Duda Seat Alhambra!!!!! Urgente!!!
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 11:30
#1
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Hola! Me ofrece una Alhambra 2.0 TDI CR 140 cv DSG STyle Ecomotive con paquete tecnology II, puertas y portón eléctrico y siete asientos. De km 0, es decir, 27km, por 30.000€. La verdad está bien equipada y únicamente echo en falta las lunas tintadas para los niños....por los demás cumple mis necesidades.... Cómo lo véis? la verdad es que no tenía pensado cambiar de coche hasta dentro de un par de años, per me tasan bien mi coche y quizás sea una buena oportunidad. Creeis que es buen precio o debo lucharlo algo más, prisa no tengo.....pero tampoco me gustaría estar semanas con el tema...o me lanzo o me lo quito de la cabeza ya..... Gracias!!!!! |
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 12:17
#3
| esta muy bien, yo la cojeria...pero que con 30k incluyendo tu coche o el coche es aparte?,porque el precio de esta totalmente nueva con ese paquete y son descuentos son 39 k...s2 |
Editado: 13-jul-2013 12:21 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 12:30
#4
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El coche aparte..... He estado mirando en otro conce y nueva con descuentos te pones en 34.000 sin achuchar y sin pive....que por cierto se acaba ya...... Yo la veo muy bien....pero siempre tienes la duda y sobretodo que no ha bajado ni un céntimo.... Gracias!!! |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 12:51
#6
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Muy caro para un monovolumen. No le veo sentido. Como dije en otro post, un Dacia Lodgy 7 plazas con todo lo que se le puede equipar y el motor Dci 110 cv, lo tienes por 12500 (con PIVE eso sí)... Aunque no tiene SinZan Sourround ni Ziritione.. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 13:04
#8
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Es un foro de opinión. Está claro que el Seat másmola más... ¿Pero casi 20.000 euros más? Dan para un Nissan 350z de segunda zarpa, y mantenimiento y gasolina de ambos vehiculos para unos años... Ahora, que si existen la diversidad de opciones, es porque todas son de alguna u otra manera lógicas. 
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The Birreitor & Co.
13-jul-2013 13:08
#9
 ...vas a comprar ambos, ni siquiera juegan en el msimo segmento, es como si comparas a dios con un gitano,ni en equipamiento, ni en claidad, ni en insonorizacion , ni en motor, ni habitabilidad....NI EN NADA!!, es tu opinion si...pero no tiene ni pies ni cabeza,s2
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Editado: 13-jul-2013 13:16 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 13:27
#10
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He tenido un Dacia, de hecho mi madre tiene Dacia....muy bien, pero para lo que es......para mi este precio es una barbaridad, una inversión muy grande.....pero siendo familia numerosa y haciendo viajes de 1000km para visitar a la familia....la seguridad, la comodidad,....son aspectos a valorar... Pero entiendo la diversidad de opiniones y si pudiese comprar algo parecido por un precio menor, ni me lo pensaba......qué otras opciones me plateáis? Sharan siendo hermana melliza, mucho más cara.....La Space bebe a gusto...... Pensad que vengo de una Touran y se me ha quedado pequeña, ya viajo con cofre para poder llevar las cosas y como digo, desplazamientos muy largos. Un saludo y gracias a todos |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 13:32
#11
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Y mientras si se muestre fiable y seguro (y se muestra, pese a que los más desinformados y talibanes no lo creais), para mi sería una opción en un monovolumen. Porque tiene menos equipamiento, pero ¿cual es el necesario? ¿qué es lo que hace que desechar uno u otro? ¿Tan importante es un sensor de lluvia, unos xenón, unas puertas eléctricas, o más airbag? ¿Dónde está que la valoración de la seguridad sea absoluta? ¿Acaso no va a estar desfasada la Alhambra en 5 años? ¿Acaso la seguridad de la Lodgy no es más que suficiente para los que la usen (no así para los peatones  )? ¿Realmente crees que existen accidentes en los que la Alhambra te salve y la Lodgy no?¿Y habitabilidad? Son 7 plazas, más pequeña, algo. ¿Pero acaso la Alhambra es la más grande? ¿Y motor? Las cifras de par del dci 110, son excelentes, y con potencia que permiten cruceros a velocidades superiores a las legales, con consumo irrisorio La opción de Seat es excelente. Pero también lo es la de Dacia. Todo es una cuestión de precio. PD: Recuerda que el que crea el hilo, plantea la compra de un diesel, es decir, es alguien que mira por el gasto. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:00
