Consumo Peugeot 807
11-feb-2010 22:38
#1
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Me gustaría saber q consumos teneis en las primas. El mio es un 807 2.2. hdi 130 c.v. 6 v. 2005, con reprogramación a 155cv. No hay manera de bajarlo de 8,4 l/ 100km. uso mixto, 60% carretera 120-140km/h,en las subidas fuertes 110 km/h, 40% ciudad e interurbano suavito, sin aceleraciones ni recuperaciones bruscas. Es decir q para sacarle menos tienes q ir como una tortuga. ¿como os va a vosotros?. |
11-feb-2010 22:48
#2
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Me gustaría saber q consumos teneis en las primas.
El mio es un 807 2.2. hdi 130 c.v. 6 v. 2005, con reprogramación a 155cv. No hay manera de bajarlo de 8,4 l/ 100km. uso mixto, 60% carretera 120-140km/h,en las subidas fuertes 110 km/h, 40% ciudad e interurbano suavito, sin aceleraciones ni recuperaciones bruscas. Es decir q para sacarle menos tienes q ir como una tortuga. ¿como os va a vosotros?. La acabo de poner una centralita complementaria PSI de 155 cv y en 600 km, 7,8 l/100 a 58 km/h de media y creo que bajará algo más por estoy haciendo pruebas a la centralita. En verano, 4 adultos y 3 niños, climatizador, carro de remolque de 550 kg de PMA a tope con control de velocidad a 125 km/h, 9,1 l/100. Saludos |
12-feb-2010 00:13
#3
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Mi Ulysse es igual la 2.2 de 128 cv, y con uso mayoritariamente urbano (llevar y traer niños del colegio) + interurbano sin apretar nada , muy suave me ronda los 9,5 litros. Me estoy planteando una reprogramacion en TLR Sport de Humanes, o algun sitio similar, por un lado para ganar más par a baja revoluciones para las salidas en parado en rotondas por ejemplo y bajar algo el consumo. |
12-feb-2010 23:46
#4
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Mi Ulysse es igual la 2.2 de 128 cv, y con uso mayoritariamente urbano (llevar y traer niños del colegio) + interurbano sin apretar nada , muy suave me ronda los 9,5 litros.
Me estoy planteando una reprogramacion en TLR Sport de Humanes, o algun sitio similar, por un lado para ganar más par a baja revoluciones para las salidas en parado en rotondas por ejemplo y bajar algo el consumo. En TLR me lo hicieron a mi, me bajo 0,4l y sobre todo recupera bastante mejor. |
13-feb-2010 03:49
#5
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peugeot 807 2.0hdi 110cv uso habitual con ciudad, y 3 o 4 trayectos cortos cada dia (arranco, 3km, paro) para ir-volver al trabajo. consumo medio habitual, entre 9'6 y 10,8 litros eso si........no me corto nada de nada con el pedal (en frio si, obviamente) y los trayectos de autopista-autovia, 140-160km/h |
14-feb-2010 22:49
#6
| Phedra 2.2 reprogramada a medida , FAP y EGR eliminados...... de 10 a 10,5 en ciudad en uso normal , en mixto 60 ciudad 40 carretera a ritmo alegre es dificil bajarlo de 10 , eso si , si le meto caña tampoco se dispara el consumo y lo que más me llamó la atención con la caravana de 6,5mts y 1400kg + 3 personas y un montón de trastos a un ritmo alegre para caravana ( entre 100 y 110km/h ) nunca me ha pasado de 13,5 litros |
15-feb-2010 11:50
#7
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peugeot 807 2.0hdi 110cv uso habitual con ciudad, y 3 o 4 trayectos cortos cada dia (arranco, 3km, paro) para ir-volver al trabajo.
consumo medio habitual, entre 9'6 y 10,8 litros eso si........no me corto nada de nada con el pedal (en frio si, obviamente) y los trayectos de autopista-autovia, 140-160km/h |
15-feb-2010 15:44
#8
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Lybra.........algo pasa? Q podria pasar? Yo no lo veo tan descabellado. Lo veo alto, pero no exagerado. Teniendo en cuenta q es un bicho enorme, de casi 2mil kg, con 110cv, con rueda 215, y tal y como ando yo, q no me corto NADA.........rotondas, como si fuera en el 206 (con ESP saltando continuamente) exprimiendo las marchas, punta-tacon en las reducciones......... Lo q mas noto, es el trayecto diario al trabajo, esos 3km q no da tiempo ni para calentar motor (q es cuando mas consume un coche.......) Las temporadas en las q no voy con ella al curro, noto la diferencia de consumo final, ya q ese trayecto, me lo fumo con el 206. Saludos |
15-feb-2010 22:05
#9
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Buenas, el mío es un 807 2.0 HDI 136CV, de 2008, y anda por los 7,9 lts/100. recorrido casi constante fuera de vacaciones, 40 km día de autovía, y algo urbano (poco) |
16-feb-2010 16:21
#10
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Lybra.........algo pasa? Q podria pasar? Yo no lo veo tan descabellado. Lo veo alto, pero no exagerado. Teniendo en cuenta q es un bicho enorme, de casi 2mil kg, con 110cv, con rueda 215, y tal y como ando yo, q no me corto NADA.........rotondas, como si fuera en el 206 (con ESP saltando continuamente) exprimiendo las marchas, punta-tacon en las reducciones.........
