Ventas mundiales de monovolúmenes
Principe del Talante
25-ago-2006 15:31
#1
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Tomado de Autoblog Después de varios reportajes sobre los modelos más vendidos en el mundo de distintos segmentos, toca turno para analizar los monovolúmen grandes, unos modelos que han perdido cierta relevancia en la actualidad en el continente europeo pero que hace diez años crearon legión. Pese a que no fue hasta mediados de los 90 cuando verdaderamente se implantaron en el mercado europeo, la idea nació en 1983 cuando Chrysler decidió lanzar en Estados Unidos la primera generación del Voyager. En Europa, el pionero fue el Renault Espace, que desde 1984 no ha parado de cosechar éxitos. En la actualidad, la aparición de modelos compactos con siete plazas y precios muy inferiores han convertido al segmento de los multiespacio grandes en casi modelos de nicho, debido a los altos costes de adquisición que los asemejan a los de berlinas grandes y ya están encuadrados dentro del sector de modelos de cierta prestancia y en muchas ocasiones, lujo. Y a continuación, un breve repaso a varios países y las ventas de hasta los diez representantes más vendidos en el periodo Enero-Junio 2006. Las cifras que se muestran son en unidades. ALEMANIA
Nota: En el resto de latinoamérica la hegemonía es para la Voyager y en segundo plano Kia. |
The Birreitor & Co.
25-ago-2006 15:44
#2
Y que quieres decir con eso que la Voyager es mejor? , por ejemplo las primas son 4 vehiculos iguales practicamente y que se hacen en la misma fabrica como si fueran el mismo modelo con distinta cara y distinta marca, ahora suma las ventas en toda Europa de las 4 y veras los resultados,doblan las ventas de las primas a las ventas de la Voyager(unas 19.000 frente a 8.000),y tambien a la Carnival,solo se escapa la Voyagery la Carnival en ventas en Estados Unidos dado que las primas no se venden...que conste que con eso tampoco quiero decir que sea mejor o peor,s2
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Editado: 25-ago-2006 16:01 -
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 16:18
#3
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Yo eso no me lo creo ,¿Que no se han vendido ningun Sharan ,ni Alhambra ni Galaxy en Japon o EEUU? Vamos venga ,que todo el mundo sabe que en los EEUU son los mas vendidos .  Pero hombre no puedes poner mercados donde hay modelos que no se venden ,seria mejor que nos limitaramos a Europa ,donde se venden los modelos que tenemos todos . ¿Alguien a visto por la calle el Toyota Estima ? S2 |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 16:39
#4
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Esta muy currada la estadistica esta, y saco un conclusión de ella, hay un tipo muy afortunado en Sudáfrica, je, je.
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Principe del Talante
25-ago-2006 17:37
#5
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Cita de ANDOSILLO
Y que quieres decir con eso que la Voyager es mejor?
, por ejemplo las primas son 4 vehiculos iguales practicamente y que se hacen en la misma fabrica como si fueran el mismo modelo con distinta cara y distinta marca, ahora suma las ventas en toda Europa de las 4 y veras los resultados,doblan las ventas de las primas a las ventas de la Voyager(unas 19.000 frente a 8.000),y tambien a la Carnival,solo se escapa la Voyagery la Carnival en ventas en Estados Unidos dado que las primas no se venden...que conste que con eso tampoco quiero decir que sea mejor o peor,s2No he hecho la suma, pero si las primas se venden 19.000 y son las más vendidas, eso significa que Europa es un mercado insignificante en cuanto a monovolúmenes ya que en EEUU sólo las Voyager suman 214.000 unidades. |
Principe del Talante
25-ago-2006 17:43
#6
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Cita de delorean21
Yo eso no me lo creo ,¿Que no se han vendido ningun Sharan ,ni Alhambra ni Galaxy en Japon o EEUU?
