Brico amortiguadores PRIMAS
Miembro Senior del foro
19-dic-2010 21:12
#1
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Alguien sabe si hay brico de sustitucion de amortiguadores traseros y muelles en PRIMAS? lo he buscado pero no encuentro nada. Se que algun forero colgó alguna foto pero no hizo brico. 
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Echando chispas
19-dic-2010 22:34
#2
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Las fotos las sacó Oblongo y las tienes aqui: Hace poco hice el cambio de los 4 amortiguadores por unos bilstein ( muy recomendables por cierto ) , los traseros no tienen ninguna complicación , es en los delanteros donde se necesitan herramientas especiales para cambiarlos . |
ForoCoches: Miembro
19-dic-2010 23:38
#4
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Aquí hay un brico reciente: http://www.miphedra.org/t406-cambio-...raseros-primas Saludos! |
yo naci en el Africa...
19-dic-2010 23:44
#5
| #306# dame 5 minutos y te subo la captura de la RTA de las primas........ |
Miembro Senior del foro
20-dic-2010 00:12
#6
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yo naci en el Africa...
20-dic-2010 00:14
#7
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bueno, solo te pongo los traseros, pq los delanteros...............necesitas mas cositas, como un compresor de muelles, por ejemplo.....(a no ser q vayas a montar unas amortiguaciones de cuerpo roscado....) FOTO PARA DESCARGAR 
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ForoCoches: Miembro
20-dic-2010 19:19
#9
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El registro de momento es gratis no se cobra tu mismo. Por cierto esta mañana han caido los dos amortiguadores traseros d emi chica en una hora, quitar y poner, Para los muelles traseros necesitaras unos compresores manuales para poder encajarlos y un gato hidraulico pata amortiguadores tambien. Para lo delantero hay que desmontar todo el parabrisas para acceder a la columna sacar todo el bloque meterlo en la maquina para sacar amortiguador, lleva bastante faena. saludos |
yo naci en el Africa...
20-dic-2010 23:42
#10
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lybra..........para los muelles traseros no hace falta ningun compresor. Solo el gato hidraulico, para levantar el eje para colocar los amortiguadores en su sitio, pero el compresor de muelles no hace falta. Los delanteros..........no se la faena q llevara, pero a mi me los cambiaron en menos de 2 horas. (amortiguador y muelle) (por 45€) Saludos |
ForoCoches: Miembro
20-dic-2010 23:56
#11
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lybra..........para los muelles traseros no hace falta ningun compresor. Solo el gato hidraulico, para levantar el eje para colocar los amortiguadores en su sitio, pero el compresor de muelles no hace falta.
Los delanteros..........no se la faena q llevara, pero a mi me los cambiaron en menos de 2 horas. (amortiguador y muelle) (por 45€) Saludos Pues siento corregirte y para cambiar mis muelles, al sacar los viejos medio salieron pero para poder meter los nuevos en su sitio, tuvimos que comprimirlos por que te aseguro que con el eje suelto no entraban. Y poco me parece 45 € pero desde luego es un regalo Saludos |
ForoCoches: Miembro
21-dic-2010 00:12
#12
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Oblongo, si dejas caer el puente hasta el infinito o mas alla pues quizas colocando el muelle y luego con el hidraulico subiendolo puede, si no salvo que comas muchas espinacas o tomes pocion magica lo veo complicado. Lo de 45 pavos 2 horas MO es un regalo 22,50 la hora y con IVA supongo. Solo los 30 minutos de quitar / la carcasa del polen,los limpias para acceder a las torres,desmontar las dos ruedas,sacar las torres,a la maquina... lo dicho un regalo. Yo voy por Galicia en alguna ocasion si me dices donde me arrimo y los hago. saludos |
yo naci en el Africa...
21-dic-2010 16:40
#13
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pues yo ya os digo..........segui las instrucciones de la revista RTA de la cual he puesto una foto mas arriba..........y haciendo eso, el puente quedaba liberado y se cambiaban los muelles perfectamente, sin ningun problema, y sin hacer ninguna fuerza. Saludos!! |
ForoCoches: Miembro
21-dic-2010 20:47
#14
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Da igual pero si no lo utilizamos no podriamos haberlos metido. Te pongo la copia del Elearn del procedimiento de desmontaje de los muelles  [IMG=http://img543.imageshack.us/img543/9540/desmontajemuelles1.th.jpg][/IMG] Uploaded with ImageShack.us |