Lo q mas noto, es el trayecto diario al trabajo, esos 3km q no da tiempo ni para calentar motor (q es cuando mas consume un coche.......) Las temporadas en las q no voy con ella al curro, noto la diferencia de consumo final, ya q ese trayecto, me lo fumo con el 206. Saludos Evidentemente conduciendo al limite el consumo puede ser hasta bajo si vamos a saco. En invierno si sube el consumo si es en trayectos cortos aprte por el webasto que tiara mas que el compresor de AA en verano por mis cuentas. |
16-feb-2010 17:09
#11
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no echa nada de nada de humo. el unico humo, el blanco del webasto...... por cierto......alguien habia comentado algun dia algo de q la propia marca tenia una especie de interruptor, para desactivar el webasto. La verdad, me parece inutil q se active automaticamente para esos trayectos tan cortos. el punta tacon, lo hago unicamente para igualar regimen de giro, y no meter tirones en las reducciones bruscas |
16-feb-2010 18:27
#12
| 693,7 kms con 60 litros,70x100 capital y 30x100 autovia,ulysse 2.0JTD 109 cv.año 2003 |
16-feb-2010 18:35
#13
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El mio, el 2.0 de 136cv del 2007, en trayecto interurbano con mucha rotonda, 7,1 l/100 de media. Saludos |
08-ago-2012 12:07
#14
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En estas vacaciones en mi 807 HDI 2.2 128 CV del 2003, 4 adultos, un niño 3 años y un bebe y carga a tope con climatizador, en 800 Km. me ha consumido según el ordenador de a bordo 7,9 L/100 Km. 90% autovía y resto calle y nacional.En autovía a 125 Km/h. aprox. y el resto sin achuchar mucho. Saludos. |
09-ago-2012 11:23
#15
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La nuestra 11,5 l/100km uso 30% ciudad, 60% autovías (120-130) y 10% nacional. Por ciudad la llevo ágil, respetando los límites casi siempre, pero suelo salir el primero en los semáforos. No me parece demasiado para ser gasolina y automática. Cambiando yo con el secuencial por carretera he podido hacer medias de 9 l. Tenemos que cambiarla y no me apetece nada nada. |
09-ago-2012 13:05
#16
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Buenas c8 2.2 hdi de 2005 con 230.000 km estoy en la media con el resto. - en modo flanders en 8 y 8.5 - en modo nomrmal entre 9 y 9.5 - si me pesa el pie de mas entre 9.5 y 10.5 el consumo es altillo en estos trastos pero es que es un hierro enorme!!! Por cierto algun dato mas de las repros esas en humanes (soy de fuenlabrada e igual me paso a infomarme un poco) |
09-ago-2012 14:14
#17
| Fiat Ulysse 2.2 128 cv del 2004 con 137000 km, repotenciada a 150 cv, estas vacas 2700 km hechos en autopistas, autovias, siempre a velocidades legales, consumo de 7,2 litros a los 100 km, con 2 adultos y 3 niñas + maletas, de esos 2700, 700 km con 4 adultos, 3 niñas + carro de remolque de 550 kg de PMA |
09-ago-2012 20:45
#18
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Holaaaaa. Ulysse 2.2 jtd 2006 con 40.000km. Ultimo viaje en carretera aire acondicionado ,2 adultos , 2 niños y maletero con equipaje 8,2 litros a velocidades legales. Ciudad trayectos de 5km parada ,5 km paradas asi 4 veces al dia 10 litros. Por cierto he echo distribucion hace nada y parece que chupe mas, quizas por el tema del aire en verano o no se porque motivo. En ciudad flipo con los consumos. Saludillos. |
09-ago-2012 23:10
#19
| Yo en estas vacaciones, despues de recorrer 1300km por las nacionales de la costa de Asturias, con la 807 2.0hdi 110cv FAP, con 220mil km, he terminado con una media de 7.9 litros. Sin A/A, ya q no me gusta demasiado, y prefiero ventanilla...... |
22-ago-2012 21:01
#20
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Datos del último viaje: 1500 kms, casi todo autovía y nacionales: 10,7 l/100 km. (3 adultos, 2 peques, y bastante equipaje, conducción tranquila casi siempre) |
Editado: 22-ago-2012 21:04 -
23-ago-2012 06:12
#21
| Yo estoy muy contento con el consumo de la mia, he hecho unos 2.000 kms,llendo ligerito por autovia,carretera y algo de ciudad y 3 perosnas , dos adultos y una cria y maletero casi lleno,y 7,6 de consumo,s2 |
