¿Coches que no pierdan la garantía por uso en circuito?

Alexvage
Forocochero Premium®
#1
La mayoría de los coches pierden la garantía si se usan en circuito y evidentemente hablo de tandas, no carreras, incluso los que van orientados hacia ese uso, y la pregunta es ¿cuáles no pierden su garantía en tandas? Hablo de coches con precios medianamente asequibles, no un GT3 o similares; por ejemplo un Fiesta ST, 308 GTI, 370Z, Leon Cupra etc, aunque este último sí pierde la garantía.



E Bugatti
ForoCoches: Miembro
#2
Y como saben que as entrado en circuito ?
bmwdaffy
Sueño conseguido!
#3
Solo se me ocurren los unicos q la marca solo te deja usar en circuito porque no esta homologado para calle y ellos mismos te lo llevan al circuito q quieras con mecanicos y todo, ferrari tenia un modelo asi.
BMW I8
#4
Supongo que si saben que has entrado en circuito pierdes la garantía en todos, pero claro el fabricante tiene que demostrarlo.
Alexvage
Forocochero Premium®
#5
Cita de E Bugatti
Y como saben que as entrado en circuito ?
Eso es otro tema y difícil de averiguar en la mayoría de los casos, lo pregunto por hacerlo de forma "legal"

Cita de bmwdaffy
Solo se me ocurren los unicos q la marca solo te deja usar en circuito porque no esta homologado para calle y ellos mismos te lo llevan al circuito q quieras con mecanicos y todo, ferrari tenia un modelo asi.
Eso también es otro tema, son coches muy exclusivos y caros.
E Bugatti
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de Alexvage
Eso es otro tema y difícil de averiguar en la mayoría de los casos, lo pregunto por hacerlo de forma "legal"


Creo que lo que comentas no existe como tal. Lo mas parecido que se me ocurre es cuando salio el GTR, si usabas mas de 3 veces el Launch control se quedaba registrado en la centralita y perdias la garantia.
Alexvage
Forocochero Premium®
#7
Cita de E Bugatti
Creo que lo que comentas no existe como tal. Lo mas parecido que se me ocurre es cuando salio el GTR, si usabas mas de 3 veces el Launch control se quedaba registrado en la centralita y perdias la garantia.
Sí que existe, ya que hablas del GT-R es un coche que puedes usar en circuito sin perder la garantía, eso sí, tienes que hacer una revisión y no es barata precisamente.

.... es necesario hacer una revisión que cuesta 1.000 dólares después de pasar por el circuito, de lo contrario perderemos la garantía....
Hay más coches que no pierden la garantía, lo que no sé es si hay alguno que sea un compacto o deportivo asequible, ni los requisitos que piden para seguir conservándola, del estilo de la revisión del GT-R.
Braxx
Unbeatable
#8
Debe de haber muy poquitos y seguro que no son de los asequibles.
Perolin
~ Rispetto per tutti ~
#9
tu puedes meter el coche que quieras a circuito... es casi imposible que lo descubran..
(mientras que pagues los para nada normales desgastes que esto conlleva)
que te estrelles en el circuito y el seguro se lave las manos es otra historia...
albeeR
ForoCoches: Miembro
#10
Yo he comprado un coche nuevo y en ningun sitio pone que pierde la garantía si entra a tandas
Tuner99
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#11
El GTR lo detectaba mediante la posición del GPS y como han comentado luego tocaba pasar una revisión para conservar la garantía. Pero de coches nuevos tipo Cupra, 370z, etc. no me suena que no se puedan usar en circuito.
Alexvage
Forocochero Premium®
#12
Cita de Braxx
Debe de haber muy poquitos y seguro que no son de los asequibles.
Tienes un rato ahora? leete el manual entero y nos cuentas

Cita de albeeR
Yo he comprado un coche nuevo y en ningun sitio pone que pierde la garantía si entra a tandas
Compre el mio nuevo en febrero y.... la verdad ni busque si se puede o no, voy a ojear ahora el manual.

Cita de Tuner99
El GTR lo detectaba mediante la posición del GPS y como han comentado luego tocaba pasar una revisión para conservar la garantía. Pero de coches nuevos tipo Cupra, 370z, etc. no me suena que no se puedan usar en circuito.
Pues en el Leon no se puede

.... En Seat están tan convencida de que es un coche ideal para track days y sabe que sus clientes lo van a usar en circuito que hasta han incluido en la pegatina de las presiones de neumáticos las presiones para circuito. Eso sí, la garantía del coche no se aplica si los usas en circuito. Sí, es una de esas contradicciones que tienen a veces las marcas.....
Braxx
Unbeatable
#13
Cita de Alexvage
Tienes un rato ahora? leete el manual entero y nos cuentas



Compre el mio nuevo en febrero y.... la verdad ni busque si se puede o no, voy a ojear ahora el manual.



