I.T.V. en vehiculos mixtos

pajarico
Invitado
#1
¿ Podria alguien concretarme como va el tema de las I.T.V. en los vehiculos mixtos? un saludo
kike807
ForoCoches: Miembro
#2
La primera la tienes que pasar a los dos años y no a los cuatro como los turismos, además ten en cuenta que el radar en autovía te afecta a partir de 100 km/h en lugar de 120 km/h, eso si te pillan que suele ser siempre a partir de los 132 km/h., pero claro tu diferencia en ese caso es de 32 km/h y no de 12 km/h.
pepelaalfa
ForoCoches: Miembro
#3
Además, la ITV vale mas cara que en un turismo (5 ó 6 euros)
kike807
ForoCoches: Miembro
#4
Eso si que no lo sabía.
favila
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de pepelaalfa
Además, la ITV vale mas cara que en un turismo (5 ó 6 euros)
No es así,depende de la comunidad autonoma a la que pertenezcas.

Ya salió en otro post,en más barato,Cataluña que Castilla yLeon

Saludos.
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#6
Cita de pepelaalfa
Además, la ITV vale mas cara que en un turismo (5 ó 6 euros)
Bueno, ahorrandote una media de 3000€ como que es algo que se puede pagar... por cierto, que no entiendo porqué ya que no se diferencian en nada de un turismo normal...
lybra333
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de MATRAKA
Bueno, ahorrandote una media de 3000€ como que es algo que se puede pagar... por cierto, que no entiendo porqué ya que no se diferencian en nada de un turismo normal...
Hola, es la alturaneng, lwe pones las barras de techo y pasas de 180 cm, eso si como las quites t te paren las F.C.S.E incluido los locales y hayas quitado las barras del techo te inmovilizan el vehiculo con dos cojon...porque esta alterado.Es un vehiculo industrial en permiso circulación, pero no reune requisitos asi que si quieren te joden.Cuidadin con quitar las barras del techo...S2
kike807
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de lybra333
Hola, es la alturaneng, lwe pones las barras de techo y pasas de 180 cm, eso si como las quites t te paren las F.C.S.E incluido los locales y hayas quitado las barras del techo te inmovilizan el vehiculo con dos cojon...porque esta alterado.Es un vehiculo industrial en permiso circulación, pero no reune requisitos asi que si quieren te joden.Cuidadin con quitar las barras del techo...S2
Sólo pueden quitarle la barra los matrículados como turismos, pero personalmente lo veo más bonito esteticamente con la barra, aunque quizas le haga consumir un poco más.

Otra cosa ya he apuntado lo del tema de que la velocidad se sobrepasa por ejemplo a 100 km/h en autovia en lugar de 120 km/h, de tal manera que si te pillan a 150 km/h con el radar te meten un exceso de 50 km/h y no de 30 km/h que sería un turismo, ojo que creo que en ese sentido también afecta a los puntos de carnet, por lo que un exceso de velocidad con vehículo mixto puede llegar a quitar más puntos que si vas a la misma velocidad con un turismo. (Te quitan más puntos conforme más amplio es el exceso de velocidad que se lleva, no se si me he explicado bien).

MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#9
Si, eso ya lo sabía. Lo que me refiero es que el 80% de las primas llevan las barras ya que estéticamente le quedan muy bien al parecer un alerón (como se suele oir) y una prima matriculada como turismo las lleva también. A eso me refiero con no entender la diferencia. exteriormente no hay diferencia entre un Espace, primas, Sharan, etc que estén matriculadas como mixta adaptable o como turismo...
MATRAKA
MODERADOR Monovolumation
#10
Cita de kike807
Sólo pueden quitarle la barra los matrículados como turismos, pero personalmente lo veo más bonito esteticamente con la barra, aunque quizas le haga consumir un poco más.

Otra cosa ya he apuntado lo del tema de que la velocidad se sobrepasa por ejemplo a 100 km/h en autovia en lugar de 120 km/h, de tal manera que si te pillan a 150 km/h con el radar te meten un exceso de 50 km/h y no de 30 km/h que sería un turismo, ojo que creo que en ese sentido también afecta a los puntos de carnet, por lo que un exceso de velocidad con vehículo mixto puede llegar a quitar más puntos que si vas a la misma velocidad con un turismo. (Te quitan más puntos conforme más amplio es el exceso de velocidad que se lleva, no se si me he explicado bien).