Vamos venga ,que todo el mundo sabe que en los EEUU son los mas vendidos . Pero hombre no puedes poner mercados donde hay modelos que no se venden ,seria mejor que nos limitaramos a Europa ,donde se venden los modelos que tenemos todos . ¿Alguien a visto por la calle el Toyota Estima ? S2 Por otra parte parece que Europa es sólo el 10% de las ventas mundiales. Varios modelos europeos se venden en USA, pero si se vendieran tantas Sharan (o su clon el Galaxy que es Ford), por ejemplo, que Volkswagen vende en USA, como en Alemania, que es su mercado estrella, la Sharan aun no saldría en esta estadistica. Sencillamente los modelos europeos que se vendan no llegan a salir en este ranking. La Sharan por cierto no se vende en USA por acuerdo con Ford. |
Editado: 25-ago-2006 18:02 -
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 17:59
#7
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Cita de badulake88
Pongo todos los mercados porque los pone el autor del blog, por dar una información más general, completa. También interesa saber que pasa en el resto del mundo o sólo lees las noticias locales.
Por otra parte parece que Europa es sólo el 10% de las ventas mundiales. Varios modelos europeos se venden en USA, pero si se vendieran tantas Sharan (o su clon el Galaxy que es Ford), por ejemplo, que Volkswagen vende en USA, como en Alemania, que es su mercado estrella, la Sharan aun no saldría en esta estadistica. Sencillamente los modelos europeos que se vendan no llegan a salir en este ranking. |
The Birreitor & Co.
25-ago-2006 18:06
#8
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Cita de badulake88
Yo no he mencionado para nada algo relativo a comparar calidad a ventas y los comentarios del final son del autor del blog.
No he hecho la suma, pero si las primas se venden 19.000 y son las más vendidas, eso significa que Europa es un mercado insignificante en cuanto a monovolúmenes ya que en EEUU sólo las Voyager suman 214.000 unidades. |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 18:21
#9
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Cita de badulake88
Pongo todos los mercados porque los pone el autor del blog, por dar una información más general, completa. También interesa saber que pasa en el resto del mundo o sólo lees las noticias locales.
Por otra parte parece que Europa es sólo el 10% de las ventas mundiales. Varios modelos europeos se venden en USA, pero si se vendieran tantas Sharan (o su clon el Galaxy que es Ford), por ejemplo, que Volkswagen vende en USA, como en Alemania, que es su mercado estrella, la Sharan aun no saldría en esta estadistica. Sencillamente los modelos europeos que se vendan no llegan a salir en este ranking. La Sharan por cierto no se vende en USA por acuerdo con Ford. Es algo que puede resultar interesante. Por otro lado me interesa lo que pasa en el resto del mundo ,no solo lo de aqui ,pero el gusto norteamericano ,en automoviles , me es indiferente . Es mas ,su concepcion 2+2+3 no me gusta ni me parece la mas apropiada . Y no debo ser el unico ,pues todos lo europeos son 2+3+2 . Es mas hasta Kia ha cambiado su configuracion ,en el ultimo Carnival. Ni el gusto por los motores con cilindradas desmesuradas y absurdas ,que por otro lado tienen un rendimento ridiculo. Aunque afortunadamene ultimamente parece que los gustos estan cambiando. Tambien es normal que aqui se vendan menos monovolumenes de gran tamaño.¿Conoces la alternativa en los EEUU a un Scenic o un Touran por ejemplo? Es decir ,aqui, el mercado esta mas diversificado ,con monovolumenes grandes pequeños y medianos ,mientras en los EEUU no . Cuestion de gustos ,aqui se venden mas Golf o Focus que coches de 5m. S2 |
The Birreitor & Co.
25-ago-2006 18:23
#10
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Mira lo que vale una voyager nueva en Estados Unidos: http://espanol.autobytel.com/content...ection/summary http://espanol.autobytel.com/content...s=&colors_vch= es la 3.3 V6, alla ronda los 21000 dolares y aqui los 43.000 euros... ..vamos pòr el precio que vale aqui una casi me compro alla dos, hay por lo menos de 12.000 a 18.000 euros de diferencia,s2 |
Editado: 25-ago-2006 20:56 -
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25-ago-2006 18:24
#11
| grandísimas cifras para le espace.......a pesar de las puertas batientes....si las tuviese correderas...ya arrasa del todo porque sé de gente que se echa atrás por ese "detalle insignificante".... |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 18:27
#12
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Cita de LARIMAL
grandísimas cifras para le espace.......a pesar de las puertas batientes....si las tuviese correderas...ya arrasa del todo porque sé de gente que se echa atrás por ese "detalle insignificante"....
