que tal sale la voyager crd 2.5

Cita de Miquel_r

haberlos haylos.

Cita de Miquel_r

Andosillo, mil perdones y/o disculpas por escribir mal lo de "habelos hailos". No hace falta que te descojones tanto.
No comparto tu opinión con respecto a las primas. Mira, para empezar los motores detroit diesel crd son de origen mercedes benz y en cuanto al equipamiento cierto es que no pueden llevar control de estabilidad, aunque si control de tracción. La calidad está fuera de toda duda y su equipamiento es bastante completo, o almenos para mi.
Las primas no me han gustado nunca estéticamente, esa trasera la considero horrorosa, y además el cuadro de mandos en el centro del salpicadero es cuando menos un pelin hortera (es una opinión subjetiva). otra cosa que no me gusta es que sean "primas", eso no me ha gustado nunca en ninguna marca: Si un modelo es X tiene que ser X y no compartido el diseño entre distintas marcas.
Por cierto Andosillo, cuando quieras te enseño a escribir en catalán

Un saludo.

Cita de turbin

Nuestras suspensiones traseras no son para tirar cohetes tampoco, ya la suspension trasera de los nuestro no es independiente, son de tipo rueda tirada y eso hace que de atras no fleche (se habra la suspensión hacia los laterales o vulgarmente se espatarra) y lo que pasa es que trabaja la rueda totalmente recta y no tiene el mismo agarre.

Enlace del tipo de suspension que llevamos.

http://www.km77.com/tecnica/bastidor...ion/gra/36.asp

Saludos.

Cita de ANDOSILLO

La de las primas es de ruedas tiradas y barra Panhard tirando a semiindependiente, pero el comportamiento comparada con la Voyager es mucho mejor en trazados malos,s2

Cita de turbin

La de la espace es exactamente esta, es parecido al vuestro pero la espace añade estabilizadora, por eso y por el chasis (laguna II)el comportamiento de la espace es superior a los demás.

http://www.km77.com/marcas/renault/e...era/gra/29.asp

Saludos.

Cita de ibon_81

a los motores VM Motori mis amigos y yo los llamamos Vaya Mierda Motori



s2

Cita de cetro

Bueno pues os contare mi poca experiencia, como sabeis acabo de comprarme una Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited que lleva la suspension trasera que se regula automaticamente dependiendo de la carga, ya puse foto, y se parece bastante a la que habeis puesto de la espace, os puedo decir que tengo 10 rotondas todas seguidas para llegar a casa y luego una zona de carretera virada en mal estado, y el comportamiento esta claro que no es como el Laguna que tenia antes pero la verdad es que es buenisimo, se va un poco por el peso, pero casi mejor que la alhambra antigua de mi suegro.
Respecto al motor, deciros que en el carton pone VM Motori y si os meteis en la pagina http://www.vmmotori.it/it/01/01/index.jsp podeis ver que parece que los siguen haciendo ellos, pero deciros que va como la seda, acelera como quiere y en un viaje a almeria esta semana santa he ido sin ningun problema, cuesta arriba y cuesta abajo y llaneando, lo unico de lo que me quejo es del consumo que fueron 10 l a los 100 km, 600 km con un deposito.
Otra cosa a destacar es el cuadro de mandos, que mucho mejor en lado del conductor que en el medio y mas cuando el personal se pone nervioso en cuanto pasas de 100 km/h.
Respento a la configuracion de los asientos, me parece muy acertada, muy comodos y el acceso a la parte trasera 3ª fila muy buena sin necesidad de mover asientos como en las primas, y para que hablar del maletero que con las 3 filas de asientos es mas grande que muchos turismos ( por lo menos mucho mas grande que el laguna) ademas de los de debajo de la segunda fila que entra un ÑU, ademas la ultima fila con la posibilidad de 60/40 que se puede ocultar debajo del piso la hace de las mejores, ya que ni las primas ni el rodius ahora lo hacen, y se que quitar la ultima fila de asientos es un coñazo por experiencia y por espacio en casa.
Por lo demas el tamaño 5,1m y el aspecto deportivo de la Voyager la hacen segun mi punto de vista, como el mejor monovolumen. Eso si en tecnologia no es la mas avanzada con pijadas como pueden llevar las primas, y una cosa que es un fallo, el no llevar ESP, por lo demas sabes que las cosas que se van a romper (electronica) no van a ser muchas y si se rompen de forma mecanica funcionan igual de bien (mi experiencia con el laguna en problemas electricos de tonterias ha sido horrible, ademas de carisimos).

