Cambio Anticongelante
Invitado
08-mar-2010 18:01
#1
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Buenas tardes ¿hay alguien que haya cambiado el anticongelante a una lancia Phedra-807-c8 ?¿podria indicarme como lo ha echo? muchas gracias |
ForoCoches: Miembro
09-mar-2010 21:21
#3
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No es dificil, mira este es el procedimiento Espero que se vea algo porque con los limites de subida que hay, no se puede o no se hacer mas Saludos |
Miembro reglamentario
28-nov-2010 12:57
#4
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Yo lo que hago es abrir el tapon del vaso de expansion. Sueltas el tubo que está en la parte inferior del radiador, tiene un alambre, un prisionero (no es abrazadera) y tiras de él hacia fuera. En ese momento caerá todo el refrigerante por su peso por ese tubo. Hecho agua con la manguera al vaso de expansión y le dejo correr durante un ratito para que se limpie todo el recorrido, verás que el agua según entra sale por abajo. Cuando veas que sale el agua limpia es hora de ir cerrando. Primero montas el manguito de abajo que habiamos soltado. Lo metes y colocas el prisionero. Abres los purgadores de arriba (el del radiador y el del manguito) y vas rellenando liquido anticongelante poco a poco para que vaya saliendo el aire del circuito. Cuando sale liquido por el purgador lo cierras. Rellenas hasta el nivel max. del vaso de expansion. Si aprietas el manguito que va a la parte alta del radiador veras en el vaso que sale aire y baja el nivel de liquido. Hacerlo varias veces hasta que deje de salir aire. Si el nivel ha bajado, se rellena. Arrancas el coche y aceleras para que coja temperatura y vas apretando el manguito de arriba para que vaya eliminando el aire y abriendo el purgador del radiador (cuidado que puede ir saliendo liquido ya templadito). Deja que se caliente el motor hasta que salte el ventilador y vas purgando el aire como he comentado. Despues de rodar unos kilómetros es posible que haya bajado un poco el nivel. Rellenar. Perdón por el tostón, pero es más fácil hacerlo que explicarlo. Con respecto al anticongelante, ya sabeis, cuanto mayor sea el porcentaje mejor. Yo uso al 50% |
