¿cual es vuestro avión preferido para vuelos domésticos?
24-abr-2016 00:12
#1
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Desde que dejaron de volar los bonitos DC9/MD (era un avión que siempre me dio "buen rollo"), básicamente quedan sirviendo los vuelos nacionales los A320/319 de Iberia o Vueling, los 737 de Ryanair, los Embraer 190 de Air Europa y los peques CRJ900 de Iberia Regional (un poquito angustiosos). He volado en todos ellos, y aunque siempre me ha gustado mucho el A320 desde que volé por primera vez en uno el año que llegaron a Iberia, cada vez me gusta más el Embraer. La primera vez que volé en él me parecía un avión de juguete, al lado de los A320 y 737, pero cada vez me gustan mas, lo suaves y silenciosos que son, su confort, sus grandes ventanillas, su diseño tan moderno y estilizado. Me parece un avión cojonudo desde el punto de vista de un pasajero habitual (si hay algún piloto por aquí, me gustaría saber sus impresiones) Ilustro: Por otra parte, he visto que Mitsubishi está terminando el desarrollo de un avión muy parecido, y muy bonito, aunque no creo que lleguemos a verlo operar en España |
Editado: 24-abr-2016 00:16 -
24-abr-2016 00:14
#3
| no es muy 'domestico' pero el 787 se lleva la palma de todas las espectativas de confort tecnico(vibraciones presurizacion estabilidad ventanillas etc...) |
24-abr-2016 00:22
#11
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Para ir a por el pan, no tengo queja. Quizás el consumo un poco elevado, pero bueno, sarna con gusto no pica. |
24-abr-2016 00:26
#13
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¿os acordáis de cuando viajábamos en estos cacharrines?. Parece que fue ayer, se les echa de menos Y mi padre recuerda haber viajado en estas preciosidades (se acuerda de las ventanillas triangulares) |
24-abr-2016 00:30
#16
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Los más cómodos en corto radio (sin contar asientos de emergencia y business) -CRJ200 de Air Nostrum. En el pasillo tenia que ir agachado, pero mucho espacio para las piernas y asiento cómodo. -Avro RJ100 de Brussels Airlines: configuración 2+3 y asientos muy cómodos y amplios. Los peores: -A320 de Wizzair, Iberia y Vueling. La peste. |
24-abr-2016 00:30
#17
| He ido varias veces en un ATR 45 y a pesar de lo austero, me ha gustado mas que el tipico 737 de las low cost. |
24-abr-2016 00:38
#18
En cuanto a diseño exterior me quedo con cualquier CRJ. Qué finura; qué elegancia.
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24-abr-2016 00:43
#19
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Alguna vez me ha tocado ir en los ATR de AE, y todos para vosotros. La última vez, entre el ruidito de los motores y los saltos que pegaba aquello entre las nubes, parecía la secuencia de "Viven" Donde estén los reactores que se quiten los turbohélice |
24-abr-2016 00:47
#22
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El CRJ, los DC9/MD, los BAC One Eleven, los Tupolev... todos beben de la misma fuente, posiblemente el avión de pasajeros más elegante |
24-abr-2016 00:51
#23
| Pues como no beban agua de mar... porque cada uno está en una punta del mundo, jaja. Un saludo. |
24-abr-2016 01:05
#26
| Sí, pero ese creo que juega en "otra liga". ¿EL Dreamliner no es más grande que estos?, ¿no es un wide body? |
24-abr-2016 01:18
#27
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el 320/300 me gusta. el 737 no me disgusta el 717 (MD83), me gusta por la potencia de los motores, pero me da una inseguridad volar en ese ataud con alas... |
24-abr-2016 01:19
#28
¿alguien voló en los BAE 146 de Pauknair que hacían la ruta Málaga Melilla?, siempre tuve curiosidad por volar en ese avión.
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24-abr-2016 01:21
#29
| si, por eso pongo entre comillas,es un bimotor de bajo consumo pero es de cuerpo ancho y tiene certificacion para vuelos transoceanicos |
24-abr-2016 01:21
#30
| Pues los DC9/MD eran aviones muy seguros y agradables de volar en ellos, nunca volé en un 717, pero supongo que era idéntico a los MD. En los DC9 y MD si volé bastantes veces y muy a gusto, e incluso en el asiento plegable de la cabina en alguna ocasión (cuando todavía se podía). |
Editado: 24-abr-2016 01:26 -
