Diferencia ente cbr
Floreanding since 2003
31-may-2018 00:50
#2
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Muy buenas noches shurs hablando con un amigo que en su dia tuvo una CBR F4i como la de @Majes y resulta que hay la cbr f y la cbr f sport. cual es la diferencia?
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ForoCoches: Miembro
31-may-2018 01:53
#4
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Y la sport no lleva caballete. Sólo para de cabra. Vamos, que el 99% es la misma moto. |
I'm the Baus, Bitches.
31-may-2018 02:17
#5
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La sport no lleva caballete, pero sí enganche para llevarlo. La sport tiene una pequeña modificación en la admisión La sport tiene doble colín La sport difiere en subchasis y faro trasero La sport tiene chasis y subchasis negro La sport tiene la horquilla y tapas del motor de color marronáceo La sport tiene dos discos mas de embrague La sport CREO que lleva uno/dos dientes más en la corona Por todo lo demás es igual a la F4i anterior al 2004, que es cuando salió la RR, y se dejó de comercializar la Sport, y a la F4i le integraron la admisión, embrague y color de horquilla/tapas de motor de la sport, pero le quitaron la regulación de suspensión para no hacerle competencia a la RR. En realidad, para cualquier ser humano, la diferencia entre la sport y la normal es que el asiento va partido. Las demás diferencias son imperceptibles si no eres piloto profesional. Bueno, el asiento de la F normal es más comodo y el Sport parte el plástico que hay debajo, porque el asiento se apoya en el plástico y no en el chasis. ... Suelo estudiar mucho antes de comprar xD |
Hola, ¿Es aquí el salseo?
Usuario Verificado ✅
31-may-2018 07:50
#6
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La sport no lleva caballete, pero sí enganche para llevarlo.
La sport tiene una pequeña modificación en la admisión La sport tiene doble colín La sport difiere en subchasis y faro trasero La sport tiene chasis y subchasis negro La sport tiene la horquilla y tapas del motor de color marronáceo La sport tiene dos discos mas de embrague La sport CREO que lleva uno/dos dientes más en la corona Por todo lo demás es igual a la F4i anterior al 2004, que es cuando salió la RR, y se dejó de comercializar la Sport, y a la F4i le integraron la admisión, embrague y color de horquilla/tapas de motor de la sport, pero le quitaron la regulación de suspensión para no hacerle competencia a la RR. En realidad, para cualquier ser humano, la diferencia entre la sport y la normal es que el asiento va partido. Las demás diferencias son imperceptibles si no eres piloto profesional. Bueno, el asiento de la F normal es más comodo y el Sport parte el plástico que hay debajo, porque el asiento se apoya en el plástico y no en el chasis. ... Suelo estudiar mucho antes de comprar xD Qué interesante lo de los dos discos de embrague. Gracias por la aportación Majes. |
Miembro motero d{-_-}b
25-ago-2023 20:38
#8
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La sport no lleva caballete, pero sí enganche para llevarlo.
La sport tiene una pequeña modificación en la admisión La sport tiene doble colín La sport difiere en subchasis y faro trasero La sport tiene chasis y subchasis negro La sport tiene la horquilla y tapas del motor de color marronáceo La sport tiene dos discos mas de embrague La sport CREO que lleva uno/dos dientes más en la corona Por todo lo demás es igual a la F4i anterior al 2004, que es cuando salió la RR, y se dejó de comercializar la Sport, y a la F4i le integraron la admisión, embrague y color de horquilla/tapas de motor de la sport, pero le quitaron la regulación de suspensión para no hacerle competencia a la RR. En realidad, para cualquier ser humano, la diferencia entre la sport y la normal es que el asiento va partido. Las demás diferencias son imperceptibles si no eres piloto profesional. Bueno, el asiento de la F normal es más comodo y el Sport parte el plástico que hay debajo, porque el asiento se apoya en el plástico y no en el chasis. ... Suelo estudiar mucho antes de comprar xD Diferencias: Asiento y colín trasero(ópticas, intermitentes también diferentes) Colores de carrocería y de chasis Tapas de motor doradas en la sport Muelles de válvulas dobles concéntricos en la sport Alzada de válvula de 8.5mm en la sport(8.2 la F) Embrague de 8 discos en la sport (7 la F) Desarrollo de 16/46 en la sport(16/44 la F) Distancia entre ejes de 1386mm la sport (1390 la F) No lleva caballete central la sport Volante con menos inercia en la sport Eje principal de transmisión más largo en la sport |
