamente al Touran (no taliVAG). De perdidos al río y dentro de mi presupuesto me decanté por el acabado ADVANCE, con todos los packs (Confort, Seguridad, Vision), el cambio DSG7 lo tenía clarísimo y finalmente me dacanté por el motor de gasolina 1.5 TSI 150cv. Decir que siempre he tenido coches gasolina, realmente el primer gasoil que entró en mi casa fue el que conduce mi mujer hace 3 años. Para el tipo de conducción "familiar" que practico y mis recorridos diarios (40km 90% carretera - 10% ciudad) voy sobrado de motor pero me gusta saber que ahí está por si tengo que pisar. Los consumos: 7 litros, ni 5.9, ni 6.5, 7 litros. El motor es nuevo y ya sabemos que al principio los consumos son más elevados. Es algo que ya sabía y no me preocupa. Hablando en plata, no me duele gastarme 100€ al mes en gasolina, me lo puedo permitir y no voy mirando por quitarle alguna décima al consumo total. Si quisiera ahorrar para empezar no me hubiera comprado un coche nuevo de más de 30k. Cosas que no me gustan: El Start-Stop, que se le coge el truco con el modo de pisar el freno y también se puede desconectar. La posición de conducción. Me cuesta encontrar la posición. El pedal de freno está más adelantado que el acelerador lo que obliga a mover la pierna para frenar. En mi anterior coche solo tenia que girar el pie con el tacón apoyado frente al acelerador. Cosas que me gustan: Amplitud, techo panorámico, la sobriedad del salpicadero, como rueda en carretera y comportamiento en curva, y sobretodo el cambio DSG7. |
GoldMember !!
23-mar-2020 18:53
#30
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Muy útil el hilo, tomo nota ya que estoy mirando la Touran y la C4 Picasso en ocasión Gracias a tod@s |