Peugeot traveller, citroen Spacetourer y Toyota Proace 2016
ForoCoches: Miembro
26-sep-2016 12:04
#1
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Pues nada amigos, ya se pueden ver algunas pruebas en youtube de estos tres grandes monovolumenes que compiten directamente con la VW Caravelle y la clase V de Mercedes. Ansioso estoy por ver alguna por la calle. Saludos. |
Te estoy vigilando...
27-sep-2016 13:52
#2
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Ya hay ganas de que llegue 2017 para poder verlas in situ. Ahora bien, veo que siguen con un gran defecto que a mi modo de verlo, descartan la compra directamente. Y es la carencia de elevalunas en las puertas posteriores. |
ForoCoches: Miembro
29-sep-2016 21:34
#4
| citroen jumpy y spacetourer es lo mismo? en el configurador de citroen sale por 20.000e sin iva |
Editado: 29-sep-2016 22:13 -
Cantalpines
29-sep-2016 22:10
#5
| Acabo de ver en la tele un anuncio de la Peugeot Traveller así que ya la venderán. |
ForoCoches: Miembro
30-sep-2016 08:58
#8
| Pues no sé qué le veis a ese modelo. Es una furgoneta. Al menos el 807, C8 y similares son turismos... |
Te estoy vigilando...
30-sep-2016 09:31
#9
 Las nuevas Peugeot, Citroën y Toyota son modelos muy válidos para familias que quieren viajar amplias y se matriculan también como turismo. Tú lo que tienes que hacer es comprar algo de una vez, que al final te retiran del mercado hasta la Alhambra. |
Editado: 30-sep-2016 09:33 -
ForoCoches: Miembro
30-sep-2016 09:33
#10
| Yo este modelo concreto no sé qué tiene mejor que una prima...Sinceramente...ni siquiera se ocultan los asientos en el piso. ¿Qué tiene mejor que una prima? |
Te estoy vigilando...
30-sep-2016 09:36
#11
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Es un modelo de 2016 frente a otro de 2002. Si estás dudando si puede ser mejor o no, tienes un problema. |
ForoCoches: Miembro
30-sep-2016 09:38
#12
| Pues yo lo veo peor, más furgoneta, además los motores HDI que monta tienen menos potencia y los precios recomendados que he visto por Internet...Más de 40.000€...Aquí si esto es así me ha dado la risa floja...Mucho mejor por ese precio a MI modo de ver un alhambra... |
Te estoy vigilando...
30-sep-2016 09:42
#14
| Además, los asientos no son un problema. Te compras la de batalla larga y tienes maletero más que de sobra para 7 personas. |
Te estoy vigilando...
30-sep-2016 09:44
#15
| Son segmentos diferentes. Tienen su mercado. Si nos vamos a VW o Mercedes hablamos de hasta 90.000€. Y no por eso dejan de venderse. |
ForoCoches: Miembro
30-sep-2016 09:50
#16
| Será eso. Son vehículos diferentes. Nunca está de más que haya opciones...Lástima que las primas hayan desaparecido sin dejar ningún sustituto...Actualmente solo Ford y VAG mantienen estas categorías. |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2016 16:01
#17
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yo fui a verla a un concesionario, me defraudo bastante. Me pidieron 29.000€, y equipada sin muchas historias. Comparada con la clase v o la multivan, pues es barata pero yo iba con la idea de una transit o una trafic, así que muy cara, más bonita pero más cara. La L2 con ocho plazas no va sobrada de espacio para el maletero, se quedara como mucho con unos cincuenta de profundidad de maletero. Para que os hagáis una idea, sin quitar los asientos de las furgonetas prácticamente una renault trafic tiene más profundidad de maletero con ocho plazas que la peugeout con cinco. |
twitter: @redoras
08-nov-2016 19:59
#18
| yo he empezado a mirar vehiculos de este tipo...y la verdad, me estoy quedando helado de lo caros que son este tipo de vehiculos , se pasan con los precios...y la locura que hay con las vw caravelle, multivan, california etc etc....es de locura... |
ForoCoches: Miembro
09-nov-2016 16:08
#19
| Yo tengo una citroen JUmpy Atlante exclusive de 8 plazas equipada hasta los dientes (navegador, triple climatizador, tapizada, doble puerta corredera, sensores, etc...) como coche de dia a dia y no le veo mucho inconveniente. |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2016 10:56
#20