24-ago-2012 10:52
#23
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No me fastidies, que estamos valorando cambiarla por una 170... Harás más ciudad, o correrás más. |
24-ago-2012 22:38
#24
| Bilbao-León, tres personas, un niño pequeño, equipaje y una velocidad de entre 140 y 150... 11,2l/100 |
25-ago-2012 00:51
#25
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El eterno dilema Aqui teneis lectura http://www.miphedra.org/t831-para-bajar-consumo Son coches de aerodinámica no muy buena,pesados... todo lo que sea una media en torno a 7,5 es maravilloso en los 2.0, en las 2.2 subir a 8,5 sigue siendo maravilloso. |
25-ago-2012 21:12
#26
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Por aportar, Phedra 2.2, con 105.000 km, esta semana hemos estado por Francia (Bergerac, Sarlat, y luego en Normandía, Honfleur, Deauville, Rouen ...), en total 3.700 km, consumo medio 8,4 litros, velocidad media 75 km/h, dos adultos y tres niños, equipaje hasta la bandera, en autopistas ritmo alegre 140/150, en autovías ritmo más tranquilo 110/120. En los primeros tres días, el viaje Zaragoza-Irún-Burdeos-Bergerac y rutillas por alrededores, me llegó a marcar 7,8 litros de consumo medio. Se me saltaban las lágrimas. Luego se notó la zapatilla de autopista, claro...... Saludos,
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26-ago-2012 12:19
#27
| Mi 807 2.0 136CV, con 90.000 Km, el ordenador siempre me marca entre 7,8 y 8,5 litros a una velocidad aprox de 130. Dos adultos y 3 niños. Dependiendo de bicicletas, equipajes, etc. Me parece razonable |
26-ago-2012 14:36
#28
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Por aportar, Phedra 2.2, con 105.000 km, esta semana hemos estado por Francia (Bergerac, Sarlat, y luego en Normandía, Honfleur, Deauville, Rouen ...), en total 3.700 km, consumo medio 8,4 litros, velocidad media 75 km/h, dos adultos y tres niños, equipaje hasta la bandera, en autopistas ritmo alegre 140/150, en autovías ritmo más tranquilo 110/120.
En los primeros tres días, el viaje Zaragoza-Irún-Burdeos-Bergerac y rutillas por alrededores, me llegó a marcar 7,8 litros de consumo medio. Se me saltaban las lágrimas. Luego se notó la zapatilla de autopista, claro...... Saludos, ![]() Madrid,Zaragoza,Huesca Sallent,Lourdes,Sarlat... no pague un peaje y buenas carreteras. Ahora subire a La Rochelle y sera Madrid,Pamplona,Burdeos y ni un peaje,no esta la cosa para darles dinero free a nadie. Kilometros menos incluso y algo más de tiempo pero como vas de vacaciones y nos gusta el picnic pues eso mejor que en la aires de la autoroutes por no hablar del gasoil inflado en muchos cts litro de la estaciones de autopistas. El Perigord impresionante Rocamadour ,Montfort y el Dordoña navegable nos gusto mucho. saludos |
26-ago-2012 19:43
#29
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Parecido hize el año pasado y mi itinerario fue.
Madrid,Zaragoza,Huesca Sallent,Lourdes,Sarlat... no pague un peaje y buenas carreteras. Ahora subire a La Rochelle y sera Madrid,Pamplona,Burdeos y ni un peaje,no esta la cosa para darles dinero free a nadie. Kilometros menos incluso y algo más de tiempo pero como vas de vacaciones y nos gusta el picnic pues eso mejor que en la aires de la autoroutes por no hablar del gasoil inflado en muchos cts litro de la estaciones de autopistas. El Perigord impresionante Rocamadour ,Montfort y el Dordoña navegable nos gusto mucho. saludos ![]() A pesar de la vuelta que dí, resulta curioso que según el navegador el tiempo de viaje era muy similar en ambos casos. Eso sí, mi ruta con más km y más gasto. Me queda el consuelo de que al menos mi hija lo agradeció. Saludos, |
26-ago-2012 21:26
#30
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Mi aporte: A 120 km/h unos 8L A 140 Km/h algo más de 8,5L A 160 Km/h casi 10L De media, cada depósito lo reseteo (900km) y la media está entre 7,5 y 8,8L, nunca más ni menos. Aclaro: a 160 por alemania, y si te despistas y no hay tráfico te pones a 180 |