Pues en el Leon no se puede


Éste seguro que la pierde, pues en circuito hace aguas por todos lados
Alexvage
Forocochero Premium®
#14
Cita de albeeR
Yo he comprado un coche nuevo y en ningun sitio pone que pierde la garantía si entra a tandas
De hecho no puedes ni ir rápido Espero que al menos el R8 si pueda usarse en tandas https://www.audi.es/es/web/es/servic...ntia-audi.html

Además, se relegan los daños producidos por la manipulación o utilización inadecuada del vehículo, como pueden ser:

- Conducción deportiva.
- Negligencias en el uso.
- Colocación de elementos ajenos al vehículo.
- Reparaciones o manipulaciones defectuosas efectuadas en el vehículo.
- Transformación o modificación del vehículo.
En este artículo de motorpasion también lo especifican

En la línea de la conducción temeraria, aunque evidentemente no es lo mismo, inscribir nuestro coche en una competición deportiva, o en un track day, significa renunciar a la garantía que tengamos porque estamos, por decirlo así, tentando a la suerte. Depende de cada fabricante, evidentemente, pero casi todos firmarán lo mismo.
No encuentro en todas las web las exenciones, por ejemplo en Peugeot te dice que pinches en un vínculo que no existe, aunque sale en la web mejicana y también queda excluido si se usa con fines competitivos.

Básicamente esto en coches como un S3, 308 GTI, GT86 etc me parece un basura, son coches orientados a un uso deportivo y "legalmente" no los puedes usar en tandas, otro tema sería en una carrera. Entiendo que un mal uso en tandas puede dañar el coche y para lavarse las manos pues quedan todos excluidos, sin embargo con la electrónica de hoy día y los tropecientos sensores que tiene cada coche deberían poder averiguar si fue un uso abusivo o no.

Me comentaron que el I30 N no pierde su garantía en uso en pista, por ahora no encuentro nada.
albeeR
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Alexvage
De hecho no puedes ni ir rápido Espero que al menos el R8 si pueda usarse en tandas https://www.audi.es/es/web/es/servic...ntia-audi.html

En este artículo de motorpasion también lo especifican

No encuentro en todas las web las exenciones, por ejemplo en Peugeot te dice que pinches en un vínculo que no existe, aunque sale en la web mejicana y también queda excluido si se usa con fines competitivos.

Básicamente esto en coches como un S3, 308 GTI, GT86 etc me parece un basura, son coches orientados a un uso deportivo y "legalmente" no los puedes usar en tandas, otro tema sería en una carrera. Entiendo que un mal uso en tandas puede dañar el coche y para lavarse las manos pues quedan todos excluidos, sin embargo con la electrónica de hoy día y los tropecientos sensores que tiene cada coche deberían poder averiguar si fue un uso abusivo o no.

Me comentaron que el I30 N no pierde su garantía en uso en pista, por ahora no encuentro nada.
Pero ahi pone que si hay una avería producida por "conducción deportiva" no entra en garantia, pero no que por pisar un circuito el coche pierde la garantía.
E85_4ever
2007
#16
De dónde te has inventado eso? Al fabricante le igual donde lo hayas usado, se inventaran otra excusa para estafarter.
Y lo del gtr es un poco leyenda urbana ,por que en reimcomsa se cargan electronicas de cobb .
smart
Toma Ya!!!
#17
Normal que si metes el coche en circulo cada dos por tres no te cubra una garantía que cubre una avería para un uso normal.

Las marcas no son tontas y tienen sus departamentos legales para cuararse en gran medida. Por eso ponen la prohibición aunque si es una entrada excepcional sera difícil que lo puedan demostrar.
E85_4ever
2007
#18
Cita de smart
Normal que si metes el coche en circulo cada dos por tres no te cubra una garantía que cubre una avería para un uso normal.

