Se puede transformar una furgoneta en "monovolumen"?
☢
23-ene-2011 12:45
#1
|
Me explico: Un conocido vende una furgoneta que ha estado usando hasta ahora para trabajar, o sea que tiene la fila de asientos del conductor y todo lo demás vacío. Sería legal poner más asientos? No tengo ni idea de como va esto, pero en los papeles está la diferencia, no? Importa el tamaño de la furgoneta? Porque creo que es bastante grande. A ver si me podéis decir algo, un saludo. |
yo naci en el Africa...
23-ene-2011 15:06
#4
|
reducir el numero de asientos de un vehiculo es posible, y homologando, es legal. Lo que es practicamente imposible, por no decir imposible 100% es aumentar el numero de plazas de asiento de cualquier vehiculo. Si la ficha tecnica (la hojita verde) pone q tiene 3 plazas........se quedara con 3 plazas. Otra cosa es q en la ficha aparezca con mas plazas, y q tu amigo estuviera utilizando solo los delanteros por motivos de trabajo. Has de mirar la ficha tecnica, y en funcion de eso.......... saludos y suerte |
Excelencia sin prisas
23-ene-2011 15:25
#5
|
Aunque para nuestros ojos sólo veamos como diferencia la adicción de una banqueta trasera y sus correspondientes cinturones, legalmente son vehículos totalmente diferentes. En este caso el furgón tendría una categoría tipo 3000 (no sería ni un mixto adaptable 3100, como lo es una furgo combi con asientos traseros de fábrica). No diré que sea imposible el trámite legal de transformación, pero sí que puede suponer bastantes quebraderos de cabeza administrativos. La transformación práctica sería lo de menos. |
☢
23-ene-2011 16:46
#6
|
reducir el numero de asientos de un vehiculo es posible, y homologando, es legal. Lo que es practicamente imposible, por no decir imposible 100% es aumentar el numero de plazas de asiento de cualquier vehiculo. Si la ficha tecnica (la hojita verde) pone q tiene 3 plazas........se quedara con 3 plazas.
Otra cosa es q en la ficha aparezca con mas plazas, y q tu amigo estuviera utilizando solo los delanteros por motivos de trabajo. Has de mirar la ficha tecnica, y en funcion de eso.......... saludos y suerte Aunque para nuestros ojos sólo veamos como diferencia la adicción de una banqueta trasera y sus correspondientes cinturones, legalmente son vehículos totalmente diferentes. En este caso el furgón tendría una categoría tipo 3000 (no sería ni un mixto adaptable 3100, como lo es una furgo combi con asientos traseros de fábrica).
No diré que sea imposible el trámite legal de transformación, pero sí que puede suponer bastantes quebraderos de cabeza administrativos. La transformación práctica sería lo de menos.  Procurare mirar a ver como está en la ficha técnica, porque no sé ni como es exactamente la furgoneta, así que intentaré hablar con él a ver que me encuentro. Y por ejemplo, llamando a la itv me aclararían algo de los trámites que habría que seguir? (si es que se puede) Es que ando muy perdido 
|
ForoCoches: Premium
23-ene-2011 17:04
#7
|
Te venia a decir mas o menos lo que te han comentado. Si la furgo tiene 3 plazas es muy dificil (aunque no imposible, ya sabes con dinero haces lo que quieres), pero si existe ese mismo modelo con mas plazas, tipo mixto en vez de furgon podria ser mas facil. Luego esta el tema de las ventanas. Si la furgoneta es furgon, para poder poner asientos atras, es obligatorio tener ventanillas. Pasate por www.furgovw.org que controlan bastante de todo esto PD: En estos casos lo mas facil es buscar una furgoneta/monovolumen con las caracteristicas que buscas, que homologar |
Editado: 23-ene-2011 17:07 -
☢
23-ene-2011 17:20
#8
|
Te venia a decir mas o menos lo que te han comentado. Si la furgo tiene 3 plazas es muy dificil (aunque no imposible, ya sabes con dinero haces lo que quieres), pero si existe ese mismo modelo con mas plazas, tipo mixto en vez de furgon podria ser mas facil.
Luego esta el tema de las ventanas. Si la furgoneta es furgon, para poder poner asientos atras, es obligatorio tener ventanillas. Pasate por www.furgovw.org que controlan bastante de todo esto PD: En estos casos lo mas facil es buscar una furgoneta/monovolumen con las caracteristicas que buscas, que homologar  Pues lo del tema de las ventanillas creo que va a estar jodido. Pues sí, yo quería saber si había opciones porque al ser de un conocido se que está bien y me la deja bien de precio, pero bueno, igual habrá que ver otras opciones
|
ForoCoches: Miembro
25-ene-2011 15:47
#9
|
tengo un post aqui sobre mi citroen Jumpy, que es un comercial pero yo tengo el acabado monovolumen, el Atlante, con 8 plazas independientes y matriculada como turismo. Ten en cuenta esa opción. saludos. |
☢
01-feb-2011 10:58
#10
 Gracias de todas formas. |