altavoces en citroen c8

ttm_82
ForoCoches: Miembro
#1
hola, me gustaría cambiar el equipo de mi c8,¿sabría decirme alguien que medidas tienes los altavoces de la parte delantera y trasera?. gracias.
LUIS-R
Echando chispas
#2
Cita de ttm_82
hola, me gustaría cambiar el equipo de mi c8,¿sabría decirme alguien que medidas tienes los altavoces de la parte delantera y trasera?. gracias.
Tienen la misma medida tanto los delanteros como los traseros 17cmt o lo que es lo mismo 6,5"

En los dos casos son de 2 vias separadas , pero mi consejo es que en los traseros dejes los tweeters tal cual y coloques un coaxial de 2 vias en el hueco del 6,5". por medida los tweeters un poco mas grandes no entran si no les haces un apaño casero .

Todo esto que te comento es en el caso de no colocar amplificador , si lo haces tienes que cambiar tambien los tweeters ( son un poco flojos en cuanto a potencia ).
inigoale
ForoCoches: Miembro
#3
podrias explicar como has soltado los traseros,en mi ulysse van remachados y el taladro no me entra para quitar los remaches.
como has quitado los remaches?que piezas has soltado?
si pudieras poner algunas fotos del proceso te lo agradeceria.
saludos.
LUIS-R
Echando chispas
#4
Cita de inigoale
podrias explicar como has soltado los traseros,en mi ulysse van remachados y el taladro no me entra para quitar los remaches.
como has quitado los remaches?que piezas has soltado?
si pudieras poner algunas fotos del proceso te lo agradeceria.
saludos.

Con un Dremel y un accesorio flexible para la broca ( con eso puedes meterlo casi en todos sitios)
Para atornillar luego los nuevos altavoces con un juego de chicharra pequeño .
CarlosA
http://www.cideco.es
#5
flojos en potencia..flojos en calidad....vamos, igual que yo, los cambiaría por unos dos vias, los de delante y los de detras...y en funcion del ampli hasta cambiaria el cableado por uno libre de oxigeno...yo lo hice y se nota (si eres un poco exquisito)
nietora
ForoCoches: Miembro
#6
¿un poco exquisito? yo creo que algo más que eso
ttm_82
ForoCoches: Miembro
#7
muchas gracias por toda la informacion, siento la tardanza por responder.
CarlosMad
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de CarlosA
flojos en potencia..flojos en calidad....vamos, igual que yo, los cambiaría por unos dos vias, los de delante y los de detras...y en funcion del ampli hasta cambiaria el cableado por uno libre de oxigeno...yo lo hice y se nota (si eres un poco exquisito)
¿Recuerdas que altavoces llevabas puestos de serie? Es para hacerme una idea de que "calidad" hay instalada y cuanto costaría poner algo mejor, por que para poner algo igual mejor no cambiar. Lo del cableado estaría bien para que te dure mas por la oxidación, pero dudo que se vaya a notar mejoría en el sonido en el coche.

Un Saludo,
Carlos
CarlosA
http://www.cideco.es
#9
no recuerdo ahora lo que tenia.
del tema de cableado SI se nota, pero solo si los amplificadores son de calidad...ademas de paso aumentas la seccion del cable por si quieres pasar mas "caña" sin problemas, porque el cable que trae tiene la misma seccion del hilo dental que yo uso
CarlosMad
ForoCoches: Miembro
#10
Miraré a ver si se puede desmontar suficiente para observa que tiene puesto. Mi intención, por ahora, es poner unos altavoces mejores con el RT3 a ver que pasa. Si la sección del hilo es tan escasa como dices a lo mejor si merece la pena algún cambio, pero solo para potencias muy elevadas. Yo lo que he comprobado es que donde mas se nota el cambio de sonido es con unos buenos altavoces, cualquier otra mejora de calidad es tapada por la de los altavoces. Si veo algo ya os lo diré.

