Phedra y primas (grupo whatsapp)
Forocochero legendario
04-oct-2017 16:25
#1
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Hola soy usuario de una Lancia Phedra y me gustaria que tuviéramos un grupo de whatsapp donde charlar , ayudarnos , reir , intercambiar , etc... Si alguien quiere participar que me deje su número por privado . Saludos!!! |
Editado: 06-oct-2017 21:27 -
Después de 30 años buscándome a mi mismo, sigo sin encontrarme.
ForoCoches: Miembro
09-oct-2017 16:13
#9
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La verdad es que no es mala idea pero creo que para que más gente pueda aportar cosas, preguntar, etc será más práctico este foro o foros específicos para usuarios de Lancia Phedra y primas ( Fiat ulisse, Citroen c8, Peugeot 807). Los grupos de WhatsApp terminan por cansar y lo hablado y aportado se pierde, en el foro creo que dura muuuucho más. Los que queréis una Phedra o prima, os recomiendo que os paséis por www.miphedra.org, ahí encontrareis de todo relacionado con estos magníficos coches. En cualquier caso el que quiera un grupo de WhatsApp, como ya he dicho, me perece buena idea pero yo prefiero este medio. Un saludo. |
Forocochero legendario
23-oct-2017 16:59
#10
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No te quito tu razón pero es una forma de contacto más rápido para cualquier consulta esporádica o para un apoyo inmediato. No tiene nada de malo que se hablen también de otras cosas ya que los usuarios tendremos una de estas primas y a la hora de consultas reales será mas rápido y personal. Por ejemplo hace dos horas posteé en el foro un problema con mi coche y nadie me ha contestado. Para consultas rápidas no veo la mejor opción un foro (a no ser que esté plagado de usuarios como este) Estoy seguro que en whatsapp (con o sin solución) me hubieran orientado hace rato. Para los que estáis de acuerdo podeis mandarme privado y podemos hace el tanto de whatsapp como de telegram. Me es indiferente. Un saludo!! |
ForoCoches: Miembro
23-oct-2017 22:42
#11
| Yo tengo una c8, te mando mi número por privado! Me parece muy buena idea. |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2017 16:21
#12
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No te quito tu razón pero es una forma de contacto más rápido para cualquier consulta esporádica o para un apoyo inmediato. No tiene nada de malo que se hablen también de otras cosas ya que los usuarios tendremos una de estas primas y a la hora de consultas reales será mas rápido y personal. Por ejemplo hace dos horas posteé en el foro un problema con mi coche y nadie me ha contestado. Para consultas rápidas no veo la mejor opción un foro (a no ser que esté plagado de usuarios como este) Estoy seguro que en whatsapp (con o sin solución) me hubieran orientado hace rato.
Para los que estáis de acuerdo podeis mandarme privado y podemos hace el tanto de whatsapp como de telegram. Me es indiferente. Un saludo!! Se nota que yo estoy cansando de los grupos de WhatsApp??, Jejeje. |
Forocochero legendario
25-oct-2017 22:41
#15
| Si, era el caudalimetro. Mañana me llega uno de desguace. Me ha salido con el envío por 24 e |
Invitado
05-nov-2017 19:21
#16
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Hol@, ¿Alguien podría indicarme como llegar a la pila del mando de una Phedra? He quitado la parte del plástico dónde se encuentra el logo de Lancia, no veo como llegar a la pila. El mando no me funciona. Muchas gracias |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2017 22:37
#17
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http://www.miphedra.org/t3043-ayuda-...highlight=Pila O aquí http://www.miphedra.org/t1625-pila-t...highlight=Pila Suerte. |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2017 10:17
#19
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Estoy tentado en una phedra...pero me echa un poco para atrás la marca Lancia..por el tema de recambios y tal.. hay algún problema con las piezas o se tira de piezas compatibles de las primas? Y las q no lo son? Gracias |
ForoCoches: Miembro
03-dic-2017 13:04
#20
| Da un paseo en coche y cuenta cuantos Citroen c8, Peugeot 807, Fiat ulisse o Lancia Phedra ves. Hay muchísimos, Lancia muchísimos menos pero salvo faros delanteros y traseros ( compatibles solo con Fiat ulisse) absolutamente todo es compatible. Hasta en Aliexpress encontrarás piezas compatibles. Vamos que tanto recambios originales como compatibles encontrarás fácilmente. Otra cuestión es el precio, jejeje. Pero tampoco serán caros. |
Te estoy vigilando...
05-dic-2017 07:40
#21
| Yo si hacéis de Telegram, contad con mi experiencia de 8 años. |
ForoCoches: Miembro
07-dic-2017 09:38
#22
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Buenas, pasa por aquí
http://www.miphedra.org/t3043-ayuda-...highlight=Pila O aquí http://www.miphedra.org/t1625-pila-t...highlight=Pila Suerte. Hola. Alguien sabe cómo configurar luego el mando para que se sincronice con el coche? Le cambié las pilas pero no he conseguido que haga su función .... Gracias |
ForoCoches: Miembro
08-dic-2017 21:01
#23
| que debería fijarme mas antes de comprar una phedra? Donde suelen tener fallos. Gracias. |
Te estoy vigilando...
09-dic-2017 22:54
#24
| Fallos como tal, no suele haber. Fíjate en el desgaste prematuro del lateral izquierdo de la banqueta del asiento del conductor. Y poco más. Son motores duros y no es normal que den guerra. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2017 19:57
#25
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o de los grupos de whatsaap que inventos, me uno a lo que dice @Phedrajose con el tiempo se pierde la esencia y se acaban enviando tonterías que nada tiene que ver o se es muy estricto en los temas o nada. En miphedra claro que hay grupo de whatssap que ha ido surgiendo con el tiempo y las kdd donde nos conocemos todos, y a pesar de que algunos ya no tenemos prima seguimos en la brecha. La iniciativa es buena y espero os funcione, aquí dejo mi experiencia |
ForoCoches: Miembro
16-dic-2017 20:12
#27
| Hombre, del 2.2hdi o jtd hay más de uno por ahí con, como mínimo, la culata rajada. |
¡The Birreitor!
17-dic-2017 14:38
#28
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Este motor, al menos el de 130cvs si tiene algo es que es mas que fiable, eso no quita que alguno falle por dirversas circunstancias, mal trato, una unidad defectuosa,etc...pero no ha habido un fallo generalizado como del 2.2 de renault,el 2.0 tdi de Vag,etc. |
ForoCoches: Miembro
18-dic-2017 11:25
#29
| El más fiable es el 136hdi? No me había fijado que hay jtd..y la 170 igual para viajes hasta va más relajada y consume menos? |
¡The Birreitor!
18-dic-2017 11:56
#30
| No hay JTD de Fiat, son HDI de PSA todos, aunque pongan JTD....tanto el 2.0 como el 2.2 siempre han sido muy fiables en sus diversas potencias. |