Citroen C5 2.0 HDI. Duda con FAP ¿Tiene?
¡Ánimo! ¡Sigue!
01-jul-2014 17:40
#1
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Hola compañeros. Hace un tiempecillo hice la presentación del nuevo gabacho de la casa, a pesar de ser antiPSA. La verdad, mi padre está encantado con el coche y su comportamiento. http://www.forocoches.com/foro/showt...766&highlight= Los primeros días de tenerlo se nos encendió el testigo motor y el clásico fallo "anomalía anticontaminación"; un amigo nos lo solucionó anulando la EGR mecánicamente y, también dijo, haber anulado el FAP electrónicamente a falta de vaciarlo. De paso le hizo una brev repro. Bien, el caso, juraría que este motor no lleva FAP. Él me asegura que sí, que sí y que sí. Buscando info y mirando en REVISTA TÉCNICA DEL AUTOMOVIL de este modelo, no me aparece el FAP por ningún sitio. El C5 en cuestión es tal que así:  El motor es un 2.0HDI de 110cv, tipo motor RHZ DW10ATED |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 19:41
#2
| Tengo entendido que si existe una variante de este motor con fap con 107cv. |
FC
01-jul-2014 20:07
#3
| Puede que sí o puede que no. Ese motor se vende desde 1999, los primeros no traían FAP pero luego ya si. Depende del año. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 20:46
#4
| Aqui en españa nunca se vendio el 2,0 hdi 110 con fap, solo hay sin fap |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 20:50
#5
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El c5 de la foto solo lleva FAP el 2.2hdi el tuyo no. En peugeot ese motor si lleva FAP. Saludos |
Socio nº 169
FC
01-jul-2014 20:51
#6
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Ese motor aparte de en el C5 lo llevaron los 406 y 307. Tiene FAP, es de los famosos con Eolys y la puta su madre que tan fiables salieron 
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ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 21:19
#7
| Facil y barato te agachas debajo del coche y si en la linea de escape lleva algo parecido a un cohete eso es el FAP, el mio no lleva y es un 2.0 8v de 110 cv |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 22:18
#10
| Tengo ese mismo del año 2002,y no lleva fap, ni turbo de geometría variable, ni 12 válvulas. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2014 23:34
#11
| En el 2002 no. Pero ese 2.0 HDI 8v 110cv si que existe con FAP, lo que no se es si se vendió en españa y en el C5, pero el motor existe. |
FC
02-jul-2014 00:06
#12
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Estaba en que esos PSA eran de 12... ¿o igual es el 2.1 TD el que era de 12 válvulas? |
¡Ánimo! ¡Sigue!
02-jul-2014 09:01
#14
| Genial. Pues eso que me ahorro. Ahora lo que me mosquea es que me haya "anulado" el fap en ecu. Pensé que se estaba obstruyendo porque mi padre me dijo que en dos ocasiones a 120km/h le había dado zapatilla y se había quedado como unos 2 segundos sin nada de fuerza. La egr está anulada, en teoría. |
ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 11:03
#15
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Genial. Pues eso que me ahorro. Ahora lo que me mosquea es que me haya "anulado" el fap en ecu. Pensé que se estaba obstruyendo porque mi padre me dijo que en dos ocasiones a 120km/h le había dado zapatilla y se había quedado como unos 2 segundos sin nada de fuerza. La egr está anulada, en teoría.
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ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 11:19
#16
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A vier 2.1 TD 12 Valvulas 2.0 HDI de 90,107 y 110 8 valvulas con y sin FAP Version monovolumenes C8, 807 culata de 16 v en 2.0 HDI con y sin FAP perdida de fuerza puede ser cauda o bien valvula swirl que se rompe fácil y no avisa compruebala, no sale en la diagnosis como tal |
ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 20:42
#17
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¿De que año y cuantos caballos tiene tu Citroën C5?. En el caso del Peugeot 406 con el 2.0HDi como bien han dicho en España no lleva filtro antipartículas. Los 2.2 Hdi fueron los pioneros en llevar el dichoso filtro antipartículas (FAP). 9HY 1.4 HDi 70CV sin FAP 9HZ 1.4 HDi 70CV sin FAP 9HW 1.6 HDi 70CV sin FAP 9HX 1.6 HDi 90CV sin FAP 9HY 1.6 HDi 110CV sin FAP 9HZ 1.6 HDi 110CV con FAP RHX 2.0 HDi 100CV sin FAP RHY 2.0 HDi 90CV sin FAP RHZ 2.0 HDi 110CV sin FAP RHS 2.0 HDi 110CV con FAP RHRH 2.0 HDi 136CV con FAP RHRG 2.0 HDi 136CV sin FAP Nota: estos códigos se encuentran en el nº de bastidor. Fuente: http://citroen.mforos.com/599346/6383850-fap/ |
Editado: 02-jul-2014 20:47 -
Petrolero
02-jul-2014 20:49
#18
| Pues yo tengo un HDi 110cv 2.0 con deposito de FAP, asique entiendo que tiene filtro (y que en cierta ocasion se cambió además). |
ForoCoches: Miembro
02-jul-2014 20:56
#19
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Haber peugeot con fap si en citroen el modelo ese solo 2.2hdi |
ForoCoches: Miembro
04-jul-2014 21:10
#20
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Si y no tengo cercano un 407 2. de 138 HDI que no lleba FAP año 2004 de los primeritos, no sé en que se basaba PSA para algunos modelos meterles FAP y otros no siendo del mismo año y motorización. ¿Banco de pruebas esos usuarios? porque los primeros conozco muchos de FAp off, vaciado y andando y se acabo el problema, no valoro temas ecologicos,pero si el ahorro de dolores de cabeza y pasta. |
ForoCoches: Miembro
04-jul-2014 21:19
#21
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Si y no tengo cercano un 407 2. de 138 HDI que no lleba FAP año 2004 de los primeritos, no sé en que se basaba PSA para algunos modelos meterles FAP y otros no siendo del mismo año y motorización.
¿Banco de pruebas esos usuarios? porque los primeros conozco muchos de FAp off, vaciado y andando y se acabo el problema, no valoro temas ecologicos,pero si el ahorro de dolores de cabeza y pasta. Luego lo siguieron montando creo. Pero no se a partir de que mrs Enviado desde Tapacoches 2 |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2014 01:06
#22
| Me voy a explicar bien, el c5 hdi 2,0 110 cv nunca se vendio en españa con fap, salvo alguna unidad que se importada o traida de fuera x el motivo que sea, en españa si ha habido un 2,0 hdi 110 cv con fap, algunos c8 16v (a diferencia del motor que lleva el c5 y en peugeot el 307 y el 807) llevo trabajando en citroen mas de 18 años y se lo que te estoy diciendo, asi que seguro que tu coche no lleva fap |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2014 01:29
#23
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Los únicos motores de 12v diésel que tuvo PSA fue el DJ5T/DJ5TED/DK5ATE (2.5td) (montado en furgonetas y el famoso citroën XM) y el 2.1 TD. Además, el DW10TD solo monto culata de 8V. (RHY/RHS/RHZ/RHX). Espero que no se me haya olvidado alguno más jeje, y de este bloque se monto culata de 16v a partir del 2003, ninguno se monto de 110cv. |
Editado: 06-jul-2014 01:37 -