Otra cosa la Voyager era con la que había soñado desde que salio cuando era un chaval, pero cuando llego la hora de mirar en serio la tenía tan vista que me aburria verla sin ser mia y luego lo del 2+2+3 en la disposición de los asientos o que en la Grand Voyager era escamoteables, además de que en los foros de mecánica la ponian a parir, todo eso me hizo recapacitar y descartarla. Lo de "detalle insignificante" no se en que sentido lo dices, pero cuando tienes niños pequeños con sus sillitas viene de vicio, otra cosa es que sea manuales o automaticas, eso es lo de menos. |
Editado: 25-ago-2006 18:37 -
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 18:41
#13
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Curioso es tambien que en Alemania y Austria el modelo mas vendido es el Sharan ,y a gran distancia del 2º ,en lo EEUU el Voyager ,en Italia el 2º el Ulysse y en Francia el mas vendido el Espace. S2 |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 23:38
#14
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Cita de kike807
A mi eso me paso, fui a mirar la pagina web de Renault y me di cuenta de que las puertas no eran correderas (hasta entonces no me había fijado en ese detalle), eso y que la Gran Espace se iba de precio me animaron hacia la 807.
Otra cosa la Voyager era con la que había soñado desde que salio cuando era un chaval, pero cuando llego la hora de mirar en serio la tenía tan vista que me aburria verla sin ser mia y luego lo del 2+2+3 en la disposición de los asientos o que en la Grand Voyager era escamoteables, además de que en los foros de mecánica la ponian a parir, todo eso me hizo recapacitar y descartarla. Lo de "detalle insignificante" no se en que sentido lo dices, pero cuando tienes niños pequeños con sus sillitas viene de vicio, otra cosa es que sea manuales o automaticas, eso es lo de menos. |
ForoCoches: Miembro
25-ago-2006 23:40
#15
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Cita de delorean21
Curioso es tambien que en Alemania y Austria el modelo mas vendido es el Sharan ,y a gran distancia del 2º ,en lo EEUU el Voyager ,en Italia el 2º el Ulysse y en Francia el mas vendido el Espace.
S2 |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2006 07:22
#16
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Cita de LARIMAL
lo digo porque me parece importante el hecho de que las puertas sean correderas por la comodidad que supone...lo decía con ironía...los franceses no las ponen al parecer por razones de seguridad...o eso creo..
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ForoCoches: Miembro
26-ago-2006 10:34
#17
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Cita de kike807
PSA también son franceses y las montan en el C8 y la 807, será política de Renault.
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ForoCoches: Miembro
26-ago-2006 10:45
#18
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No a todo el mundo le gustan las puertas correderas ,y tiene que haber mercado para todo el mundo. De la lista se saca que a los que a los alemanes ,austriacos ,franceses ,holandeses ,japoneses o checos no les disgustan. S2 |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2006 12:45
#19
corrijo los datos de ventas de monovolumenes a julio del 2006
saludos |
ForoCoches: Miembro
26-ago-2006 14:31
#20
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Cita de delorean21
No a todo el mundo le gustan las puertas correderas ,y tiene que haber mercado para todo el mundo.