#12
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Claro que miro el gasto y también la comodidad, amplitud.... Como te decía el coche anterior es un Touran, no es el más bonito, no es el más barato,...pero cabían las 3 sillas de los niños y de aquellas, no muchos coches con estas medidas podían decir los mismos.....Mi vecino tiene una Grand Scenic y ahora con su tercera hija, está que no sabe que hacer, no le cabe la 3ª silla.... Vale, con la Touran encantado, encantadísimo y no necesito xenon, ni otras pijadas....pero si valoro la seguridad de mis hijos. En esta, pues el paquete tecnology, no lo hubiese pedido nunca....pero ya lo trae....si que hubiese pedido tintar cristales, por comodidad en estos viajes cruzando España con los pequeños......las puertas correderas y eléctricas.....pues para mi era algo importante, tengo problemas para abrir las puertas en la plaza, ya que los niños tienen la buena costumbre de abrir sin mirar y aunque está el seguro, en cuanto se la abro desde fuera....pues mariquita el último y ya he tenido que dar un parte por el coche de un vecino.....por lo que cuestan, si que las hubiese pedido.... El dacia, claro que lo valoraría y de hecho, hace cerca de un año, lo estuve mirando.....pero igual que la Touran se me queda pequeño, no cabe la tropa....y seguiría teniendo que llevar el cofre......no sé si has visto el maletero de la Touran, de los mejores o el mejor, para un coche de esas medidas...cabe el carro del pequeño sin plegarlo perfectamente......pero llegan las vacaciones y toca cruzarse España, con el cofre, ya es más complicado plantearte hacer escala, ya que te arriesgas a un mal trago.... Un saludo |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:08
#13
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Entonces, mira mi comentario como una manera de afianzar tu decisión. El Seat Alhambra es un monovolumen excelente. Si tienes esos 30.000, es un buen precio, no lo vas a encontrar mucho más barato dado el equipamiento que te ofrecen. Al fin y al cabo, en última instancia compramos con el corazón. Ve a por ella, no te vas a arrepentir. EDITO: PD: ¿A cuánto están las Vito? ¿Mucho más caras? Y la lodgy no es ni de lejos insegura para tus hijos.. ni para tí. |
Editado: 13-jul-2013 14:12 -
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 14:11
#14
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No estoy de acuerdo en la enorme diferencia que marcas. Pero hay otra diferencia fundamental que no aprecias, el precio...
Y mientras si se muestre fiable y seguro (y se muestra, pese a que los más desinformados y talibanes no lo creais), para mi sería una opción en un monovolumen. Porque tiene menos equipamiento, pero ¿cual es el necesario? ¿qué es lo que hace que desechar uno u otro? ¿Tan importante es un sensor de lluvia, unos xenón, unas puertas eléctricas, o más airbag? ¿Dónde está que la valoración de la seguridad sea absoluta? ¿Acaso no va a estar desfasada la Alhambra en 5 años? ¿Acaso la seguridad de la Lodgy no es más que suficiente para los que la usen (no así para los peatones )? ¿Realmente crees que existen accidentes en los que la Alhambra te salve y la Lodgy no?¿Y habitabilidad? Son 7 plazas, más pequeña, algo. ¿Pero acaso la Alhambra es la más grande? ¿Y motor? Las cifras de par del dci 110, son excelentes, y con potencia que permiten cruceros a velocidades superiores a las legales, con consumo irrisorio La opción de Seat es excelente. Pero también lo es la de Dacia. Todo es una cuestión de precio. PD: Recuerda que el que crea el hilo, plantea la compra de un diesel, es decir, es alguien que mira por el gasto. para empezar estas hablando sin tener ni puta idea de lo que dices..la unica ventaja del Dacia es el precio, y te vuelvo a decir que en lo demas no son compables.. que la alhambra no es mas grande?..no solo es mas grande exterioremente sino tambien interiormente, lo que repercute en su habitabilidad y en su practicidad tambien por las puertas correderas y en comodidad, maletero, insonorizacion,hacer un viaje largo en una y otra no tiene comparacion posible... unas puertas electricas? pues si son practicas pero eso no lo sabes hasta que tienes uno con ellas, sobre todo cuando tienes crios pequeños y tienes que meterlos en brazos o vas cargado con ciertas cosas... el xenon? ya