Las marcas no son tontas y tienen sus departamentos legales para cuararse en gran medida. Por eso ponen la prohibición aunque si es una entrada excepcional sera difícil que lo puedan demostrar.
El uso que haces en circuito lo puedes hacer igual en la calle. Es como si te dicen uy no ! has ido a 200,fuera garantía.
A.P.M.
Mira el avatar
#19
Cita de Alexvage
Entiendo que un mal uso en tandas puede dañar el coche y para lavarse las manos pues quedan todos excluidos, sin embargo con la electrónica de hoy día y los tropecientos sensores que tiene cada coche deberían poder averiguar si fue un uso abusivo o no.
Probablemente en la centralita del motor sepan cuantas veces ha llegado a las maximas revoluciones, asi que si ven que se repite un ciclo de corte de inyección (por ejemplo) cada 2 minutos, pues puede que se sepa el uso pese a no saber donde ha sido. Esto en el caso de que hayas roto el motor (si no me equivoco, lei por algun lado que un tio rompió un motor, se lo cambiaron en garantia, volvió a romper y cuando leyeron los datos vieron que habia varias pasadas de revoluciones y le tocó pagarlo a él. No recuerdo ya donde leí eso ni que coche era...)

Pirolator
Putón verbenero
#20
Cita de E85_4ever
De dónde te has inventado eso? Al fabricante le igual donde lo hayas usado, se inventaran otra excusa para estafarter.
Y lo del gtr es un poco leyenda urbana ,por que en reimcomsa se cargan electronicas de cobb .
Hacen repros de COBB?? Caja incluida?? Qué cachondos El año que viene me toca la revisión de la caja y por proximidad imagino que se lo llevaré allí a no ser que se hagan tandas en Cheste.
smart
Toma Ya!!!
#21
Cita de E85_4ever
El uso que haces en circuito lo puedes hacer igual en la calle. Es como si te dicen uy no ! has ido a 200,fuera garantía.
Eso no seria un uso normal aparte en circuito se le exige mucho más que en la calle, sino no vayas a circuito.
Grabriele
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de E Bugatti
Y como saben que as entrado en circuito ?
Me suena haber leído que el nissan gtr tiene un sistema de geolocalizacion y puede saber al menos en Japón si lo estás usando en circuito.
O para anularte la garantía o para autodeslimitarse de los 180kmh de la isla.
El-vengador
Rey de reyes
#23
creo que lo de conducción deportiva se refiere a que si le meten al ordenador de la casa y ven que tiene 600 salidas de punto es decir al corte o casi al corte 600 veces y vas por un problema que pueda estar relacionado se lavan las manos como es lógico ya que has hecho un uso inadecuado del coche
C_Bale
ForoCoches: Miembro
#24
Si es generalizado menuda estafa

Aún entendería que se redujera ¿pero ninguna? ¿en coches hechos en parte para eso?

"la gente no compra coches nuevos y tal"

Pillo sitio para saber hasta que punto es cierto eso.
El-vengador
Rey de reyes
#25
Cita de graniguana
El corte esta para eso, llevando el coche bien mantenido no pasa absolutamente nada y pueden decir misa los de la marca. Otra cosa es una pasada de vueltas al reducir donde la marca si podria limpiarse las manos por romper la caja o reventar el motor, por que es negligencia del conductor. No se de donde se sacan las webs de motor que las marcas anulan la garantia por entrar a circuito
Yo te lo digo por que mi mejor amigo trabaja em concesionario oficial y le paso de un padre quejandose de que el coche de su hijo con 6 meses no dejaba de fallar y al tener tantas salidas de punto esa averia no se la cubrio la garantia ya que se habia producido por un mal uso del mismo
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
#26
Es el mayor sinsentido del mundo ya que un circuito suele tener un asfalto de 10, ningún bache, lo único que sufre más la mecánica pero estando al día de todo y controlando la temperatura ni se entera.

En un tramo cualquiera de carretera de 10km sometes a más desgaste amortiguadores rotulas trapecios con la mierda de carreteras que hay. Comiéndote tres socavones ya es como un año entero de tandas

Obviamente en circuito los neumáticos y discos y pastillas de frenos vuelan pero es que eso no te lo va a cubrir ninguna garantía.
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#27
No sabía que perdías la garantía por entrar a circuito, otra cosa es como cojones lo van a averiguar.
Por cierto mi coche la pierde?
Zeratul
Un Golf es un Golf
#28
Los Corvette mantienen garantía oficial en trackdays.




Cita de Evolaco
No sabía que perdías la garantía por entrar a circuito, otra cosa es como cojones lo van a averiguar.
Por cierto mi coche la pierde?
Si, Audi no cubre.
pepevic
ForoCoches: Miembro
#29
Ni sabía que existía dicha clausula... que también te digo, me parece una tontería como un templo.
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#30
911 gt3 cup
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