Bueno siento el pedazo de tocho pero es que estoy de un contento con el jodio monovolumen, que por si alguien quiere saber el precio, fue 37000€ con 130km nueva con matricula de turismo, y el concesionario muy bueno, se vuelcan con el cliente.

Saludos y lo dicho lo siento por el mazacote, pero es que tenia tiempo. ;-)

Cetro

Cita de XaN1

Yo me he metido esta semana santa un viaje a Portugal con mi alhambra de 115cv. Andosillo sabe dd vivo, desde As Pontes Coruña a Valença, Viana, Braga, andar por allí y volver. Total 800 kms todo por carretera convencional, sin autopistas (era lo q queríamos). Viajamos 4 personas y equipaje. Fuimos a velocidades legales, aunq había q apurar en algunos adelantamientos por culpa de los típicos Coches Tamagotchis (o sin carnet) pq no se apartaban o por culpa tb de los jodidos domingueros, q cuando hay q ir a 100 van a 60... en fin, le eché 68 litros de combustible y aun me queda algo menos de mediado... Me vais a llamar mentiroso... Bueno... me arriesgué a ponerlo.
Sabía por experiencia de un vecino q la voyager consumía mucho, pero es q es mucha cilindrada, y peso... pero creo q es muy buen monovolumen. Por lo menos más moderna q la mía lo es. S2

P.D. Si no os creeis lo del consumo, me da igual. Buen rollo

Cita de ANDOSILLO

Tu alhambra consume muy poco , pero que muy poco es una de las ventajas de los Vag, que andan que se las pelan y el consumo en comparacion es ridiculo,s2

Cita de cetro

Lo que si que esta claro es que cada uno tiene el gusto a su manera, y eso no cambiara nunca, pero lo importante es que cada uno este contento con su vehiculo y que apechugue con los problemas que conlleve.
Andosillo yo tambien tenia el de la presion que me decia cuando estaba mal las ruedas y me tiraba muchos momentos que el coche flotaba porque en el dibujo del coche con las ruedas me desaparecian y a flotar, jajaja.

Me apunto a esas cervezas de buen rollo

XaN1 la alhambra consume como un mechero, pero tanto como 800 km y que te quede medio deposito, me parece una pasada ;-) a no ser que ahora en 200 kilometros baje la aguja como una loca, jajaja, pero si tu lo dices me lo creo y ya esta.

P.D. en habitabilidad y posibilidades interiores ( sin engorros de donde poner los asientos) nadie gana a la grand voyager, jejeje, ademas yo mido 1,93 y es la unica que me viene al tamaño en todos los asientos, llevo sufriendo mucho tiempo el poco espacio de la alhambra (para personas altas)

Cita de XaN1

Yo me he metido esta semana santa un viaje a Portugal con mi alhambra de 115cv. Andosillo sabe dd vivo, desde As Pontes Coruña a Valença, Viana, Braga, andar por allí y volver. Total 800 kms todo por carretera convencional, sin autopistas (era lo q queríamos). Viajamos 4 personas y equipaje. Fuimos a velocidades legales, aunq había q apurar en algunos adelantamientos por culpa de los típicos Coches Tamagotchis (o sin carnet) pq no se apartaban o por culpa tb de los jodidos domingueros, q cuando hay q ir a 100 van a 60... en fin, le eché 68 litros de combustible y aun me queda algo menos de mediado... Me vais a llamar mentiroso... Bueno... me arriesgué a ponerlo.
Sabía por experiencia de un vecino q la voyager consumía mucho, pero es q es mucha cilindrada, y peso... pero creo q es muy buen monovolumen. Por lo menos más moderna q la mía lo es. S2

P.D. Si no os creeis lo del consumo, me da igual. Buen rollo

Cita de CarlosA

ese viaje a braga me lo hago yo cada 2 o 3 dias, por la empresa que colabora con nosotros en braga, y a veces vigo-burela o vigo-cariño, vuelta por coruña y a vigo (en el mismo dia), pero nunca me moleste en ver consumos porque si no me da algo, pero fijo que del 12 no bajo (normalmente por autopista a cruceros de 130-150)