ni te contesto proque creo que estaras de coña....calidad de fabricacion y materiales de una y otra....por otro lado a ti la seguridad pasiva y la activa te da igual no, segun parece?..si, en determinados accidentes puede no salvarte ni dios en cualqueira de los dos,pero eso no quita para nada que una sea mas segura que otra tanto en seguridad pasiva como activa y que en otros si pueda ser mas segura, sino tienes pruebas por ahi para mirar...respecto al consumo,la diferencia entre ambos es poca, eso quitando que en prestaciones aun pesando mas y siendo mas voluminosa es mejor la alhambra, no es solo el tema de ir a velocidad legal o no, sino en adelantamientos......todo eso se paga y lo sabes. es que no hay comparacion..aunque te emperres,lo unico es el precio pero en dos productos que no son comparables....si hablasemos de monolumenes compactos el dacia podria ser una opcion por precio y demas....pero no en monovolumenes grandes, el autor del hilo no propone la compra de un diesel sino de este vehiculo en particular  s2 |
Editado: 13-jul-2013 14:17 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:17
#15
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Si a mi me llamas taliban...tu seras un troll..porque salvo lo del precio lo que dices no tiene ni pies ni cabeza o es que de este tema estas perdido.....
para empezar estas hablando sin tener ni puta idea de lo que dices..la unica ventaja del Dacia es el precio, y te vuelvo a decir que en lo demas no son compables.. que la alhambra no mas grande?..no solo es mas grande exterioremente sino tambien interiormente, lo que repercute en su habitabilidad y en su practicidad tambien por las puertas correderas y en comodidad, maletero, insonorizacion, unas peurtas electricas? pues si son practicas pero eso no lo sabes hasta que tienes uno con ellas, sobre todo cuando tienes crios pequeños y tienes que meterlos en brazos o vas cargado con ciertas cosas... el xenon? ya ni te contesto proque creo que estaras de coña....calidad de fabricacion y materiales de una y otra....por otro lado a ti la seguriad pasiva y la activa te da igual no, segun parece?..si, en determinados accidentes puede no salvarte ni dios en cualqueira de los dos,pero eso no quita para nada que una sea mas segura que otra tanto en seguridad pasiva como activa y que en otros si pueda ser mas segura, sino tienes pruebas por ahi para mirar...respecto al consumo,la diferencia entre ambos es poca, eso quitando que en prestaciones aun pesando mas y siendo mas voluminosa es mejor la alhambra, no es solo el tema de ir a velocidad legal o no, sino en adelantamientos...... es que no hay comparacion..aunque te emperres,lo unico es el precio pero en dos productos que no son comparables....si hablasemos de monolumenes compactos el dacia podria ser una opcion por precio....peor no en moy el autor del hilo no propone la compra de un diesel sino de este vehiuclo en particular s2  EDITO: Listado de precios de la Vito. http://www.mercedes-benz.es/content/...ieINTRANET.pdf Ya puestos en los 30.000, mírate la Mercedes... No tienen malos precios. He montado en una para pasajeros (tipo turismo), y no creo que nadie la gane en amplitud. |
Editado: 13-jul-2013 14:20 -
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 14:21
#16
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..dejando el equipamiento y seguridad a un lado,solo con hacer un viaje en una y otra con dos o 3 crios sabras de lo que hablo,e igual que te hablo de una alhambra te hablo de cualquier monovolumen grande,s2
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Editado: 13-jul-2013 14:23 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:28
#17
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No hay comparacion, solo el precio....quien mire el precio y no peuda gastarselo en una Alhambra pues se entiende, pero no va a tener lo mismo con una u otra, es a lo que voy y es lo que no entiendes...y si, en este caso estan bastante alejadas incluso en precio
..dejando el equipamiento y seguridad a un lado,solo con hacer un viaje en una y otra con dos o 3 crios sabras de lo que hablo,e igual que te hablo de una alhambra te hablo de cualquier monovolumen grande,s2Pero por ejemplo, con 5 plazas la lodgy tiene 827 litros de maletero. 809 la alhambra. Y con 7, 207 Lodgy, y 267 la Alhambra... Que los pasajeros irán más justos, sobre todo la segunda fila.. con menos espacio para las piernas, con lo que sea... bueno. Pero que no es tan descabellado para el uso que se le da a un monovolumen. Que es necesidad de espacio y practicidad. Ahora, si quieres añadirle "sensaciones", o calidad percibida o lo que quieras... Pues es totalmente lícito. Para eso existe la variedad y no vivimos en un estado comunista. |