Un Saludo,
Carlos.
inigoale
ForoCoches: Miembro
#11
Con un Dremel y un accesorio flexible para la broca ( con eso puedes meterlo casi en todos sitios)
Para atornillar luego los nuevos altavoces con un juego de chicharra pequeño .


podrias poner una foto del accesorio flexible para brocas?

gracias de antemano y un saludo.
ttm_82
ForoCoches: Miembro
#12
sabeis de algun hueco en el que pueda ir una etapa para amplificar los altavoces. algún hueco en el que pase el aire o en el que se salga el calor de la etapa.
LUIS-R
Echando chispas
#13
Cita de inigoale
Con un Dremel y un accesorio flexible para la broca ( con eso puedes meterlo casi en todos sitios)
Para atornillar luego los nuevos altavoces con un juego de chicharra pequeño .


podrias poner una foto del accesorio flexible para brocas?

gracias de antemano y un saludo.

El accesorio me lo dejaron pero es como un tubo flexible de unos 40 o 50 cmt con el mismo portabrocas del Dremel en la punta , para que te hagas una idea lo sujetas como si fuese un lapiz.
LUIS-R
Echando chispas
#14
Cita de ttm_82
sabeis de algun hueco en el que pueda ir una etapa para amplificar los altavoces. algún hueco en el que pase el aire o en el que se salga el calor de la etapa.
Las mias las coloque debajo de los asientos ( ojo solo entran las estrechas ) quitando los cajones extraibles , las otras 2 las coloque una justo en el hueco que queda entre los asientos delanteros ( esta no me quedo mas remedio que taparla con la moqueta pero no se calienta mucho ) y la que mas se calienta ( la de los subwoofers ) en el suelo enfrente del asiento del acompañante . Esta ultima refrigerada con el aire acondicionado ( pasa un tubo justo por atras ) le hice una salida para ese fin.
CarlosA
http://www.cideco.es
#15
yo la tuve entre los asientos, primero sin tapar y cantaba demasiado, aparte de que como la tocaras te quedabas sin mano...luego la tape con moqueta y calentaba aun mas, pero no cantaba desde afuera del coche al aparcar
...y finalmente hice la BURRADA de fijarla encima del cajon del subwoofer detras de la tercera fila...asi si me roban les hago un favor, y con tirar del cajon tambien se llevan el ampli...vamos, un 2*1 sin esfuerzo
nietora
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de CarlosA
yo la tuve entre los asientos, primero sin tapar y cantaba demasiado, aparte de que como la tocaras te quedabas sin mano...luego la tape con moqueta y calentaba aun mas, pero no cantaba desde afuera del coche al aparcar
...y finalmente hice la BURRADA de fijarla encima del cajon del subwoofer detras de la tercera fila...asi si me roban les hago un favor, y con tirar del cajon tambien se llevan el ampli...vamos, un 2*1 sin esfuerzo

ttm_82
ForoCoches: Miembro
#17
muchas gracias por toda la informacion
oñati
ForoCoches: Miembro
#18
yo en el coche anterior (806) le cambie los altavoces de serie por unos de mejor calidad unos breima,la diferencia fue muy grande.lo mas importante son los altavoces.yo fui a un taller de sonido pensando ponerle una etapa o algo pero cuando el tio del taller bio el equipo un pioner 8400 me aconsejo que solo le cambiase los altavoces de mejor calidad yme aconsejo los breima por precio ya que los alpine pioner y marcas conocidas no eran mejores y se pagaban mas.
Keruw
Invitado
#19
Supongo que todos estos cambios en los altavoces los habreis hecho con otros aparatos que no sean RT3, no??
Al RT3 se le podrá poner unos altavoces que soporten una potencia maxima.... pregunto.
La verdad es que quiero cambiarle los altavoces a la Phedra porque me paracen bastante malillos pero no se si cambiándolos voy a ganar algo....
oñati
ForoCoches: Miembro
#20
los altavoces son independientes del equipo aunque no lleve no le pasa nada al coche ni al equipo de musica.yo cambie en vitoria en abs que se dedican a estas cosas.
CorocoTING
ForoCoches: Miembro
#21
Recupero este viejo hilo pq tengo una C8 con los altavoces delanteros quemados. Suenan a chicharra.
Alguien puede decirme cómo sacarlos para cambiarlos??
deta
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#22
Los payonners o alpine
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