Dodge Grand Caravan 2011 (solo para el mercado norteamericano)
16-nov-2010 23:04
#1
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Grand Caravan 2011: La hermana deportiva de la Chrysler Town & Country, se renueva igual que el resto de los modelos, logrando ahora ser más atractiva. Por fuera vemos una nueva parrilla (más grande y a tono con el resto de los modelos), unos nuevos grupos ópticos, paragolpe, toma de aire, y un retocado capot. En el lateral vemos unas nuevas llantas. Y en la parte trasera apreciamos unas nuevas ópticas, paragolpe, y tapa del baúl. Por dentro introduce una nueva consola central, volante, relojes, computadora de abordo, asientos, etc. La motorización se compone sólo del Pentastar de 3.6 litros V6 de 283 CV, que viene con una caja de cambios automática de seis velocidades. Dodge ha decido lanzar últimamente diferentes nuevas opciones al mercado. Una de ellas es el renovado Grand Caravan, un modelo claramente relacionado con el Chrysler Town & Country, conocido fuera de Estados Unidos como Grand Voyager. Los esfuerzos se han centrado en el habitáculo y la gama mecánica. El Dodge Grand Caravan 2011 se diferencia del modelo anterior por el uso de una parrilla rediseñada y grupos ópticos de nuevo diseño, además de la incorporación de una rebaja de 12 milímetros en la suspensión. También se agregan interesantes pilotos LED, dentro de una estética trasera más refinada. En cuanto a los motores, el Dodge Grand Caravan 2011 ofrece una única combinación mecánica: el motor Pentastar 3.6 V6 de 283 CV, que se integra a un cambio automático de seis velocidades y reemplaza a los tres motores a gasolina con los cuales se comercializaba este modelo en Estados Unidos hasta el momento. El habitáculo del Dodge Grand Caravan 2011 mantiene algunas características clásicas de la marca, como la consola central de tendencia vertical y llamativa, pero por otro lado presenta agregados y cambios como nuevos plásticos blandos y de formas redondeadas o renovados asientos. Mas fotillos para verla mas grande... http://www.caranddriver.com/news/car/10q4/2011_dodge_grand_caravan-official_photos_and_info/gallery/2011_dodge_grand_caravan_photo_1 |
17-nov-2010 17:29
#2
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Para mi gusto, le han dejado una trasera muy bonita y deportiva. El morro me parece que no le pega mucho, demasiado cortante, me gustaba mas la de la actual 5ª generacion de la Dodge. Curioso el corte diferente de los pilotos traseros que le han dado a la Dodge, en el otro sentido que a los de la nueva Chrysler, quizas tambien me gusten mas estos. Sacaran una version RT??? Vaya pepinazo sera... |
18-nov-2010 19:22
#4
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Y asi como el corte que comento arriba que le han dado a los bajos del piloto en otro sentido que a los que tienen las Chryslers me gusta mas, no me convence nada esa especie de "bultos" sobresalientes de las luces de freno y nocturnas, esas zonas abultadas me recuerdan a un Chevrolet tipo PT Cruiser que se vende en Estados Unidos, me hubiera gustado mas que hubieran sido lisas, pero al menos eso en la Grand Voyager no pasa, asique bien. |
19-nov-2010 00:09
#7
| Si, y con mas espacio interior. De echo, si no me equivoco, la Chrysler Voyager ha desaparecido, ahora solo se vende la version larga, la Grand Voyager (lo mismo pasa con la Caravan, ha desaparecido y ya solo se vende la Grand Caravan), y la Journey llego a Europa para suplir el hueco dejado por la Chrysler Voyager. |
20-nov-2010 15:14
#8
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Lo q la sigue cagando en los coches americanos, son los plasticos interiores y los remates. El otro dia me subi en un Dodge Avenger SXT y realmente, parecia q estabas en un utilitario cutre por ajustes de piezas, tacto d los plasticos, botones, etc....... el dia q mejoren esas cosas.........empezaran a ser interesantes. |
21-nov-2010 22:24
#9
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Lo q la sigue cagando en los coches americanos, son los plasticos interiores y los remates.
El otro dia me subi en un Dodge Avenger SXT y realmente, parecia q estabas en un utilitario cutre por ajustes de piezas, tacto d los plasticos, botones, etc....... el dia q mejoren esas cosas.........empezaran a ser interesantes. la verdad es que los interiores son un truñazo y un pestiño, yo tengo un grand cherokee, y no me quejo por la diferencia de precio que hay con respecto a sus competidores, y no puedes pedir mucho mas, pero en el caso de la chrysler, que se suben a la parra con el precio, no es de recibo esos ajustes y calidades. |