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 14:34
#18
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Pero por ejemplo, con 5 plazas la lodgy tiene 827 litros de maletero. 809 la alhambra. Y con 7, 207 Lodgy, y 267 la Alhambra... Que los pasajeros irán más justos, sobre todo la segunda fila.. con menos espacio para las piernas, con lo que sea... bueno. Pero que no es tan descabellado para el uso que se le da a un monovolumen. Que es necesidad de espacio y practicidad. Ahora, si quieres añadirle "sensaciones", o calidad percibida o lo que quieras... Pues es totalmente lícito. Para eso existe la variedad y no vivimos en un estado comunista. Con 665 litros de maletero con 5 plazas y casi 800 litros si retiramos la tercera fila (fácil operación, aunque la dureza de tiradores y los anclajes de hierro obligan a ir con cuidado), el Dacia Lodgy casi parece una furgoneta de carga. Además, la segunda y la tercera fila pueden plegarse juntas hacia delante para, no sólo hacer la compra del trimestre, sino incluso para meter hasta un frigorífico. http://www.autopista.es/pruebas/todas-las-pruebas/articulo/dacia-lodgy-cv-90733.htm aqui para mi que se han equivocado y seran 800 litros quitando la tercera fila,y 265 con la tercera fila.s2 |
Editado: 13-jul-2013 14:40 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:37
#19
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cuidado con los litros, que unos los miden hasta donde va el cubremaletero y otros hasta el techo, yo mismo he visto el maletero dle loggy y no tiene mas que el del mio, y el mio segun ncifras tiene 830 litros , medidos a mano tioene mas de 900 hasta la bandeja, y la alhambra tiene como el mio o mas..ademas los asientos traseros del loggy con 5 pazas no se pueden correr ni tiene tres asientos independientes..
Con 665 litros de maletero con 5 plazas y casi 800 litros si retiramos la tercera fila (fácil operación, aunque la dureza de tiradores y los anclajes de hierro obligan a ir con cuidado), el Dacia Lodgy casi parece una furgoneta de carga. Además, la segunda y la tercera fila pueden plegarse juntas hacia delante para, no sólo hacer la compra del trimestre, sino incluso para meter hasta un frigorífico. http://www.autopista.es/pruebas/todas-las-pruebas/articulo/dacia-lodgy-cv-90733.htm aqui para mi que se han equivocado y seran 800 litros quitando la segunda fila,s2 http://www.km77.com/00/dacia/lodgy/2...ete-plazas.asp Lo mejor siempre es ir a la concesión y valorarlo in situ. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:38
#20
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Pero por ejemplo, con 5 plazas la lodgy tiene 827 litros de maletero. 809 la alhambra. Y con 7, 207 Lodgy, y 267 la Alhambra... Que los pasajeros irán más justos, sobre todo la segunda fila.. con menos espacio para las piernas, con lo que sea... bueno. Pero que no es tan descabellado para el uso que se le da a un monovolumen. Que es necesidad de espacio y practicidad. Ahora, si quieres añadirle "sensaciones", o calidad percibida o lo que quieras... Pues es totalmente lícito. Para eso existe la variedad y no vivimos en un estado comunista. Dacia, si el uso fuese para el día a día o pequeños desplazamientos....sería perfecta.....pero ya no cambiaría la que tengo.....pero debido a los grandes viajes......hay que buscar comodidad...se llame Seat o como se quiera llamar...... La pasta...es un pastizal....un esfuerzo económico grande y si me pienso meter en este follón, es por la buena tasación de mi coche y por la oferta que hay......seguramente en un par de años.....mi coche no valga esto y el coche que me plantee comprar tampoco tendrá este precio....... Hace una semana no me planteaba cambiar hasta dentro de un par de años......pero a veces, las cosas vienen sin más..... |
Editado: 13-jul-2013 14:52 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:40
#21
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Tengo que decirte que las plazas son mucho más grandes....vengo de la Touran y he notado una diferencia bestial......las plazas de segunda fila son iguales, no hay una más pequeña...las tres con isofix......las de atrás son plazas, no apaños como tengo en la Touran......he hecho viajes siendo 4 y en la plaza de atrás he llevado a un niño, montado en su silla....el ir un adulto, es algo que pagará al bajar del coche.....
