¿Qué tal es el Ford S-Max?
14-oct-2014 10:44
#2
| Dentro de los monovolúmenes es el que va mejor dinámicamente. De espacio bastante bien de maletero y muy bien de habitáculo. Yo tengo el 163 Pwrshft y gasta unos 7.5 en conducción normal (circuito mixto). Estoy contento con él |
14-oct-2014 22:33
#3
| Yo tengo el 140 cv y pwshift de mayo de 2010, 125.000km, y cada día va mejor y gasta menos, lo cual indica que va más fino. Consumo medio, 6,5l real. |
14-oct-2014 22:36
#4
| Tuvo mi padre uno de 140 cv y encantado con el. La estabilidad es muy buena. Y fiabilidad total. |
15-oct-2014 08:22
#5
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Muchas gracias a todos. ¿Es fiable comprarlo de segunda mano en páginas web como coches.net? ¿Son muy caras las revisiones anuales? ¿Y que tal son los asientos de la tercera fila? |
15-oct-2014 10:01
#6
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La fiabilidad cuando compras usado es relativa, cuantos más documentos sobre el historial pueda acreditar el vendedor, mejor. Las revisiones son de costo intermedio, las hay más baratas como Renault. Las plazas de la tercera fila van muy justas, para niños hasta 9/10 años son suficiente, pero para adultos solo valen para emergencias o trayectos cortos. Si tu prioridad es espació una prima te irá mejor, pero el consumo peor, entorno a un litro y medio más. Yo he tenido los dos vehículos y una prima es mucho más coche en todos los aspectos, pero dinámicamente penaliza por peso y volumen. |
19-oct-2014 20:55
#9
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Hazte un viaje largo en la ultima fila de los 2 asientos y luego me cuentas, majete. Si quieres espacio, vete a uno grande, una prima o similar con asientos reales para adultos en la tercera fila. saludos. |
19-oct-2014 22:25
#10
| ¿Los asientos de la tercera fila en las primas son escamoteables, es decir, se ocultan en el suelo o hay que desmontarlos? |
Editado: 19-oct-2014 23:16 -
20-oct-2014 10:14
#11
| escamoteables, pero algunos no traen esos asientos y hay que ver la ficha técnica si está homologado para 7 |
20-oct-2014 10:22
#12
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Yo me lo pille el Viernes, y aos contare el 2.0 de 140 cv cuando me lo den. Me salio por unos 22.924 de km , ¿es buen precio? Y si, las tercera fila como dice el compañero es de emergencia no para viajes largos. Para eso la V W Sharan o parecidas....., pero ya te pasas de los 4.80 m |
20-oct-2014 11:06
#13
| ¿Dónde lo pillaste? ¿Los 22.924 son los km o el precio? ¿De qué año? ¿Qué versión pillaste? Yo me estaba pensando vender mi mazda 5 crtd y comprar el smax, pero la verdad es que no sé si me merece la pena el cambio. |
20-oct-2014 12:18
#14
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Buenas nos esi te lo puedo poner, te pongo el link y lo hago mal por favor indicarmelo, 23.249 € (veo que no he dado ni un numero) el precio km 0 de vamos 5.1km en relaidad. http:// www.deysa.com /seminuevo-madrid/deysa-ford-s-max-limited-edition-29270 tenias varios |
20-oct-2014 15:28
#15
| Gracias, yo estaba mirando vender el mío (Mazda 5 con 7 años) y comprar de segunda mano el S-Max automático con 4 años o menos (sobre los 16000€). Pero no sé, igual me merece la pena quedarme como estoy. |
24-oct-2014 19:57
#17
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24-oct-2014 20:02
#19
| Tú puedes discrepar...que el Alhambra también está muy bien...aunque los motores diésel, prefiero los de el S-Max, tienen mas pitera. |
24-oct-2014 22:11
#20
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Sí, el Alhambra dsg tambien me gusta aunque quizás ya es demasiado grande, pues buscaba un 5 plazas con gran maletero y que pueda meter ocasionalmente a 7 personas para viajes cortos de máximo 100km. Tambien el precio es como 10000€ menos el smax, por eso ese modelo. Ahora bien, ¿creeis que merece la pena vender un mazda 5 diesel con 7 años para comprar un smax tdci powershift de 3 ó 4 años? |
25-oct-2014 23:49
#21
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Sí, el Alhambra dsg tambien me gusta aunque quizás ya es demasiado grande, pues buscaba un 5 plazas con gran maletero y que pueda meter ocasionalmente a 7 personas para viajes cortos de máximo 100km.
Tambien el precio es como 10000€ menos el smax, por eso ese modelo. Ahora bien, ¿creeis que merece la pena vender un mazda 5 diesel con 7 años para comprar un smax tdci powershift de 3 ó 4 años? No se sí está respuesta te ayudara, pero desde luego cambiar sin tenerlo claro es un melón cerrado. En cuál quiere caso suerte y si quieres probar el mío, lo puedes hacer cuando quieras, vivo en Granada. |
26-oct-2014 21:52
#22
| Gracias, pero soy de Sevilla y me pilla un poco lejos. La cosa es que me gustaría un coche un poco mas grande, pero tampoco me quería gastar mucho. Me gusta el limited, pero no lo veo de segunda mano en ningún sitio. |
27-oct-2014 11:53
#24
Si, es el Alhambra verde o marrón Boal, me encanta ese color.![]() La tuya es la de 200cv gasolina??? |
27-oct-2014 18:09
#25
| Tambien estoy viendo el peugeot 807 que aunque no me llama tanto, tampoco está mal, es más amplio y sale a muy buen precio de ocasión. |
29-oct-2014 20:47
#28
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Buen aparato, dicen que va muy fino ese motor. Aunque que cargada con 7 personas y equipaje, un poco justa, hay que revolucionarla mucho para sacarle el jugo. El color me encanta. |
30-oct-2014 09:32
#29
| Yo estoy encantado, soy de ir tranquilo y con las carga que comentas y velocidades legales sin ningún problema, con un consumo medio de unos 9,5l en esas condiciones. El color ya lo han dejado de hacer. |
30-oct-2014 13:52
#30
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Me gustaría gasolina, sobre todo si por mi zona ampliarán gasolineras con GLP, así la convertiría, pero de momento no hay por mi zona ninguna, así que seguramente tendré que morir al diésel...
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