Consulta Climatronic Alhambra
ola k ase
30-may-2013 16:50
#1
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Buenas shurs: Me dieron ayer una Alhambra nueva y tengo una pequeña duda con el Climatronic. Resulta que el boton de AUTO tiene 2 leds pero en el manual no indica cuales son sus funciones. Si le das 1 vez se enciende solo 1 led, si le das otra se enciende el otro led y si le das otra se apagan los dos leds (vamos que nunca están los dos encendidos a la vez). ¿Alguna idea de para que sirve cada función? El apagado ya supongo que no tiene misterio pero ¿los otros dos? Gracias shurs. 
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ForoCoches: Miembro
30-may-2013 21:56
#2
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Auto Low y Auto High (lo que hace es dar más potencia a los aireadores). Es raro que no venga, ya que en el mío si viene (no es una Alambra, pero vamos, que el clima es el mismo)... |
ola k ase
31-may-2013 08:34
#3
| Muchas gracias cpasoft, en el manual he vuelto a mirar y no aparece ni gota de esa característica. 5 stars para ti shur |
ForoCoches: Miembro
31-may-2013 13:56
#4
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De nada hombre, un placer poder ser de ayuda... La verdad es que hacen unos truños de manuales increíbles... grrrr.... Te pongo lo que dice el mío textualmente... Cita de Cutre manual
Funcionamiento automático:
El servicio automático sirve para mantener constante la temperatura y deshumedecer los cristales de ventanilla en el habitáculo del vehículo. Conexión › Ajustar la temperatura entre +18 °C y +26 ℃. › Orientar los difusores de salida de aire 3 y 4 » fig. 87 de la página 84 de tal modo, que la corriente de aire esté dirigida ligeramente hacia arriba. › Pulsar la tecla AUTO 8 » fig. 91 de la página 89. En la esquina superior derecha o izquierda se enciende un testigo, siempre en función del último servicio seleccionado. Si se enciende el testigo en la esquina superior derecha de la tecla AUTO , entonces es que el Climatronic opera en servicio “HIGH”. El servicio “HIGH” es el ajuste básico del Climatronic. Una repetida pulsación de la tecla AUTO hace cambiar el Climatronic al servicio “LOW” y se enciende el testigo en la esquina superior izquierda. El Climatronic usa en este servicio únicamente un número de giro del ventilador bajo. Esto es, bajo el punto de vista acústico, más agradable, pero hay que contar con una reducción del rendimiento del aire acondicionado, especialmente cuando el vehículo esté lleno. La pulsación reiterada de la tecla AUTO hace cambiar al servicio “HIGH”. El funcionamiento automático se desconecta pulsando una tecla para la distribución de aire, o bien aumentando o reduciendo el número de revoluciones del ventilador. A pesar de ello, se regula la temperatura. |