Dacia, si el uso fuese para el día a día o pequeños desplazamientos....sería perfecta.....pero ya no cambiaría la que tengo.....pero debido a los grandes viajes......hay que buscar comodidad...se llame Seat o como se quiera llamar...... La pasta...es un pastizal....un esfuerzo económico grande y si me pienso meter en este follón, es por la buena tasación de mi coche y por la oferta que hay......seguramente en un par de años.....mi coche no valga esto y el coche que me plantee comprar tampoco tendrá este precio....... Hace una semana no me planteaba cambiar hasta dentro de un par de años......pero a veces, las cosas vienen sin más.....
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The Birreitor & Co.
13-jul-2013 14:42
#22
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No me lo invento, que conste. Hasta el borde de las ventanillas
http://www.km77.com/00/dacia/lodgy/2...ete-plazas.asp Lo mejor siempre es ir a la concesión y valorarlo in situ.  ,s2
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ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 14:51
#23
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El problema lo tienes tú, o el que anda perdido eres tú, que no entiendes la comparación. Y que crees que están tan alejadas la una de la otra.
EDITO: Listado de precios de la Vito. http://www.mercedes-benz.es/content/...ieINTRANET.pdf Ya puestos en los 30.000, mírate la Mercedes... No tienen malos precios. He montado en una para pasajeros (tipo turismo), y no creo que nadie la gane en amplitud. Que conste que no me disgusta la Vito....todo lo contrario....pero ahora mismo no me la planteo... Gracias Ah! sin olvidar que Dacia no monto cambios automáticos, al menos cuando lo miré yo.....para mi algo básico, bueno sobretodo para mi mujer.....pero una vez que lo pruebas........y en esto, creo que estamos todos de acuerdo que el DSG puede estar sobrevalorado o no......pero es una gozada, de momento muy por encima de los que he podido probar..... |
Editado: 13-jul-2013 14:54 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 17:00
#24
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El parecido es como un huevo a una castaña. Por esa regla de tres ¿para que te compras un mercedes si un chincuechento tambien tiene 4 plazas? La diferencia en TODO es simplemente abismal, Otra cosa es que me digas que solo utilizas 2 plazas y que 4 o 5 veces al año metes las cañas para ir a pescar, pero si haces pocos kilometros igual sale mas a cuenta ir en taxi, que ta te ahorras hasta el garaje. |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 18:08
#25
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Está claro que no has utilizado una Alhambra.