De la lista se saca que a los que a los alemanes ,austriacos ,franceses ,holandeses ,japoneses o checos no les disgustan. S2 |
Continuamente inFORDmando
26-ago-2006 17:12
#21
| y ke me decis del s-max, en un par de meses ke posiciones ha cogido en algunos paises como alemania, y eso que no estan los datos del reino unido |
Principe del Talante
28-ago-2006 12:13
#22
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Cita de ANDOSILLO
Joer , vaya comparacion que haces!, Estados Unidos es el mayor mercado del mundo,y encima Estado Unidos solo tiene 300 millones de habitantes, Europa entera tiene 450 milllones, eso ya te tendira que decir algo, ademas de que el nivel de vida es mas alto, la gasolina mas barata , etc, y muchas cosas mas que inciden seguro en poder comprarte un vehiculo mas deshahogadamente,s2
La comparación no tiene nada de particular. Son mercados diferentes y nada más. Otra cosa es que existan factores que expliquen el porqué de los datos. Tu aportas algunos que pueden ser correctos, pero la comparación en sí es correcta. Para mi el motivo es el mismo que el del porcentaje de uso de cambios automáticos: Los gustos de los conductores. Aun hay pocos conductores a los que les motive comprar un coche caro, y de aspecto "afurgonetado". |
Grandioso miembro
28-ago-2006 12:19
#23
| cuentame otro chiste que este me ha hecho bastante gracia.en ningun pais se vende la zafira por lo que veo |
ForoCoches: Miembro
28-ago-2006 14:36
#24
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Es una tabla muy sesgada ,no aparecen monovolumenes compactos ni de pequeño tamaño . Por eso lo es ,igual si aparecieran se veria como en Europa se matriculan mas Scenic .Zafira o Touran que los de gran tamaño. S2 |
The Birreitor & Co.
28-ago-2006 14:40
#25
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Cita de badulake88
Vamos a ver:
La comparación no tiene nada de particular. Son mercados diferentes y nada más. Otra cosa es que existan factores que expliquen el porqué de los datos. Tu aportas algunos que pueden ser correctos, pero la comparación en sí es correcta. Para mi el motivo es el mismo que el del porcentaje de uso de cambios automáticos: Los gustos de los conductores. Aun hay pocos conductores a los que les motive comprar un coche caro, y de aspecto "afurgonetado". |
Editado: 28-ago-2006 14:43 -
The Birreitor & Co.
28-ago-2006 15:04
#26
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Ademas la procedencia de un modelo y su venta en ese pais influye y mucho,si ademas no hace falta nada mas que ver los datos que has puesto, vease : mas vendidas: En Alemania la Sharan que es el pais de la marca, en Francia la Espace,807 y C8 que es tambien donde son estas marcas, en Estados Unidos la Dodge Caravan y la Voyager que tambien es de donde es la marca, en Japon las 4 primeras son japonesas, y en Italia algo parecido, dado que la Voyager su motor lo fabrica una empresa italiana(aunque ligada a Detroit Diesel) y despues la Ulysse...creo que la cosa esta clara, no? cada uno tira pa su casa
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Editado: 28-ago-2006 15:09 -
Principe del Talante
28-ago-2006 15:15
#27
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Cita de POLLOYVACA
cuentame otro chiste que este me ha hecho bastante gracia.en ningun pais se vende la zafira por lo que veo
El Zafira como el Scenic son monovolúmenes de categoría (al menos de tamaño) inferior a los de la lista. Además son versiones distintas de turismos. Un Scenic es un megane. Una 807 es una 807. En España les llaman compactos. La propia Opel tenía antes otros monovolúmenes más grandes en algunos mercados como el Opel Sintra. |
Editado: 28-ago-2006 15:17 -
Principe del Talante
28-ago-2006 15:19
#28
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Cita de ANDOSILLO
Yo no digo que no sea correcta en los datos que pones, no lo se de donde lo has sacado, pero no los discuto, discuto otras cosas mas objetivas, como que en un mercado donde la Voyager es la mas vendida ¿porque? pues pienso que por varias causas, una que es el pais donde se fabrica y de donde es la marca, otra que es el pais con el mayor mercado, otra donde es mas barato ese modelo y otra donde otros modelos de la competencia no se venden, entonces la comprarativa sera correcta por los datos pero no me parece justa, que es otra cosa distinta,pero que tampoco pasa nada, no quiere decir mucho que un modelo se venda mas que otro, es cuestion de gustos y de mercado, no de que sea mejor ni peor, s2
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Editado: 28-ago-2006 15:23 -
ForoCoches: Miembro
28-ago-2006 17:24
#29
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Pongo un enlace bueno sobre ventas de coches en España: http://www.repsolypf.com/esp/bienven...as.asp?lista=1 Saludos |
ForoCoches: Miembro
30-ago-2006 02:36
#30
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Cita de badulake88
La fuente está en el primer renglón: Autoblog. Es el blog (o blogs) donde muestra las noticias de Forocoches. (a la izquierda en la portada).
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