Es evidente que es así. a un camión si lo pillan a 150 lo calzan desde 100 porque es SU LIMITE de velocidad, y a los que lo tenemos como mixto adaptable nos calzan desde 100 que es nuestro MAXIMO PERMITIDO. Que me lo digan a mi que ahora estoy sin carnet por eso (un mes solo,eh?)
Des2206
Invitado
#11
Joder, yo me muero si me quitan el carnet. Procuro ir en autovía entre 110 y 130, pero lo de los 100 no lo sabía. Nunca he tenido multas!. Antes los radares pitaban a los 142 km./h. y, según tengo entendido, ahora lo han bajado a 132 km./h.
Por cierto, creo que tras la 1ª ITV a los dos años, los vehículos mixtos deben pasarla cada año y no cada dos. Si me equivoco que me corrijan, no sea que ande yo mal.
Des
lybra333
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Des2206
Joder, yo me muero si me quitan el carnet. Procuro ir en autovía entre 110 y 130, pero lo de los 100 no lo sabía. Nunca he tenido multas!. Antes los radares pitaban a los 142 km./h. y, según tengo entendido, ahora lo han bajado a 132 km./h.
Por cierto, creo que tras la 1ª ITV a los dos años, los vehículos mixtos deben pasarla cada año y no cada dos. Si me equivoco que me corrijan, no sea que ande yo mal.
Des
Lo dl limite de velocidad para que salte el radar es relativo,los fijos estan a 133 Km hora en autovias de 120, en M-40 pa los de Madrid que es de 100, estan a 128 Km, como vereis no hay relación ni logica matematica en porcentaje.Los moviles depende, en carretera de 90 los llevan calibrados para 105 en tripode.Los camuflados no sus fieis el agente se fija y en cuanto salta la velocidad por la que te puede calzar te graba y punto, depende el día que tenga el hombre.Respetar la velocidad, y hacer uso en autovia del control de velocidad a 130 vais seguros antimultas por lo menos.S2.
kike807
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de Des2206
Joder, yo me muero si me quitan el carnet. Procuro ir en autovía entre 110 y 130, pero lo de los 100 no lo sabía. Nunca he tenido multas!. Antes los radares pitaban a los 142 km./h. y, según tengo entendido, ahora lo han bajado a 132 km./h.
Por cierto, creo que tras la 1ª ITV a los dos años, los vehículos mixtos deben pasarla cada año y no cada dos. Si me equivoco que me corrijan, no sea que ande yo mal.
Des
Hola Des, que tal por Mallorca,

Espero que esto te resuelva la duda sobre cuando pasar la ITV:

ARTÍCULO 6.
1. La inspección técnica periódica de los vehículos se hará de acuerdo con la siguiente frecuencia:

b) Vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidas las motocicletas y los ciclomotores, con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor.
Antigüedad:
Hasta cuatro años: exento.
De cuatro a diez años: bienal.
De más de diez años: anual.

f) Vehículos y conjuntos de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas, de PMA 3,5 Tm (peso máximo autorizado menor o igual a 3,5 Tm).
Antigüedad:
Hasta dos años: exento.
De dos a seis años: bienal.
De seis a diez años: anual.
De más de diez años: semestral.

En el caso de vehículos mixtos, vehículos vivienda o autocaravanas, la frecuencia de inspección aplicable será la más restrictiva entre los correspondientes al transporte de personas o mercancías aplicable al vehículo de que se trate.

Por lo que podemos deducir que un vehículo mixto la pasará a los 2, 4 y 6 años (es decir bianual) y a partir de entonces cada año hasta los 10, con más de 10 años cada semestre.