El parecido es como un huevo a una castaña. Por esa regla de tres ¿para que te compras un mercedes si un chincuechento tambien tiene 4 plazas? La diferencia en TODO es simplemente abismal, Otra cosa es que me digas que solo utilizas 2 plazas y que 4 o 5 veces al año metes las cañas para ir a pescar, pero si haces pocos kilometros igual sale mas a cuenta ir en taxi, que ta te ahorras hasta el garaje. Un saludo |
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 18:40
#26
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Si fuera para ciudad y viajes cortos pues aun pasa, pero para viajes largos con gente y demas, aunque tenga mas o menos "sitio" tiene muchas carencias en habitabilidad, practicidad y seguridad comparado con la alhambra o culaquier otro monovolumen grande...frenos traseros de tambor, asiento traseros no deslizante ni asientos individuales, puertas no correderas, bastante inestable a velocidades altas...vamos que ni con el mio es comparable..dos pruebas en autopista: http://www.autopista.es/pruebas/toda...y-cv-90733.htm http://www.autopista.es/pruebas/toda...-fap-43993.htm en el de la 807 el articulo esta incompleto. hay un fallo pero lo guarde en su dia y acaba con esto: El arte de viajar en conjunto, un gran monovolumen… y no hablamos de tamaño. Grandes notas en confort de viaje, motor y comportamiento para su volumen El aislamiento de rodadura, el aplomo y el confort de suspensiones –con amortiguadores y estabilizadora trasera específicos- añaden también máxima comodidad, Podríamos ir “a 200” todo el camino sin enterarnos el resto aqui:http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=4292.0 y hay 10 años entre ambos modelos...asi que hay que imaginarse en la Alhambra siendo una monovoluemen mas nueva,: http://www.autopista.es/pruebas/toda...i-cv-57383.htm s2 |
Editado: 13-jul-2013 19:21 -
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 21:04
#27
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Si fuera para ciudad y viajes cortos pues aun pasa, pero para viajes largos con gente y demas, aunque tenga mas o menos "sitio" tiene muchas carencias en habitabilidad, practicidad y seguridad comparado con la alhambra o culaquier otro monovolumen grande...frenos traseros de tambor, asiento traseros no deslizante ni asientos individuales, puertas no correderas, bastante inestable a velocidades altas...vamos que ni con el mio es comparable..dos pruebas en autopista:
http://www.autopista.es/pruebas/toda...y-cv-90733.htm http://www.autopista.es/pruebas/toda...-fap-43993.htm en el de la 807 el articulo esta incompleto. hay un fallo pero lo guarde en su dia y acaba con esto: El arte de viajar en conjunto, un gran monovolumen… y no hablamos de tamaño. Grandes notas en confort de viaje, motor y comportamiento para su volumen El aislamiento de rodadura, el aplomo y el confort de suspensiones –con amortiguadores y estabilizadora trasera específicos- añaden también máxima comodidad, Podríamos ir “a 200” todo el camino sin enterarnos el resto aqui:http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=4292.0 y hay 10 años entre ambos modelos...asi que hay que imaginarse en la Alhambra siendo una monovoluemen mas nueva,: http://www.autopista.es/pruebas/toda...i-cv-57383.htm s2 |
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 21:15
#28
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..eso si, si te la pillas, no te olvides de poner unas fotillos e impresiones s2 |
ForoCoches: Miembro
13-jul-2013 22:06
#29
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El lunes tomaremos la decisión...hoy he hablado con el comercial y le he dicho que nos de un empujón...ya sea ajustando un poco o añadiendo garantía opcional. Es verdad que nos ha gustado mucho el coche, en la prueba nos ha llamado mucho la atención la insonorización, incluso en autopista y no digamos en parado, costaba saber cuando se había apagado el coche con el star stop......equipación muy bien....lo dicho, me sobraba el navegador y echo en falta los cristales tintados....y mi mujer dice que el que aparque solo el coche..jejejeje Por lo demás, muy buenas impresiones. Espero que todo vaya bien y a partir del lunes podamos disfrutar del coche. La verdad es que lo agradeceremos mucho para el viaje de las vacaciones. Un saludo |
The Birreitor & Co.
13-jul-2013 22:47
#30
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El lunes tomaremos la decisión...hoy he hablado con el comercial y le he dicho que nos de un empujón...ya sea ajustando un poco o añadiendo garantía opcional.
Es verdad que nos ha gustado mucho el coche, en la prueba nos ha llamado mucho la atención la insonorización, incluso en autopista y no digamos en parado, costaba saber cuando se había apagado el coche con el star stop......equipación muy bien....lo dicho, me sobraba el navegador y echo en falta los cristales tintados....y mi mujer dice que el que aparque solo el coche..jejejeje Por lo demás, muy buenas impresiones. Espero que todo vaya bien y a partir del lunes podamos disfrutar del coche. La verdad es que lo agradeceremos mucho para el viaje de las vacaciones. Un saludo ,s2
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