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Comparar un monovolumen con una furgo no es ni de lejos buena idea. Son conceptos distintos, a años luz, tanto en lo bueno como en lo malo. Ten presente que el espacio es mayor en la furgo, y que dinamicamente hablando, los monovolumenes son mas cercanos a los coches. Que si, que la MB clase V es casi como un coche, pero es eso: casi. ¿El mismo segmento? Ni locos. Los monovolumenes son para familias numerosas, que necesitan un coche con espacio (regla general, claro está). Las furgonetas cumplen otra funcion actualmente: es un vehiculo de ocio, para meter todas las cosas, irte al campo, la playa, de viaje, etc. Además, como apuntan, la puedes camperizar, con lo que gozas de algo mas de autonomia en las escapadas (todo depende del confort que quieras, claro). Dicho esto, yo, que ando tras una Multivan Outdoor, puedo decir que hoy por hoy, el mercado lo copan VW y MB, sobre todo si buscas ofertas. A mi, la Multivan TDI 150cv muy completita me sale por menos de 30.000 € (con descuentos y el IVA devuelto), que son 5.000€ más que lo que me piden por una Vivaro sin tanto equipamiento y que tiene una percepcion de furgoneta aun. |
Invitado
02-feb-2017 12:53
#21
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Hola a todos y perdonar por el off-topic. Por si a alguno le interesa, hace unos meses se abrio foro especifico de estos modelos en http://spacetourerfaq.com/ Estamos debatiendo muchos temas en detalle alli. |
ForoCoches: Miembro
19-abr-2017 12:05
#22
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Vista por la calle la Peugeot Traveller, comercial y de calle, está muy chula. Me gustaba mucho la Compact 115cv (voy a 100-110 por hora, para qué más?), pero joder, más de 25.000 euros... No quería echar tanto en un vehículo y al final me compré un monovolumen compacto (Peugeot 5008 Style BlueHDi 120) por 17.000 euros, y contento que estoy. |
ForoCoches: Miembro
06-may-2017 00:58
#23
| Pues a mí me encantan, sobre todo me llama la Toyota no sé por qué... |
ForoCoches: Miembro
08-may-2017 21:26
#24
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Buenas
Ya lo comenté en otro hilo: La proace 1.6D con 116cv compact, y para 8 personas, sale muy completa de extras en 25000euros. Comparada con el precio de la alhambra que es la que más recomienda el personal y con las mercedes o las vw la veo muy buena opción en comparación no? Yo la necesitaría para uso diario con tres niños muy pequeños, para algún viaje , bajar a la playa .... normalmente le quitaría la ultima bancada. COMO VENTAJAS Las medidas exteriores 4.61 (salvo altura) de un monovolúmen o incluso menos Capacidades interiores mucho mayores que los monovolúmenes Tiene 8 plazas reales y quitando una (como los monovolumenes mas grandes total de 7) hay más maletero que en cualquier monovolúmen ISOFIX en las 6 traseras. Los asientos puedes ponerlos o quitarlos como quieras cambiando el habitáculo según conveniencia enfrentados, hacia delante hacia detrás... Su precio similar al de los monovolúmenes incluso menos capacidades y estética como la vito y las vw según dicen (no lo he probado ) conducción muy similar a un monovolúmen COMO INCONVENIENTES No se si el motor será insuficiente Al ser diesel no se si gastará mucho. Motor nuevo... Saludos. P.D: yo estoy estudiando el mercado, pero tanto adblue para que contaminen menos toca la moral... ya que es otro gasto mas... y mirando sus precios, pues el monovolumen ahi esta tb |
ForoCoches: Miembro
09-may-2017 18:17
#25
| Creo que por 25000 euros los asientos son fijos, vamos que no los puedes ni desplazar longitudinalmente. Los modelos que puedes poner y quitar asientos o moverlo se acercan más a 30000 |
ForoCoches: Miembro
13-may-2017 20:21
#27
| depende de la version. los asientos individuales traen cinturones propios pero el banco de tres plazas, solo trae cinturón propio el asiento del medio. el de los extremos van fijados en el chasis los cinturones. |
Engine Gear Automoción
06-oct-2017 14:22
#29
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Aquí un vídeo donde al Citroën Spacetourer le hacen el test de la caravana para comprobar sus aptitudes (muy buenas) para remolcar casas rodantes además de alabar las virtudes de espacio y versatilidad de las que dispone el modelo y, en consecuencia, sus homólogos de Peugeot y Toyota. |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2017 09:15
#30
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33000€ me sale en el configurador (5.5 millones de las antiguas pesetas) la xs feel con gancho desmontable sin herramienta, pintura y las llantas en opción más baratas, creo que se va de precio aún con el descuento promocional de 10200€ que dicen hacer. Me atraen estos vehículos pero hay que currar mucho con los sueldos de hoy en día para conseguir ese dinero, si encima la financias nos metemos en casi los 42000€, una locura. |