Salu2.
kike807
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de lybra333
Lo dl limite de velocidad para que salte el radar es relativo,los fijos estan a 133 Km hora en autovias de 120, en M-40 pa los de Madrid que es de 100, estan a 128 Km, como vereis no hay relación ni logica matematica en porcentaje.Los moviles depende, en carretera de 90 los llevan calibrados para 105 en tripode.Los camuflados no sus fieis el agente se fija y en cuanto salta la velocidad por la que te puede calzar te graba y punto, depende el día que tenga el hombre.Respetar la velocidad, y hacer uso en autovia del control de velocidad a 130 vais seguros antimultas por lo menos.S2.
Seguramente estes mejor informado que yo, pero no obstante lo que tengo entendido es que desde el 1 de julio que entró en vigor lo del carnet por puntos, el radar lo iban a fijar en un 10 % de margen, es decir autovia y autopista a más de 132 km/h salta, carretera con arcenes amplios a más de 110 km/h salta también, etc... (pero vamos no me hagas mucho caso).
delorean21
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de lybra333
Hola, es la alturaneng, lwe pones las barras de techo y pasas de 180 cm, eso si como las quites t te paren las F.C.S.E incluido los locales y hayas quitado las barras del techo te inmovilizan el vehiculo con dos cojon...porque esta alterado.Es un vehiculo industrial en permiso circulación, pero no reune requisitos asi que si quieren te joden.Cuidadin con quitar las barras del techo...S2
Bueno igual donde tu vives es asi ,pero donde yo vivo no lo es .

Nadie lleva barras en un Sharan ,Alhambra o Galaxy ,en otros modelos si ,y te recuerdo la altura 1.73 ,simplemente por que al homologarlo como mixto adaptable ,lo hacen modificando la altura del vehiculo ,pero omiten la obligacion de llevar barras en el techo.

Tengo familiares en un cuerpo autonomico ,y no te pueden exigir nada que no venga en la ficha tecnica .Es lo mismo que me dijo el encargado de la principal ITV de mi zona .

Se exige que lleves lo que figura en la ficha ,medidas de ruedas ,anchura del vehiculo ,potencia etc...,pero no te pueden exigir algo que no figura en la ficha tecnica ,y que la administracion da como valido .

Si la ITV ,da como valida la altura de mi vehiculo como de 1.85 ,a mi me vale .Ellos sabran lo que hacen .¿que va a hacer la foral ? ¿Immovilizarme el coche ,por que segun ellos no mide 1.85 y segun le ITV si ?
Aparte de que ya digo ,que me garantizado ,que no me lo van a exigir .

S2

PD-¿ Conoceis a alguien que le hayan parado para medirle el coche ?
LARIMAL
ForoCoches: Miembro
#16
con todos los respetos,se está incidiento demasiado en la velocidad de las autovías,velocidad de 133 ,cuando es ésta la más "fácil" de controlar por los usuarios...
a mí, personalmente,me da mucho más miedo las velocidades intermedias de las travesías,poblaciones,reducciones repentinas a 100 en autovías,incluso 80,etc etc....ahí es donde uno de despistas fácilmente...y ahí es donde todo el mundo debe tener mucho cuidado,y en el caso que hablamos,más aún los mixtos...repito,la velocidad de 120 de autovía,es fácilmente controlable pero ni mucho menos la más sancionada.
lybra333
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de delorean21
Bueno igual donde tu vives es asi ,pero donde yo vivo no lo es .

Nadie lleva barras en un Sharan ,Alhambra o Galaxy ,en otros modelos si ,y te recuerdo la altura 1.73 ,simplemente por que al homologarlo como mixto adaptable ,lo hacen modificando la altura del vehiculo ,pero omiten la obligacion de llevar barras en el techo.

Tengo familiares en un cuerpo autonomico ,y no te pueden exigir nada que no venga en la ficha tecnica .Es lo mismo que me dijo el encargado de la principal ITV de mi zona .

Se exige que lleves lo que figura en la ficha ,medidas de ruedas ,anchura del vehiculo ,potencia etc...,pero no te pueden exigir algo que no figura en la ficha tecnica ,y que la administracion da como valido .

Si la ITV ,da como valida la altura de mi vehiculo como de 1.85 ,a mi me vale .Ellos sabran lo que hacen .¿que va a hacer la foral ? ¿Immovilizarme el coche ,por que segun ellos no mide 1.85 y segun le ITV si ?
Aparte de que ya digo ,que me garantizado ,que no me lo van a exigir .

S2

PD-¿ Conoceis a alguien que le hayan parado para medirle el coche ?
Hola de nuevo, vamos a ver nadie te va ha medir el coche, pero como bien sabes las barras se ponen para ganar altura en algunos modelos y poder matricular como mixto- en una ducato combi no hace falta p.e.-El tema es que el agente si te para por lo que sea y ve en la papela lo de industrial y de rapida mirada no ve las barras y en la ficha te viene 1,78 de altura p.e., y esta borde te los puede tocar por ahí y repito inmovilizar el vehiculo.vamos a ver pasa en 1x 1000, asi que si os paran por lo que seas saber en que circunstancias estais en este tema para que no se os opueda joder el trayecto.repito no es normal esto pero se ha dado el caso.Es igual que si circulas sin ITV, normalmente denuncia y a correr con la obligacion de pasarla en... pero se puede inmovilizar vehiculo. En cuanto a las velocidades efectivamente depende del sector de trafico que se trate, lo normal es lo que os he dicho anteriormente.Logicamente un tripode calibrado a 105 en un cruce de 60 no tiene sentido, pero en una recta de esas que hay de 120 o mas que todos conocemos, detras de un mojon de los de piedra.ostias esa son las que duelen y no se ven, solo cuando llegas al pueblo a 2 o 3 km y te dan el palo, lo dicho cuidadin que sta la cosa muy malita,con los points y los €.
Des2206
Invitado
#18
Cita de kike807
Hola Des, que tal por Mallorca,

Espero que esto te resuelva la duda sobre cuando pasar la ITV:

ARTÍCULO 6.
1. La inspección técnica periódica de los vehículos se hará de acuerdo con la siguiente frecuencia:
b) Vehículos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidas las motocicletas y los ciclomotores, con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor.
Antigüedad:
Hasta cuatro años: exento.
De cuatro a diez años: bienal.
De más de diez años: anual.
f) Vehículos y conjuntos de vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas, de PMA 3,5 Tm (peso máximo autorizado menor o igual a 3,5 Tm).
Antigüedad:
Hasta dos años: exento.
De dos a seis años: bienal.
De seis a diez años: anual.
De más de diez años: semestral.
En el caso de vehículos mixtos, vehículos vivienda o autocaravanas, la frecuencia de inspección aplicable será la más restrictiva entre los correspondientes al transporte de personas o mercancías aplicable al vehículo de que se trate.

Por lo que podemos deducir que un vehículo mixto la pasará a los 2, 4 y 6 años (es decir bianual) y a partir de entonces cada año hasta los 10, con más de 10 años cada semestre.

Salu2.
Gracias, una vez más por la información de la ITV.
Kike, te ha quedado muy chulo el saludo! Por cierto que acabo de venir de la playa...

Des
kike807
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de LARIMAL
con todos los respetos,se está incidiento demasiado en la velocidad de las autovías,velocidad de 133 ,cuando es ésta la más "fácil" de controlar por los usuarios...
a mí, personalmente,me da mucho más miedo las velocidades intermedias de las travesías,poblaciones,reducciones repentinas a 100 en autovías,incluso 80,etc etc....ahí es donde uno de despistas fácilmente...y ahí es donde todo el mundo debe tener mucho cuidado,y en el caso que hablamos,más aún los mixtos...repito,la velocidad de 120 de autovía,es fácilmente controlable pero ni mucho menos la más sancionada.
Estoy 100% contigo, hay que tener muchísimo cuidado porque muchas veces solemos frenar una vez que estamos dentro de la población y entonces ya es tarde, por ejemplo en una carretera de 100 km/h en la que vamos a 110 km/h seguramente, de repente se convierte en travesía de población a 50 km/h, y como a lo mejor vamos con la caraja, justo estan haciendo fotos y te marcan 60 kms. de diferencia, entonces se puede decir que has caído con todo el equipo, y todo por un despiste, pero claro también hay que reconocer que los despistes pueden traer peores consecuencias, mejor ni pensarlo. En la travesía (limite 50 km/h para los mixtos no hay diferencia con los turismos, o eso creo yo).
kike807
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de Des2206
Gracias, una vez más por la información de la ITV.
Kike, te ha quedado muy chulo el saludo! Por cierto que acabo de venir de la playa...

Des
No hay porque darlas, de eso se trata de ayudarnos entre todos, por cierto he leído en otro post que te salió tu 807 por 24.000,00 €, es un precio muy bueno aunque lo tengas como mixto, veo que estas hecha un hacha para negociar, yo no supe hacerlo tan bién, salu2.
Des2206
Invitado
#21
je,je. En parte es mi profesión...estoy entrenada pa matarrrrrr!
Des
kike807
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Des2206
je,je. En parte es mi profesión...estoy entrenada pa matarrrrrr!
Des
No se he leído algo por un post, de tema de banca y tal y tal...
jo que peligroso te ha quedado lo entrenada pa matarrrrr!

Salu2.
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